【GT7】思い切ってエンジン載せ替えだナ──カフェ残業編Part7【グランツーリスモ7】

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発酵大豆Racing [ナットオ]

発酵大豆Racing [ナットオ]

Жыл бұрын

エンジンを引き当てても1つしか所持してない状態だと気が引けるのは僕だけでしょうか
特にスワップ先が複数あるEgは1つしか持ってないと躊躇う(笑)
あと未だにかぶとむしに積めるEgが当たらなくてかなしいです
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#ゲーム #gt7 #グランツーリスモ7

Пікірлер: 196
@swift4765
@swift4765 Жыл бұрын
スポーツタイヤでエンジン乗せ替えビートをこんなに上手く扱えるのほんとにすごい
@エアプさん
@エアプさん Жыл бұрын
前回のあらすじの声好き
@Sirogitne
@Sirogitne Жыл бұрын
多分もやしもん?
@kagado5440
@kagado5440 Жыл бұрын
やっぱやわらか戦車
@TKM0070120
@TKM0070120 Жыл бұрын
やわらか戦車 兄者〜!
@waraEVAiitoomouyo
@waraEVAiitoomouyo Жыл бұрын
いつから「あ」らすじだと錯覚していた(?)
@osirino_tomodati
@osirino_tomodati Жыл бұрын
なん……だと…?!!
@Salt_FIN
@Salt_FIN Жыл бұрын
1週間の折り返しに投稿してやる気を出させてくれる神投稿者
@user-gm9xx4vi1i
@user-gm9xx4vi1i Жыл бұрын
地味にS14をdisると途端に元気になる人って書いてあってマンガ愛を感じるw 14:05
@taro___jog
@taro___jog Жыл бұрын
8:27 ポルシェとビートの張り合いカッコ良すぎる
@spamtweetoka9414
@spamtweetoka9414 Жыл бұрын
シルビアシスターズに出てくるイエローS15のリバリーのGEOの主張が相変わらず激しすぎる
@74893889
@74893889 Жыл бұрын
スワップビート、減速時のバブリング音が最強にやかましい。好き。 笑笑
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
このエンジンスワップ…正にPower of dreams なHONDAらしいネ… もっと非力なクルマにPowerrrrrrrrを与えるスワップ増えて欲しい…欲しくない?(そのスワップ車でナットオさんがカフェおじの残業をこなしてくれたら万々歳)
@orangepekoe0710
@orangepekoe0710 Жыл бұрын
アバルト595&ミニクーパー「ワイもK20C積めるぜ」 カプチーノ「13B積んじゃいました」 ビートル「ブラックバードと同じエンジン乗るぜ」 S13Qs「1000馬力や」
@user-EK9LOVER
@user-EK9LOVER 11 ай бұрын
フィットくん「(大号泣)」
@Inamura_Jane
@Inamura_Jane Жыл бұрын
CA18ちゃんと1900でボアアップ止まってるのすこ(確か水路の関係で1.9以上排気量上げられなかった記憶が)
@CarboUdon
@CarboUdon Жыл бұрын
GT7の排気量アップは基本×1.025なのでたまたまなんです…非売品のボアアップS/ストロークアップSは基本×1.05なのでCA18も2ℓになっちゃいます()
@Inamura_Jane
@Inamura_Jane Жыл бұрын
@@CarboUdon あっふーん…(察し) その辺とかまでちゃんとやってるんかなと思ってました()
@AMERICANSUNS
@AMERICANSUNS Жыл бұрын
エンジンスワップ大好き… もっととんでもない展開が見られそうで期待してしまう
@usdm-ye8md
@usdm-ye8md Жыл бұрын
本日も面白い動画ありがとうございます
@user-kk9us3pt8m
