Прокачка Тормозов на Мотоцикле

Прокачка Тормозов на Мотоцикле - ЛЕГКО И БЫСТРО!

Рет қаралды 102,748

2 жыл бұрын

У нас новая рубрика - "Секреты от дядь Димы"
Делится своими секретами спортсмен, механик и тренер с огромным стажем и опытом - Дмитрий Журавлёв. В этом выпуске разбираем как легко и быстро прокачать тормоза одному.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Наш магазин экипировки для мотокросса и эндуро: greedybiker.ru/
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

Пікірлер: 120

@vladimirsskvorcovs7332 2 жыл бұрын

Спасибо дяде Диме и каналу! 😊👍

@user-ir2lt7vw1j Жыл бұрын

Дядя Дима, огромное вам спасибо!!! Автору видео респект и уважуха !!!

@user-pv4xq3zz6d Жыл бұрын

Благодаря информации изложенной Автором, поменял на квадроцикле тормозной шланг (L2м), колодки, прокачал тормоза с применением обратного клапана, все Ок. Большое спасибо Автору, полезная информация!)

@Sergeant_Sayansk 2 жыл бұрын

Отличное видео, все чётко, кратко и понятно!

@user-dn9rg2mw6d 2 жыл бұрын

В 90% случаев штуцер для прокачки расположен не в верхней точке тормозного суппорта (особенно китайских мопедов), устанете прокачивать хоть с клапаном, хоть со шприцем... Необходимо снять суппорт и расположить его штуцером вертикально вверх.

@user-qg9fu2zn3p 2 жыл бұрын

Да,согласен у меня чтоб снять супорт надо еще и снять колесо а это еще плюс дополнительное время

@Alex-gn6xb 2 ай бұрын

Я так понимаю снять машинку не так долго

@user-fe8bf3yz4x 2 жыл бұрын

Спасибо)давно ждал ролик)

@user-nn2yo3mr3w 2 жыл бұрын

Отличная рубрика, спасибо за совет👍

@z.o.l.o.t.o2267 2 жыл бұрын

Отличное видео , дяде Диме спасибо . Хорошие Советы . Хотим знать больше фишек

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

👌 спасибо) принято😁🤝

@IvanIvanov-jw3qw Ай бұрын

Спасибо, теперь тоже так буду делать!

@user-tq7ee3xi5l 2 жыл бұрын

Благодарю за очень полезную информацию!!! ☝️Продалжайте творить добро!!! ✊😊💪✌️🤙🔥

@Konstantintos 2 жыл бұрын

Шик, спасибо!

@user-vl3vk6pz3i 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте 👍

@user-wz7wh5in6y 2 жыл бұрын

Спасибо, это очень полезно и просто)

@mot.monster 2 жыл бұрын

🔴 Самое главное при сборе тормозной системы после профилактики - сделать полностью герметичную систему. Иначе можно будет хоть сутки прокачивать - не будет результата. Так что можно даже закупиться на всякий случай запасными уплотнительными кольцами. Которые, кстати, одноразовые. )

@MegaDinozawr 2 жыл бұрын

можно еще вазовский клапан обратки от карбюратора и шланги с омывателя лобового стекла от ваз

@oper-1251 Жыл бұрын

Спасибо сегодня попробую

@geptil505 2 жыл бұрын

Супер! Больше таких видео)

@starij1321 2 ай бұрын

Привет всем. Приобрёл в конце прошлого сезона Suzuki VL1500LC Intruder теперь готовлюсь к новому. Воспользывался вашим советом, всё прошло удачно так что вам огромное спасибо. 😎😎👍👍

@user-hs6rh2bl3t Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное!

@dimentor083 2 жыл бұрын

Спасибо ! 🔥

@aleks4362 Ай бұрын

Спасибо большое это прекрасно

@user-iu8pi2oh2o 2 жыл бұрын

Отец родной!!! Спасибо!!!

@qlewer670 2 жыл бұрын

Прикольно, спасибо!

@user-te4wl6gs4f 11 ай бұрын

У меня BSE Z11 и передние тормоза не работали. Долго калупался разными способами - но ничего не помогало, тормозная жидкость не хотела выходить из штуцера прокачки. Решил снять ручку тормоза, на руле которая, и попробовать на поршень понажимать отверткой. Как только начал нажимать пошли пузыри из отверстия в бачке (который рядом с ручкой). Я вот так понажимал и весь воздух вышел. Потом стандартным способом прокачал жидкость и все заработало (нажимаешь несколько раз ручку тормоза, зажимаешь ее, и открываешь штуцер на суппорте - жидкость вытекает потихоньку, потом закрываешь штуцер и отпускаешь тормоз - так делать пока ручка не станет туго нажиматься). Вот такие пироги.

