ГТ-Т в мокром болоте / Теперь мы можем проехать везде

No video

ГТ-Т в мокром болоте / Теперь мы можем проехать везде

Рет қаралды 502,929

Ай бұрын

Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvxVJG8
Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/poly...
Rutube: rutube.ru/chan...
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #гтт

Пікірлер: 895

@SaniBiSON Ай бұрын

ГТТ, ваш карьер на гусянке вертел!!!😂 Сделайте из него конфетку! Это бомба проект!!

@user-xl9vh5cl2p Ай бұрын

@CEKCY.PW__na_saite__022девчюля ГТТ не ебёт он давит так что ты зря суда забрела.

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Зачем? Я может и "диванный* эксперд, хотя в 90-х поколесил с установками золотодобывающего оборудования по Якутии и Бурятии 9 лет (Якутзолото, Бурятзолото), но толком мне объясните -НА ХРЕНА в частном владении ГТ-Т. Данный экземпляр будет жрать 130-140 литров на 100 км. Обслуживание тоже не из дешевых (з\ч хрен найдешь). Бабки он может принести только на специальных спасработах, но там он один не канает. Нужно еще штук 5 спец техники. Полигон 98 на музей техники СССР , с кучей спонсорского бабла тоже не похож. В чем цимус?

@user-ir6dy5qd6z Ай бұрын

@CEKCY.PW__na_saite__022я смотрю ты везде комменты пишешь

@user-yx6ej4np6e 28 күн бұрын

Ставьте насос и заварите дырки

@user-dp1gu3fq9l Ай бұрын

Парни ! Если я правильно помню обороты плавают из за регулятора. В задней крышке ТНВД примерно по центру есть законтреный болтик. Прямо на работающем двигателе попробуйте его подтянуть. Делайте это медленно не торопясь. Если обороты стабилизируются то конечно же хорошо. Если начнут рости, то понятное дело ремонт регулятора. Обороты плавают из за наличия люфтов в механизме регулятора, а винт упираясь в рычаг регулятора компенсирует эти люфты. Но как вы понимаете не до бесконечности.

@rashit577 Ай бұрын

В любом случае надо снимать ТНВД, после того как он нахапал воды перед покупкой.

@user-fn1vb1fm1w Ай бұрын

Там просто нет масла. Возможно на этом тнвд еще не было централизованной смазки. Ничего крутить и с нимань не надо.

@user-dp1gu3fq9l Ай бұрын

@@user-fn1vb1fm1w Я это как вариант предложил, но ты прав. Про то что раньше в насосы нужно было отдельно заливать масло я забыл. Я работал с МАЗами в 2002 году у них масло приходило под давлением от двигателя.

@user-dp1gu3fq9l Ай бұрын

Ну с таким набором воды, мне кажется, что сцепление с дном будет капитальным. 😅

@user-dp1gu3fq9l Ай бұрын

Я если что не троллю, просто по приколу😉.

@Zenit-cs8bt Ай бұрын

Дима Кастом трак все таки поделился опытом слива соляры. Опыт перенят успешно!😂😂

@user-ge5do2lw1b Ай бұрын

😂

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Данный экземпляр будет жрать 130-140 литров на 100 км.

@Art-eg5jd Ай бұрын

Только хотел написать про кастом трак

@user-bi9pc2sg3w Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5iчушь.с родным В6а1 у него аппетит до 35 литров. С ЯМЗ должен быть меньше.

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

@@user-bi9pc2sg3w Дилетант. Родной В-6А хавал стабильно заявленные по паспорту 110 литров соляры, поменяли на ЯМЗ-238БВ, стал хавать 96 литров на 100 км. У них старая "шестака". Дай Бог в в 150 литров впишутся. Дальше даже не спорь, я на них в 90-х пол-Якутии объездил.

@user-mj2ez7xd6g Ай бұрын

Больше 10 лет отдал Семипалатинскому машзаводу, где производили ГТТ. Занимался программными станками, на которых изготавливались детали. И ещё была выпущена партия седельных ГТТ. Мои лучшие годы на производстве.

@user-bi9pc2sg3w Ай бұрын

Приветствую коллегу!!! Я трудился в 15 цехе,контролер-испытатель.