@user-kk9us3pt8m Жыл бұрын
ポルシェ視点でビートが逃げて行くとこめちゃかっこいい
@user-hu3iz8jz3f
@user-hu3iz8jz3f Жыл бұрын
シビックタイプRのエンジンスワップさせたビートマジで速すぎ
@555akusan
@555akusan Жыл бұрын
豆腐屋もビックリの超ビートチャレンジは実にナットオ動画らしいが シルビアチャレンジはCPUのナチュラルラフさもあって 絵面が「昔ながらのオラつき走り屋走行会」のようで逆に新鮮だナ。
@masakichi306
@masakichi306 Жыл бұрын
新作動画ありがとうございます。工数かかって大変だと思いますが編集のセンスが大好きです。
@user-yy8uy7jl3x
@user-yy8uy7jl3x Жыл бұрын
秋山渉がどれだけ命かけてるかがよく分かる加速力 2:13
@Nicolas_5816
@Nicolas_5816 Жыл бұрын
くるおしく身をよじるビートを見ているとどっかの噴飯者が筑波でボヤいてたセリフが脳裏をよぎる
@BLOODY_SCARLETT
@BLOODY_SCARLETT Жыл бұрын
918でビートにストレートで置いてかれるのもはやトラウマ級だろw
@kitasanloves_
@kitasanloves_ Жыл бұрын
3:44 一気にベイブレードバースト 好き
@user-suz7fkd4dj
@user-suz7fkd4dj Жыл бұрын
21:04 ここのアフターファイアすこ
@MisawaFan_Ukyo
@MisawaFan_Ukyo Жыл бұрын
11:01 頭文字Dファンなら知ってる中里毅がGT-Rの前に乗ってた黒いS13シルビアだ!! 池谷さんとS13について花を咲かせる可能性もあったのだろうか?
@user-ju6kz9et7x
@user-ju6kz9et7x Жыл бұрын
コーナーでプルプル震えるのは身をよじって走ってる様でいいですね、湾岸感出てますよ・・・ あったんだ悪魔のビート・・・ シルビア系を堪能できましたよ、やはり走り屋が乗ってるイメージが強いだけある車ですね 今回も腕で魅せた動画、お疲れ様でした!強い車直やらない自分としてこの動画は内容が濃くて面白かったです!
@user-lx2fi3nf4q
@user-lx2fi3nf4q Жыл бұрын
4:13 「車に人間が合わせてやるんだ」 メチャクチャかっこいい……速いプレイヤーと自分との違いを叩きつけられたような衝撃
@user-rr1hn5ms4h
@user-rr1hn5ms4h 7 ай бұрын
細かい編集お疲れ様です笑笑
@unikuro6082
@unikuro6082 Жыл бұрын
すっげぇ面白かった
@user-vp9yk1bv2i
@user-vp9yk1bv2i Жыл бұрын
軽自動車に高出力ターボエンジン積むとかほぼグループB車両ですな… でもこの場合だと出力が高すぎるから幻となったグループS車両ですかね… しかしこの動画見てて岡山国際サーキットでポルシェ等をぶち抜いていく例のトゥデイを思い出しましたわ…
@user-un5wt6kg9b
@user-un5wt6kg9b Жыл бұрын
0:43 すげぇ......怪しいw 4:58 フェラーリの悲鳴...。 7:20 次の文面が草 www 11:00 絶対に出て来ると思ったお味噌汁ビア(歓喜) 16:02 パイロンの悲鳴が......w 18:52 s14のバックファイヤーで焼き味噌は草 www 24:30 ホントだ wwwwww 27:41 今なんか.........いや何でもない.............。
@konyagayamada165
@konyagayamada165 Жыл бұрын
ワードセンスが秀逸すぎるw修学旅行で牙突零式w
@user-or9wd3nd7w
@user-or9wd3nd7w Жыл бұрын
MGSVの演出まじでいい、、、
@YUTEZZA-10
@YUTEZZA-10 Жыл бұрын
シルビアのエンジン音最高ですね
@user-lo7zt5vm5b
@user-lo7zt5vm5b Жыл бұрын
こんな暴れ馬扱うのやばそうだなぁ… あとシンプルなビートのカスタマイズ好き!
