LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S RC F　とは
　SUPER GTのGT500クラスは2014年より車両規定が大幅に変わった。従来は市販の2ドアGTカーをベースにレース車両に改造されていた。だが、今季からはドイツのツーリングカー選手権（DTM）の車両と同等のカーボンコンポジット製モノコックを使用し、ミッション、ブレーキ、リアウィングなどパーツの多くもDTMとGT500クラスの参戦車両で共通化されることになった。ただし、ベース車両は存在し、ボディラインやエクステリア意匠などはベース車両のイメージが使用されている。この規定変更で、GT500クラスに参戦するメーカーは実質新たな車両を投入することになった。
　LEXUS RacingがGT500クラス車両のベース車に選んだのは、2014年1月のデトロイトモーターショーで発表された高性能クーペ"LEXUS RC F"（2014年後半発売予定）だ。
　モノコックは他車と共通だが許された範囲での空力は工夫され、レースカーで重要なサスペンションはオリジナル設計となる。また、今季から使用されるカーボン製ディスクブレーキは従来の鉄製を大幅に上回るストッピングパワーを有している。
エンジンも一新され、新規定で定められた2000cc、直列4気筒直噴ターボの"RI4AG"を搭載。RI4AGは、GT500クラス車両とスーパーフォーミュラ用に新設計／開発されたRI4AのGT500仕様だ。パワー制限も従来のエアリストリクターによるものから、新開発の燃料流量リストリクターになった。GT500クラスはエンジンの最大出力が約500馬力ということから来ている名称で、従来エンジンも550馬力を少し上回る程度。新エンジンも排気量が小さくなっているが、それでも550馬力程度と言われる。さらにシャシーや空力、ブレーキという車両全体での性能が向上しており、2014年の開幕戦でもLEXUS RC Fがコースレコードを更新する走りを見せている。
【出典】TOYOTA GAZOO Racing HP
　 SUPER GT 2014年 レース車両解説 LEXUS RC F 　
　toyotagazooracing.com/archive...
◯今回参加された主なGTマシンの皆さん
　001_NISSAN MOTUL AUTECH GT-R '16
　002_LEXUS au TOM'S RC F '16
　003_HONDA EPSON NSX '08
　004_NISSAN PENNZOIL GT-R GT500 '99
　005_HONDA NSX CONCEPT-GT '16
　006_LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08
　007_TOYOTA CASTROL TOM'S SUPRA '97
　008_BMW McLaren F1 GTR Race Car '97
　009_AMG Mercedes CLK-LM '98
○DaVinci Resolve STUDIO ：動画編集 　　　
　www.blackmagicdesign.com/jp/p...
○CANVA：サムネイル作成
　www.canva.com
○Special Thanks
　 SoundTrack：BreakDown/KashoDaiki 様
　 リバリー：masamune_mutu 様