@user-gx2eq9ox9e Ай бұрын

Сейчас чем занимаешся?

@glaid20century19 Ай бұрын

Вы делали машину, которой и сейчас можно гордиться

@user-bi9pc2sg3w Ай бұрын

@@glaid20century19 спасибо!!!

@user-mj2ez7xd6g Ай бұрын

@@user-bi9pc2sg3w Привет. Я работал в отделе главного механика и руководил службой ремонта программных станков. Лазер тоже обслуживали. Моя фамилия Дончик. Под этой фамилией я в одноклассниках.

@user-yy3qs4hc6h Ай бұрын

Лодка сухая и совсем не мокнет, тем временем ручейки бодро заливаются внутрь😂😂

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Плавающий гусеничный транспортёр-тягач ГТ-Т изначально был "условно" герметичным. В режиме плаванья постоянно работал механический центробежный насос, и страховка в виде ручного поршневого насоса.

@user-bo5sl3lz8x Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i сам насос механический .но работает от эл двигателя .24 в .

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

@@user-bo5sl3lz8x Там все на 24 вольтах, пока работает движок- питается от генератора. Сдох движок - питание от аккумулятора. А дальше вручную качаешь. Корпус ГТ-Т тек ВСЕГДА. Это только ребята из компании «Гиртек» сделали корпус реально герметичным.

@user-bi9pc2sg3w Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5iЗря наговариваете на машину. Мы(работал испытателем на заводе изготавливающем это чудотехнику) в обязательном порядке проверяли "на плав" каждый тягач в не зависимости от того куда она предназначалась-или в н/х(народное хозяйство) или п/з(представителю заказчика). Естественно для п/з машины проходили двойной контроль(ОТК и отделом П/З)

@user-ro4jq3th3y Ай бұрын

- Где ты был? - Плавал в карьере, дорогая! - Странно, ведь лодка сухая и совсем не пахнет.

@SingleJack Ай бұрын

На 6.03 обязательно нужна была вставка как Дима с канала "кастом трак" сливает солярку:)))

@VARLASHOV Ай бұрын

Заебали вы уже со своим Димой. Одна и та же вставка везде

@dark_paul Ай бұрын

Товарищ, у тебя кончились двоеточия? вот возьми немного! :::::::::::::::::::::

@maZZor100 Ай бұрын

Да! Сразу про это вспомнил)

@evgenijevgenoff1189 Ай бұрын

Мое детство прошло в поселке в ХМАО. Там этих газушек и ГТ-Т было много, потому, что в советские времена денег на освоение месторождений не жалели. Я даже как-то с пацанами сидел в совершенно новой ГТ-Т. Их несколько штук стояло возле КПП транспортного предприятия. Мы "расшнуровали" брезент одной из них и залезли внутрь. Трофеем нам были наушники- антифоны. А уж в полуразобранных списанных мы проводили часы, играя. Раньше ведь старую технику на севере просто стаскивали к забору, никто ее не утилизировал.

@maksimk4654 Ай бұрын

Да, были времена, чего там только не стояло у забора, а утилизировали как либо закапывали либо в тайгу да подальше утаскивали и бросали пред приездом большого начальства!

@voldemarovich100 Ай бұрын

Парни привет,чтобы измерить солярку ,протрите щуп и школьным мелом закрасьте его,при замере сразу будет виден уровень.на старых тепловозах так замеряем топливо.каналу процветания

@user-ly5cj9pz4y Ай бұрын

Убери Костю разрушителя из канала Бывает напарник дополняет,а бывает перемотки на просморах,когда он в кадре Статистика

@user-ro6eu2sd4k Ай бұрын

Рассказывали забавный случай : зимой прокладывали просеку под ЛЭП , застревает в снегу "Урал" . Подцепили трактор , тянем . Не идёт . Подцепили второй , опять нет . Дёрнули двумя с хода ,- пошёл ! Но не весь , оторвало передний мост , который упёрся в незаметный пень !😢

@Sergey-Inccup Ай бұрын

ГТТ проходимость проявляется на скорости и повышенных оборотах ДВС. Обслужить его, заварить лодку и цены ему нет, бревно возить с собой там должно быть для него крепление хотя там всё переварено. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

В стандартной "заводской" комплектации ГТ-Т идут для самовытаскивания при застревании - специальные цепи и «легендарное» бревно,

@-Urban.Legend- Ай бұрын

Однозначно этот полукруглый "ангар" надо снимать, темно, черно, самим работать не удобно. Удачи парни✌🏻

@atollatoll3383 Ай бұрын

И весит пару тонн...