@3rind459
@3rind459 Жыл бұрын
ゴルフのエンジンスワップがサスセッティングすればレーシングタイヤ履かなくても普通に走れちゃうくらい実用性あって良かった。 ワーゲンにポルシェエンジンはセッティング弄り回したけど、パワーについて行ける脚が決まらなかった
@lm300hfsports
@lm300hfsports Жыл бұрын
動画初っ端から首都高の爽快感えぐい
@neshi5562
@neshi5562 Жыл бұрын
ナットオさんも遂にエンジンスワップする様になりましたね!名だたるスーパーカー達を追い抜くビートがヤバすぎる!俺もやったけどマジで操作がむずいんだよな。(マジで邪道だからな、ビートにVTECターボは。)
@user-kh2kl9kp7r
@user-kh2kl9kp7r Жыл бұрын
5:01バックミラーのフェラーリタイヤ消えてて草
@kaenn8119
@kaenn8119 Ай бұрын
これが真の「止まらない、曲がらない、直線ばかっぱや」ってやつですか
@Salt_FIN
@Salt_FIN Жыл бұрын
日産車は女の子…… セレナ……女の子、マーチ……女の子……マーチ卿は女の子!!!!!
@k.o.7887
@k.o.7887 Жыл бұрын
やってる事がもはやメカドック域…
@user-cg8uf9wo3k
@user-cg8uf9wo3k Жыл бұрын
ヴァルカン後半追い上げてくるからいつもキレてる😊
@user-lh7fs5ow9k
@user-lh7fs5ow9k Жыл бұрын
スイスポ以来の直線番長回たすかる
@user-df9lj6gz7t
@user-df9lj6gz7t Жыл бұрын
道を開けな♫で吹きそうになったwww
@omniscient974fly
@omniscient974fly Жыл бұрын
やっぱりグランツーといえばナットウさんだなー!
@Rozaban_wd40
@Rozaban_wd40 Жыл бұрын
エンディングの曲懐かしすぎて泣ける
@user-cf9zv5xh2w
@user-cf9zv5xh2w Жыл бұрын
5:05 のとこフェラーリのホイール消えてて笑った
@sirubesuta-R4
@sirubesuta-R4 Жыл бұрын
まさにモンスターマシンだよ黒木さん
@orangepekoe0710
@orangepekoe0710 Жыл бұрын
ビートのエンジンスワップ欲しいなぁ カプチーノならやったんだが
@nemesishaze8866
@nemesishaze8866 Жыл бұрын
0:13走る棺桶で初っぱなから笑ったwww
@user-jjk-243-R.I.P
@user-jjk-243-R.I.P Жыл бұрын
15:35 スタイリッシュ掟破走
@azusawa8
@azusawa8 Жыл бұрын
この動画でCA18フルチューンのS13Q’sの魅力に気づいてくれる人が増えたら嬉しい。
@suMOMOhandle
@suMOMOhandle Жыл бұрын
かぷちーの(RX-7)「やっほ^^」 エンジンスワップは脳みそとけるから楽しいよナ
@orangepekoe0710
@orangepekoe0710 Жыл бұрын
分かる カプチーノin13Bはまじ止まらないけど
@user-EK9LOVER
@user-EK9LOVER 11 ай бұрын
フィットくん「それに比べて僕はエンジンスワップ無い…(大号泣)」
@user-lz3hc3gb1t
@user-lz3hc3gb1t Жыл бұрын
ビートにK20C... そういえば湾岸アーケードでスバルR2(隠し車)のパワーチューンステップ1がスペシャルエンジン換装だったな。64馬力→360馬力
@user-perfumoon
@user-perfumoon Жыл бұрын
エンジンスワップ後のパワー狂感、とても良い。 S13シルビア、初代GT辺りだと30万Cr.くらいだったっけ……? 安く買える中古車の代名詞だったなぁ
@setudesu6727
