Minusy silnika w Audi RS 6 Avant podczas dynamicznej jazdy? Strach w oczach żony i dzieci oraz błyskawiczne zdobycie 24 punktów.

Technika pokonywania zakrętów: przed zakrętem zwolnić, zredukować bieg w ręcznej skrzyni, ocenić promień zakrętu, na zakręcie jechać ze stałą prędkością, nie hamować, za zakrętem przyspieszyć.

Aha. I sorry za czerwoną gębę. Obiecuję, że nie zburaczałem. Po prostu za dużo słońca na tych Mazurach ^^

14:58 po prawej z wydechu 🔥🔥🔥🔥

Dotykasz splotu tkaniny z włókien węglowych nieprzesączonych tworzywem sztucznym z żywicy epoksydowej. Powierzchnia jest gładka po przesączeniu i wygrzaniu. Na desce rozdzielczej pełni funkcje ozdobne, więc nie musi być lepiszcza.

W laboratorium do tej pory nie przeprowadza się testy zderzeniowe przy prędkości 100 km/h ze słupem czołowe i boczne, a kolejne generacje samochodów są szybsze. Porsche Panamera to jest Audi z innym wyglądem i znaczkiem Porsche, za którego klient więcej płaci.

Czekałem na polski test RS6 2020 od poł roku, dzięki

Uwielbiam te vlogi! Tak samo jak nowe RS6 :)

Jeszcze nie widziałem na żywo będę się rozglądał 😈😱😱😱👏👍

Auto w cenie domu... 😳 Cudo. 🤩🤩🤩

Fajnie się Ciebie ogląda ciśnij dalej 🙂💪

Czy to Audi RS 6 Avant ma wzmocniony dźwięk z głośników przez turbosprężarki, katalizatory, filtry cząstek stałych, tłumiki w układzie wydechowym? To tak jakbyś rozmawiał przez zatkany nos.

Pięknie prowadzisz ten kanał.

Trafiłem na kanał ,powiem tyle że mimo wielu ględzi o autach naprawde dobrze to prowadzisz ,fajnie opowiadasz widać że auto robi na Tobie wrażenie , super sie ogląda !

Super materiał! Gorąco pozdrawiam.

Świetnie się ogląda, oraz słucha oczywiście;)

Gratulacje. Sama radość.

Ja nie lubię w samochodach twardego zawieszenia na tor, za to lubię samochody z miękkim zawieszeniem na drogi, gdzie nawierzchnia nie zawsze jest gładka.

Od zawsze ogladam kanal zachara , teraz rowniez caroserie , i po ogladnięciu owego odcinka bd ogladal i Twoj kanal .Pozdrawiam .Bardzo fajnie sie oglada Twoje testy

Audiobook dla prawdziwego faceta ;) #GCOS Dzięki czekałem na odcinek z tym „rodzinnym autem” :)

Super recenzja :D

Ten samochód aż bije cyframi, postępem i technologią którą budowała marka Audi przez wiele lat. I to widać. Na pytanie: czy ja go chcę, każdy musi odpowiedzieć sobie sam. Fajnie, że masz odniesienie do Porshe i jesteś w stanie się do tego jakoś ustosunkować. Fajny vlog :) pozdro z Ostródy :)

Jaka jest długość drogi hamowania nowego Audi RS 6 Avant z prędkości 300-0 km/h, 250-0 km/h, 200-0 km/h wyposażonego w standardowe tarcze hamulcowe stalowe i opcjonalne tarcze hamulcowe ceramiczne, gdy jezdnia jest sucha i mokra?

Świetny test, czekam na test nowego porsche turbo s, (992), ciekaw jestem twoich wrażeń z jazdy bo masz porównanie z nie jedynym szybkim samochodem, brawo

No jest piekne......co tu dużo mówić.

Bardzo fajne zakończenie filmu mimo miłości do panamery.