@user-bi9pc2sg3w Ай бұрын

Согласен.Приятней будет смотреться "родной" тент(брезентовый).

@XZIEW44 27 күн бұрын

Это самый мощный вездеход, сколько он жрёт? какой у него аппетит? Да, мне тоже казалось что это какой то сарай, не родной кажется, ну и там заварить, покрасить, установить фары, и двигатель накрыть чем с звуконепроницаемым, чтобы водитель и пассажиры внутри не оглохли, и по мелочи, будет Топ.

@user-bi9pc2sg3w 27 күн бұрын

@@atollatoll3383 8,2 тонны снаряженный..

@DOOK777 Ай бұрын

ГТТ - гроза торфяных топий 😊 !! Саша, а Костя прав ... 30:30 Именно снижение массы тягача улучшит плавучесть и снизит массу. Понаблюдав за внешкой сошёлся на ёмкости из пластика ( большой диаметр для газа и прочего ) Да, дороговато, но может есть б/у в продаже. Срезав подобную как на ГТТэшке но из пластика, вы сможете вклеить любые окошки, пластик легче в разы но прочный и не карозионный. Подумайте. И ты был абсолютно прав- именно для Сибири, месторождений, северного полюса и создавались они.

@user-vo6iq1hl2j Ай бұрын

Посмотрите шланг подачи масла на ТНВД! Бывают 238 без централизованного масла. Нужно найти пробку и залить. Должен перестать так работать

@user-dv5ny6cr3d Ай бұрын

Ну тут либо кингстоны делать , либо помпу ставить . И да , тут правильный совет , насчёт крыши , срезать , и делать из пластика .

@rcscalestudio5600 Ай бұрын

Офигенная машина, кадры где она выходит из леса перед болотом просто эпично смотрятся, освежите ей внешку

@user-fn1vb1fm1w Ай бұрын

Ямз насосы работая с плавающими оборотами сигнализируют об отсутсвии масла в регуляторе!

@user-wv5mv6yi2h Ай бұрын

Пень сработал в качестве противотанкового ежа, звучит машина потрясающе с этим ЯМЗ-238 а выглядит монструозно как крокодил.

@user-pe7xw7zw9w Ай бұрын

Что не говори,а запас мощности и крепкая трансмиссия это залог успеха на 70%.Можно мощный двигатель,а трансмиссию порвёт. А можно чахлый двигатель и мощную трансмиссию.Газ в пол,мощности не хватает,начинаешь играть сцеплением, сцепление сгорает.Сбалансированная машина.Мощнейший крутящий момент,под этот момент создавалась трансмиссия.Всегда хорошо иметь V8 с паровозной тягой.

@user-db7ds6mj9k 29 күн бұрын

Какая "паровозная" тяга у ЯМЗ?То здоровая бестолковая чАхотка.На погрузчиках Сталова Воля Л-34 и на кранах Днепр-Бумар меняли штатные рядные шестёрки на 238 и хрен оно едет как раньше.Хотя по мощности сопоставимы.

@grmch7540 Ай бұрын

Надо срезать бочку крышу, она тяжелая. Вместо него тент легкий как на армейских грузовиках

@vitas155 Ай бұрын

теперь мы проедем везде сказал полигон,и тут же насадили ГТ-Т на пень...

@artemprof4-qb4wt Ай бұрын

Набор фильм онлайн фильме Название для

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

@nikx1681 Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i на бмп с двигателем удт так было, тут не больше 40

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

@@nikx1681 Сравнил Божий дар с яичницей. На бмп стоит современный на то время двигатель УТД-20 - шестицилиндровый четырёхтактный бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения со струйным распылением топлива, а на старушке ГТ-Т - 6-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель В-6А жидкостного охлаждения, разработанный американцами в 1928 году он развивал максимальную мощность 200 л.с. при 1800 об/мин. А ЖРАЛ В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ.

