まさにコメントをしたうちの1人です！！ めちゃくちゃ有難いです！！参考にします！

動画、配信、楽しく見させて頂いています。HORIのハンコンですがPS4版(以前のモデル)は振動アリでしたが、PS5対応版(SPF-004)は振動ナシでプロファイルの保存・切替え機能が追加されているみたいです。

最初はホリのWHAでした。やっぱりレースゲームはなんちゃってでもパットよりステアリングでした。シフトがプラなのでそのうち折れます。そこまでやりこんだらステップアップしても損は無いのでWHAはお始めにはぴったりかなと。あと、ぴかーさんの名言「車を買うよりは安い！」ですかねえｗ

半年前に初ハンコンT300RSにしましたー

こんにちは。最初logi g29を使っていました。テーブルに設置して使っていましたけど、車が縁石に乗ったときのギア振動が凄かったです。たぶん、ワンルームだと下や上の階に振動が響くかもですね。家は一軒家で、子供が３階で遊んでいていも１階に響きました^^ logi g29を２年くらい使ったら、アクセルの動作不良（可変抵抗の接触不良）が出て、自己責任で接点復活剤を使いながら使ってました。最後は奥の手でアクセルとクラッチのペダルを交換（笑） その後、GTSで知り合いになったフレンドさんがDDPro2を購入されて、T300RSが不要になったとのことで、譲り受ける事ができました。縁石に乗った時とかコーナー中のFFBの違いにびっくり。DD方式だともっと差があるのでしょうね～。今はFFBを抑えぎみに使っているので、２時間くらいアセコルコンペで走っても、熱だれとか起こったことがありません。ちなみに標準でついている冷却ファンは音が大きいので、静音性のファンに交換しています（これも自己責任です）。 しいていうと、ハンドルとペダルの質感、スイッチの多さでg29が良かったと思います。でもトータルでT300RSがお勧めだと思いました。 ちなみに、うちの設置環境の条件で、ペダルを吊り下げ式にしています。ペダルを押し込むというより、踏んでいる感じに近くて、運転はキャスター付きの椅子でも大丈夫です。たまに椅子がクルっと回りますけど（笑）

今はホリ使ってるけどいずれはddproやTGT2に変えたいと思ってる

以前配信お邪魔させていただき、見ていて凄く面白かったです！　自分はt300rs gt editionを使用しているのですが、たくあんさんはハンコンの設定でフォースフィードバックやセンター感度何に設定していますか？参考にさせていただきたいです！

私めはg923をつかってます。 FFBの設定は7でやってます。 他のは使ったことありませんが、とてもいい塩梅です。 シフターシート含めて10万ちょいです。 不満はブレーキが重くブレーキコントロールがむづかしいこととなぜかF1 23ではFFBがなくなるバグが多発することですかね。 個人的には満足ですし、初心者にもええかと思います。

旧型のホリのハンコンには振動機能があったんですけど、この動画で紹介されてるホリのハンコン（新型）は振動機能はついてませんでした…

たくあん初めまして✨ 自分初めて買ったハンコンがG923でしたね。 初心者でも扱いやすくてとてもいいと思いました。(KONAMI) ブレーキ硬いのは許せん😡 次はT-GT2使います。

最近、難波のエディオンでg29が35000円で買えたので使ってますが、ffbがあると本当に楽しいです！ちょっとうるさいので、アパートとかの人は厳しいかもですね

今ならホリの第一選択は妥当だと自分も思います。(スラストマスターT150が廉価で買えた時代は、初心者向けの大きな選択肢だったんだけど…)。全く予備知識のない状態でFFBを持て余す人も出てくるのもあるし、自分の経験上、最初はホリでもそこそこ楽しめるもんです。出費が少なく取り扱いが楽なのも未経験者にはいいと思う。FFB機の価格が爆上がりしてる中、以前とほぼ同じ価格なのもホリを推しやすい理由です。eスポーツ選手目指してるとかでない限りは選択肢としてアリですね。 ホリ・レーシングホイールは対応機種違いで数種類あるようですが、新しい機種によっては振動機能もオミットされているらしいので、最低でも振動が必要な方は購入時に念入りに確認してください。

Ddproエクストリームは勧めないのですか？

T300rsにはセルフカウンター付いてますか？

せっかく買って壊れるのが1番嫌でT300RSは辞めました。 結局G923買って半年ちょいで不具合出たけど、Logicoolに問い合わせたら無償で新品届いたし全く後悔はしていない

やっぱT300かぁー😅 ちょっと高いなーと思ってG29を１年くらい前に買って使ってます😥

👍🏻

ホリはハンドル型をしたパッド()

T300rs GT edition5ヶ月くらいのユーザーです。 僕の個体だけかもしれませんが… 強制クーリングオフモードに入れ、ffbを2という激弱設定尚且つ外部でファン回しても熱ダレする時があります。 あと純正ハンドルのボタン数が少なすぎます。なので耐久とかにはあまり向かないと思います。ハンドルを変えればいい話ですが…ファナテックと違いあんまものがありません。 それ買ったら結局トータルddproくらい行っちゃいますし… それを抜けばめちゃくちゃいいと思います！

ホリのは逆に初心者むずいぞ 軽すぎて舵角維持が困難な上、その手ごたえの無さですぐに前輪がありえないくらい切れてしまうので前輪が斜めに滑ってる状態になる これで速く走るのは実車とは別のテクニックが必要、