D'accordo con molto di ciò che dici, ho quasi sempre usato la corsa e da poco sono passato ad una gravel con trek, sono felicissimo. La cosa che mi ha subito spiazzato e poi conquistato è il poter prendere quel sentiero, quella strada rotta e dissestata che quando ci passavo vicino con la bdc nei miei soliti giri neanche la vedevo o che mai mi sarei sognato di fare. E' disarmante e stupendo allo stesso tempo. Lì ti rendi conto di come puoi usare una gravel. Se poi ti attrezzi con un buon mezzo la scorrevolezza su asfalto è di pochissimo inferiore ad una bdc (complici anche tutte le nuove gomme dedicate al gravel tubeless) e ti ci diverti anche nelle lunghe salite. Gran mezzo con il quale non hai nulla da dimostrare a nessuno, l'unico pensiero è pedalare e divertirti.

Ridley Kanzo, da meno di uno mese e mi diverto come non mai.

Incredibile vederti con una Orca su strada bianca.... da possessore di una Orbea Orca Aero dal 2000, ho voluto prendere anch'io quest'anno una gravel, per il piacere di affrontare strade sterrate senza però precludermi troppo la scorrevolezza in asfalto. Nel Monferrato è possibile trovare strade collinari asfaltate ma secondarie, quindi non trafficate, sia strade collinari sterrate, volendo anche nei boschi (evitando sentieri troppo tecnici), o lungo il tanavo per giungere fino nelle langhe. Quindi proprio ieri ho ritirato l'Orbea Terra e, appena smetterà questo tempo pazzerello (sta piovendo moltissimo), non vedo l'ora di provarla come si deve!!!!

Hai già detto giustamente tutto tu. I motivi da te elencati sono da me condivisi. Ho sempre più paura quando percorro strade trafficate, quasi quotidianamente leggo che nella mia provincia hanno tamponato un ciclista che stava tutto a destra. Auto e camion i ciclisti proprio non li considerano, il ciclismo su strada diventerà sport estremo. Con la mia Triban 500 mi sento al sicuro solo sull argine del Po.

Ciao Davide , sono anni che vado in MB , e ho deciso di passare a una bici gravel .Ho guardato i tuoi video e grazie alle tue spiegazioni , mi hai dato risposte che cercavo. Grazie

Ciao Davide 👋 mi sono preso da un mesetto una bici gravel, una Megamo West in carbonio. Penso di aver trovato la mia dimensione, ora vado in bici per il gusto di fare una bella girata, per esplorare nuovi sentieri o Stradelle che con la bici da strada era impensabile poter percorrere. Mi piace questo spirito più avventuriero che posso sfruttare con la mia gravel 🤟

Bravo Davide, è anche un punto di unione fra ciclisti diversi, io ad esempio sono arrivato alla gravel dalla mountain bike 👋🏻

Io ho acquistato una BMC Urs four. Semplicemente perché sto vicino ai Colli Euganei, e comunque per godermi la pedalata in tranquillità

Ciao Davide! Io posseggo una Trek chekpoint alr4, con gomme da 43mm, visto che faccio più sterrato che asfalto.

Ciao Davide, complimenti per il canale e i contenuti! Io ad inizio giugno ho avuto l'occasione di prendere una Trek Checkpoint AL3 che ho subito castomizzato (piega Ritchey Venturemax, sella SMP e nuovi dischi Shimano SM rt76, oltre al colore delle grafiche). La alterno all'enduro (ho una Trek Fuel Ex con modifica alla forcella da 150...) e mi sta piacendo da impazzire la filosofia che ben descrivi nei tuoi video! La gravel la sto provando nelle situazioni più disparate ed è strapromossa!!! Gravel rulez!!! 💪💪💪

Bravo Davide. Sei o sette anni fa , ho adattato una vecchia ma ancora pienamente efficiente mbk, con delle ruote più scorrevoli, con un manubrio da corsa e dei parafanghi, proprio x frequentare quel tipo di percors. Avevo creato la mia personale gravel, senza ancora conoscerle. Poi due anni fa ne ho comperata una vera. La sensazione di libertà e di piacere che da una bici del genere, potendo frequentare strade di seconda e terza mano, e' unica.

Ciao Davide, complimenti per il video. Io dopo aver provato una Gravel ho venduto la mia BCD per comprare un 3T Exploro, il concetto principale è la possibilità di allontanarsi dal traffico e essere più comodi alla guida

Grande Davide, sono pienamente d'accordo...molto divertente e molto relax..

Sono passato a una gravel per evitare il traffico..è vedere paesaggi nuovi, Non è facile trovare il modello adatto al proprio uso della bici.. sono felice della mia gt grade, bel video

Sono d’accordo con te , basterebbe avere strade bianche da percorrere 😄😄🤣🤣

Ciao a tutti! Ho appena acquistato una gravel Scott Speedster, e sono più che soddisfatto. Concordo su tutte le considerazioni del video di Davide. Buone pedalate in libertà a tutti tutti 😊

Bel commento... esaustivo e preciso....senza inutili perdite di tempo...

Ciao davide intanto sempre tanti complimenti perché ti trovo molto onesto!! seguo sempre tutti i tuoi interventi molto appropriati e interessanti !! Io faccio parte di quei ciclisti che adora andare in bici per gusto di pedalare guardarmi attorno e staccare dalla frenesia del mondo sempre più di fretta ... TI CHIEDO UN CONSIGLIO : O VISTO I TUOI VIDEO SULLE GRAVEL E BICI DAL PREZZO CONTENUTO ... SUL FATTO DEL MARKETING E SUL FATTO DELLE " BICI VELOCI " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 E PER CHI PURTROPPO NON PUO SPENDERE MOLTI SOLDI PER BICI "AIR "... IO POSSIEDO UNA BICI DA CORSA(UN PO DATATA) TELAIO ALLUMINIO FORCELLA IN CARBONIO so che le geometrie non sono le stesse !!!!! Ma mettendoci delle coperture adatte !! E rapporti adeguati .. Potrei fare strade bianche o forestali in montagna o rovino la bicicletta .... con sollecitazioni inadatte???? GRAZIE STAMMI BENE W L ONESTA' NEL CICLISMO

Basso Palta Shimano GRX 2x11 ottima per il gravel e per la strada con un secondo set di ruote più stradali. Presa per affiancarla alla bdc piano piano la sostituendo...su strada va come una bici da strada e in fuoristrada è un divertimento pazzesco, ti permette di fare grandi distanze unendo asfaldo, strade bianche, sentieri battuti...poi Davide la ns. zona è perfetta (chianti, volterrano, senese).

Buongiorno.