金策が復活したぞーーー！！！ これで少しは稼ぎやすくなったぞーーー！！！ 頑張ろうぜ あ、チャンネル登録コメント評価ﾖﾛｼｸﾈ

金策情報につられて見てみたけど トーク面白かったしチャンネル登録したわ

面白い動画でした。 これからも、動画楽しみにしてます。

動画解説がどえらい謙虚ですけど十分参考してますんでありがとうございます！

なんと全く雨が振りませんでした！ ハンコンで走ってて楽しいコースなのでいいですね。 これからも動画作成頑張って下さい〜

ルーレット笑 喋りも面白かったんでチャンネル登録させて頂きました! 動画up楽しみにしてます!

編集と喋り面白いから登録しました。

好きなGr3車両をバラストやらリストリクターで700に抑えてfuel4くらいで回せばピットと雨のタイミングがほぼ揃う上にコーナーも安定するのでどの車でも結構いけると思う (タイヤはハード、ミディエイト、ウェットを揃えれば一応怖いものなし)

この感じ好きですw チャンネル登録させて頂きました😆👍

最近追加されたアルピーヌ使うとめっちゃ楽ですね！ エリーゼ並みの車重でタイヤの減りも遅く、燃費も良く、それでいてストリート300キロ出るんで楽勝です！

真似てスイフトで走ったら余裕でした。ありがとうございます！おまけにクリーンレースで大金頂きました。

マジでスズキ好きとして…鈴菌感染者としてGr4車両としてスイスポ出てくれてるの嬉しい☺️

スイスポをお勧めしている時点で神動画！

初回生産特典のRXをデチューンして戦ったので手出しゼロ…いやインターミディエイトタイヤ代だけで楽に勝てますねw 作業にはもってこいですねw

私はレッドブルジュニアでパワーは絞って４にすれば、雨なしだとノンストップで行ける 雨降ってもタイヤ交換だけで済みます 雨はインターで行ける小ぶりの時もあれば、じゃじゃ降りの時がたまにあって、その時はウェットじゃないと、インターでも曲がらない止まらないでまともに走れなくなります 雨降りだしたら、TCSをON(3くらい)にすれば、インターでも滑らず楽に走れますね

初コメ失礼します〜 自分はルマンドでGr.Bの86使ってます！ 次はスイスポ使おうかなぁ...

なーんか某納豆みを感じるぞ？この動画...

天候次第で楽に勝てたり勝てなかったりとそこそこ運要素もあるものの、ようやくダート・オーバルから解放されたのは嬉しいw 10億越えもほんのちょっとですが無課金でも希望が見えましたね…「ほんのちょっと」ですが。 アプデのおかげでDB3Sが予想より早く買えました！

このレースは燃料マップを6に、3、4周は雨なので3周目にウェットタイヤつけて5周目にスリックに交換すれば楽になりました

中々面白い動画でした

このレースいいですね スポーツクワトロS1でやったら楽勝でした

X2014ジュニアで走りました。途中雨によるウエット路面で厳しかったですがなんとか給油のみして一位で完走出来ました‼️　※ちなみにRH　雨の時も同様

今pp測定がバグってるのでトマホークxのセッティングとかタイヤとかを適当にやったらpp500ぐらいになりますなので賞金が高いレースにトマホークxで出るのが1番効率いいです

グランツーリスモ動画いつも楽しみにしてます りおさんはハンコンでやってますか？パッドですか？

ライセンスでやらされるシビックRの曲がらなさ具合にFFアレルギーを発症した方へ RX-8がおすすめです。ダウンフォースはフロントとリアを最大(100と200)にしてその他を弄ってるとどの速度域でもなかなか吹っ飛ばないFRが出来上がります。全開、半開、全閉しかアクセル踏めませんって方でも充分速く走れますので試して見てください。 [追記]Gr.3のデチューンでうまくできないか検証してみます。あとRX-8はIMに履き替えた瞬間に晴れたせいで惨敗しました

