грузовой двухосьный прицеп для легковых авто

Рет қаралды 106,847

Chystyk Oleh

8 жыл бұрын

Пікірлер: 52

@BagemRuStudio-Trailers 7 жыл бұрын

Реальный прицеп!)

@Chystyk 8 жыл бұрын

Гарний причіп!!!

@ursagroup 4 жыл бұрын

Из минусов, только один) нет ни одного плюса) а так все ок)

@goodtime5572 8 жыл бұрын

даже делали прицепы на обсе качество отменое крашеное хамирайтом

@user-eh5rj8zp8f 6 жыл бұрын

Олег, добрий день! Чим тягаєш даний прицеп? Який тягач?

@1idolenok1 8 жыл бұрын

Да прицеп хороший, но столько грузить на него жестока, так как на нем нету тормозов, и машине тяжеловато останавливать такой вес. Если вынужден будешь резко затормозить, то уверен что с таким весом ты или вылетеш с дороги, или поцелуешь припяствие

@user-qh4ti3vo6q 3 жыл бұрын

Тоже хочу, нравится кремень 221,

@igorigor821 5 жыл бұрын

Друг,а как его название полностью?

@user-gf8xi2fn9u 6 жыл бұрын

когда брал чем смотрел

@_A_L_E_X____S_H_V_A_Y_A_ 6 жыл бұрын

У меня на таком лопнуло дишло. Метал перерезало как ножом, там где выходит из под прицепа. . Надо сразу усиливать. Так что смотри а то с таким весом как ти возиш можна попасть. Я юольше 2 тон не возил, а 1.5 постоянно. Еще розбивает защелку яблочка. Крилья тоже слабое место. А так я им очень доволен и одноосника ни за что не хочу. А пол я доваривал снизу ребра и менял настил. Ступици з ввз 2101 слабоватие, надо постоянно за ними сиотреть, лучше брать со ступицами ваз 2108. А так хороший прицеп за свои деньги.

@user-gp3tf2wz3h 8 жыл бұрын

Про опорное колесо не слышали?

@denzelwshgtn4399 5 жыл бұрын

3 тонны(,дышло выдерживает?через не могу наверно))

@user-xj6wf7ru2d 7 жыл бұрын

прицеп надежный!!! у меня такой же!

@ursagroup 4 жыл бұрын

Класный обзор, а что вы скажите про наши оцинкованные прицепы? Усиленное дышло, усиленная рама, Польские Фонари? Интересно ваше мнение. Видео у меня в профиле!

@oleksII1903 4 жыл бұрын

Что вы и с чем сравниваете. Ваши прицепы на порядок проработанее. А тут из плюсов крепкая рама кузова на 2 лонжерона, да ось с рессорами лёгкие и крепкие. Купил себе такой же только 3.000*1.800 под доработку в самосвал. Он легусенький. Я его сам могу вертикально поставить) кузов фольгой зашит) Машина его не чувствует

@oleksII1903 4 жыл бұрын

Вам уже пора такие делать kzfaq.info/get/bejne/g6ejf6-Azsy6eqc.html

@4x4asadov_style 4 жыл бұрын

Надо полностью пескоструйщиком почистить и будет тебе счастье

@nurikarysbaev4030 7 жыл бұрын

это не прицеп это каталюк

@URI_919 5 жыл бұрын

Какая катигория нужна "В" или "В-Е"?

@beniaodessckiy3396 3 жыл бұрын

На этот ,,б,,....

@beniaodessckiy3396 3 жыл бұрын

Интересно,смотрят это видео те,кто проэктировал данное изделие,и те кто на ,,отебись,, собирал это все?

@goodtime5572 8 жыл бұрын

креон усиленные прицепы

@hafizhalimov613 3 жыл бұрын

Пол харашо видна волна

@user-sr3uh4lr9s 7 жыл бұрын

який прицеп кращий одноосний чи двоосний

@user-gp3tf2wz3h 8 жыл бұрын

Одноосники не дергает и резину не жрет...Будте немного в тренде....нагрузка на дышло должна быть в пределах 25-34,5кг.....это по сертификации, или прицеп должен быть оборудован опорным колесом.....Превышает нормы - носите на горбу....Про порошковую покраску не слыхали??? ......она рулит.....

@IVANIVANOV-ou3td 7 жыл бұрын

2.5т. что вы возите?

@chystykoleh 7 жыл бұрын

Песок, Глина.

@user-dx6rv5bb9m 2 жыл бұрын

Зато заводишко какой-то слепил

@RomanKurilov1982 7 жыл бұрын

не знаю сколько он стоит.. прицеп сделан на отьебись

@vugar877 7 жыл бұрын

автор, от какой машины рессоры?

@chystykoleh 7 жыл бұрын

Не с какой . Ресоры вроде Алко,

@vugar877 7 жыл бұрын

Олег Чистик спасибо

@amanysupov1993 5 жыл бұрын

3 тонн лапша невозможно

@user-yn2nt3ri4u 6 жыл бұрын

С какой категории Вы ездите на таком прицепе

@chystykoleh 6 жыл бұрын

B Категория

@user-yn2nt3ri4u 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-jj2gl8pt6x 8 жыл бұрын

как он поведет себя на трассе , вмеру груженый после 110 км/ч ? Спасибо за ответ

@chystykoleh 8 жыл бұрын

+Роман Удачин груженый 1.2 тоны при 120км/ч идет ровно, дорогу держит хорошо.

@ERge77 8 жыл бұрын

+Роман Удачин разрешенная максимальная скорость для легковых автомобилей с прицепом:- на магистралях - 90 км/ч;- на трассе - 70 км/ч. какие блять после 110???

@user-jj2gl8pt6x 8 жыл бұрын

c0re Не пойму , вы потролить меня решили ? Я задал интересующий меня вопрос и человек мне исчерпывающе на него ответил . Про ПДД , я в курсе

@vugar877 7 жыл бұрын

мало верится на счет 3 т как легковой держит на трассе за собой

@maksimmaksim8995 7 жыл бұрын

на жигулях с пустым 140 км/ч ,вполне спокойно,правда с одноосным , а гружёным 110 спокойно едет,даже рулём веляешь немного,дорогу держит, правда у меня пружинная подвеска на нём

@user-eh1xz9zv9v 8 жыл бұрын

ага. про две с половиной тонны я поверил. особенно что руками двигаеш. ага. геракл. сколько там кирпич весит? два с половиной кг? вот тыщщу кирпича кинь и подвигай на камеру. а я посмотрю. второе. массу то прицеп потянет и три тонны. а вот в связке машина- прицеп самое слабое место это место крепления сцепного стройства к кузову машины. ну и как сказано было уже не раз инерцию еще вроде как не отменили..