Чел я с тебя в шоке, у меня такой же мотик, и у меня ничего не ломалось из того что у тебя перечисленно в видео, хотя я езжу не медленно, тут один вариант у кого-то руки не из того места ростут

Как?! Просто как можно сломать эти узлы?!?!? У меня бомбит. Просто детский сад я в шоке

Спасибо за видео. Буду знать слабые места. На таком же откатал этот сезон. Пробег не большой 1000 км всего. Пока без поломок. Обкатку прошел только, получается. Хотя пришлось уже испытать в тяжёлых условиях. При моих пробегах за сезон надеюсь на пару лет хватит.

Позитивный очкарик! Спасибо за видео, особенно за вилку ценная информация.

Я так понимаю , единственное что крутое в твоем мотоцикле так это чемодан на багажнике, выглядет так какбудто он предназначен для драгоценностей!

Чувак,без обид,у тебя мало опыта ещё в обращении с техникой,не буду писать обидное слово рукожоп))) не забывай сколько он стоит. И судя по кофру,ты суровый мужик)))

Тебе бы на восходе пару лет поездить или на кавровце.ты бы молился на своего китайца.все эти поломки можно было предотвратить или вылечить.за его цену вполне приличный мопед.В голове у тебя бракованные детали, оттуда и толчее к этому видео.китайцев было много и сейчас 3 Мота китайских.вполне устраивает.

Тут два варика: 1.Собран плохо 2.руки из жопы растут у хозяина

Шёл 2024 год я всё ещё катаюсь на данном мотоцикле и первые 1,5-2 года проблем не знал и в какой бы жопе я на нём не был вторичный вал у меня живёт и живёт

Замок цепи нужно другой стороной ставить, чтобы его инерцией не сдергивало

Мне понравилось ! Ржал от души!!! Класс снимай ещё.

У меня regulmoto senke 200gy-5 тоже эндуро, пробег 5000 километров. Минусы есть и не мало. Например: 1. Пластик начинает издавать не приятные звуки при езде на высоких оборотах после 2000 километров. 2. В этом мотоцикле много пластика и они не идеально подогнаны друг к другу. С правой стороны всё отлично, а с левой как то криво относительно правой стороны, но пластик хороший, толстый и гибкий. 3. Качество покраски не плохое, пальцом не содрёшь, но при падении он царапается на ура. 4. Он жрет цепь и звёзды как чипсы, я уже успел поменять цепь и звёзды два раза за этот пробег, но учитывая мотор который выдает 13,6 лошадок это странно, я думал, что цепь и звёзды проживут на много дольше. 5. Плохая защита проводки от воды, стоит лишь на скорости влететь в лужу и проводка начинает строить из себя новогодние гирлянды. 6. Стоковые резины умирают за два сезона. 7. Маятник начинает скрипеть после каждой поездки в песок. Устраняется это путём смазки и устоновки резиновых колец на ось маятника. 8. Масло в вилке нужно менять два раза за сезон. И наче начинает работать не правильно и слегка подтекать. 9. Большие расходы на моторное масло, придется менять каждые 350-750 километров в зависимости от стиля езды и качества покрытия. 10. Сиденье легко трескается при езде в температуре ниже 5С°. На этом пока что всё. И я уже собираюсь продовать этот мотоцикл, но он подарил мне массу эмоций, быстрый, манёвренный, легкий, достаточно надёжный и от ДПС удирать одно удовольствие. Как будто я специально дразню ДПС, но со временем они ко мне привыкли😅. Они даже перестали обращать на меня внимание,😅 махать палками, догонять и пытаться ловить.

насчёт названий - эти названия придуманы не в китае, а у нас, так как рейсер (как и большинство других китайцев что у нас продаются) делают по заказу наших бизнесменов, которые заказывают чтобы было подешевле сделать, а продать подороже. и вот эти же самые люди и придумывают все названия по типу "фантом", "метеор" и прочие, чтобы покруче звучало. а на деле что?.. у приличных компаний есть специальные отделы, которые придумывают новые названия, то есть сами начальники этим не занимаются.

Грех смеяться, но вы просто "новичок" 😂😂😂. Во первых у вас не эндуро, от слова совсем, барабанный тормоз и подвеска тому подтверждение, плевать, что вам продавец написал в паспорте мопеда. Бак и сиденье тоже от простого дорожника. Проблемы со звездами и валом это типичные последствия перетянутой, а потом отпущенной цепи, Про отсутствие фильтра, вообще рассмешило, фильтр грубой очистки расположен в топливном кранике. Масляного фильтра в этом двигателе нет, там центрифуга. Свечной колпачок, который вас удивил саморезом присутствует во многих мотоциклах, и в американских, и в японских, сделано так для удешевления запчасти. А то что вы показали, как все разболтано говорит о вас как об инженерном трупе. Завязывайте с мото и не начинайте с авто если у вас нет денег на сервисное обслуживание, так как сами обслуживать технику вы не способны. 😂😂😂

Привет скажите пожалуйста настройки клапанов пж. У меня 005 007.проехал 4000т я сам замучался😂😢😅

доллар снизился со 120 до 60 только вот не видно что бы скинули цену в дав раза

Про спидометр правда у меня только спустя месяц отказал

ребят , подскажите размер колодок задних ???