自分も主と同じようにスイスポGr4でやったけど自分の場合、雨降ろうがなんだろうが無給油、無交換で勝てた。 フロントRH、リアRS、最高速300でにすれば高圧ターボつけててもPPが700以下に抑えれるのでウェイトや出力制限する必要もない。スタート直後燃調をリーンにし、(トラコンは3、ブレーキバランスも中立)無理のないコーナリング、ブレーキングをし6速と直前区間以外ではアクセルワークでブーストを1.0、回転数5500rmp縛りにし(ターボのキュイーン音が聞こえる前に)、さっさと次のギアへ上げる。序盤なら敵車がウヨウヨいるから直線でスリップを使い抜かせるだけ抜かす。無理して抜かそうとして接触したり、詰め過ぎてコースアウトしないように。(スキールや、ホイールスピン、無理なコーナリングはタイヤの寿命を縮める為）。 なので、ハンドリングも極端にではなくしなやかを意識するように。 途中雨が降り出してもしばらくシカト、タイミングがいいとピット手前で降り出すので敵車がゾロゾロ入ってく。この隙に差を広げれるだけ広げてトップに出る(理想は+10秒)。 路面が濡れてくると軽いハンドル操作で滑ったり止まらなくなるので、余裕を持って速く走るというより安定した走りをするように心がけて、土砂降りでどうしようもなくなったらフロントだけインターミディエイトに。 うまくやれば残り10分でも燃料は4週分以上は残ってて、タイヤも1/5摩耗に留められ、仮に敵が目安の10秒差を縮めてきても軽くペースアップして逃げ切れるだけの余裕はあるし、多分このペースなら長い直線区間のどこかでファイナルラップコールが入るからがあとはそのまま走りきるか燃調を一気にパワー寄りにしてカタをつけるのもあり。

やっぱりX2014 ジュニアの方が車重も軽くてタイヤ交換をしなくてもいいですし、燃料を4、5周で入れば(燃料の調整は1のままで行ける)全然簡単なバトルです。

わいはGrBのマスタング使ってるけどスーパーチャージャー付けて馬力落とさずいい感じにPP抑えると結構安定感ある 4WDだから初手からIM履いて無理やりPP落としてもギリいけるんじゃないかな(適当)

タイヤ交換の演出もだけど、リプレイの新視点でマニュアル車なのにクラッチ踏まずに変速してるところも個人的にはめちゃくちゃ気になります😂

x2014ジュニアでFuel 1 で走ったら、5,6周目で給油の必要があるけど、RHなら最後まで走れる。 車重が軽いのは正義。 この時は雨が降らなかったからインミは履かなかったなぁ。

他の人はこのレースをレッドブルのジュニアってやつで燃料は1のままで攻略してました。 まぁ、今作から始めた自分には難しい💦

ゲーム難易度を初心者にすると楽々消化できました。２位との差も大きいので金策時は難易度変更お勧めします。 スイフトのセッティング情報ありがとうございました(人´∀`*)

ブレーキは普通晴天時はフロント寄り 雨天時はリア寄りにしますね〜

そもそもワールドツーリングカーの最初で詰んでる俺には無関係の話（） あとレッドブルジュニアもなかなか良いらしいですよ

先日このレースで前の車に(不本意な)ミサイルしましたが、何故かクリーンレース戴きました。何でだろう… ただこのレース、お天気マップの範囲が狭いので「雨降りそうな雲がある」と、思ってIM履いたら雨雲が思ったよりも小さくて大失敗するリスクが高いんですよね。そこだけがネックかな… バグって言ってる人が居たけど、たぶん降雨中瞬間的に大雨になると路面全体が水没したかのような状態になるみたいです。現実でも起きる現象ですが、こうなるとHWタイヤじゃないとハイドロプレーニング現象で飛んでいっちゃうのかな。

初手RSから2週走ってIMにして2回目は給油のみでいった方が確実な気がする。

参考になりました。 ただし・・・自分は日産・スバルが好きなんじゃい‼️

自分は東京エクスプレスの12周でやってます 6周目でピットに入れば余裕で勝てますよ！！ クリーンボーナスで8500万です 通常は5500万です

ちなみにスイフト高回転タービンの燃料節約マックスで給油回数いかほどだったでしょうか？ わたくし、4C Gr.4で高回転タービンつけて、燃料節約まったくなしで走ったら、1周目で給油しろと言われましたです^^;

