GSX1300R隼 8の字

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unagi Lycec

unagi Lycec

10 жыл бұрын

2013_06_16 福島県 西会津(さゆり公園)
TYRE NAVIライスポカップ公式練習会 8の字
タイヤの皮むき
#MotoGymkhana (Motorcycle Gymkhana)
#モトジムカーナ (バイク・ジムカーナ)

Пікірлер: 17
@kinooohasi
@kinooohasi 8 жыл бұрын
折りたたまれたミラーがかわいい
@fujiwaranosai3405
@fujiwaranosai3405 10 жыл бұрын
だいたい GP8換算 35Sくらいだから自分もこのくらいまでは行けます。。(CB1300) 重いバイクは 30Sまでは行けるみたい。
@wf7594
@wf7594 8 жыл бұрын
すげー!!熟練白バイ隊員でも多分出来ないw。実際に大型セパハンでやって体験してみないと、この凄さわかんないだろなー
@shana122632
@shana122632 4 жыл бұрын
白バイを舐めすぎ
@noa6585
@noa6585 10 жыл бұрын
08ハヤブサ乗ってますが怖くてこんな事できません。絶対に転けます。
@gesiha67
@gesiha67 9 жыл бұрын
top video...!!!
@nameno8297
@nameno8297 6 жыл бұрын
最近隼を購入し同じように練習したいのですが、905のrace armorだとエンジンバンパーとしは少し役不足でしょうか。下手なので転倒させることが多いと思うので故障が心配です。
@seidooo
@seidooo 6 жыл бұрын
うまい  大型乗ってる輩ならわかると思うがここまでいくのは 大変。 途中で足が出ちゃった時とかドキっとするw
@user-tmjagtndj
@user-tmjagtndj 7 жыл бұрын
動きが重々しいですね。 カメラ前を横切るオフ車が何故かウケるw
@morizon94
@morizon94 9 жыл бұрын
うまいーい
@michaelallen3887
@michaelallen3887 9 жыл бұрын
Great bike control, but fucking hell I feel dizzy :-(
@user-vx9cb1wv4i
@user-vx9cb1wv4i 9 жыл бұрын
原チャリでギリ出来ます(笑)上手いです。
@kuntaka3677
@kuntaka3677 9 жыл бұрын
かっけーっす
@user-jl1bd3fb5r
@user-jl1bd3fb5r 2 жыл бұрын
これは1速のアクセル一定でリアブレーキの調整のみでコントロールしてるのでしょうか?またスプロケや足回りは純正のままなんでしょうか?最近隼を購入してフルロック旋回と定常円と8の字の練習中です。このエンジンバンパーも検討中です。
@unagi_Lycec
@unagi_Lycec 2 жыл бұрын
見た目とタイヤ以外は全て純正のままで走っていました。アクセル一定でリアブレーキ調整だけですが当時はまだ1速を使っての走行が出来なかったので2速を使用しています。 慣れない間の2速使用は大変オススメですが走行中に少しでもシフトペダルに爪先が触れると急に "N" に入って死ぬ思いをするので2速使用の際は左足の置き場には注意して下さい。 またこの時はPBKのバンパーを使っていますが、個人的には今使ってるSSBのバンパーをオススメします。 SSBは転倒してもサイレンサーが痛むだけで済みますが、当時のPBKバンパーはジェネレーターカバーまで当たるので下手すると割れる可能性が高いです。 以上になります。もしもを考えて転倒しても怪我をしない格好で練習を安全に楽しんで下さい。応援しています。
@PANDAMAN3862
@PANDAMAN3862 10 жыл бұрын
自分はZZR1400で練習会によく参加してますが、やはりこのような車両での8の字はきついですね。 しかし、だからといって「こうゆう事をする車両じゃないから上手く出来なくてもしょうがない」と言われるのが嫌で練習しています。 車両に付いているガードバーは特注ですか? ハヤブサに付けているのは初めて見ました。
@unagi_Lycec
@unagi_Lycec 10 жыл бұрын
エンジンバンパーはPBK(パワーバンド木村)製です。ジムカーナをやってる人ならPBKかSSB(作田スポーツバンパー)のほぼ2択かなと思ってます それ以外だとメーカー純正やその他社外品を使っている人もいます
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