Det var en kvinna i 35-års ålder. Samma som min dotter. Känns hemskt!

Dfd6fð😊😅

Jag gjorde det i överigår!

Ja åkte den 20 min innan🤗 d kunde lika gärna ha hänt me mej

That's a false logic and its not how statitics works.

​@@20Felicia11nej, så fungerar inte logik och statistik.

The Same happened to me when I have ridden Quimera @ la feria de chapultepec, both coasters are from the Same manufacturer. Maybe they should have a check on the operating ones.

You are greatly exaggerating. The accident - terrible in many ways - will not cause Gröna Lund to cease to exist.

Parken Zoo had a lethal accident as well and is still operating just fine. You are exaggerating. Not to mention all the non-lethal accidents that have happened over the years that resulted in serious injuries.

It’s city owned, and it’s 150 years old. It won’t close.

​@@guepard9460En sister och hennes bror äger det. Privatägt alltså.

Exactly. It does make weird sounds too

I can't find this info. Do you have a source?

mm detta är enbart slarv ,dags att plocka ner skrotet

Helt klart. Men tror inte Gröna Lund har dålig ekonomi. De hade redan besiktat allt under våren. Jag själv tycker att de borde bli mer noggrannare och kolla flera gånger under dagen, eller efter varje skift mellan förmiddag och eftermiddag. Ex när jag var där dagen innan tog de in en till vagn utan att teståka den.

Pengar, pengar, pengar.

Det är för att Liseberg ägs av Göteborgs stad som även betalar underhållet. Furuviks P&R ägs av miljardären Johan Tidstrand, och han ger garanterat blanka fan i allt utom pengar. Underhåll är endast en kostnad för honom, och en död parkbesökare för honom är väl ungefär som en påkörd kanin för en annan; trist men ingen big deal.

​@jens_karlssonhur vet du att det är slarv?

För att det är två olika verksamheten med olika åkattraktioner...

Ja, det står ju exempelvis i hissar och i soprum när de senast besiktats/städats.

Det tog tvärstopp i 50 km/h....

Larva inte dig, detta är en 40 år gammal berg och dalbana vilket inte har tillgång till nya delar då företaget som byggt Jetline (Schwarskopf) gick i konkurs vilket antagligen leder till att Jetline tas ned. Det är farligare att åka bil till gröna lund än att vara på gröna lund.

@jens_karlsson Lätt att vara efterklok

Större risk att du blir rånad och våldtagen i bajan på vägen dit än att nån karusell ska krascha 🙄.

Samma här. Aldrig igen

ändå så är det mycket säkrare än att åka bil

Ja det är ju uppenbart att dem har slarvat och därför har det hänt…🥲 aldrig ha något förtroende för dem igen, nu säger dem att de stängde parken i en vecka för att ha nära kontakt med de anhöriga men anhöriga har sagt att Gröna Lund aldrig haft kontakt med dem…

​@@josephineylinen8332Ojdå, tråkigt att höra 😢

Problemet var att jetline hade inte blivit renoverad i 23 år.

@@Celatra Mmm. Då har det gått för många år innan byte

skulle också ha hjälp att byta ut till nya vagnar@@danne6614

har för mig att det finns 3 tåg som åker

Det var tre tåg som åkte. Så det är nästan omöjligt för dem att veta vilken vagn det var som vaktmästaren kollade hjulet på och sedan skickade iväg igen. Jag vet att när jag var där dagen innan så tog de in en till vagn utan att teståka den. Jag själv märkte inget speciellt när jag åkte dem gånger med min lillasyster, den brukar vara lite små skakig speciellt när man kommer ner i tunneln och lite ryckig i vissa svängar...

Men han skrev ju tydligt när vagnen började skaka han visar ju i videon

@@loveiseverything003 Konstigt att vagnen skakar när den utsätts för typ 5 gkrafter och har en toppfart på 90 km/h.... Borde bytts delar och gjorts inspektioner oftare kan man tycka.