@setudesu6727 Жыл бұрын
すごい勢いでスーパーカーを抜いていくビートもすごいけどエンジンもホンダのシビック用エンジンだしw
@GardonerHRCfan
@GardonerHRCfan Жыл бұрын
これがFormula BEATですか……
@nanashi35R_321k_like_train_car
@nanashi35R_321k_like_train_car Жыл бұрын
んつひスンの配信見てたら遅くなったとうとう魔のエンジンスワップに手を出してしまうとは…(イイゾォコレ)
@Snishiki32
@Snishiki32 Жыл бұрын
ポルシェ918はPHEVなので、バッテリーが無くなるとパワーめちゃくちゃ下がるんですよね。 だからレース後半はヴァルカンの方が早くなりますね。
@user-wp4yq5vc8f
@user-wp4yq5vc8f 10 ай бұрын
あれっ?なんでだろう頭文字Dのシルビアの思い出が東京から来た2人しかない
@user-cv7yp1il5g
@user-cv7yp1il5g Жыл бұрын
BRZのエンジン積んだs13、CMタイヤなの最初見た時「またバグか…?」と思った
@monkey10312
@monkey10312 Жыл бұрын
VTEC Power
@REIGIO
@REIGIO Жыл бұрын
S13のアメリカンV8というと、D1GPの中村直樹選手がその設定で出走されていますね。リバリーと併せて再現可能とは…
@e-sound2316
@e-sound2316 Жыл бұрын
LS7は元はC6コルベットのZO6に積まれたエンジンですね…
@user-oy5wd4yl8v
@user-oy5wd4yl8v Жыл бұрын
6:32 ハンドル操作がWRCで草
@touya0611
@touya0611 Жыл бұрын
エンジンスワップが出来るならS30Zに高性能エンジンを突っ込んで本家以上の悪魔のZを作れるかもしれるかもしれませんね。
@user-ew5tl7to4w
@user-ew5tl7to4w Жыл бұрын
25:03 スープラ「なんだァ!?この加速はァ!?」 車種も豊富、チューンも豊富、エンジンスワップも豊富、シルビアって滅茶苦茶優遇されてるね
@acg_1081
@acg_1081 Жыл бұрын
お味噌SILVIA久々に見れて嬉しい(笑)
@user-xm7jq9ek6u
@user-xm7jq9ek6u Жыл бұрын
15:59 ここでs15で横転したのはいい思い出
@ahima51
@ahima51 Жыл бұрын
AZ-1のロータリースワップも見てみたい
@ktsubasa8703
@ktsubasa8703 Жыл бұрын
5:02 のフェラーリF8のタイヤ無くね???
@een5727
@een5727 Жыл бұрын
ssタイヤなのマゾすぎる
@user-mo1ux5ke2s
@user-mo1ux5ke2s Жыл бұрын
いい音だ
@user-gk9qv3yz5q
@user-gk9qv3yz5q Жыл бұрын
ドラテクもマシンも凄い‼️ 実際だとチューニング代金は幾らになるのだろう………😂
@Akatsuki31
@Akatsuki31 Жыл бұрын
おにぎりトッピングカプチも待ってます
@bonobonomania
@bonobonomania 4 ай бұрын
エンジン載せ替えまでやってPPが7しか伸びてないあたりPPの計算式上でもスワップビートはまっすぐ走らせることが難しいほどの車だとしっかり認識されているようで恐ろしい、それを運転できてしまうのだからより恐ろしい
@star_gazer7796
@star_gazer7796 Жыл бұрын
シルビア・シスターズでたまに出てくる金色のS14前期くん、おそらくジャパニーズ・クラブマンカップ 550で無双してたシルビアな気がするんだよな...
@isg1280
@isg1280 Жыл бұрын
やはり馬力‥‥!! 馬力は全てを解決する‥‥!!