@user-km6hv9kn3b 2 жыл бұрын

Классная рубрика 👍 жду продолжения

@user-th7qx2lo1e 23 күн бұрын

День добрый.Подскажите пожалуйста,в данное время остаток тормозных колодок ~4мм а тормоза отсутствуют почти совсем.Воздух уже нигде не выходит,пока прокачивал по сути всю жидкость новую залил.В чем может быть причина?

@user-wc1he5kv8k 10 ай бұрын

Нужно больше секретов от дяди Димы

@vasl1654 2 жыл бұрын

Также эту штуку можно купить в автомагазине, обратный клапан стекло омывателя.

@user-sz8bp1dn6m 2 жыл бұрын

Спасибо ребят

@Loony668 2 жыл бұрын

Спасибо:)

@German_Gaskov Жыл бұрын

Браво! 👍

@kojur63 2 жыл бұрын

Ребята, обещали продемонстрировать технологию резки шашек на шинах... Зимний сезон на носу, пора- бы уже.

@MikhailPoperechnyy 2 жыл бұрын

У Яна Блюмхена есть хороший видос про это, поищите на просторах Ютуба

@kojur63 2 жыл бұрын

@@MikhailPoperechnyy Спасибо за информацию, я уже видел его ролик. Если на этом канале продемонстрируют своё виденье этого вопроса, это было- бы интересно. Тем более, что уже показывали результат, который меня заинтересовал.

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

@@kojur63 покажем чуть позже

@kojur63 2 жыл бұрын

@@user-vg9hl8fk6p Ок. Ждём. Но уже сезон жмёт...

@zaha747474 Жыл бұрын

Спасибо!!!

@user-gz4do2ww5z 14 күн бұрын

Спасибо вам

@user-yk3ch7nj7s Жыл бұрын

Как правильно он называется этот клапан!? Как я понял что купить можно его в магазине кто аквариумами торгует!?

@user-bp6tm1jt1m 2 жыл бұрын

Да он чертов гений!

@edus 11 ай бұрын

А с передним тормозом как? Там главный цилиндр выше рабочего, я выгоняю воздух, а он по торм шлангу поднимается вверх.

@endurist61 2 жыл бұрын

Спасибо

@tatarin848 2 жыл бұрын

Ещё проще надеть шланг на штуцер сброса воздуха, а на другой конец одеть шприц медицинский (лучше на 160 мл). Можно так же качать и не закрывать каждый раз штуцер, как предлагает человек на видео. Если система сильно завоздушена, то шприцом создать вакуум в системе и прокачка пройдет без проблем.

@user-truman72 2 жыл бұрын

Круть!!!!

@user-mj9xv2bj2o 2 жыл бұрын

Подскажите как определить, кривой маятник или подрамник и устранить кривизну!

@StuFact 2 жыл бұрын

Круто 👍

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-fm9oj4tv5k 2 жыл бұрын

Объясните дилетанту, обязательно ли затягивать штуцер при нажатом рычаге? И что будет если закручивать при отпущенном? Есть ли вообще разница?

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Я это делаю что бы искчить возможность даже минимального подсоса через резьбу. Возможно перестраховки, а возможно и привычка, но ведь это не принципиально .

@pit-gear 2 жыл бұрын

Ну да, интересный лайфхак

@by-uj7tu 2 жыл бұрын

Ага, а расскажите как одному комбибрейк прокачать). Там Акробатика нужна. На задний тормоз, и знание камасутры на передний.

@celed4228 2 жыл бұрын

Проблема может быть в том, что при открученом штуцере, по его резьбе может просачиваться воздух. И когда вы отпускаете рычаг и штуцер при этом открытый, то из резьбы соснет воздух

@user-di4nl1hb5f Жыл бұрын

Поэтому и откручивают его чучуть. Но это геморойный способ, всё банально проще, клапана вот эти искать не надо, берёте бутылку в которую будете сливать жидкость и опускаете шланг на дно, чтобы он был погружен в тормазуху и качаете , тормозуха сама выполнит роль клапана. Я так на машине качаю тормоза один.

