GT6 - Elan - ITA - SVN ON BOARD - 4k (English subtitles)

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3 жыл бұрын

Il GT6, il modello che segna l'inizio della ripresa di Elan che torna a occupare il suo posto tra i grandi produttori europei. Fortemente caratterizzato dallo stile dello studio di design di Porsche, la barca rappresenta un indubbio passo avanti nella scala della qualità. La barca è offerta in una versione con tre cabine e due bagni: bagno di prua e bagno a poppa con entrata in dinette. Anche questo secondo bagno ha il box doccia.
Abbiamo provato la barca presso il centro prove del cantiere nel porto di Portoroz in Slovenia a pochi chilometri dal confine italiano, con noi a bordo per illustrarci la barca Luigi Coretti il direttore di Adria Ship, lo storico importatore di Elan in Italia.
Per conoscere i difetti e i pregi della barca e il suo prezzo comparato con quelli della concorrenza, scarica la prova in mare dal link qui sotto:
La Prova in mare della barca
www.solovela.net/articoli/3/g...
Adria Ship - bit.ly/2OeyaTQ
Tutte le persone presenti a bordo di una barca oggetto di prova di SVN Solovelanet devono aver fatto un tampone molecolare e risultare negative al Covid-19, se ciò non è possibile, la persona che non ha fatto il tampone dovrà indossare la mascherina. La troupe dietro la macchina da presa, in ogni caso indossa sempre la mascherina.
www.solovela.net

Пікірлер: 86

@solovelanet 2 жыл бұрын

A questo link puoi scaricare l'articolo della prova in mare del GT6 (il video è una presentazione non ci sono i nostri giudizi ne i prezzi della barca) bit.ly/3ItIa2R buona lettura

@mattiapellegrino65 3 жыл бұрын

Quel ponte a prua così libero è bellissimo.

@michelelisco858 3 жыл бұрын

Anzillotti sempre molto chiaro e competente. Le sue esposizioni durante le prove in mare sottolineano con obiettività pregi e difetti delle barche in esame. Complimenti!

@morghino1497 3 жыл бұрын

Veramente bella... ottima scelta, una via di mezzo in tutti i sensi, pratica,sensata,stilosa.

@TheMrGixxer 3 жыл бұрын

Bella Barca, pensata, per uno scopro preciso , interessanti soluzioni anche degli interni e complimenti all’importatore che finalmente vale la penna sentire

@SoorinSeptimiuCooman 3 жыл бұрын

This is really a modern dream boat with a lot of good taste…

@alessandrosighinolfi1935 3 жыл бұрын

Grande Luigi!

@andreasrogner6858 3 жыл бұрын

Beautiful boat

@salvatoreloiacono324 3 жыл бұрын

Finalmente!

@albertodam 2 жыл бұрын

Anzillotti top per competenza e imparzialità. Bravo

@giovannicoeli7834 3 жыл бұрын

Bravissimi, Belle Persone.

@marcelorios2428 3 жыл бұрын

Que belo veleiro, parabéns pele apresentação 🌬️⛵⚓🇧🇷

@filippobagnati1160 3 жыл бұрын

Sono stato a vedere il Grand Soleil 46LC che si propone come barca della concorrenza nell'articolo della prova in mare di questa barca, e, a mio parere, gli spazi sono molto meglio sfruttati su questo GT6 che sul grand Soleil, almeno a guardare il video. Forse, l'LC46 è più rifinito (e non mi sembra), ma questo quando si vedono gli interni da una sensazione di spazio e di luce veramente bella. Anche i difetti che Svn ha riportato sulla prova in mare, non mi sembrano di capitale importanza. Certo, se si fosse potuta provare con un pò più di vento, ci si sarebbe fatti un' idea più precisa di come va la barca.

@stefano7525 3 жыл бұрын

A me piace tantissimo. Però Google dice 369.000+IVA per la versione standard. Un po' di optional, un po' di cose personali per arredarlo, la consegna, e siamo sui 500k comodi. Quello della prova ha anche delle vele speciali. Beato l'armatore che si può permettere questo giocattolo.

@ZERODOSI Жыл бұрын

Io piuttosto mi farei una domanda: per 500 mila euro andrei su un ottimo compromesso tra comfort, stile e prestazione come questo oppure mi sbilancerei su una di quelle tre voci?

