Si actualizo el TC en esa epoca, solo que siguieron usando la cascara de Chevy, Dodge y Trolino, pero por dentro eran una jaula como la actual.

@@joseignaciobarrosmedina y ponele que si, hubiera sido mucho mejor hacerlo al completo y agregándole mejor jaula a la que estuvo entre el 2000 y 2011, por lo que ví y busqué los GTA tenían una buena jaula de seguridad, y las carcasas tendrian que haber sido actualizadas por varios modelos de esa época Ford (escort) Chevrolet (impala) Dodge (neon) y Torino con una evolución del Coupe gtx, ahí hubiera sido un gran paso para el automovilismo argentino ya que nuestra categoría reina a nivel nacional es el TC

@@morci_post5702 Claa, actualizaron yapando lo que quedaba viejo, hasta el 2014 cuando fueron los motores y es lo que es hoy la categoria.

Esa categoría la Eliminaron porque esos autos tenian mucha más potencia que un TC en ese momento. Y los hacían correr en circuitos chicos porque eso le bajaba fácil el tiempo a un TC y nos le convenía. Creo que la plata era el único circuito que compartía

Terminaron corriendo en la categoría, y tampoco eran aficionados los que corrían ahí, no serían de renombre pero eran buenos pilotos. Aguirre, Larrauri, Croceri, Bulla no eran aficionados

Guri, Diego Aventin, y creo que Tito Bessone(no estoy seguro en este caso), varios grandes de esa época corrieron en la ultima etapa de la categoría en algunas carreras

Lamentablemente no, está aclarado en la descripción.

​@@JoaquinCarrizoTCque lástima!! Yo hice el cuentavueltas de esas carreras (a mano), y la CDA, en la 2da, la hizo correr 2 vueltas más porque se olvidaron de contar las 2 vueltas iniciales con pace car.. Le avisé a Legnani que entraban en la última vuelta y la CDA no se los marcó... Legnani me dice "¿estás seguro pibe?"... "por supuesto" le respondí 😁 Estaba como loco Caíto, y encima uno de los punteros se quedó en una de esas vueltas que dieron de más... fué toda una controversia esa carrera, que además era final de campeonato 🙏🙏 Una lástima no tenerla!! Un fuerte abrazo!!

Te puedo asegurar que esos autos a los TC de hoy por derecho los despeinan, los ví en vivo varias veces en el Galvez y estos autos volaban.

@@alvaroninguno9980 no te creas eh, esos tenian a lo sumo 500hp, 550 maximo, en ese momento con las cajas en H y la tecnologia que habia, la perdida de potencia era bestial, hoy con un poco menos, entre 480 y 500hp, con mejores materiales, menos perdidas por friccion y todo eso, los autos modernos les darian vueltas alrededor. Para ser mucho mas rapidos que los actuales, esos GTA deberian tener mas de el doble de potencia que los tc actuales, y no era el caso...

V8

es lo mismo pero sin la marca de nascar no se podia poner nascar por que la nascar si se enteraba y no habia aprobacion para hacerla en otro pais se comia la actc un juicio. por eso se puso gta. gran turismo americano. los carrozados eran chevrolet luminas y ford thunderbirds como la pelicula de dias de trueno en ese momento eran esos modelos de calle. ahora son dodge chalenger, ford mustang, chevy camaro y toyota camry. si en esa epoca los tc evolucionaban asi hubiera sido tremenda categoria pero aca piensan para atras no para adelante. todavia discuten por los motores v8 para el tc.

Termino el 1a1 y mucha pobreza

Dale gracias a la actc