Nowe Audi RS 6 Avant bardzo szybko przyspiesza na prostej i szybko jeździ na zakrętach. Jak nowe Audi RS 6 Avant manewruje podczas omijania przy prędkości 100 i 200 km/h na jezdni suchej oraz mokrej, gdy nam nagle coś wyjedzie lub wyjdzie na jezdnię?

Jest Piękna i Grożna bestia 😍 nie dość ze w kombi to jeszcze Suv Robi Wrażenie a jeszcze ten dźwięk no po prostu coś pięknego, Robi wrażenie

Dałem sub bo masz moja ulubiona marke i model , mam nadzieje ze bede miał co ogladac o audi . Życzę zdrowia i szerokości z taka kobyła . Sam mam a6 wiec wiem ze wszedzie ciasno 🤓👏🏻🥳✅💪🤣

Ile nowe Audi RS 6 Avant potrzebuje metrów, żeby rozpędzić się od 0 do 100 km/h i od 0 do 200 km/h oraz wyhamować od 100 do 0 km/h i od 200 do 0 km/h, gdy jezdnia jest sucha i mokra?

Najlepsze testy „na polskich jutubach”

Coraz czesciej nowe filmy Lubie to, co do auta jest fajne , chodz osiagi słabsze od konkurencji chyba nawet ciut wolniejsza od poprzedniczki a silnik ten sam chodz tu juz siedzi GPF

W dzisiejszych czasach podnoszenie mocy maksymalnej silnika spalinowego do 1 000 koni mechanicznych nie stanowi żadnych problemów. Dragster klasy Funny Car potrafi mieć silnik spalinowy o mocy maksymalnej 10 000 koni mechanicznych.

Najbardziej ujęły mnie słowa... "i ma dobrą cenę" :) Pozdrawiam, lakuję i czekam aż takie RS6 zagości w moim garażu.

Ha moja astra turbo 140KM tyle średnio pali. OK w cyklu mieszanym ;) Super!

Trochę się zawiodłem na vlogu, nie było wytłumaczenia o co się Rejczel obraziła 😂 a tak poza tym to super 😁

spoko namówiłeś mnie !

Zazdroszczę tego powitania 😍

Świetnie się Ciebie słucha!

Heja Grześ, idziesz do przodu- dobrze to rokuje. Obyś z opcji statycznej gładko przeszedł w video! Pozdro.

EEEchhchch moje marzenie

Chyba mijałem Pana dziś w Warszawie :P piękny egzemplarz

Super 👍👍

Łapka w ciemno i udostępnienie!! Jeszcze nie oglądałem, ale świetny materiał. Pozdrawiam :))

Fajne kombi 😏

lepszy dzwiek bedzie w usa bo tam nima gowna wltp i cena 1/2 co w pl, tu ponad 40% to podatek ale to chore wole sobie tam kupic zarejestrowac i dac 2k na statek

Takie auta są fajne, ale to taka trochę ciekawostka i budowanie image'u. Ciężkie, wygodne, duże kombi. Bardzo szybkie na wprost... jeśli ktoś miał szansę przejechać się autem na serio sportowym (lekkim, niskim, zwinnym) to i tak będzie to dla niego kanapa. Biorąc pod uwagę cenę, można w tych piniondzach kupić dwa samochody które nie będą "skażone" tak dużymi kompromisami. No chyba że ktoś już w garażu ma GT3, a brakuje mu rodzinnego wozu i cena nie gra roli ;P pzdr

Dla mnie wygląd zewnętrzny tego auta to czysta pornografia , i powinno to być zakazane :;). Super test , oby tak dalej

fajny program

Czemy ty masz tyle mało subów robisz mega filmy

Rodzinne auto marzeń :)

Moim zdaniem, najlepsza recenzia RS 6

Ja kupiłbym nową Dacię Logan MCV z benzynowym silnikiem o mocy maksymalnej 100 koni mechanicznych niż nowe Audi RS 6 Avant, w której nie rozbiję się szybko.

