Animasi dapat didapatkan di link gr-teknik.blogspot.com/2023/05/sistem-pengapian-sepeda-motor-cdi-dc.html Terimkasih sudah berdiskusi, sebenarnya animasi diatas masih teoritis, memang 2x putaran engkol menghasilkan 2x percikan tetapi menghasilkan 1 kali ledakan. Percikan pertama pada akhir langkah kompresi atau puncak langkah usaha sehingga terjadi ledakan. Percikan kedua pada akhir langka buang, tidak terjadi ledakan. Namun jika pembakaran tidak sempurna maka akah terjadi ledakan pada muffler. Itu untuk mesin 4 tak karburator. Kalo efi mungkin sudah ditentukan awal langkah dengan prinsip kevakuman/Tekanan seperti sensor IAPS pada yamaha mio j.

Makasih kawan ilmu nya 😍👍

Mantap mas pengetahuannya Sukses trus channelnya Amiin

Konten dengan gambarnya asyik, suto subscribe 👍👍👍

Selamat malam. Mas, saya suka ide cara seperti ini bisa menambah pengalaman Dan wawasan saya mlkasih mas selamat,

Inspiratif dan sangat menarik

terima kasih bang udh bagi ilmu,,bagi sy sangat bermanfaat,,karena saat ini lagi pengen bongkar/ servisi motor sendiri,,alias sering kecewa sama oknum bengkel bengkel2,,yg

auto subscribe pak Guru... 👌👌

Mksh ilmunya amg bermanfaat

terimakasih mas pencerahannya, ijin nyimak selalu

Terimakasih ka sudah berbagi ilmunya semoga bermanfaat aminnnn 👍👍👍👍🙏🙏🙏

Thanks ilmunya guru

Terima kasih Gan,Bermanfaat sekali

Terima kasih Pak Dosen jadi paham 👍

Mantaaaaap makasih abangku

Terima kasih , sangat berguna , dan enak cara penyampaian nya

Mantap👍

Terimakasih atas informasi nya 🙏

Sangat bermanfaat mksih bang atas ilmunya... Salam dari chanel Kriwil otomotif

Juossss luur 👍

Terimakasih Kk informasi nya amat bermanfaat. Bagi saya yg masih belajar. Terimakasih ilmu nya moga Sukses selalu amiin🙏🤲

Jd ingat dulu pas waktu dibangku sekolah. Penjelasannya gamblang,sama persis dg guru saya waktu sekolah dulu. Mksih pak guru atas penjelasannya

Bagus animasi nya, jelas

SMK BISA,SMK HEBAT👍

Ikut nyimak bang

Mntab tak subrek lurr 🙏👍👍👍

Mantap mas

Bermanfaat tapi alangkah baiknya dijelaskan jenis motornya plus warna kabel jadi lebih jelas..karna sistem pengapian dc sama saja hanya warna kabel yg berbeda2 agar pemula lebih paham

Hadir bru ikut saya ni bang

Terimakasih pak penjelasan nya

Ya terimakasih atas informasinya

mantap

Terima kasih banyak pak

Thank you for sharing brother Greetings from Philippines

terus berkarya pak guru, aku selalu mendukungmu, aku suka video dan penjelasaanya 😍😍😍

Keren om bikin rangkain dr ac jadi fullwave 2 tak dong

Hebatt

Anda profesional

Sangat. Membantu di kala motor mati ke bengkel nggk ada duit jadi bisa eksekusi sendiri

Cukup berisi dan jelas pembahasannya pak bos,mksih🙏

Good

Nyimak..

terimakasi boss sy sangat terhibur dan konten ini sangat bermanfaat

terimakasih bermanfaat sekali,,om klo untuk mobil adakah video sperti ini? note : sy langsung subscribe video daging smua sperti ini

Trims bang penjelasanx

Bismillahirrahmanirrahim Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu

Kesuen

trimakasih

sip

Gampangnya pulser itu bekerja layaknya saklar lampu dirumah.

