Гранта - простая поломка с которой не справились, потратили 20т.р, повредили жгут и отправили дальше.
Пікірлер: 131
@user-qy4nv8ih8x2 жыл бұрын
Какой умник дадумался впихнуть электронику в автомобиль ездили на карбюраторах и бед незнали
@alania4742 жыл бұрын
слава богу что ушли от карба
@user-hm2wg1om3p Жыл бұрын
Согласен
@anryknight673010 ай бұрын
Ездили на лошадях, какой умник придумал впихнуть человека в автомобиль😂
@user-hm2wg1om3p10 ай бұрын
Это было мое личное мнение. А то что авто стало трудно технологичным . А стоимость ремонта космос
@user-kf2lw3in8v2 жыл бұрын
ВАЗ и ГАЗ не иномарки, и уважающий себя и клиента мастер, должен полностью иметь подменный фонд, устранил неисправность, контрольная поездка, и после этого отправляешь клиента в магазин. А таких горе мастеров за 20 лет очень много видел и вижу. Они только ошибки могут читать, а про АЦП, про топливные коррекции понятия не имеют. Автору респект, так продолжать.
@AKWoland2 жыл бұрын
Ну, во-первых, как бывший владелец иномарки с пробегом, могу сказать, что с ними ситуация ничем не лучше, новая деталь - вовсе не значит, что исправная, все надо проверять. Во-вторых, невозможно иметь подменный фонд из всех запчастей на все возможные автомобили, разве что что-то самое попсовое. Все гораздо проще: достаточно уметь необходимое оборудование и должную квалификацию, чтобы иметь возможность выполнять качественную диагностику, которая позволит сразу точно определить причину проблемы без гадания с "подменным фондом".
@alania4742 жыл бұрын
оган, а кто вам сказал что с иномаркми ситуация другая?) если не в курсе, то там еще пожестче ситуация. есть целый ряд фирм производителей, которые покупать нельзя, деньги на ветер. а из тех что можно, долго тоже не ходят, ибо тайвань и китай голимый. не принижайте ваз где только можно
@CrimeaPRO Жыл бұрын
Тем временем даже уважающие себя магазины продают под заказ и не имеют в наличии. Из 20 магазинов 2-3. имеют популярные запчасти на складе здесь и сейчас. Все считают деньги. Но дело тут даже не в уважении себя, а в удобстве, скорости поиска неисправности и в итоге в сроках ремонта для себя и клиента, уменьшение времени на ремонт увеличит производительность и как следствие заработок мастера, если расчет за работу, а не за нормочасы.
@artur4502 жыл бұрын
Я считаю что ошибка прежних мастеров, в том что не проверили на исправность новую педаль, видимо подумали, если новая, значит должна быть исправной. Но для себя я сделал вывод, покупая новую деталь, всё равно нужно проверить на исправность. Спасибо за познавательный обзор 👍👍👍
@user-cu5qy6ed3wАй бұрын
Этогооо очень много. 😂😂😂. Нет квалифицированных специалистов на сто.
@Dikey20002 жыл бұрын
Что за сервис, косипоров? Страна должна знать своих героев.
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
Очень просто. 95% как раз такие.
@user-hr2cn9yq2g2 жыл бұрын
Вы конечно молодец Но , зря не называйте тех горе мастеров которые развели бедного владельца, которий попал на бабки
@user-cu5qy6ed3wАй бұрын
Да ужжжжжж. Хозяин снял штаныыыыы. 😂😂😂
@user-xe4hc9hj9k2 жыл бұрын
Как всегда, видео супер познавательное, смотрел не отрываясь, всё по делу всё интересно.
@CergeyOlegovih2 жыл бұрын
Спасибо за науку!
@user-wg3hf1br4k2 жыл бұрын
К сожалению , у нас в городе точно такие же диагносты хреновы и поступают так же, что говорить про них,у официального дилера ездил и мне там такое наворотили и переломали колодки( фиксаторы)в общем ужас,а дело было совсем в другом,потом пришлось за ними все переделывать машинка то своя,к большому сожалению таких спецов как -вы,унас оч мало,один-два на весь наш город.