Ta morda z przodu trochę za bardzo na boki rozciągnięta w stosunku do wysokości. Jest jeszcze xfrs w kombiaku 😀 w swoim mam 650KM. Dobre filmy robisz i lubię Twój głos 😁

Milosc rs6 och💓💪😘

Estetykę maskownicy chłodnicy burzą osłony, za którymi kryją się skaner laserowy i radar dalekiego zasięgu.

12:27 Pół milimetra powiadasz ? :D Dobry filmik !

Sportowe fotele, z mocno wyprofilowanym oparciem i siedziskiem, dla bardzo wysokich osób mogą okazać się niezbyt wygodne. Twarde boki, zapewniające podparcie, na dłuższą metę mogą uwierać.

większość modeli audi, to naprawdę przyzwoite auta. Nie do końca powalają materiały we wnętrzu, ale ergonomia jest na super poziomie. Komfort to kwestia sporna ale mam podobne stołki w poliftowym rs3 i przyznam, że nie męczą na trasie ale często zmienia się ustawienia fotela na trasie np 300km. Dizajn w porównaniu np w bmw jest już chyba troszku przynudne bo praktycznie w większości modeli wyglądają mega podobnie. Co do samego auta to smuteczki, że w większości modeli, a szczególnie w eResach nie można w 100% wyłączyć trakcji, co przy deszczu czy śniegu ogranicza możliwości zabawy, a sam napęd quattro przerodził po prostu się w elektroniczny układ rozdziału mocy na koła. Nie mniej rs6 zawsze było i będzie o niebo lepsze od każdego suva.

Z tą ceramiką i tak jest dobra cena, bo w poprzedniej wersji modelu RS6 potrafiła kosztować nawet 100k :)

ZF jest dużo bardziej "pancerny", dlatego w S/RS pakują właśnie takie skrzynie :) Największym problemem jest tylko TCU, nie można go obecnie modzić :)

rs6 c7 0-200 11.2 a tutaj 12.5 to jakas porazka audi

Zeszłoroczna wersja była moim zdaniem piękniejsza

Nowe Audi RS 6 Avant niewarte jest swojej ceny, ponieważ straci na wartości niemal 50 procent po 36 miesiącach i 30 000 kilometrów.

hej, był pan może wczoraj w okolicach Tomaszkowa/Dorotowa?

Czekam na test nowego 911 turbo

Grzesiek, co to za zegarek? Ma funkcje pomiaru ciśnienia tętniczego krwi?

Z tym RS6 jest problem w związku z.....poprzednimi generacjami. Fakt, ładny, ale poprzednie RS6 miało w sobie więcej elegancji, a ten jak wyciągnięty z Matchboxa. Według mnie trochę przesadzili z tymi poszerzeniami. Kwestia gustu. Ten V8 twin-turbo daje radość i nawet nieźle brzmi, ale V10 nie zastąpił w pełni. Większa pojemność=większy potencjał=bardziej naturalny dźwięk i można tak wymieniać. Nie zgadzam się na mode w związku ze zmniejszaniem silników, ale trzeba się z tym pogodzić. Wnętrze zbyt minimalistyczne, ok ekran środkowy, nawet zgodzę się na ekran przed zegarami, ale jakiś fizyczny panel z klimą byłby bardziej na miejscu. Mimo wszystko jeszcze przed elektryfikacją i w dobie popularności SUVów to nadal wspaniałe auto. Jak zwykle świetny filmik. Dzięki. Pozdrawiam. ps. Dwusprzęgłówki mają jakąś swoją granice wytrzymałości i podejrzewam, że moc i moment RS6 to dla nich za dużo.

