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GT3RS: quand le moteur lâche.....2019-Dijon
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Күн бұрынDijon, mars 2019, deuxième sortie, deuxième souci.....
Aurait-il fallu garder la GT3 ?????? ou trahir la fidélité à PORSCHE ??
@steffromfrance5453 2 жыл бұрын
Pourquoi ne pas couper le contact direct?
@rom_lt2250 2 жыл бұрын
Hello, oula pas très rassurant !! Je viens de rentrer dans la famille GT3 RS avec une 991.1 Je pense avoir bien fait de prendre la PA sur 24 mois lol
@derniercayman5533 2 жыл бұрын
Pas de souci!!!!! Elle roule comme un bijoux!!!! Chauffe bien pneus et huile moteur
@georgendya6247 5 жыл бұрын
DEUTSCH QUALITAT mdr !!! Si seulement c'était une exception mais non...Roulement IMS sur les 986/996/987/997 et maintenant le smotuer des GT3 GT3 RS des 991 qui pétent comme du verre, seul consolation sur les 991 Porsche à du étendre la garantie à 10ans car elles se revendaient même plus d'occasion à cause de ça...
@sylvainroy5458 Жыл бұрын
Les problèmes d'IMS ont étaient réglés a partir de la phase 2 de la 997 (2009) , quand a celui des cylindres rayés...
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
Peut-on m’expliquer pourquoi Porsche a pris tout en charge????? S’il y avait eu une erreur de ma part, jamais de la vie!!!!!!! Vous connaissez Porsche: ils ont toutes les données enregistrées.....
@Lamimieroblox 2 жыл бұрын
Et oui test piwi
@Elcubaindelsol 4 жыл бұрын
Alors, il s'agissait bien du moteur ? Porsche l'a-t-il pris en garantie ? Normalement, les GT3 RS sont moins touchées par ce problème que les 991 GT3.
@derniercayman5533 4 жыл бұрын
Oui: soupape cassée dans la chambre de combustion, moteur changé sous garantie 👍👍👍🤣
@Elcubaindelsol 4 жыл бұрын
@@derniercayman5533 Ah oui quand même !! La mienne a 27.000km et moteur toujours d'origine, ça me rassure pas trop. Je vais continuer la PA !
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
Yess, le moteur n’a maintenant que 10.000 Km👍👍
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
Yess: la soupape a pêtée dans la chambre de combustion et Porsche a tout pris en charge sous garantie!!!
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
Yess: une soupape a explosé dans la chambre de combustion et Porsche a tout pris en charge! Donc maintenant moteur avec seulement 12.000 Km👍👍👍
@lacroixpascalpl Жыл бұрын
Il n'y a pas de temps de chauffe ?
@derniercayman5533 Жыл бұрын
Si: juste une demi-heure avant
@floriannegre7225 3 жыл бұрын
Il faut savoir que ces modèles ont 10 ans de piste... Déjà ( 997 GT3). Et comme tout véhicule qui fait de la piste une réfection moteur est nécessaire régulièrement...
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
Non, elle était de 2015 et un suivi méticuleux du moteur, heureusement la garantie Porsche a permis de remplacer le moteur qui a maintenant 10.000 Km👍👍🌹
@dirtracing67610 3 жыл бұрын
Par contre le temps de chauffe tout sauf respecté... des régimes inappropriés au situation. Des retrogradages inutiles. A force elle a pas du aimer... PS : j’ai eu toute les gt3 et rs qui font d’ailleurs que de la piste, jamais eu de soucis si bien utiliser. Je n’écarte pas le défaut, mais je pense qu’il faudrait prendre des cours de pilotages pour supprimer ce type de bêtises .
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
NON: le moteur était bien chaud et d’ailleurs tout a été pris en charge par la garantie Porsche: la soupape a explosé dans ka chambre de combustion. T’en connais beaucoup de cas comme cela????
@salomonmotorsport2488 3 жыл бұрын
Tout à fais d'accord c'est le premier truc que j'ai pensé tout ses retrograde inutile, on a aussi une gt3 rs et gt2 rs en esperant que ça nous arrive pas... Et si ça nous arrive on s'arretera tout de suite afin d'eviter plus de casse
@derniercayman5533 3 жыл бұрын
La voiture avait déjà roulé une heure, à toutes fins utiles...
@bocquetromuald7154 3 жыл бұрын
@@derniercayman5533 alors elle a chauffé à l'arrêt mais y'a quelque chose.. regardez votre aiguille de température, elle n'est pas au même endroit, après si c'est vers le chaud ou le froid que ça a bougé je constate juste. En plus chaude ou pas lui faire prendre 7000 en sortie de paddock comme ca, c'est pas franchement une bonne idée d'apres moi mais bon...
@christiangastineau9837 2 жыл бұрын
C’est la boîte seule qui gèrent les retrogradages , preuve il ne lâche pas son volant ! Cette casse est vraiment bizarre, Une Porsche peut encaisser en course cette charge ! Peut-être un niveau d’huile insuffisant ?
@yapasphotozzz5456 Жыл бұрын
Das auto ......
@gti2603 Жыл бұрын
dejas sur la video ont enttent bien un bruit de casserole le pilote aurais du sorir avant la casse nul de ça part
@EldidioGarage Жыл бұрын
C est cassé c est cassé faut sortir de la piste c'est tout des dégâts y en a très rapidement ça changera plus grand chose. J'aurais fais pareil
@mrdouadi1105 8 ай бұрын
pas du tout, si ça claque c'est pas encore mort, alors que si ça debielle et que t'exploses le bloc, que t'abimes le vilo ou/et que tu rayes le bloc tu vas te mordre les couilles de pas t'arrêter quand t'entends des bruits metalliques comme ça !!!!!! monsieur je sais tout @@EldidioGarage
Andrew Hurst
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