Являлся владельцем SGVN 2.4AT 2010 года рождения с новья (с мая 2010). Продал ее в январе 2014 с пробегом 138 тысяч. Все ТО делал вовремя у официала местного. Даже после гарантии продолжил обслуживать строго по регламенту у них же, но уже со скидкой. Так вот из всего того, что перебрали в машине из этого видео, я в своей менял исключительно один задний рычаг (также как на видео умерла шаровая). Еще менял на 90 по гарантии сальник в раздатке со стороны заднего моста. На 115 тыс потекла рулевая рейка со стороны рулевой колонки от того что прохудился сальник из-за грязи постоянно лежащей сверху на нем (перебрали рейку за 15 рублей но в стороннем сервисе, официалы по понятным причинам не ремонтируют). Ну, колодки и резинки на стабилизаторе менял сам - там делов на 30 минут. Все, больше ничего никуда не лазили. Сдал машину в трей-ин тем же официалам. Им придраться ни к чему нельзя было. Аммортизаторы на 138 тысячах были отличные. Приемщики катались на ней при оценке но так никчему и не смогли придраться. Масло тоже ни ела вообще. Все было в идеале. Так что при уходе Витара обалденная машина. На самом деле потом жалел очень, что пересел на фольцваген. Вот где уж точно проблемы с подвеской - нежная она очень. А то, что показано в этом видео - или пробег далеко за 150, или на обслуживание машины положили большой и толстый уже ооооочень давно. Спасибо Илья за видео и канал, все правильно делаете. Побольше надо таких видео. Удачи в проекте.

Отличное видео, спасибо) Хотелось бы подробней посмотреть как вы выводите под капот сапуны заднего моста и коробки передач. Жду следующую серию

молодцы мужики интересно смотреть когда все подробно рассказывают

В большинстве мест возьмут столько же но сделают меньше и похабнее. Камера и блог решает всё. В других случаях все делают на "отъебись".

комментарий про то, что все дорого и автор комментария глубоко возмущен прайсом

Спасибо, норм обзор!!!

Вывод: свой гараж с ямой сэкономит 80000 рублей. Запрессовка сайлентблоков, контрактные запчасти, которые не критичны сэкономят ещё около 50000-70000 рублей любому рукастому нищеброду как я.

Пересмотрел все серии, но так и не увидел как вы доработали воздухозаборник (( а очень интересно! И если не сложно озвучьте цену вывода сапунов). Доработка просто мечта.

дороговато но думаю проект стоит этого.лайк. ждём следующей серии.

С сапуном я поступил так, снял сапун с переднего редуктора и с ним пошёл в самый простейший автомагазин, там попросил подобрать сапун примерно похожий по внутреннему и внешнему диаметру, а подобрали точь в точь, сапун от Лады вроде за 50руб.

Спасибо!, что отговорили от покупки времянки, в виде этого автомобиля.

Видео класс, спасибо! Моя мечта купить б/у Гранд Витару всё больше от меня отдаляется))) Лайк однозначно.

Да норм тачка!

Цена адекват. С учетом удорожания запчастей и всем обслуживанием в рамках разумного. Делайте, пожалуйста, обзоры развернутые ,с большим объемом информации и видео. А в целом все отлично! Удачи в проекте!

Под следующий проект возьмите коротыша 3D, и заточите под скорость

А зачем поменяли рычаги. Ведь можно запресовать новые сайлентблоки?

Норм ремонт. Я все перечисленное делал на своей Витаре. Естественно не за раз. Машинка хорошая за 10лет владения ниразу не подвела. Да запчасти жутко дорогие. Дороже тайоты. По сапунам могу сказать что зад редуктор не выводил. Зачем? Он и так удачно стоит. А вот перед жесть. Там однозначно вывод под капот.

👍 👍 👍

Дорого? Да не факт! Если для себя любимого, и для любимого авто, то всё в норме, другое дело что не всегда такая сумма есть под рукой, ну это уже не из этой оперы. С мотором моей Витары такакя же картина была, +кольца, делать хорошо по деньгам не вышло, а на отъе... не хотелось. А новый хозяин льёт масло вёдрами, и доволен. Так что каждый со своей колокольни судит.

