Dzięki za obejrzenie filmu. Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB / 1977934212507015 Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB / @grzesiekautolab
Пікірлер: 36
@sotyson38335 жыл бұрын
produkowałem i lutowalem rurki do klimatyzacji 8 lat i rozumiem że warsztatowym sposobem naprawa ale ta rurka jest przytopiona palnikiem i z pewnością z tego przypalenia będzie uciekać czynnik. Rurkę przed ogrzewaniem powinno się posmarować fluxem, który bardzo pomaga lutowac i oczyszcza miejsce lutu oraz drutem lutowniczym z fluxem. Następnie ogrzewać rurkę do okoła tak aby drut rozpuścił się od rurki. Bardzo ważne jest aby nie grzać rurki w jednym miejscu bo się przetopi, a każde lekkie przetopienie robi mikro dziurki, przez które ucieknie czynnik.
@ryszardgrabowski46033 жыл бұрын
fluxem teściową smaruję bo do spawania to jest drogi
@SylwesterKogowski3 жыл бұрын
Aluminium się nie przypala tylko topi, z mojego doświadczenia przy takim podtopieniu (czyli musiała tam być temperatura blisko lub ponad 660 stopni, więc grubo ponad to co potrzebują te elektrody, ale wbrew pozorom łatwo do tej temperatury dojść jak się nie jest ostrożnym) dziurki się nie tworzą, acz może się struktura osłabić. Nie wiem czy warto się bać osłabienia struktury przy akurat kielichowym połączeniu. Żeby się zabezpieczyć przed podtopieniem to można użyć taniego pirometru z odpowiednim zakresem temperatur, ponieważ na oko człowiek nie jest w stanie powiedzieć czy aluminium jest już bliskie stopienia.
@sotyson38333 жыл бұрын
@@SylwesterKogowski na oko można stwierdzić kiedy już się materiał Stopił niestety tu masz rację, a dziurki i przypalenia no to bardziej prawidłowo można powiedzieć po twojemu racja. Dziękuję za sprostowanie i wesołych świąt.
@andrzejnikiel21743 жыл бұрын
@@SylwesterKogowski Pracuje od ponad 7 lat robiąc rury chłodzenia znanych marek i tych droższych też. Łatwo określić mniej więcej temperaturę aluminium. Przykład: Kiedy ogień zaczyna nabierać ciemno pomarańczowego koloru to granica czerwony już praktycznie spali
@ska1659 Жыл бұрын
Kurła taka szczotka metalowa na wkrętarkę to super sprawa jak ktoś ma za dużo sprawnych oczu.
@GrzesiekAUTOLAB Жыл бұрын
E tam na wkrętarce to nie tak strach jak na kątówce. Pozdrawiam i dzięki za komentarz.
@puzderxp21273 ай бұрын
Gdyby użyć więcej szarych komórek, można by pokusić się o ubranie okularów.
@gamaaliel28 күн бұрын
jak wygląda zgorzel po wewnętrznej stronie rurki?? Lutować należy w osłonie AZOTU, by nie powstały tlenki, które oderwą się z czynnikiem i wylądują w osuszaczu, zaworze rozprężnym lub we sprężarce, NIE ma znaczenia jak wygląda połączanie z zewnątrz o ile jest szczelne, najważniejsze co jest w środku, a mało kto zdaje się tym przejmować!
@Didi11022 жыл бұрын
Swietny film niestety do bloków np zlaczka przy kompresorze trzeba miec juz palnik do lutowania na tlen ale też się da ... Pozdrawiam ;)
@rafalpigla4 жыл бұрын
NAPRAWIAM RURKI DO KLIMATYZACJI I UŻYWAM DO TEGO TIGA AC/DC 200 . RURKI SPAWAM NA STYK DODAJĄC DRUTU A SPOSÓB Z KIELICHOWANIEM WIDZĘ PO RAZ PIERWSZY I POWIEM CI ŻE PRZY NASTĘPNEJ NAPRAWIE WYPRÓBUJĘ GO ZAWSZE POŁĄCZENIE BĘDZIE TROCHĘ BARDZIEJ WZMOCNIONE
@GrzesiekAUTOLAB4 жыл бұрын
Napewno dużo łatwiej będzie zespawać. Można też kupić rurkę troche grubszą bo taką samą jednak ciężko rozkielichować.
