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[GPZ600R A1] #02 バラバラに分解する
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Күн бұрын子供の頃に憧れてたバイクを手に入れました。
30年以上前のバイクは中途半端にレストアしたことろで
本来の性能が出せません。ガタがきてるので
レストアすることにしました。
今回はバラしてフレームだけの状態にします。
素人がプロの作業を真似してレストアしてるだけです。
参考にはなりません。
#restoration
#GPZ400R
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#GPZ600R
#ZX400D
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#ZX600B
#ninja600
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#バイク
#レストア
#不動車再生
#80年代
#旧車
@m8c705 6 ай бұрын
SP2はいいですね。コイルだけでも別物に成りますよぬ。 ノーマルに見えて要所要所に手が入ってるんですね。 私のは記憶ではZXR400のリンクを使ってたと思います。その辺の寸法は共通なんですね。
@ultimate1300r 6 ай бұрын
600のイグナイターが壊れて交換したんですよね😅400ので動いてよかった😭 ノーマルの形をあまり崩さず手を加えたいんで純正流用とかが結構好きです。
@m8c705 6 ай бұрын
@@ultimate1300r 私のはフレーム以外は手が入ってます。当時流行ったZXRフォークにKISSアームです。カッコは最高ですが性能はダメダメですね。 純正っぽくなら1000RXのリアホイールで150タイヤにするのはどうですか？
@ultimate1300r 6 ай бұрын
ZXRのフォークは400に入れたんですが前下がりになりませんか？入れたけどバランス悪くてまだ走れそうにないです😅 1000rxのリアホイール入るんですか🤔 いいですねぇ。チェーンが特殊なこと聞いたことあるんですけどフィッティングはどうなんでしょう？気になりますね〜
ふみっちょドライビング
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