@user-it9nt1xo1c2 жыл бұрын
Да уж что тут удевлятся.! Я из Таганрога! Была такая история у меня калина 8 клоп горела ошибка медленный отклик 1 лямбда зонд! И когда она загаралась машина дергалась даже по трассе примерно от 2000 до 3500 оборотов. Сначала приговорили мне почему то дмрв. Типа смесь не правильная.купил бош за 4600р! Потом приговорили лямбду первую! Ничего не поменялась! Потом приговорили датчик детон. Купил бош с газели за 1000р. Не помогло! Потом шили ее 4 раза! И при прошивки евро 0. Машина перестала дергаться но и ехать перестала! Потом грешили на проводку! Отрезали все разъемы датчиков и поменяли профили опять евро 2 о опять машина двигается! Потом я сам в интернете случайно посмотрел видео где человек продублировал массы от эбу на датчики где перемычка заводская идет не далеко от разъема эбу! И все! Машина не дергается! Ошибок нет! Я счастлив! Р.s. до этого 4 года ездил с горящим чеком!
@sergei.522 жыл бұрын
Максим, ничего удивительного, дальше будет хуже, тебя лайк конечно!
@user-ly2lz1ri2j2 жыл бұрын
Таких много колхозников диагностов редко кто долго копается ищет причину Как вы вам огромный респект
@user-ru3sk8yf1t2 жыл бұрын
Колхозники чинят грамотно, у них нет лишних денег.
@aleksandrzotov3030 Жыл бұрын
Много ошибкоЧитаев
@user-mc7hl4et1d2 жыл бұрын
Максим,на счёт детали(купленной по совету мастеров) и неизменившей причину поломки согласен.Но,когда такое говоришь большинству этих“мастеров”,то они прямо тебя посылают в другую мастерскую.
@anonymych Жыл бұрын
Ничего страшного. Этот стиль называется - " а даай всё поменяем на всякий случай".
@user-mm6462 жыл бұрын
У меня похожая ситуация была на 2114.машина на гарантии была.задергалась,пропуски.поехал по гарантии.смоих слов не проводя диагностики приговорили жгут .заказали,ждал 40дней.звонят приезжаю,заменили ни чего не поменялось.отрегулировали клапана,потом приговаривают мозги,гарантийщик принес новый,поменяли ,тачка вообще не заводится.прошло 5 часов,собрали консилиум,вызывают другого электрика.пришол выслушал поменял высоковольтные провода и о чудо , аллилуйя братья ,моторчик зажужжал.ну и как история?кстати первый электрик так и работал в том автосервисе.кстати это был Муром Автосервис на Владимирском шоссе.оффицальный диллер АвтоВАЗа.
@EVGENY-R.F.2 жыл бұрын
По рукам таким мастерам
@Dmitry-Seliverstov2 жыл бұрын
Да уж, докатились, дорожки переменного резистора без его вскрытия стрелочной ЦЭ-шкой легко проверяются, современные диагносты, похоже, этого не знают, и ориентируются только на расшифровку кодов ошибок, которые им выдаст компьютер. Ну а чего такого - клиент за все заплатит, а сервис все равно ни за что отвечать не будет.
@user-wg4we7cn5e2 жыл бұрын
У нас 90% таких сто.
@djodjons75012 жыл бұрын
Алексей🤝 Всё очень грамотно👍👍👍👍👍👍👍👍М👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 О Л О Д Е Ц
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
..нравиться канал. Хотя автор большой проффи.совершенно не кичиться этим. И самое главное говорит.что авто попал к ним.а не к нему.подразумевая.что он не пуп земли. Это дорогого стоит
@borodad682 жыл бұрын
Гофра есть на любом китайском рынке метражом, за копейки, разного диаметра. Ну я думаю, вы об этом знаете. А так респект и лайк.
@user-ut2ge6qq6z2 жыл бұрын
6:55 золотые слова!
@user-fx3vy6mh5l2 жыл бұрын
Хозяину авто надо взять пару крепких ребят и закрыть сервис навсегда.
@rusyaahmetualeiw48432 жыл бұрын
красава ... основной респект за кепку
@nikolaik43192 жыл бұрын
прошлым мастерам руки отрубить!
@vst26772 жыл бұрын
Надо ж "рукажопство" какое, откуда они такие берутся!
@user-ml5bk5ql9g2 жыл бұрын
спасибо за выпуск!
@aleksandrzotov3030 Жыл бұрын
А сервис всё же надо назвать, страна должна знать ,, героев"
@user-lz2ed5ok6i Жыл бұрын
Как ты прав . Верх идиотизма. А ещё просто лезут туда куда не знают . И руки воняют.
@Sergei-pc1me2 жыл бұрын
Респект
@gboservice262 жыл бұрын
И провода по верх дроселя кинули, сколько видел проводки, но такое в первые, удевили)))
@user-yv6pz4uo3t2 жыл бұрын
Хороший видос
@krasnikcov2 жыл бұрын
Парни, нужна не флюсовая изолента. Флис намокает и растворяется топливом и флис не термостойкий. Нужна изолента на основе каучука типо терминатор фабрик.