@krzysztofp78463 жыл бұрын
masz przecież expander/roztłaczak do tego.
@dominv82 ай бұрын
Gdzie naprawiasz te rurki bo mam temat jeden z yariski?
@Gniew4x4 Жыл бұрын
Witam. Mam w samochodzie klimatyzacje w 3 rzedzie siedzen (w bagazniku) ktorej nie potrzebuje i jest nieszczelna. Chce zaspawac otwor na koncu. Obie rurki sa juz obciete, bo moj mechanik probowal zaslepic klejem do aluminium, ale po kilku dniach sie rozszczelnilo. Czy da sie zaspawac otwor i bedzie trzymac te kilkanascie Bar, co jest w klimatyzacji samochodowej? Pozdrawiam
@GrzesiekAUTOLAB Жыл бұрын
Tak trzeba zagiąć splaszczyć i zaspawać czy zalutować jak zwał tak zwał. Robi sie tak w takich przypadkach. Troche mniej czynnika trzeba załadować później.
@Gniew4x4 Жыл бұрын
@@GrzesiekAUTOLAB dziękuję bardzo
@michalmajka48437 ай бұрын
Grześ 😢 jesteś majster ale nie od lutowania alu proszę 😢
@GrzesiekAUTOLAB7 ай бұрын
Oj tam byle jak a pare razy sie udalo i było szczelnie. Nie mam palnika na tlen.
@danielkarolewski53714 жыл бұрын
Czy można lutować ze sobą dwa metale np stal z miedzią?
@kontogogle27133 жыл бұрын
Jasne że tak. Spoiwem na bazie brązu,tzw. lutowanie twarde.
@Thomash005 жыл бұрын
Myślisz że 20 barów wytrzyma?
@GrzesiekAUTOLAB5 жыл бұрын
Tak spokojnie. Sprawdzone.
@Didi11022 жыл бұрын
Wytrzymuje i 30 :)
@whiskacz71064 жыл бұрын
Jeśli jest blisko guma to nie boisz się że przetopisz?
@andrzejnikiel21743 жыл бұрын
ja bym na gumę założył mokrą szmatkę i luz. Robiło się.
@trotyl843 жыл бұрын
Spawiemy czy lutujemy ? (00:3 "Dzisiaj spróbujemy spawać rureczki") W temacie jest Lutowanie i w materiale mowa jest o lutowaniu. To nie jest inna nazwa klejenia tylko zupełnie inna technika. Podczas spawania Część spoiny wnika w materiały łączone a podczas lutowania spoina pokrywa powierzchnie łączone. (wyraźnie można powiedzieć gdzie się kończy dany materiał a zaczyna spoina ) W mojej ocenie mamy tu spawanie ponieważ pomiędzy połączonymi powierzchniami nie ma takowej granicy. (elektroda aluminiowa do łączenia aluminium z aluminium.)
@aleksanderbiedrzycki8145 жыл бұрын
Jaki to jest rodzaj spoiwa ?
@GrzesiekAUTOLAB5 жыл бұрын
To jakis drut aluminiowy oblany w topniku.
@Didi11022 жыл бұрын
Polecam elektrody do spawania aluminium z OBI drut aluminiowy w otulinie celulozowej... Mozna urzyc zwyklego aluminium i dokupic sobie niebieski topnik (alumweld) do lutowania aluminium tez swietnie dziala....
@andrzejnikiel21743 жыл бұрын
Hahaha. to ma nie więcej niż 5% penetracji. Aluminium przypalone. Nie odbieraj tego jako hejt czy coś ale niestety nie uczysz poprawnie. Topnik polecam w paście drut alu 1,5mm
@j019454 жыл бұрын
A imadło !!!!pewnie po dziadku
@GrzesiekAUTOLAB4 жыл бұрын
Dokładnie ale załatwiłem śrubę na tulejkach w Octavii i przycina się trochę na rozwartym. Trochę szkoda.