@juanlucerovillamar7284 2 жыл бұрын

gracias.

@oso3974 3 жыл бұрын

Che perla galleggiante!

@crapapelada_kitchen 2 жыл бұрын

Ma quanto è bella

@paolobrianti8168 3 жыл бұрын

Molto bella

@ginoperaro3101 2 жыл бұрын

Bella qualità

@angelasalatino3131 2 жыл бұрын

Dovresti aggiungere nelle prove il vano motore, molte volte e' angusto e poco accessibile per la manutenzione sia ordinaria che straordinaria. I vari costruttori non ci pensano quasi mai.

@solovelanet 2 жыл бұрын

Hai ragione, dalla prossima prova faremo vedere anche il vano motore

@artemodagalateo 2 жыл бұрын

😍

@hookvelastregata8135 3 жыл бұрын

Maurizio, impeccabile e chiaro come sempre. Consiglio però di trovare un'altra soluzione ai fastidiosi enormi sottotitoli in inglese che tolgono all'occhio spazio in momenti salienti, impedendo di poter vedere dettagli importanti.

@solovelanet 3 жыл бұрын

In effetti sono fastidiosi, ma basta disattivarli . Nel gruppo di comandi di destra, alla base della finestra del video , il secondo comando da sinistra è il comando dei sottotitoli, se sono attivati basta schiacciare e si tolgono.

@michelegualandi9552 3 жыл бұрын

Bella barca con interessanti soluzioni di design. Funzionali?

@jeanleroy8997 3 жыл бұрын

18 / 5000 Risultati della traduzione Interesting boat. The design is a bit squared off, but overall the boat is beautiful

@marclambert5732 3 жыл бұрын

I wouldn't say I like the flashdeck. When the bow goes down in the water, you get a lot of water on board, and there is nothing to stop it.

@albertobevilacqua7264 3 жыл бұрын

I do not believe it is correct what you wrote. When it arrives on deck, water will run up to stern on the two sides, and from there will go back in the sea. The bow is very high, and the sea must be rough if a wave arrives on the deck.

@ShinLeeChan 2 жыл бұрын

A mio avviso, l'estetica e la comodità non dovrebbero mai mettere in secondo piano la sicurezza. Che vuol dire "la metti dietro in crociera"? Tralasciando questo aspetto, la barca è molto ben curata, con linee molto pulite e spazi interni ampi. Come prestazioni però non saprei giudicarla.

@andreabuscaroli4229 2 жыл бұрын

è molto semplice, è una barca fatta per stare fermi con il massimo del confort, non per navigare, dipende da cosa cerchi in un imbarcazione...

@solovelanet 2 жыл бұрын

Indubbiamente il gradimento di una imbarcazione dipende da cosa si cerca in queste. Giudicare il GT6 una barca ferma, forse lo si può fare se la si mette a confronto con barche come può essere un Grand Soleil 48 race , ma questo è disegnato e armato per scopi doversi da quelli perseguiti dal GT6. Purtroppo giudicare una barca non è mai una cosa "molto semplice".

@MrCapohorn 3 жыл бұрын

Bella si, ma ormai il concetto di "barca a vela" è rimasto nel passato ! Mi fa simpatia quando il Signore importatore Elan per Adriatico dice: si nota negli interni la mano di Porsche ....che ricorda le automobili della casa tedesca..... la carenatura ricorda le automobili... ". Sicuramente vendere barche oggi giorno e come vendere automobili ! Un 15 metri con un gavone.... barbecue..... un bagno solo (?).....la zattera nascosta (non voglio immaginare tirarla fuori in caso di emergenza).... Mah....

@filippobagnati1160 3 жыл бұрын

MrCapoHorn, in che anno hai passato il capo? L'hai fatto a vela? Su che barca?

@giancarlocogoli8313 3 жыл бұрын

@@filippobagnati1160 E’ necessario sempre denigrare chi ha altri concetti che non rispecchiano i propri? Dov’è lo spirito che unisce gli appartenenti ad una stessa passione? Il piacere di dibattere nel pieno rispetto delle opinioni altrui? Nel merito dei pregi e/o difetti delle imbarcazioni presentate non entro, lascio la parola alla professionalità del Sig. Anzillotti, lui si che è degno di plauso, il quale, dall’alto della sua esperienza e professionalità, imparziale, illustra.