@aleksandrzotov3030 Жыл бұрын
Педаль новая, а дата выпуска 16г. Наверное она уже раз 100 возвращалась и её пытались продать
@user-nl6em7gd3d2 жыл бұрын
🧐 спасибо за выпуск!
@user-nk5xh3wq5s2 жыл бұрын
👏👌👍👍👍👍👍👍 Кошмар
@user-jh2oo9dr4d2 жыл бұрын
Складывается впечатление что владелец сам пытался решить проблему, или доверился "Опытному" другу
@YouTub0082 жыл бұрын
Сервис должен отдать исправный автомобиль или вернуть бесплатно неисправный автомобиль.
@SATORI_YOUTUBE2 жыл бұрын
я понимаю владельца канала,за то что он не озвучил некоторые вещи,но вот на месте автовладельца я бы не постеснялся написать в комменты,что то был за сервис и в каком магазине он брал эту запчасть?
@CrimeaPRO Жыл бұрын
За мастеров понятно, из-за неопытности загоняли владельца, и криворукие лентяи при этом, но магазин причем? Разве завод отправляет запчасти разного качества в разные магазины или продавец должен ковырять новую запчасть перед продажей? А вот если бы магазин не принял брак при обнаружении, тогда другой разговор. Как говорят в одном месте подумал, в другом не совсем.
@user-px4ni2rg7h2 жыл бұрын
В Дагестане деталь можно вернуть в магазин без проблем
@user-ex2yh6mw7g2 жыл бұрын
Хорошая качественная работа можно узнать где вы в каком городе находитесь?
@user-js9en7gp3p2 жыл бұрын
Тут мастера были немного и не мастера, может и механики подсказывали: что может быть? И надеялись на исправную новую деталь...
@avtorazborkolpino2 жыл бұрын
тот кто это делал живет по стереотипам НОВОЕ ЗНАЧИТ РАБОЧЕЕ!!" нет ребята. рабочее только то, что на чем сам лично ездил.
@user-yz8dw6zh6v2 жыл бұрын
Владелец богатый
@user-nt1bq1hg3n2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@tershel1002 жыл бұрын
Тряпочная изолента сильно впитывает влагу, которая по ней пойдет к ЭБУ. Отправили бы хозяина за гофрой, странно что у вас ее нет...
@user-rc4qr1zp7k2 жыл бұрын
Так новое ЭБУ у него уже в запасе есть )) а так да конечно вы правы! Гофра кстати тоже иногда как пилой повреждает изоляцию.
@igorvovchenko27112 жыл бұрын
Такой изолентой в Фольксвагенах до 2000г. вся проводка изолировалась и она к Вашему сведению не просто тряпочная , она пропитана специальным составом ...
@Dmitry-Seliverstov2 жыл бұрын
Не пойдет по нормальной тряпкоизоленте влага, у старых немцев подкапотная проводка сплошь "тряпкой" замотана, и не было никаких проблем из-за этого.
@salavats62622 жыл бұрын
К большому сожалению, вероятность попасть к таким "диагностам" очень высока( У нас, например, "шиномонтажников-прошивальщиков" (еще по совместительству диагност-катализатороудалятор) как грязи на каждом шагу. Про нормальных - знает только сарафанное радио.
@Dikey20002 жыл бұрын
Так потому что ни кто не говорит, что за сервис так крсячит.
@CrimeaPRO Жыл бұрын
Сильно громко сказано. Профи не становятся за один день. Кто-то раньше был недодиагностом, а стал специалистом. Также и мастера чиптюнинга также когда-то были неопытными и наступали на грабли.
@user-sn7ez8vd3t2 жыл бұрын
Жесть конечно
@user-fx3vy6mh5l2 жыл бұрын
Статистика вещь упрямая факты.Производители товаров говорят 1-3% товаров брак никуда не деться от этого. 90%сервисов в России не грамотные 10% специалисты. И вот те 90% сервисов кричат что запчасти 90% брак понимаешь смысл.10% сервисов скажут да попадает брак но редко как раз 1-3% Не зря же на упаковке товара написано устанавливать специалистом.
