Das Soundmodul ist von JD und original so vom Hersteller des ZW370 in China verbaut. Es sieht optisch stark nach einem Servonaut Nachbau aus.

Erst Servomitten justieren. Dazu Servowege minimieren, dann Mitten einstellen, dann Servowege nur so weit, wie benötigt, das es scale like ist. Mischer für die drei Hydraulikfunktionen einstellen. Ich habe aber meißt die Pumpe extra noch über den Schalter an. Da ist die Pumpleistung besser.

Mir gefallen die Faroe/XD Lader mit 20kg , ohne Diff-Lock am besten. Das Differenzial und das hohe Gewicht sorgen dafür, das man super damit arbeiten kann. Beim Hitachi JDM 198 muß ich immer die Sperren einschalten um Erde aufzunehmen und wieder ausschalten um besser zu lenken. Und das bei jedem Ladevorgang. Das nervt. Ohne Sperren ist zu wenig Grip. Die Faroe Lader haben gegenüber dem Liugong noch den Vorteil, das der Gang 1 und 2 nur über die Ansteuerung vom Regler gemacht wird. Das funkioniert super. Beim Liugon ist ein Getriebe notwendig. Ich favorisiere ganz klar Faroe. Deshalb habe ich auch gleich 2 davon. Gelb und Grün. Die arbeiten perfekt und machen Spaß.

@@RCRCRC Danke für Deine sehr aufschlussreiche Antwort - hilft mir ungemein; gerade Deine Info über das ständige zu- und abschalten der Sperren hatte ich so nicht auf dem Schirm. War im Grunde schon weg vom XD, weil er kein Diff- Lock hat und tendierte zum JDM 88 (zum alten Modell), weil der im Gegensatz zum JDM 198 knapp 4 kg mehr Gewicht auf die Waage bringt (gute 20 kg wie der XD).

Check my unboxing description for this. Thanks for watching 😀