Vilka bilder ? Var? Så läskigt

@jens_karlsson Materialutmattning kallas det. Det ser man att så är fallet eftersom hela "bogiparet" på ena vagnen (d.v.s hela delen som det sitter hjul på) helt har lossnat och ramlat ner på en kullersten (finns att se på Aftonbladet). Alla hjul sitter kvar. Det har förmodligen inte ingått i besiktningarna att kontrollera det länkarmar, bärarmar etc. Jag tror dom bara kollat så att bultar sitter med rätt moment, att tågen rullar som de skall, nödstopp fungerar etc. Svårt att kontrollera om något material är utmattat. Lite märkligt bara att de nu kommer så många vittnesmål om att det lät konstigt från Jetline flera gånger utan att den togs ur bruk. Olyckan kunde lika gärna skett några timmar tidigare, en dag innan, en vecka innan. De som åkte innan olyckan inträffade hade änglavakt.

@@harleyrider76 Jetline har skakat alla år jag varit där och åkt den. Som du skriver skakar den som mest under första backen ner i tunneln där den går 90 km/h. Och eftersom den är så pass gammal kanske en besiktning borde ske oftare eller som du skriver, byta ut äldre delar som inte verkar så bra.

That's some Sherlock Holmes shit right there.

@@Gonken88 that’s what i’m sayin bro👏👏👏

No, that's not how logic and statitics works.

@@gabbenabbe tell me how it works then

@@gabbenabbe If he went a little later for some reason he would've died

tv.vg.no/video/268716/kjorte-jetline-for-ulykken-sjokk-for-barna

@@verono83 Are you always that lucky? First you just escaped disaster, then you were actually able to prove it. The latter almost never happens. (Also, I hope you and your little boy will recover from that shock.)

​@@verono83proves nothing.

@@gabbenabbe Why would he even lie about it? If you don't believe him, just don't. But I think Andreas knows more than you if he was there or not.

​@@tindragrayport1594none of us knows whether he's telling the truth or not. Due to the huge amount of information published on social media, one cannot take things for granted as true anyway. People have different agendas or other intentions.

Huh?

Dom testar allt sa dom på intervjuer. Varje dag, månad och år typ

Google translate yoda swedish

Va?

@@potterstrangerfan880 Hur vet man att de testar allt varje dag? Och vad testar man då? Att attrationen går runt bara? Både PR-ansvarig och VD såg livrädda ut på presskonferensen. Det vet vad felet är men vill inte berätta det.

Är du dum i huvudet? Det här var före olycksåket. Det står till och med i titeln

Jetline har tre likadana vagnar. Och det var bara ena som spåra ur.

Är du ok?

@@mirandabjesse ja men är jätte rädd

Satt du i vagnen som spårade ue?

@@almaheartss nej

Behöver inte vara extra rädd för just Schwarzkopf banor. Detta verkar vara pga att materialet som håller fast hjulkonstruktionen med själva tåget har slitits ur. Detta är något som ska ha märkts under kontroller. Liseberg märkte under kontroller på Lisebergbanan för några år sedan att materialet började bli slitet och köpte in helt nya tåg. Detta är något som jag inte tror att Gröna Lund gjort. Jag skulle isåfall vara mer rädd för Gröna Lund om det nu visar sig vara så som jag spekulerat, eftersom det tyder på att deras kontroller är där det brister.

Denna var inte byggd av Schwartzkopf. Anton schwartzkopf designade den men den var byggd av Zierer

@@moredgaming331 Det är sant men delarna till denna berg och dalbana är gjorda av Schwarzkopf. Delarna (hjulen) har används i över 40 år och är en anledning till att detta har hänt.

@@axiom586 ok

Men ge dig, attraktionen är 30 år gammal.

Jag med

you should also not take your kids in a plane, or on a boat, or in a car, or on a train then.

@@bummer6 Stupid answer. A train, car, plane is more safer than this. Also this is a amusement park so you choose yourself if you want to ride. All the other things you mentioned are things you need to use to travel. Idiot.

@@bummer6 the things you mentioned are necessities in our lifestyle whereas these games are optional. I bet you own one of these rollercoasters or something similar 😂

​​​@@bummer6Att äta en morot medan man går över kökströskel och snubblar som barn är också farligt. Jag var där. Men vi hann till sjukhuset.

They are rare. Its even more rare then getting money from Mrbeast

So sorry for your loss. What was your friend's first name?

💖💖💖

Varför ens att någon skulle ha problem?

Nyckelpigan eller typ de här bilarna på barnsidan om man skulle fått välja.

@@tindragrayport1594 ??? du vill hellre att små barn dör än skitungar med adhd?