@filippobagnati1160 3 жыл бұрын

@@giancarlocogoli8313 Io non ho denigrato nessuno. A una persona che si fa conoscere come Mr. Capo Horn, ho chiesto, non se ha fatto il Capo, diffondendo il dubbio, ma quando lo ha fatto. Mi sembra che sia tu ad avere dei problemi nel dibattere senza accusare.

@giancarlocogoli8313 3 жыл бұрын

@@filippobagnati1160 non ho mosso alcuna accusa. Dove Lei l’abbia colta resta un mistero. Ho posto, retoricamente, domande che mi sono sorte spontanee. Lei, di contro, giudica e stabilisce che io abbia problemi. P.S. Ha notato che,educatamente, mi sono rivolto dandole del Lei.

@MrCapohorn 3 жыл бұрын

@@filippobagnati1160 Ma guardi, io non ho mai attraversato il Capo, ci sono passato vicino piu volte durante i tanti anni che ho vissuto in Sudamerica (Argentina), e per un motivo o l'altro non ce l'ho mai fatta, ma è una meta / sogno incompiuto che prima o poi spero portare a termine, ma per questo utilizzo il Nick Capo Horn per motivi che forse lei potra capire se condivide la mia stessa passione della Vela. Ho navigato spesso l'Atlantico a quelle latitudini, il Pacifico (ho vissuto anni in Peru), il Mediterraneo (sempre), ma penso che il famoso Horn è qualcosa di molto particolare e che spero un giorno fare. Comunque alla sua domanda se ho fatto Vela, io direi che qualcosina ho fatto, non so nulla ancora e non mi basterà una vita per poter dire di avere le conoscenza che, magari avrà lei, ma penso avere il minimo di conoscenza da poter emettere la mia umile opinione su questa bellissima barca Elan, che comunque reputo una comoda ed elegante barca a vela "moderna", con una carena disegnata da un grandissimo

@giorgiosantacroce4448 3 жыл бұрын

Veramente una gran barca, ma il cantiere non mi sembra in ottime condizioni, ci si può fidare a comprare la barca di un cantiere che tira fuori un modello ogni sei anni? Se poi fallisce, la barca vale molto di meno.

@solovelanet 3 жыл бұрын

Il cantiere non ha mai avuto problemi, ha solo cambiato proprietà passando dallo stato sloveno a un fondo d'investimento finanziario che ha ripulito i conti dai debiti e ha venduto il cantiere a un fondo d'investimento industriale. Ora questo ha ripreso lo sviluppo. Realizzare un modello come il GT6 da zero, significa investire molti soldi per far fare i progetti e la realizzazione degli stampi, un cantiere che non fosse più che solido, avrebbe fatto una barca più semplice, e molto meno costosa.

@massimozanelli8152 3 жыл бұрын

niente carrello della randa?!

@solovelanet 3 жыл бұрын

No, non c'è . Il perchè lo ha spiegato Luigi Coretti nel video. Siamo su di un Gran Turismo. La comodità è importante. La rotaia del trasto non può essere sul piano di calpestio del pozzetto. Dovrebbe andare sulla tuga, ma sarebbe molto corta, a quel punto hanno optato per i due bozzelli. Noi avremmo optato comunque per una rotaia, ma pensiamo che in ogni caso, il ragionamento di Coretti non sia errato.

@massimozanelli8152 3 жыл бұрын

@@solovelanet sicuramente avranno fatto tutte le considerazioni del caso, però mi sembra molto invelata e avere la possibilità di scarrellare sotto vento è un'opzione a cui farei fatica a rinunciare

@fabriziot1467 2 жыл бұрын

@@solovelanet invece il ragionamento di Coretti è volutamente errato, anzi sulla tuga la rotaia può coprire anche un angolo maggiore. Certo è un costo in più come lo è un alloggiamento esterno della zattera fatto bene.....Di sicuro con quel bel gioco di vele e poco vento non serve la rotaia. Poi i venditori hanno bisogno di persone con 500k euro che sono sicuramente meno di chi sa andare in barca 😁😁😁

@andreabuscaroli4229 2 жыл бұрын

La solita barca per stare fermi; cucina a prua non utilizzabile in navigazione, letto da motoscafo a prua, cassone del bagno che occupa metà dimette; proprio non ci siamo se vogliamo parlare di barca.