@kiryukazma
@kiryukazma Жыл бұрын
次はウィリスMBのヘルキャット(だったかな?)載せ替えで行きましょう。
@Y45H1N0K1
@Y45H1N0K1 Жыл бұрын
小型の車が300㎞/mでハイパーカーと競う様子、リッジレーサーのアージュ社の車みたいだった(小並感)
@user-gt4qm2zo3s
@user-gt4qm2zo3s Жыл бұрын
前回のまらすじに慣れた自分が怖い
@Lucky_Iyokan
@Lucky_Iyokan Жыл бұрын
フェラーリエンジンのトゥディみたいな感じだね
@takumifujiwara5887
@takumifujiwara5887 11 ай бұрын
やっぱりS13と180、シルエイティ好きだなぁ…………
@unco-man
@unco-man Жыл бұрын
3:33 軽が出していい音じゃねえ
@yamamoto192
@yamamoto192 Жыл бұрын
18:39 ここ湾岸ミッドナイトの神戸の橋みたい
@Arse1378
@Arse1378 Жыл бұрын
悪魔のビート……
@user-ph2ui2eo7j
@user-ph2ui2eo7j Жыл бұрын
13の足がドリフトセッティングのままで草
@yu-ta-loran8558
@yu-ta-loran8558 Жыл бұрын
軽スポーツカーのスワップで扱いやすいのはビートが一番なのか?カプチーノはフロントヘビーだから曲がるのきついけどビートはMRだから重量バランスが良くて扱いやすそう
@MrJedburg
@MrJedburg Жыл бұрын
5:18~ぱうぁ~!!ずっだん!ずっだん!ずっだん!(フロア爆アガり
@user-iu1cw5bj3y
@user-iu1cw5bj3y Жыл бұрын
5:00くらいのところでバックミラーに写るフェラーリのタイヤがおかしいw
@tk1095
@tk1095 Жыл бұрын
まるでBYSのデモ車のビート、、、
@llegiear
@llegiear Жыл бұрын
最近流行りのチェンソーマンでも出番があったS13くん これは実体験ですが、シルビアシスターズのディープフォレストはS13系(私はシルエイティで走った)のライトを交換しないと暗すぎて見えません。
@zurisunightcore2649
@zurisunightcore2649 Жыл бұрын
シルビアシリーズでV型エンジンスワップの元ネタは恐らく 九州のチューニングショップ「URAS(ユーラス)」さんが手掛けたモンスターシルビア URAS V12 SILVIA(S13)かなと エンジンはセンチュリーのV12エンジン搭載し1JZの純正ECU2基で制御 ラジエーターはR32のGT-R用を加工して装着 ミッションはベルハウジングを加工してR34スカイライン(RB25用の)純正5MTミッションを流用 推定スペックは約300馬力の最大トルク約50kg台のバケモノドリフトカー
@MolTintin
@MolTintin Жыл бұрын
コルベットのV8だからやはり中村直樹選手が振り回してたチートみたいなシルビアの方が印象に強い。なんだったらあのエンジン自体チートみたいな強さを誇ってた斎藤太吾の駆ってたコルベットのヤツだし
@CPULv.3
@CPULv.3 Жыл бұрын
サムネがランボルギーニのディアブロに見えてダウンサイジングNA?かぁ(困惑)ってなった
@user-cf2sl5cj7k
@user-cf2sl5cj7k Жыл бұрын
680PSのビートとかいう最初から頭おかしい要素()
@derakode_ct9a
@derakode_ct9a Жыл бұрын
4:59 カードじゃなくて順位落とす決闘者
@hehohotransport
@hehohotransport Жыл бұрын
自分はレクサスGT500エンジンのクラウンとクワトロエンジンのゴルフ持ってるけど、どっちも死ぬ程乗りにくい…(前者はグリップ力が低い上タイヤがよくすり減る、後者は曲がれない…)
@mazui-wantan
@mazui-wantan Жыл бұрын
ワイのブルーバードも女の子だったのか…巨根マフラーつけちまったや…
@user-lq3vw6qe3p
@user-lq3vw6qe3p Жыл бұрын
坂本はこのビートでも峠で横向けようとするのかどうか検証してみたいな
@toritetsu_inaka.umamusu-ota
@toritetsu_inaka.umamusu-ota Жыл бұрын
(ヨコ向けた瞬間青空を舞うビート)
@user-dg2vb5jn2m
@user-dg2vb5jn2m Жыл бұрын
エンジンスワップ、オフラインでもできるんだろうか?できるのならハード(PS4)とソフト揃えてやってみたい。
@user-uf5bf1gn5n
@user-uf5bf1gn5n 2 күн бұрын
ここからだったのか…。お味噌汁ビアが暴走しだしたのは…。
@kemokemosiel471
@kemokemosiel471 Жыл бұрын
(そういえば湾岸マキシの追加車種投票イベントにビートも含まれていたナ····この光景が全国各地のゲーセンで繰り広げられていた可能性もあるってワケだ····おそろしー)
@user-ko8kn6up2u
@user-ko8kn6up2u Жыл бұрын
5:00 バックミラーのF8のホイール消えてて草
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 57 МЛН
【GT7】2周年を迎えたグランツーリスモ7の刺激的進化
11:10
10 Дней в мире Страшных Мобов в майнкрафт
44:16