Приветствую, а чем мазали развальные болты? медной ликвимоли?

Старые запчасти в металлолом небольшой плюс а финансы хозяину авто .

Умеет Илья творчески сказать ... как у опытной женщины)))

👍💪👀

Несколько вопрос прайсу: 1. Либо я слепой, либо нет - не нашел работы по вытаскиванию сапунов в подкапотное пространство. 2. Замена цепного устройства - стоит как 9000, плюс оригинал цепей 17000. Получается 26 000. В прошлых видео Вы комментировали, что замена цепей 42 000. Видимо, не все дописали) Ну а по ценам - кому - то и дорого, кому - то это за хлебушком в магазин сходить!

Илья, добрый день, в следующей серии сообщите пож что с масложором, удалось одними мск их победить?

Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.

Колпачки на Гранд Витару 2,4 2008г. Выпускные и впускные одинаковые?

Илья 👍 👍 👍 👍 👍 Кирилл Андреевич

Я очень благодарен этому каналу, смотря который у меня пропало желание купить бу витару. Так как усердно искал для себя витару 3 2,7 v6 на механике. Посмотрев и все взвесив, купил себе ниву и радуюсь, что не взял витару). Удачи этому сервису и каналу!

видео как всегда на пятёрочку, очередной отличный проект. приятно посмотреть. по словам производителей даков их продукция ездит всего лишь 25 т км. мне кажется как то маловато за такую цену. вам не жалко витару в эту субботу гнать на покатухи? роман пишет что ожидаются ветки на лесных перегонах.

К стате стал встречать эконом сервисы. с токарными станками по проточке дисков. Гидропрессы для переприсовке рычагов. Сайленблоки от митцубиси стоят. Переточка шаровых опор. 2а года ездию на рычазах. И даже сход развал не ушёл.

Комплект запчастей для замены цепей стоит 22 000 Работы по замене цепей ГРМ и маслосъёмных колпачков стоят 11600. ИТОГО 33600. Готов выслать фото счёта

Привет из 2024. Офигеть как дешево, можно также?))

Может быть кому нибудь будет интересно... При замене развальных болтов на GRAND VITARA New я использовал оригинальные сайлентблоки HYUNDAI 55215-3k000. Вот ссылка на отчет о проделанной работе. www.drive2.ru/l/486620482905309413/ и www.drive2.ru/l/486666662393675969/ А вообще парни молодцы. С удовольствием смотрю их видео. Многое из них для себя взял на заметку.

Три дня назад заказал термостат на j20a ценник 500

А маховик для чего поменяли? Что с ним не так? :-)

Привет. Дай пожалуйста ссылку на видео где вы меняете штатную магнитолу на планшет.

В ролике было озвучено о том, чтоб добиться плавности хода, были заменены амортизаторы и как я понял на сток. Отсюда и вопрос: для замеса легкого бездорожья может есть смысл ставить усиленные амортизаторы типа Iron man вместе с пружинами? Ваше мнение мне интересно, чтоб в дальнейшем самому определиться по подвеске.

Дорого! Но сам отдал столько же:( Просто люблю её ещё больше:)

У меня вопрос. 2008 2.4. Начинается шум на 4 передачи на стрелки 60 , не больше не меньше. На других передачах тишина, причем на любой скорости. Что может быть?

Спасибо что реагируете. Ещё вопрос можно?СГВ-3 2008-2,4-77000км 1н хозяин на холодную дымит,есть небольшой расход. Замена клапанных сальников должна решить проблему?и на месте менять или лучше снять голову?

Видео для блондинок" приезжайте мы за дорого вам все зделаем " почему дорого? "У вас машина suzuki (говно)" и это говорю я ведущий канала клубный сервис suzuki "вот Ravon классная машина. Илья после просмотра ваших видео хочется быстрей продать свою suzuki. Хотя нет. 7лет без проблем, кроме расходников (да чутка дороже чем у Toyota). Вопрос, вам клиенты деньги неотдают думают им запчасти от Mercedes -Benz G55 установили?