Masz racje jesli chodzi o te 100konia wiecej, Nasi robią najnowsze rs7 czyli w sumie to samo co rs6. Obczaj firma Power-Soft

RS 6 piękny samochód do niczego ) Koszty utrzymania kosmos części tylko org , brak zamienników i utrata wartości jedna z największych na rynku. Ten samochód tak na trasę raczej nie bo pali jak smok , do miasta tym bardziej ,na tor za ciężki .To samochód do lansu bo za tą kwotę można kupić samochód do upalania i normalnego użytkowania) czyli dwa

ZF lepiej znosi niut, dwa sprzęgła potrafi zamienić w paczkę w gwoździ.

Z ciekawości: możesz powiedzieć czym jeździsz prywatnie?

Bardzo fajny test. Mam pytanie odnośnie zegarka prowadzącego 🤭 Pozdrawiam

Pałac Warlity zawsze na probsie, te drogi znam na pamięć bo tam mieszkam😂

Nowa G klasa AMG to bym chciał zobaczyć ;)

Trafiłem kilka razy na twoje filmy. Testujesz tylko Audi?

Ale kola

Profil opony ile tam jest bo nie powiedziałeś. Pozdrawiam.

A co z upalaniem ??? Zabrakło odwagi, czy karty pamięci ?

A ja to jestem ciekaw jak brzmi klakson w aucie za pol melona. Bardziej luksusowo? 😅

Króciutko odpowiem na pytanie w tytule: Bo wjadą tam, gdzie RS6 wjechać nie da rady w warunkach, które dla RS6 będą nieprzejezdne.

Gdybym złapał złota rybkę pierwsze życzenie brzmiało by... Rs6, a jak już by się pojawiła na brzegu walil bym kolejne 2 życzenia 🐟😈😎

Acaprowic czy jakoś tak wydech i dźwięk idealny :)

srednio podoba mi sie srodek biorac pod uwage ze zbyt duzo tych ekranow dotykowych

Czy da się jeździć po Polsce oponami o takim profilu ?! Nie mam tu na myśli jazdy po autostradach czy ekspresówkach , a centra miast , próby parkowania nawet przy średnich krawężnikach , drogi krajowe pełne dziur ? Czy pomoc drogowa musi za Panem jechać non stop :) ? Bardzo fajne testy z chęcią się ogląda :) . Gratuluje

Jeżdżę 18 kołowcem w USA od 23 lat. Nikt poważny, tu, nie kupuje auta 450/+ KM. Na Sheepshead Bay, gdzie mieszkam, takimi furkami ( oraz AMG, M5, Bentleyami), ścigają się nocami, nawąchani rosyjskojęzyczni...

Cześć, co to za sprzęt na nadgarstku?

napewno wydając na samochód 10 razy więcej jak posiadacz opla astry turbo głównie interesuje cie ile pali a nie zastanawiałeś się czy da się przerobić na lpg ? i może by jeszcze jakieś tańsze gumy założyć np 16 cali takie mam w oplu

Felga 22 cale.Szerokość 285cm,profil 30...więc opona nie ma pół milimeta tylko 85 milimetrów wysokości.Czy pan testujący ma inne zdanie?

Klang w tunelu x30 potem ogladam dalej

jeszcze kombi czy już hatchback?

Jak będziesz kiedyś we Wrocławiu czym kolwiek to daj znać plz

Śliczne a tylny zderzak im sie nie udał, lipa😉

Z ciekawości jak w eskach atrapovic ? czy normalny wydech ?

Kiedy film z mclarena gt .pozdrawiam

" W RS6stce wybieram kkomfort jak by nie patrzec " po tym zdaniu wylaczylem film autor chyba ompletnie nie ma pojecia do czego sluzy RS6 ... tu przedewszystkim chodzi o Sport o zapierd***nie a to ze w jakims trybie jest w miare komfortowo to swoja droga to nie jest S63AMG ze komfort przedewszystkim a sport i mozna zapierda**c jak sie chce to swoja droga . To sa dwa zupelnie inne przeznaczenia !!!!

800Nm przy 2tys to jak w 3.0bitdi gniecie w fotel

Taka sama opna jak w sq7 ?

Grzesiu więcej cardio 😂

Czekam na test nowej M5 competition