@asdqwe9988 Жыл бұрын

Воздух по щстуцеру действительно просачивается даже если открутить немного

@nickstar8771 2 жыл бұрын

Как прокачать гидравлику сцепы лучше видос сделайте)

@maruceen 2 жыл бұрын

Крутяк. Матерый дяля!

@AndreySmirnov1980 2 жыл бұрын

Спасибо! Взял на заметку. Подписался).

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

Спасибо 😁🤝

@MatveyRF 2 жыл бұрын

Отличная рубрика

@kirillvk3171 Жыл бұрын

за способ, конечно, спасибо, но дали бы ссылку как загуглить этот аквариумный переходник......

@kojur63 2 жыл бұрын

А через резьбу ослабленного штуцера подсос воздуха не пойдёт?? Клапан для аквариумов- интересная тема, попробую себе такой на омыватель стекла в машину поставить))

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Нет не пойдет, попробуйте.

@kojur63 2 жыл бұрын

@@user-vg9hl8fk6p Обязательно попробую, в первую очередь на машине.

@hd-7816 2 жыл бұрын

Главное много не выкручивать

@tonio-moto 2 жыл бұрын

На машину это мысль, главное чтоб клапан не засрался и пропускал стабильный поток

@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын

15лет назад я сделал клапан от жидкого мыла. Работает по сей день.

@arte_m16_ka 2 жыл бұрын

Просто соединил это клапан с шлангом?

@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын

@@arte_m16_ka Да.

@pit-gear 2 жыл бұрын

Я уже снимал про это

@user-du6ob6nw3x 2 жыл бұрын

Высший сорт)

@vyacheslavosipov6273 Жыл бұрын

А что в бутылке налито?

@alexanderseryapkin4081 2 жыл бұрын

можно легко обойтись без клапана всё просто - емкость, куда стекает тормозуха, должна быть выше штуцера тогда воздух будет просто подниматься вверх и никогда обратно в цилиндр не пойдет

@user-hy2rg7zl9f 2 жыл бұрын

Там ведь есть обратный ход, когда мы отпускаем тормоз, то рабочий цилиндр в супорте делает небольшое обратное движение, слегка отпуская колодки, следовательно без подпора со стороны штуцера прокачки, жидкость будет большую часть времени ходить туда-сюда, и воздух в ее обьеме тоже.

@alexanderseryapkin4081 2 жыл бұрын

@@user-hy2rg7zl9f это если ты не будешь закрывать штуцер я в одинаре прокачиваю тормоза как на машине так и на мотоцикле - когда мы отпускаем тормоз, то рабочий цилиндр в супорте делает небольшое обратное движение - это говорит о том, что ты ни разу не прокачивал тормоза

@user-hy2rg7zl9f 2 жыл бұрын

@@alexanderseryapkin4081 "это если ты не будешь закрывать штуцер" - так в видео об этом и речь, чтобы не зарывать его и не тратить время на это. Что касается меня, то у меня уже целый личный авто-мото парк обслуживается, как своих несколько штук, так и близких и родных, к тому же я работаю на сервисе, правда я по малярке больше. Если ты не знаешь как работает система, то посмотри наглядно, когда у рабочего есть упор в виде колодок с диском, то он всегда должен делать небольшой отход назад, за это отвечает обратная манжета в главном цилиндре. Если он этого не делает, значит он просто клинит в крайнем положении, из-за чего получается лишний износ колодок, диска и соответственно их повышенный нагрев.

@alexanderseryapkin4081 2 жыл бұрын

@@user-hy2rg7zl9f всё просто - емкость, куда стекает тормозуха, должна быть выше штуцера тогда воздух будет просто подниматься вверх и никогда обратно в цилиндр не пойдет - перечитывай до тех пор, пока не поймешь смысл

@freeropejumpcrew5111 2 жыл бұрын

может быть совет не лишен смысла,но гораздо более простой и изящный способ взять шприц жане в аптеке ,соединить со штуцером и продавить систему задом наперед выгоняя весь воздух через расширительный , обязательно поворачивая суппорт в пространстве. много быстрее и проще.

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Делал. Не скажу, что проще, а главное чтщен Вообще один раз пришлось суппорт собирать в ванне с тормозухой и присоединять магистраль. По другому не удалось прокачать всеми известными способами..

@remko8986 2 жыл бұрын

А кто вам делает превью эти вот последние есть ссылка на работника?