@ilya_mad_enot2289 Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5iпри чём тут В-6А, если у них ямз стоит?

@user-vr3ic2mu1y Ай бұрын

Всем привет! Саня и Костя гтт боится таскать свыше 3 тонн за собой, бортовые вминают лодку вовнутрь и начинают скидывать гусянку! Так как мы постоянно что-либо таскали за собой на гтт мы усиливали лодку листом 10мм, сантиметров на 40 от бортовой и от натяжного вала! И возите торсион с собой, из-за того что рычаги елочкой он наскочив на скорости на пень как правило ломает передний торсион! В данном конфиге его скорость по дороге не больше 70км! У меня был с ямз коробкой дополнительно и бегал до 110 км, но рулить приходилось очень нежно( на скорости он очень вёрткий) 😂

@ilya_mad_enot2289 Ай бұрын

110км/ч?

@blackacdc1936 Ай бұрын

на 6й минуте косплей Кастом трака 🤣

@adekvate Ай бұрын

6:03 Мой комментарий в копилку про слив соляры 😊

@rashit577 Ай бұрын

Можно уже создавать цитатник Полигон 98 - Крутиться на одном месте как балерун.

@user-ug2ch5ib2w Ай бұрын

Без мягкого знака. А цитатник - да!))

@Sarkazmov Ай бұрын

Костя после поездки аж светиться от счастья. У всех детская мечта осталась, грязь месить. Успехов в покорении неизвестности.

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

@kalmar965 Ай бұрын

Парни молодцы, ждём обновление, переварку, рехтовку, покраску, и сделайте кожух мотору со звукоизоляцией. И будет бомбяо.

@dimka_na_priuse Ай бұрын

Надо насос откачки в лодку ставить на всякий случай

@user-zz2ub3pb5y 29 күн бұрын

Так то на них штатный механический насос стоит у кпп и вклучается рычажком под ногой у педалей.

@user-qj8gu7mn6f Ай бұрын

Парни приветствую, а вы можете показать весь ваш полигон, какой участок, имеется ли дом, весь обиход и самим показать где вы живете и тд, очень интересно

@Nyrma383 Ай бұрын

При виде болота почему-то подумал о бревне самовытаскивания.и вот мои думки оправдались.на гтт надейся, а сам неплошай.Проходимость просто космос.молодцом парни😊

@ZhukNezhuk Ай бұрын

Теперь мы можем искупать Костю не выходя из вездехода

@user-ps9bi2cu4x Ай бұрын

Вот название придумали чишуя дракона значит ГОРЫНЫЧ❗

@vovdoc Ай бұрын

Ему и подходит такое название, как и к БАТу, только Бат у нас в армейке называли "Батя"...

@kiri4ek Ай бұрын

@CEKCY.PW__na_saite__022 Тоже ГТ-Т ?

@DimaPatrusheff Ай бұрын

Поддерживаю 🤝

@nikolai7921 Ай бұрын

Ты прям как Дмитрий из Кастом Трак 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

@user-lf3rk3ku1v Ай бұрын

ПОЛИГОН 98 ЛУЧШИЕ!!!!!Сначала лайк,потом просмотр!!!!

@user-zk7uh2bx5l Ай бұрын

Они все афигенные@@evgeniiguliev3359

@user-lf3rk3ku1v Ай бұрын

@@evgeniiguliev3359 На вкус и цвет,товарищей нет))))

@user-ku3rb3dp5f Ай бұрын

В следующий раз если есть доступ к пню цепляйте за него тросик на удавку и к гусянке. Днище не даст ему соскочить . Он и поможет с него слезти

@KAMRAD_53REGION Ай бұрын

Превосходная техника, только нужно приложить руки, но я знаю Костя и Саня всё сделают👌👍

@user-uw9zw7we5i Ай бұрын

Отличная техника. Только ездить на ней нужно с Большим кошельком,. расход - 110 л на 100 км.