Jos

Jadi paham

👍

Maaf ...bg kami yg mkanik rasanya kok malah mumet liat skema klistrikn cdi sistm itu...pdhal itu adalh pkrjaan yg hampir tiap hri kami krjkan...😃😃😃😃😃...tp tetp ad mnfaatnya bg kami ..smg tmbh brkh ilmunya...

Ijin share

Yang ac bang riquest cripton

bang reques dong ? cara membuat skema lampu rx king mas . kontak on lampu langsung nyala mas . di tunggu 🙏

Penjelasan ngalor ngidul ndak runut

❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Terima kasih ilmunya reques pk guru untuk pengapian motor metik. D tunggu tutorialnya 🙏

Mas mau tanya cara mengetahui tonjolan yang bertemu pulser adalah yang memang stanby di scr atau tonjolan yang sudah siap ke coil itu bagaimana?

Bikin konten yg CDI tiga cabel untuk motor 4 tak bos

bang reques cara kerja mesin,sama buka tutup katup

Pak, bikin ilustrasi untuk motor matic dong 🙏🏼 Terima kasih bnyk pak..

Ok

Assalamualaikum pak boss, mau tanya, apakah kiprok mampu di aliri tegangan 24v dari travo untuk membuat cas aki..? Penjelasan ny dong pak boss, trimakasih 🙏

Mas bro skemanya kang terima kasih ya udh aku subribe chanelnya

harus di ingat .. dasar sistem CDI yaitu multipier voltage

Mau tanya itu puler setiap motor harus ada ya,, klw di motor matic baru sekarang seperti aerox 155 dia menggunakan apa?

apakah skema in sama seperti pengapian untuk motor bebek yamaha seperti jupiter z new dan merek motor lainnya.

Mas mungkin bisa djelaskan aplikasinya seperti, kalau kiprok rusak gejalanya apa, spul, cdi, koil dst

Mas, Yang saya tanyakan adalah saat pengiriman pulsa dari pulser itu saat tonjolan pickpulser sedang posisi dimana? Terima kasih sebelumnya.

Ada simulasi fulser om, saat stasioner dan saat top speed

Saya mau tanya bang bunga api itu menyala ketika tonjolan pulser meninggalkan pulser atau titik awal tonjolan pulser bertemu dengan pulser, jika nyala bunga api terjadi ketika tonjolan pulser bertemu bearti makin panjang ukuran tonjolan pulser nya nyala bunga api nya lebih lama ? atau mau seberapa panjangpun tonjolan pulsernya tetap nyala bunga api nya tetap sama sesuai kapasitas dari capacitor yang hanya mampu menyuplai beberapa saat ?, Dan saya mau tanya lagi soal kurva pengapian karna namanya motor pasti rpmnya tidak konstan ada rpm rendah dari langsam sampai rpm tertinggi, klo sudut pengapian tidak di majukan semakin tinggi rpm nya nyala bunga api tidak akan mampu menyamai kecepatan putaran mesin yang semakin tinggi, yang saya dengar ada yang namanya advance timeing, klo di platina ada rotor sentifugal, klo di mobil baik tipe CDI maupun platina menggunakan 2 kombinasi yaitu dari rotor sentifugal dan untuk menyesuaikan maju atau mundurnya timeing berdasarkan beban kerja mesin yang sering kita dengar istilahnya vacum Delco, atau vacum advancer yang terhubung langsung dengan area intake manifold mobil, lalu jika di CDI motor apakah juga ada perangkat elektronik di dalamnya yang mengatur sudut pengapian setidaknya berdasarkan rentan rpm mesin, karna tentunya pada motor CDI lawas mengabaikan beban kerja mesin lain dengan sistem injaksi yang sudah ada sensor MAS, semoga pertanyaan saya terjawab tuntas karna saya masih banyak menemukan pemahaman soal ini yang belum jelas kebenaranya terimakasih,😊

Pak, berapa voltase dari cdi yg menuju ke coil utk CDI dan berapa yg utk TCI.?