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

Извините, но коммерческая тайна 😅

@variator259 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@K_E_N_W_O_O_D 2 жыл бұрын

А почему просто не откачивать тормозную жидкость шприцом через трубку под соединённую к штуцеру и в нужное время подливать свежую жижу...

@pshar6528 Жыл бұрын

Не откачается

@li9027 Жыл бұрын

@@pshar6528 почему?

@agrocat9876 Жыл бұрын

Передний суппорт так же можно прокачать? 🤨🧐

@GreedyBiker210 Жыл бұрын

Да!)

@315racing_on 2 жыл бұрын

А зачем нужна эта банка с трубкой? Чтоб туда воздух уходил и частично тормозная жидкость?

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

Да!

@user-ru9fz7gz7d Жыл бұрын

есть способ еще проще и быстрей , и понадобится один большой шприц , трубка и тормозуха.... закачивайте через прокачной.... то есть подача жидкости с рабочего цилиндра в главный.... и ничего дрючить педалями и рычагами не надо.... таким способом собирают тормозные системы автомобилей и мотоциклов на заводских конвейрах

@user-ob1hl2jh5p Жыл бұрын

не хватает давления шприца,из всех щелей бьет жидкость на не идет вверх

@balbes1032 2 жыл бұрын

На китайцах такой метод прокачки не работает

@linkshunter7086 2 жыл бұрын

Передний тормоз вообще самотёком прокачивается. Но когда воздух и в машинке и в суппорте, без отсоединения гидролинии можно вечность прокачивать, и клапан не ускорит процесс

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Да, прокачка передних тормозов с этой приспособой упрощается в разы .

@tatarin848 2 жыл бұрын

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

@@tatarin848 да, есть такой способ. На машинах ещё предлагают использовать грушу от клизмы побольше ( об'ем системы больше). Не плохой способ.

@MrRiooD 19 күн бұрын

Прокачка тормозов за 2 минуты, а видео идёт 4:36

@by-uj7tu 2 жыл бұрын

Катайтесь и не подайте, странный совет, а вы точно эндурист, может всё таки кросс))

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Ну если Вам нравиться падать, то падайте! А какая разница кросс или эндуро?

@xsparkee 2 жыл бұрын

Нужный формат. Класс

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

👌 спасибо!)

@user-lv8gx1er6h 2 жыл бұрын

А у меня воздух пропускает через сборник воздуха (штуцер)

@bogdanmorris150 Жыл бұрын

И что делать надо ?

@user-lv8gx1er6h Жыл бұрын

@@bogdanmorris150 я резиновое кольцо поставил а то через резьбу воздух пропускает и суппорт как можно выше поднимаю, да и клапан обратный его не долго не хватает тормозная жидкости его съедает и он перестает работать

@hd-7816 2 жыл бұрын

Ещё не сказали какую жидкость использовать лучше

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Во первых ориентироваться на рекомендации изготовителя мота. Обычно ДОТ 4 или 5,1. Они смешиваются. ДОТ 5 с ними мешать нельзя.Ну и выбирать с наибольшей темп кипения, иногда на бутылочках пишут. Ну а дальше личные предпочтения отечественная или фирма

@enduro3689 2 жыл бұрын

Motul RBF660 лучше всего

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

@@enduro3689 тут наверное все дело в убеждениях. Использовали и простые и спортивные тормозухи . Начиная от Лукойла и заканчивая всякими Ени, Ликви-молии и т.д и т.п. включая и Мотюль. При хороших тормозах и грамотном их использовании разницы практически нет. Больше влияет своевременная замена.

@pants-on-head4368 8 ай бұрын

главное новую! )

@UnKnOWn-cg2gt 2 жыл бұрын

Есть ещё более быстрый способ 😅

@Andrew-ou8yt 8 ай бұрын

фигня. если не короткорукий можно прокачать самому без проблем

@kojur63 2 жыл бұрын

Не могу найти в продаже прозрачную трубку бензопровода, но такую, чтобы не дубела, не разбухала или не разваливалась от бензина. Всё, что видел в продаже- полная хрень, которой на сезон не хватает. Кто что думает на этот счёт??

@maxys146 2 жыл бұрын

Купил автомобильную прозрачную, метр. Да, дубеет, просто меняю по необходимости, второй год этот метр не заканчивается)

@kojur63 2 жыл бұрын

@@maxys146 Это обычная пвх трубка. В хоз магазинах она за копейки. Для моих целей не пойдёт.