11:24мин. амортизатор задний кверх ногами это так задумано =) ?

Звезда не люфтит- это плавающая система переехала с японской техники. Вопрос в другом качество металлов.

Я так понял,техобслуживание и даже банальный осмотр отсутствует,ездим пока едет.

В принципе саму по себе суть обзора выдал оператор - технику использовали не те руки, не в тех условиях. Но. Похожий по "мысли" байк - Honda XR650L. Вот там - реально можно не париться вообще ни о чём. Чего вам и желаю, а не CRM250, хотя 650L это скорей для двухметровго меня.

Этот мотоцикл стоит 70 ка а ипониц около 2х 4х соток чтоже ты в магазине им не предъявил

Да ты особенный.

Не все 4 года ездию соляные блоки и менял только а так нормально а он полностью был у меня в грязи увяз и выехал мото норм

А что ты хотел от мотоцикла по цене телефона, при встрече я тебе расскажу секрет пользования китайским мотом!

Вышел новый китайский мот " ху - инь, хуе - тень "😜🤣💪💤💤💤

Записывали в нижней ельцовке, на против лагерей 😄✌️

Мне нравятся комменты людей (школьников) которые кроме китайцев или совков не начём не ездили.

В каком городе живёшь? Продал этот мот?

У меня такой же 3000 пробег

Я недавно купил такой мотоцикл и что расстроен

А у друга какой мотик?

Еждию 2год мотик ахуенный менял только масло.Свеци и подвеску

НУ ПО СЛУШАЙ ЖЕ! ТЫ КОГДА ПОКУПАЛ ЕГО, КУДА СМОТРЕЛ ВООБЩЕ??? А? ТЫ КОГДА ПОКУПАЛ ЕГО, ТЕБЯ ЖЕ УСТРАИВАЛО ПОЛОЖЕНИЕ ДЕЛ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ НАПРИМЕР?! ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ! ТОНКИМ МЕТАЛЛОМ РЫЧОГОВ НОЖНОГО ТОРМОЗА И КПП. ТОНКОСТЕННОЙ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ И ДРУГИМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ ИЗЬЯНАМИ ВИДИМЫМИ ТОБОЮ!!! ТЫ ЖЕ САМ ВИНОВАТ! ПРАВИЛЬНО)? СЕБЯ И ПИНАЙ).

Нормальные китайцы начинаются от 200 тысяч рублей, но не все китайцы хороши в этом ценовом сегменте, но уже с 250 тысяч рублей почти все китайцы хороши.

Минск покрепче этого пластилина. А почему целиком колесо не поставил?

Так а что ты хотел за 87К?Ты бы альфу увидиел в обморок упал😂

подскажите размер задних колодок 130на 28?

Эх от души поржал какой автор ......

В бака сетка если что

Чувак без слёз не посмотришь твой обзор

Сейчас китайцы стали делать нормальные эндурики.Просто выбирать надо я вот ввбрал мотолэнд xr 250 лайт и он за сезон вообще не ломался,да и щас не ломается

Парень! продавай его и покупай японца.

Удивительно, и правда, почему у долб..ба ломается мотоцикл , Купи велосипед и может с проводкой и сайлентблоками проблемы кончаться 😂

ВСЕ КИТАЙСКИЕ МОТОЦИКЛЫ ТАКИЕ!

Не в обиду сказано,но ты просто ТУЗ......

как же тебе не повезло, друже! особенно эти мерзкие сайлентблоки в задней ступице - это косяк большинства китайциклов. чисто из-за этого бы не стал брать китай.

Зачем разводить эти сопли и обсирать мотик . Купи тогда японский мотик что бы не сидеть в гараже.

Правильно этот китаяц неприднозначен для такова ты купи тысяч так за 400000 и посмотрим

Ну ты и валет, держись от техники подальше

Чел, если ты не умеешь ухаживвть и обслуживать нормально тебе ни какая техника не поможет

стыдный ролик, я б не выкладывал такое

У тебя цепь была не правильно натянут, раз вырвало звезду и ступицу. Лапу кпп меняют сразу на лапу от питбайка.

Водить научись ! У меня точно такой же и ничего не ломалось вообще А инете есть сайт где можно абсолютно все купить для него Заднее колесо колхоз ! Родное 10 тысяч стоит в сборе !

Ахахахах