Скоро купим и завод и страну)))

@@west1394 Что бы развалить?! Крутяк!!!

@@west1394 не получится 😂

@@zorrouk6990 . По развалам, это к Украине.

Не единственный. Ещё Торар есть.

название видео читать не умеем да

@@maestro45673 каким боком Белаз к Российскому автопрому?

@@pelmenblr606 таким же как с белорусь современная, всё что вы имеете осталось у вас только по наследству величайшей страны СССР, и не надо это приписывать белорусии, за 25 лет даже вид тракторов не изменился , а минск вообще в китайщину превратили!!!

Советская техника. Поэтому и белаз

Студебейкеры

и типа неубиенный камакз )))

@@user-kj6kj7et7d Раллийный КамАЗ реально ебёт весь мир, точнее каманда КАМАЗа на этих машинах. Тут не придраться

Что такое камел трофи? Верблюд пустыня?

@@user-kk2oe4fr2k правда там от камаза только кабина ,а так всё вся ходовая под замену и уж тем более двигло

@@VankaBareniya Но вы в этом до конца не уверены, ну просто так Вам кажется:) там были и камазовские моторы и ЯМЗ шный мотор там стоял и на этих моторах КамАЗ всех и ёб, что там конкретно сейчас я уже и не помню. Вопрос в том, что даже если этот КамАЗ и собран на узлах какого-нибудь мерса как любят рассуждать такие как Вы специалисты, то что же мешает тому-же мерсу, на своих-же охуенных узлах собрать охуенную машину? Только не говорите, что им это неинтересно итд:))) Пока КАМАЗа в Дакаре не было им всем было по кайфу там соревноваться, а после прихода КАМАЗа вдруг именитые производители стали сливаться :) Идите и учите матчасть

Просто раньше в СССР белорусия была СССР и Белаз был творением типо СССР но построили его вместе с белорусами

... все относится к РФ, потому что вся промышленность СССР была сосредоточена в РСФСР, в других республиках было сырье, а всесоюзная казна и союзное правительство, наука и МИД, КБ и НИИ, и много чего было в Москве..., там все и осталось после распада СССР ...

@@askararlanov4860 в видео идёт речь про российский автопром, а не про автопром СССР. Завод белаза находится на территории Беларуси и не является частью российского автопрома.

@@denwerener9693 ... сейчас не является, но в СССР все финансировалось из одной казны, все деньги аккумулировались в Москве и оттуда распределялись, и поэтому все было сформировано из одного источника, в девяносто первом перерезали пуповину и сложно сказать, что сейчас все родились самостоятельно, даже автопром советский имеет гены Форда, ... ... конечно инженеры мазов/белазов беларусские, и автопром беларусский сейчас, и заводы, и станки, и колесные тягачи для тополей, и автобусы ..., согласен, ...

Иван Журило подождать чего ..💪развалюха Из музея тащил обратно off-road на испытание

А как вам такое видео? kzfaq.info/get/bejne/Z9Gem5d6yr-xpXk.html

Автор ролика вообще не блещет познаниями в вопросах им поднимаемых. профан. много графоманской чепухи для создания шума и придания умного вида рассказчику. но палится автор.

By

Хорошие слова, но было бы лучше, если бы это написали на русском языке и с соблюдением правил русского языка. ☝

кабиняку камазюркину наципили на х и стал камаз ззз

А что там от скании есть умник

@@user-yp6ff7ge8p силовой агрегат, коробка передач усиленная gyt27 и много чего ещё. Шелковый путь постоянно на нашей теретории,насмотрелись на эти тачки))) посмотри дневник прошлегоднии подготовка КамАЗ мастера к нашему этапу,там они сами показывают и объясняют.

@@adematalgat9408 двигатель тутай производство россия

@@adematalgat9408 Да и конкретно от скании там нет ни одной детали

Кабину тоже кажись ман разрабатьівал

Белаз ни рашки! Вточ заметил!

Так раньше СССР было..разработки пишется СССР

Была одна страна.

тоесть камазы в кемел трофи норм ??? :)

@@user-in2jh5uj2q а чем плох

Суть то не в лошадях.... 🤔 Для спец техники нужен крутящий момент🤯🤣

Lokführer Lok Я вас умоляю, с двухлитрового мотра при мощности в 265 сил снимается до 30 кг крутящего момента. И это не дизель с большим маховиком. Ну смешно ведь щёки надувать, глядя на паровоз

@@nvn1760 🤦🏻‍♂️ска, живи дальше в своём эфемерном мире

​@@nvn1760 А эти ваши японцы (которым вы видимо готовы вылизать очко до блеска за то, что они создали вашу любимую тойоточьку), они этот смешной движочек в 2 литра объемом, про который вы говорите, ставили на тягачи наверно тоже? Тягачу нужен крутящий момент, вам всё правильно сказали. Лошадиные силы вообще не причем. И не забывайте о том, что это спецтехника, ей нужен ресурс в очень большом запасе. Схлопнется ваша 2х литровая коробка сока очень быстро в таких условиях. Устанешь менять её каждый день на новую. Скажите честно, управляли когда-нибудь техникой с необоротистым двигателем литров от 5-ти хотя бы? А то просто вы просто видимо не понимаете что за крутящий момент такой и зачем он нужен.

вот именно! а недоделанный баран афтар, заявил только о единственном выезде..

и был лучшим

Два двигателя ставили, что бы в военных условиях при пробитии одного, машина смогла уехать. К тому же автор не упомянул, что на ЗиЛ 135 ставили движки ЗиЛ-375 2x180л.с/475Нм. С такими движками машина гораздо более проходима, чем с Ямз

Белаз- принадлежит Беларуси

камаз мастер называется ... .

Там только название, и гонор от раши. Всё остальное, сборная солянка, американцев и европейцев

@@user-xw5jk5vp1j что то европейци на своих запчастях не как до 1 места не доедут, у камаза целая лаборатория для построения этих машин, есть документальный фильм , советую посмотреть как строят такие авто А а потом говорить!!!

@@user-xw5jk5vp1j эксперт диванный , что ты вообще сделал в своей диванной жизни???? ты колесо от кардана не отличаешь,

спин тирес или мод ранер

Завод был построен в СССР. Тогда не различали кто где, и если вам достался такой завод то это совсем не ваша заслуга а удача. И нечего кичиться. Стыдитесь.

Блять нуй ти упоротий

Автор не знает что Камазы - американская разработка 60х. Иначе он бы не хвалил в начале фильма Камаз.