@user-bq5rp2fc5m2 жыл бұрын
Стоит ли ставить автомат A244l от тойоты? св люкс, таскаю прицеп, вариатора побоялся
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
..небольшой косяк у автора: я ожидаю.что новый датчик педали газа.это купленный бракованный и жду его некорректорные вольтажи. А.оказываеться.это 2ой купленный датчик. Сбил меня с понталыку: сразу бы сказал.что хозяин вернул брак в магаз и рассказал.что с ним было
@cash5963 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите гранта фл 16 клапаная дергается бывает с первого раза незапускается на приборе ошибка 606 головной процесор управления двигателем что где и как означает ????
@user-mc7hl4et1d2 жыл бұрын
Были случаи у меня и моих знакомых(после которых уже давно сам стал немного разбираться в диагостике),когда приезжаешь на диагностику,тебе озвучивают сумму в 500р(в 14-15году),но никто не даёт гарантии,что это точно причина.Говоришь им,а за что я тогда заплачу? Ответ:не нравиться,ищи других, у нас пока “клиентов”хватает.Большенство всунули ОВDишку,деньги в карман,и будь здоров.
@user-hw7dr8fj8o2 жыл бұрын
Здравствуйте, лада гранта ошибка р2187 бедная смесь на холостом ходу, в сто проблему не решили?
@user-hi8om6wu8j2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться можно?
@The02sparco2 жыл бұрын
чётко,могёте ))
@user-zd6rr5du4y2 жыл бұрын
Привет. Видос🔥🔥🔥молодец👍👍👍И всё же я так и не могу понять, где и как люди находят такие "сервисы" с такими "мастерами" 🤦♂️ неужели Ваша мастерска так зашифрована и спрятана что Вас трудно найти😃
@sergs9507 Жыл бұрын
Ну а что вы? Название в студию!
@user-ly2lz1ri2j2 жыл бұрын
Реально машина просто в хлам
@maximz41062 жыл бұрын
Интересно они с него ещё и за диагностику с ремонтом денег взяли?
@misha05052 жыл бұрын
Ребят, вы спецы! Как жаль, что в сервисах в основном работают разводилы, которым ты заплатишь 20 - 40 тыс. рублей, а неисправность так и останется. Сам столкнулся с такой бедой (пропуски воспламенения 4 цилиндра). Развели на 40 тыс, поменяли много чего. Но проблема не ушла.
@alania4742 жыл бұрын
лох не мамонт
@misha05052 жыл бұрын
@@alania474 глупый что ли?
@alania4742 жыл бұрын
@@misha0505 я хоть по факту написал. а ты что и к чему написал? а Алёша?
@misha05052 жыл бұрын
@@alania474 по делу от тебя ни слова не написано. Зашел потролить? Потролил? Молодец! Теперь испарись отсюда.
@user-yv6pz4uo3t2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на Лада Ларгус дроссельная заслонка не может адаптироваться (электронная). Как это можно сделать?
@MAN.1782 жыл бұрын
Сама нет. Берете Сканматик, выбираете М86 и сбрасываете адаптации
@user-pu3tx7fr2j Жыл бұрын
Переходите на корбюраторррррррррррррррр. Просто надежноооо. Дешевоооо
@user-ss7ul7ni6e2 жыл бұрын
блин ну хозяин тоже дает - ладно у блока колхоз нафигачили, но в капоте белая срань навиду... этим и воспользовались нечистые наруку горе ремонтники. я тоже перешел на обслуживание тачки своими руками после аналогичных казусов, благо ютуб всему научит. а там где никак без сто, то глаз от процесса не отрываю, сижу в ремзоне. пользуясь случаем еще раз спрошу у автора видео - как победить ошибку (на м74 блоке) 0441 неправильного расхода абсорбера. клапана менял бестолку - у всех параметр fpr гуляет вне допуска (после прогрева) и выбивает ошибку. клапана "цокотят" при продувке от 0 до 100% , т.е. не залипают. крутилка на клапане ничего не дает. видео по этой теме видел, но там такого случая нет. хз как настроить поток, абсорбер по идее не может забиться, значит по идее надо заужать сечение. сервисники тоже не могут внятно сказать что делать. отшивать абсорбер в эбу не хочу
@user-rq6mp8kz1u2 жыл бұрын
Был похожий случай на гранте. Заменили трос сцепления тот через некоторое время перетер сначала топливную трубку потом трубку абсорбера(где то возле лонжерона)
@user-jq4dm1pf7s2 жыл бұрын
🤦♂️
@user-xh8kt8zq8w2 жыл бұрын
Я не хочу обидеть рукастых и соображающих работников автосервисов,но у нас в бывшем СССР 90%безтолковых"сервисменов" и людей в форме, особенно на дорогах....