Берите Паску..(Прошу извинить) Эскудика . Второй год выездов на шашлык с семьёй , 2008. А про разницу в качестве японцев "ДЛЯ СЕБЯ "и про "лишь бы продать " по моему не только с нашей стороны Урала знают (((

под бездорожье надо было подвеску менять от Романа Frake'а сразу

Подскажите какой двигатель лучше 2.4 или 2.7?

Три месяца назад остался без автомобиля. Все это время ищу что то не сильно убитое. Как правило в нашем регионе продают Витары более убитые чем эта. Так что цена близка, а может даже немного занижена. :)

блин цены завышены - причем реально! я только развальные болты увидел в списке и немного недоумел! на свой х5 (2005г.) е53 один развальный болт в АВИЛОНЕ стоит -650р!!!

понятно нужны клиенты не показываете как цепь , колпачки меняете хотя-бы про сапуны показали.)-:

Про Сапуны это не более чем теория! Как практик вам говорю, каждое лето по воде по бродам никакой эмульсии

Не чего так, про сапуны затенули .

По моему мнению что бы восстановить данный автомобиль,в него необходимо ввалить не меньше мульта...! У знакомого ЭСКУДО 91 года,пруль,так вот сапуны выведены под капот уже с завода.

Клубный сервис 765 тыс. подписчиков

Сколько стоит диагностика Grand Vitara 3 ? ( полная ) не нашел на сайте. напишите пожалуйста

Я на своем квадрате за 20-ку всю ходовку до идеала могу перетрясти. Что-то рычаги дешевые, китай что-ли? У меня 17 тыс до скачка бакса стоили на перед, шаровая интегрирована. Выход - контрактные за 3 тыс, всяко больше китая проходят. Амморты вкруг - 12-15 косарей, тяги моста контракт по 500 руб, колодки перед 1,5, зад 1,2 тыс, резинки на ремкомплект 2-3 тыс. Ну если ступицы менять, то это попадос, одних сальников надо 6 штук по 800-1000 руб, плюс подшипник оригинал 1-2 тыс штука, зависит от жадности продавана, или подшипник полуосей менять - тоже дорого. Но их не каждый день меняешь. Цепи тоже не проблема сменить, а колпачки, ваще можно влет поменять, ничего сложного. Главное собрать правильно, и чтоб чисто было, без грязи и пыли, иначе задиры пойдут на распредвалах.

И куда нужно ставить эксцентриковый болт для регулировки развала по передней подвески?

Неоригинальные диски по 4500 - это сильно!

Проект - провокация. Так, возможно, и должно быть, иначе не зацепишь зрителя. Главный вывод, который сделал, автор - крепкий, хороший специалист SGV, который призывает первых владельцев авто регулярно проходить ТО, а следующих владельцев не доводить машину до дорогостоящего ремонта. Сегодня SGV уже не делают в мире, за исключением Бразилии. А если вы хотите приобрести новую SGV бразильской сборки, то вам это обойдется в России почти в 2,2 млн. руб. Но дело не в этом. SGV хороший, крепкий внедорожник, который, как и любой автомобиль, требует внимания владельца. Автор - молодец!

Илья , подскажите на рулевой рейке тяги с шарнирами одинаковые 2003 год и2010

Вопрос не в том, сколько было потрачено ВАМИ на ремонт, нам это вобщем-то все равно, а вопрос в том, во сколько вы оцениваете саму машину на данном этапе после ремонта (до внедорожной подготовки). За сколько бы вы ее сейчас продали, не могли бы озвучить?

Добрый день! Комплект цепи менялся полностью? за 17000 оригинал? оО или только частично меняли?

Заменённые рычаги ставили геометрически изменённые или поставили новые такие же как штатные?

Когда надо менять фильтр топлива. И где он находится ? Suzuki Grand Vitara 2013!

Цена близка к реальности. Я делал не все из этого, но стоит примерно столько, да

а сапун бензобака, который в арке заднего левого вроде колеса.....его Пушкин удлинять будет?

Здравствуйте. Канал нравится. Но! Тупая музыка всё портит!

Здравствуйте! Если по утрам при заводе движка 5 секунд идёт синий дым, потом перестаёт, то это маслосъёмные колпачки или кольца сели? 2,4 движок. 115000 пробег

Работая на Land Rover цена на з.п и работы смехотворна.Только колено турецкое будет больше сотки,шорт блок больше четырёхсот.