@Giorgiopandemonio 2 жыл бұрын

Scusa ma non capisco proprio il senso di quello che dici, tra lasciando la parte della cucina che io di barche non ne so nulla (anche se non capisco la tua critica), comunque la cabina a prua ti permette di distaccarti da tutto il resto della barca e avere molta più privacy. Un letto grande non vedo come dovrebbe fare schifo. Anche il bagno. Un bagno leggermente più piccolo aumenterebbe lo spazio della dinette ma di un fattore inutile, invece avere un bagno così hai più spazio privacy e comodità. I design da interni sono studiati da gente altamente qualificata, quindi magari non dire che non capiscono nulla solo perché tu sei un gran marinaio.

@ettoregallarello8605 3 жыл бұрын

Ma di prezzi non se ne parla ?

@solovelanet 3 жыл бұрын

Scaricando la prova in mare dal link sotto il video, troverà il prezzo della barca e anche quello delle barche che hanno delle similitudini con questa

@shinshishi1 3 жыл бұрын

Ho sempre apprezzato il rapporto qualità/prezzo della ELAN., anche se ho un debole per le barche nordiche. La qualità percepita è alta, anche se il grill nel pozzetto, mi è sembrato troppo in basso e la configurazione interna su due livelli con cucina avanzata di posizione, non so perché ma, non mi ha convinto pieneamente, forse sono solo fossilizzato e non riesco ad aprire la mente ad una soluzione diversa. Però mi sembra come la nuova land rover defender, se hai 70 anni di tradizione con il telaio separato, se i tuoi competitor hanno tutti il telaio separato (jeep, mercedes, toyota, suzuki etc. etc), perché fare un suv? Qui è lo stesso, non ho visto la piantina, quindi potrei sbagliarmi ma, c'è il bagno solo nella cabina a prua? Perché la cucina è importante ma, anche un bagno a poppa, ha il suo perché, specie in navigazione. Forse sto solo diventando troppo vecchio ma, preferisco le soluzioni più collaudate. Comunque gran bel video, complimenti!.

@davidezidda5166 3 жыл бұрын

Al minuto 8:00 si vede la pora sulla sinistra, di fronte alla dinette arretrata, secondo me è il secondo bagno (non hanno detto in effetti nulla nel merito, ma è la tipica posizione del bagno comune...

@bblemuralatine 3 жыл бұрын

Completamente d'accordo sul nuovo Defender

@shinshishi1 3 жыл бұрын

@@davidezidda5166 Ha ragione, l'ho appena visto in un focus sugli interni di Adria ship.

@shinshishi1 3 жыл бұрын

Errata corrige: in un video di focus sugli interni, di Adria ship, è presente un bagno con doccia, per le cabine di poppa.

@stefano7525 3 жыл бұрын

Il barbecue si usa stando in piedi sulla spiaggetta di poppa aperta, e quindi arriva all'altezza giusta ;)

@CH-yp5by 9 ай бұрын

Porshe design does not currently design Porsche cars

@peteremmett8332 3 жыл бұрын

.....where's the English subtitles....come on, please.

@solovelanet 3 жыл бұрын

You have to go with the mouse to the base of the video window. On the right side, you will find a series of icons. The subtitle is second from the left. It is on the left of the wheel icon with HD written in white on a red background. Let us know if you are successful.

@johnny_123b 3 жыл бұрын

@@solovelanet Works perfectly

@antonioconti8478 3 жыл бұрын

Bella barca do' un 8 a tutto ma do ' un 3 al tavolo di carteggio

@bernardocamboni4238 2 жыл бұрын

Con la tecnologia EC non ha più senso avere un tavolo carteggio in scala 1:1...esagero ma per capire il senso.

@paolop9867 2 жыл бұрын

Sara’ anche figo navigare con il marchio ‘porsche’... ma vedere una zattera infilata in un gavone profondo davvero fa capire che ormai la nautica ha perso ogni minimo contatto con la sicurezza, probabilmente la gente chiede una seconda casa galleggiante non capendo cosa c’e’ dietro. A mio avviso una vera tristezza.