❤ pingin bisa

Bang, misalkn accu pnuh, dia autocut, prngkat yg mmtus arus keaccu apakah cma kiprok aja bang, apakh ada prngkt lain sprti relay?, soalny dimtor mp mono saya ada smcm kotak kcil skli sprti relay, apakh itu brfngsi mmtus arus ke acvu jg bang jika acvu sudh pnuh

belum ada penjelasan dlm sistem CDI yaitu " multipier voltase " atau di dalam rangkaian CDI terdapat rangkaian pelipat tegangan ( KV ) utk memercikan bunga api pada busi

3:11 kabel output warna KUNING = penerangan yang UNGU = OUTPUT DC 12,6V emang tegangan lain ya sama yang kuning, bukannya untuk penerbangan/lampu membutuhkan daya 12volt DC (semua lampu motor depan belakang menggunakan arus DC 12volt).

Terima kasih pak guru. Moga berkah ilmunya. Tadinya mau subscribe tp ga jadi. Soalnya banyak yg tanya tp ga direspon sih.

2:56 Punyaku bukan putih . Sama seperti di gambar , kuning biru sama hitam. Terus mau half wave atau fullwave 2 output dari spul juga bisa. Kalau 3 kabel mungkin itu spul 3phase . Maav kalau slah

bos coba buatkan untuk vario 115 cc lengkap dgn warna kabal nya

Bang kalo misal kabel Rs1 setan yang Dari aki Negatif,. Lebih bagus lebih dekat ke mna??

kalo pasang kunci ganda anti maling ..d kabel yg ke kuil yg warna ijo ..oren ato d kabel kontak pak..?

Terima kasih ilmu nya Tapi text nya nutupi gambar

Mantab bang,saya mulai sedikit paham,cuma mau tanya ,motor sy listrik ke busi kok kadang ke luar kadang tidak pada hal cdi sdh diganti baru,penyebabnya apa?

next pengapian injeksi?👍

gr-teknik.blogspot.com/2023/05/sistem-pengapian-sepeda-motor-cdi-dc.html

bang kalo waktu cek dengan multi tester kabel minus ke aki dengan bodi ada tegangan terukur 12v, apa yg rusak?

God

Pak kalau misalnya mesin mati klep berhenti pada saat posisi in nah otomatis sdh lewat tonjolan, sedangkan langkah mesin slnjutnya usaha, pas usaha tonjolan masih baca program pertama capasitor di putaran selanjutnya baru baca pelepasan scr sedangkan putaran ini langkah usaha...! Apakah mesin bisa menyala?

Bagaimana bang pemasangan jalur di cdi grand yg menggunakan 4 pin, tolong di buatkan gambarnya dg penjelasannya, trims

Mau tanya, gini kn sy baru tau kiprok motor sy rusak, regulatornya, tegangan spul 50volt ini lolos ke pengisian aki, terus sy gk pasang akinya, al hasil 50v ini masuk ke cdi, itu bhy gk, cdi nya?, tapi sih mesin tetep nyaman

Tegangan dari sepul sebelum kiprok brp volt mas

Assalamualaikum pa bos ..sy mau Naya ..cara pengapian sejuki ..sama Honda ..sama apa ada per beda an 🙏

Bang tolong teks di layar kalau bisa di bikin transparan aja dong bang, karena menutupi tampilan gambar animasi nya bang, terimakasih 🙏

Pak Guru ..mau tanyav. .AC V yg di hasilkan Spul berapa standart nilainya ? ( yg masuk ke kiprok ) .

Untuk signal RPM idealnya disambung kemana? Mohon pencerahan Om 1. KOIL+ , Orange atau 2. Pulser CDI, Biru

Mohon bikin bagan/animasi sYsTem enGin3 bpk.. saLaam

Bangg biknn cara memasang lampu utama tanpa koprok di motor fiz r🙏🙏