да и ремни походу-золотые!.... они так то стоят 700-1000р!!!

добрый день! подскажите по цене : диагностика ДВС 2008г 2л

Что я вижу и не могу поверить своим глазам - тут есть не оригинальные запчасти? Как так, Карл? :) Ну согласен, оригинал заднего рычага - это в районе тысяч 14

Нормальный ценник для такого состояния

На счет состояния колец и клапанов. Пневмотестор не пробовали? Сразу все покажет. И гадать не нужно. Я уажительно отношусь к вашим трудам, но пневмотестор не иметь, это кхм, как бы так не обидно выразиться... Спасибо за видео и много позновательного по Витарам.

Масло 5/50 это для езды в нагрузку по бездорожью ?Или во все так льете?

Я делаю свои машины в идел постоянно сам себе

Сузуки продает болты регулировки по 1200р и ставит их по 4 шт ха ха и почему я только до этого видео думал, что вы по Тойотам сервис

СКОЛЬКО СТОИТ проверить зазор КЛАПАНов НА НСГВ 2.4?

А какой фирмы передние рычаги ставили?

А где Вы раздатку взяли? Вот просто интересно. Если стоимость переднего редуктора 100к, бушного - в районе 40, то цена раздатки в 35 кажется фантастикой.

а кому дорого пусть на Матизах в лес едут😂😂😂

2.4 2008-2009 все дымят на холодную?!

Тут масса критиков собралось по ценнику. Жаль нет таких обзоров по приведению в идеал прадика с таким же пробегом или 200 ого А да я забыл тойоты же не ломаются и не изнашиваются. Это только гранд витара такая хреновая и дорогая)))

Suzuki 11511-65J01 Поддон масляный двигателя 10 684 ₽ NIBK RN-1371 Диск тормозной передний вентилируемый (уп. 2 шт.) 2 410 ₽ NIBK PN-9802 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 447 ₽ SCIMAX SX21044FL Стойка амортизационная передняя 3 955 ₽ MASUMA MA-9801R Рычаг подвески передний правый 2 488 ₽ ну и т.д.. что-то цены какие-то не реальные в прайсе указаны...от 250 отнимите еще сотку и будет нормальная цена для такого ремонта.

цена приличная. если б/у Витару брать то надо всё полностью проверять чтоб не влететь на такие суммы. но у Нас в Волгограде с заоплатой 25 - 30 это очень хорошо получаешь. можно мастерскую и по дешевле найти. Всё равно в каждом городе свои цены.

Сколько у вас будет стоить замена цепного механизма и маслосъёмных колпачков на 2.4, с вашими запчастями?

А по моему нормальная цена, если вы не следили за машиной и она у вас убитая.

Ну а почему на линках и втулках стаба сэкономленно то?

Где вы находитесь. ???

номер хороший К Еб..ни Матери!

Мда....Хотел взять вторую машину для жены - трёх детей возить. Мегавнедорожник особо не нужен( Есть ТЛК 80 1hz), но более менее высокая( в деревне живём) крепкая, надёжная машина нужна. Думал до 650 взять 10 года Гранд Витару ... посмотрев несколько видосов желание стремительно стало пропадать.

Да, парни, чем больше у вас подписчиков тем дороже ремонт и спрос. Раньше ремонтировался у вас. Наверно буду искать адекватный ценник в другом месте. Молодцы пропиарили сами себя. Старый клиент - пока. Доздравствует новый клиент лох с толстым кошельком. Пора наверно Вам открывать филиалы. Ремонт Витары как вольво и сааб по ценам. Только те машины реже ломаються. Будь проклят тот день когда я сел за баранку гранд витары с пробегом в 110 000 км. И ещё вопрос. Вы зачем с заднего редуктора вывели под капот шноркель сапуна . Когда он выводиться в богажник. Для оного даже пробки есть технологические в днище?

По говну не дёшево ездить

видио не зашло кроме рекламы себя любимых ничего полезного не увидел

болобол

Дешевле Не покупать данный автомобиль.