@svarka-service11 ай бұрын
ЭБУ на Гранту 11186-1411020-22 - завод уже полтора года отмораживается, не производит. На экзисте цена 100тыр. Существует альтернатива?
@-.357411 ай бұрын
Конечно - авито и рынки б,у.
@svarka-service11 ай бұрын
@@-.3574 20+ за непонятно что просят и два раза уже не отправили. ))) Вообще без варинтов сделать другой контролер, чтоб только двиатель работал? В машине ни ЭУР, ни абс нет.
@user-if3tr4ch4s2 жыл бұрын
Гофра в автомастере есть.
@vyacheslav90242 жыл бұрын
Дружище с таким подходом помоги мне разобраться с неисправностью но я в Украине ??
@kooperativgarage44282 жыл бұрын
Как она ещё не пыхнула, вообще бы трындец был 🤦♂️
@user-tp5hm1uh7z Жыл бұрын
это ППЦ
@user-iv9ih7qu2j2 жыл бұрын
Сканер зачем прятать
@Shurickmack2 жыл бұрын
Прошлые "мастера" первый раз чтоль столкнулись с отечественным авто. И по старой привычке думали, что раз деталь новая - то она исправная и хорошая? :)
@user-fi8gw4ff2c2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите гранта 1.6-16 постоянно горит модуль 2 цилиндра?? В чем может быть проблема??
@user-ws5hz5pu8c2 жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно периодически замыкают провода идущие от ЭБУ до 2-й катушки. Была Приора с такой же проблемой. Горела катушка 2-го цилиндра, сначала. Потом, в конце концов катушка 2-го цилиндра расплавилась и потянула за собой ЭБУ. ЭБУ отремонтировал и поменял все 4 катушки (по желанию клиента). Подсоединил ЭБУ и завел машину, опять коротнуло и "комп" сгорел. Короче, периодическое КЗ сигнального провода катушки 2.
@witaxa832 жыл бұрын
@@user-ws5hz5pu8c Приветствую! Вы из какого города? И я так понимаю, что занимаетесь диагностикой. Просто ищу нормального диагноста, вдруг не далеко находитесь и можно обратиться.
@user-fi8gw4ff2c2 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@user-ws5hz5pu8c2 жыл бұрын
@@witaxa83 Доброго здравия вам! Я работаю в Чеченской республике, село Старые Атаги.
@witaxa832 жыл бұрын
@@user-ws5hz5pu8c Да, далековато... Я из Ивановской области, у нас с автоэлектриками туговато... Но, всё равно приветствую!!!
@user-pu3tx7fr2j Жыл бұрын
Много токогоооооооо
@kobzewkobzew12002 жыл бұрын
Мультиметром педальку проверить не судьба
@klasssrap Жыл бұрын
А ЧТО ЭТО ЗА ЧУДО СТО????
@user-ik1xx1lk9m2 жыл бұрын
Здраствуйте сможите помочь у меня постоянно сгорают катушки зажигания мотор 124 свечи новые куда копать оборудования никакого нет.
@user-cc4te3cd3c2 жыл бұрын
Плюс замыкает на массу в проводке, тряси провода того цвета, которые на катушку идут, в сторону ЭБУ
@user-vq1zt3rs5m2 жыл бұрын
Как сгорают,по очереди или одна и та же, и с какой периодичностью.....Новые свечи...это еще ни о чем не говорит...Свечи,то какие....
@Foenix822 жыл бұрын
Развод чистой воды🥺
@witaxa832 жыл бұрын
А такая гофра в автомагазинах, продаётся? Да, и наверное на её замену не пойдёт, обычная, серая, электрическая?
@user-cc4te3cd3c2 жыл бұрын
Вольтаж очень режет слух.. Это что такое вообще!? Вольтаж и ампераж - это дичь пользоваться в 21 веке такими названиями физических величин, напряжение и сила тока соответственно, и никак иначе.
@user-fx3vy6mh5l2 жыл бұрын
Качество хорошее не надо чирикать. Покупать надо оригинал а не китайщину. Деньги в китай уходят а наши работники на заводе домой уходят без содержания склады забиты продукцией не берут. Либо взять на разборе дешевле и оригинал. Поверь что хозяин сам виноват купил дешмань другие козлы непонимают ни хрена а лезут ЧИТАЛЬЩИКИ ОШИБОК.
@krasnikcov2 жыл бұрын
Парни, нужна не флюсовая изолента. Флис намокает и растворяется топливом и флис не термостойкий. Нужна изолента на основе каучука типо терминатор фабрик.