@KAMRAD_53REGION Ай бұрын

@@user-uw9zw7we5i очуметь

@user-bj3fc3fi5o Ай бұрын

Сразу спаминаю диму кастым трак про саляру 😂😂😂😂

@user-ol5kj6yb6o Ай бұрын

Блин - всю рыбу распугал -я как раз на рыбалку собирался .... посмотрел видео - понял - взял пиво с таранкой - и смотрю дальше )))

@user-qg7sl2tz3t Ай бұрын

Может масло в двигателе тоже нужно было поменять? 🤔

@user-kx9zb3ml6v Ай бұрын

Что вы такое говорите 😂 оно на весь срок эксплуатации😂😂

@user-sw3hf7uy6s Ай бұрын

Этот гтт на СВО забрать.

@Rommik Ай бұрын

Да ладно. Чернозем в бортовых же нормальный. Ну и в моторе значит тоже.

@alexandr9015 Ай бұрын

Константин это человек торопышка! Как он любит всё делать быстро и не прощитывать ситуацию.

@user-so4ju7ym6g Ай бұрын

На 15:05 с права от гтт лось был в лесу😂

@lidalida3552 Ай бұрын

Ну ты глазастый 🎉😂

@user-ii7dv1cz4m Ай бұрын

Техника просто огонь! очень хотелось бы видеть его восстановленным, как по техничке, так и по внешке. А в днище лодки вварите сгон и поставьте кран обычный для слива, чтобы не выпирал только снизу. Насчет "ангара" согласен с комментатором ниже, убирать его, сделать профильный с окнами и на двигатель кожух.

@user-sp5yl6iw9l Ай бұрын

Ух, машина постапокалипсиса! И внешний вид соответствующий)))

@CJcorpMihaniK Ай бұрын

Давайте ремонт ГТ-Т! Старик его заслужил.

@user-nb1hj9le2q Ай бұрын

Чтобы слить воду спереди и сзади внизу есть лючки, крепятся на двух болтиках на 8. А отверстие справа спереди в борту это выхлоп подогревателя, там закруивается заглушка

@AlekseyMikhaleff Ай бұрын

Парняги ,лайкос поставил ,гляну попозжей,работа,будь она не ладна... ГТТ сила...на ДВ на рыбалку на таком возили... таки хорошая рыбалка была... 🙃😉😄

@user-ib4dd4yj4x Ай бұрын

Да парни, это чуйка, на всём огромном болоте найти один единственный пень своим днищем!

@user-jb1wx3wr8o Ай бұрын

Красавцы! как всегда все по феншую, зимой на улице, летом в супер гараже.

@anri1884 Ай бұрын

1:32 черная жижа как мазут с землей а он говорит масло сразу течет при чем светлое)))

@danilinru Ай бұрын

ГОРЫНЫЧ однозначно!

@user-ec1fw6ls7e Ай бұрын

Точно!

@user-us1zg9kz9w Ай бұрын

Когда ГТТ поворачивает сразу наступает ностальгия по Николаю Петровичу

@user-ou3pz1gx9q Ай бұрын

После такого состояния топливного фильтра (вода). Смело везите топливный насос в ремонт, а с ним и форсунки.

@user-ou3pz1gx9q Ай бұрын

Не хохотать надо а плакать. Плунжерам хана.

@proetcontra6079 Ай бұрын

Служил на Сахалине на таком ГТ-Т, только гусянки шире были.

@Anpuopu. Ай бұрын

Подождите, а это реально?

@user-fl5fw6sg5k Ай бұрын

Какой чудестный день, какой чудестный пень... Какой чудестный ОН 98 Й ПОЛИГОН!!! 😊

@Mechanic_36 Ай бұрын

Саня Костя привет. Вот и Ваша мечта исполнилась. 🎉ГТТ супер проходим

@user-lq8er1jr1v Ай бұрын

Надо надо брюхо делать , что бы летал над болотом 👍👍👍

@kickbutovski28 Ай бұрын

машину надо восстановить полностью, она этого заслуживает.

@user-wd7vo5xc6m Ай бұрын

Всё хорошо но не забываете что ватер линия на гтт примерно по порог дверей

@user-绿你看透了 Ай бұрын

Забавная игрушка для Взрослых Детей 👍.

@alexanderovchinnikov2624 Ай бұрын

Привет ,проверти масло в муфте опережения на топливном насосе ..