@simonecavallini7778 3 жыл бұрын

Bella... ma io una barca con una zattera di emergenza da 50kg in un gavone, non la noleggerei nemmeno per un “alfday cruise”.. Va bene l’innovazione ma questa è una follia. Non capisco come possa passare una ispezione RINA!

@lagreciaavela3002 2 жыл бұрын

Mai vista una barca noleggio con la zattera fuori dal gavone, mai neanche una

@francolonghi307 2 жыл бұрын

Ineffabile la risposta del piazzista di barche. "Se poi vai in crociera la tiri fuori e la metti là dietro". Quindi se esci per una veleggiata non serve molto, mentre la crociera può essere pericolosa.... Dunque "là dietro" è un compito che si assumerebbe l'armatore che ha pagato profumatamente per cosa ? Mi risulta che là dietro sarebbe libera di muoversi o cadere in mare. Se poi si vuol fare una sella guai a rovinare l'estetica della barca, dunque bisognerà chiedere un optional a Porsche. Barche ben più piccole hanno risolto il problema da anni.

@user-ls8nl2kn6m 2 ай бұрын

Quanto grande è?

@solovelanet 2 ай бұрын

Il GT6 è 15,48 metri fuori tutto x 4,49 metri.

@mike8966 3 жыл бұрын

Cheaper copy of OC62Y.

@solovelanet 3 жыл бұрын

Can you tell us what boat the OC62Y is?

@mike8966 3 жыл бұрын

@@solovelanet looks like Beneteau Oceanis 62 Yacht, model launched in 2018 from Beneteau shipyard. I don't doubt Elan did a good boat here but the finition is bad, especially on cockpit. The same remark regarding the quality perception. But I am sure this model will have his market. Good luck.

@ugotagliaferri3148 Жыл бұрын

O.k. in

@superbubu1975 3 жыл бұрын

Bella barca! Gran peccato per Adria Ship Srl un pessimo importatore. Disorganizzazione, scortesia, scarsissima professionalità: una pessima esperienza di acquisto da loro. Cambiate importatore

@solovelanet 3 жыл бұрын

Ci spiace che lei abbia avuto una brutta esperienza, noi conosciamo Adria Ship e la famiglia Coretti, che ne sono i titolari, come persone tra le più corrette su mercato.

@superbubu1975 3 жыл бұрын

Non ho parlato di scorrettezza, io parlo come cliente (svn è per loro fornitore). Come clinte devo evidenziare scarso orientamento al cliente, disorganizzazione e scarsa professionalità! Quindi sconsiglio a chiunque di comprare una barca da loro!!!

@giorgiosantacroce4448 3 жыл бұрын

@@superbubu1975 Anche a me capita di avere persone come lei che denigrano il mio lavoro tra le centinaia che invece lo elogiano. Solitamente sono quelli che non hanno pagato il conto e ai quali mi sono rifiutato di dargli l'assistenza che chiedevano, o quelli che pagando per una maglia credono di aver diritto all'intera catena. Io non ho mai avuto il piacere di servirmi da Adria Ship, ma il signore dell'azienda, a vederlo in video mi sembra uno molto preparato. Lei, invece, si nasconde dietro una S e un nickname, se vuole screditare qualcuno dovrebbe metterci la faccia, tiri fuori nome e cognome e allora avrà diritto a un minimo di credibilità. Al momento è solo uno che cerca di buttare fango come ne è pieno il web.

@superbubu1975 3 жыл бұрын

Egregio Santacroce, lei può prendere le difese di chi vuole, per interessi commerciali o personali, non mi interessa. Io sono un cliente, ed ho ricevuto un pessimo servizio, ho altro da fare durante il giorno che scrivere fesserie sul web. Molto probabilmente sono un pessimo cliente come dice lei, nessun problema. Ho solo avvertito i potenziali pessimi clienti come me che in Adria Ship Srl ho avuto una negativa esperienza. saluti

@ZERODOSI Жыл бұрын

@@superbubu1975 mah... Se avesse raccontato meglio la sua esperienza avrebbe avvertito i potenziali clienti. In questo modo invece ha soltanto denigrato delle persone in maniera generica, per niente utile a quelli che vorrebbe mettere in guardia.