@Toivosan Ай бұрын

Привет парни! Да этот "динозавр" себя показывает круто. Как вы лютуете в болотах это что-то. Благодарю за фильм парни!

@user-vj8ng8jm9h 23 күн бұрын

Ещё один из семейства монстров бездорожья обуздан . теперь до кондиции довести 👍👍👍

@niksszona741 Ай бұрын

зверь ему бы сверху полубочку убрать и вентиляция и вес уменьшится😀😀👍👍👍👍

@paulSVB 25 күн бұрын

Это ж настоящий амазонский крокодил! И русские болота ему очень, судя по всему, нравятся!

@Raul23rus Ай бұрын

Ух, когда-нибудь Вы разуетесь в таком карьерчике))))) Вот тогда у Вас будет настоящее веселье)))))))

@user-xu5ms8us7b Ай бұрын

Гтт на данный момент мой любимый проект полигона 🙂🤗

@user-xu5ms8us7b Ай бұрын

@VAFK.RU__na_saite__712 чево

@user-wh3jr1wf5y Ай бұрын

Ну главное что лодка сухая 🤣🤣🤣👍👍👍

@user-ug5ee3ii3g Ай бұрын

Весело несём бревнышко, положили, достали платочки, выиерли пот, улыбаемся

@user-hd8zn6lw4l Ай бұрын

А стоял бы настоящий фильтр опилочный машина просто заглохла. Но топливная аппаратура не пострадала от воды.

@vitalykuss6774 Ай бұрын

Да, тоже такими пользовались постоянно

@Romzes08 Ай бұрын

На 26 минуте зрители засветились 😂 Как всегда видос зачетный 👍👍👍

@user-vt1xh3hp7q Ай бұрын

ГТТсила💪, парни респект👍, хороший видос👍👍👍

@user-qh7uu7gt3n Ай бұрын

С сухими деревьями аккуратно, макушка может прилететь по голове.

@relaxsleep-qo3eg Ай бұрын

Ещё возите с собой торсион . Вбиваете его почти по самый край , цепляете тросик за него и за гуску

@user-ye7mw2rw6q Ай бұрын

АНГАР нормально едет!!!

@Anpuopu. Ай бұрын

Похож на железный капут😅

@Timofey-t2k Ай бұрын

Надо заднюю крышку убрать будто сарай

@stanislavkonstantinov7432 Ай бұрын

9:50 "Можно вставит болт", следующтй кадр - Саня кувалдой вставляет болты

@user-fz5ji6gp4p 25 күн бұрын

☺️ Мужики, спасибо вам за настроение за наслаждение при просмотре новых выпусков

@user-nu1oj7vt9n Ай бұрын

Лайк😮от Влада😊из Одессы

@konon-varvar1985 Ай бұрын

6:20 вспомнил Диму "😂😂😂кастом трак"

@user-tt1dh6ux2z Ай бұрын

Супер вездеход!!!! Гтт- мощь!!!

@DmitriyKazusiro Ай бұрын

Пхахахах ну вы даёте)Не думал, что повторите прикол Димы Кастом Трака. Благо не топливо ) Но если бы было бы топливо, то было бы ещё смешнее нам )

@redpanda_4127 Ай бұрын

Ребята, 25:47 вы так потоните. Заваривайте дыры и ставьте помпу

@Denis_Shishkov 24 күн бұрын

За пару дней посмотрел кучу видео про АТ-Л и про желток и про уголек. Ни разу в видео не видел негатива и какого-то хейта. Мужики, Вы мега красавчики!

@user-gy9hn3oy8i Ай бұрын

Ну вот и всё пришло время приобрести ВИТЯЗЬ, будем ждать

@user-lx7px7wb2w Ай бұрын

Ураа, новое видео. НАКОНЕЦТО!!!

@user-ro7iz3bn1r Ай бұрын

Блин гтт имба. Хочу больше видео по этому мостру бездорожья

@user-np9vd5ul9x Ай бұрын

Выкрутить болт на ТНВД, там сетка , ее нужно вырвать и машина нормально поедет .. плюс топливный насос разберите. И сетки почистите на нем и соответственно топливные фильтра обслужить!!!