ここメインで金策してるけど、一定の周回数で雨降る訳ではないみたい、２週目終わり頃から降り出したり、４週目突入で降る事もある。 俺は報酬車だっけかな、ポルシェＧＴ３使ってる。 大体１回、多くて２回のピットでウエットとスリック履き替えてて、首都高の１２周のレースのＡＩよりはアホで稼ぎやすい。

私もスイフト使ってます。既知だとは思いますが、燃費がよく、長い時間走っていられるのが大きいですね。

擦っていくぞォ

AIも平然とミサイルしてくるなんて進化したもんだな…

PP制限のせいでまともに走れる車がいないから結局何も変わらん()

FFがありならシビックだって（本当はFTOも出てほしい） でも、やっちゃった日産ことLMニスモでも勝てますか？

スイスポGr.4はそもそも車両が馬鹿みたいに軽いんでコーナーめちゃくちゃ突っ込めます！しかもGr.4の中じゃ断トツで燃費いいです(｡･ω･｡)ﾉ

GR4だったら、ヴェイロンやウラカンは4駆なのでそれ選んでもいいんですかね？

レッドブルジュニア君乗りやすかったはず

アシストを初心者にすればアクセル全開で回れますね、ディノ246GTでも勝てたんで嬉しかった！

4駆のウラカンGr.4も楽っすよ 高回転型ターボ付けてタイヤはRHで無交換。燃料はフューエルマップ6で1ピットで行けました

スープラ買おうと思ってるのですが、おすすめの方式教えてください！

雨が降ってくるタイミングはだいたい2周目でしょうか？それでもランダムでしょうか？

正直チューニング費用やレジェンドカーの相場をみたら賞金の桁が1つ2つ足らんのよ… 1度施工したら戻らないチューニングがあるから同じ車複数台欲しいというのに…

スイスポZC33Sの実車に乗ってる。

ていうかpsビータやpspのグランツーリスモが1番むずいよ

スイスポもいいけど、中古のシビックも軽量したらめっちゃ加速いいし、グイグイ曲がるし、スーパーカーで1位取るのより楽しい🎶

GT-RのGr.4で正攻法で稼いでた俺は一体…

1:08コルベットGr.3ですよ！

60億貯まりました。上限まであと40億!!

ガチャの結果完全スルーw ていうかあれほぼほぼ最少額の金ですよね まあでも先日1億当たった時はちょっと嬉しかったですが

鈴菌になるぞぉ！！！

N車が案外勝ちやすいですね。

レッドブル2014だと低燃費で、確かに簡単だけど、レース時間が長すぎて、タイヤ消費がものすごく、前はそんな減らないけど、後ろタイヤがヤバいね滑ってw

自分はスープラGR.3でやってます！

レッドブルジュニアが凄く強い(超絶軽いので更に燃費を押さえたらノンピットでやれる)とか聞きましたが…雨降ることがあるのか…

Gr4でPP700...?って思ったらトン切ボディに550PSは強いな...

インプ22Bも楽で良いですよ タイヤはRMスタートで雨次第でインターです

30分過ぎてもレース終わらない..

ランエボxで走ったら一周する前に給油サイン出たwww 焦って給油じゃなくてタイヤ交換選択してもうた（笑） 終わりだ‥

サーキットエクスペリエンスで47億円頂戴してからやります！！

GT6であった連続ログインで最大200％の賞金ボーナス無くなったんだろうか...

86縛りで勝てました！

最初のあの映像は乗り手に問題があるのでは？？？

FFだと、フロントサスを柔らかめにして、フロント側にバラストを積むと曲がりやすくなると思います！ ついでにブレーキバランスは－2くらいにしたらコーナーでブレーキちょい踏みで結構曲がります！ まぁ細かくセッティングして試すのがめんどくさいのでこれが曲がりやすいのか分からないんですけどね………w 皆さん知ってたらごめんなさいm(_ _)m 長文失礼しましたm(*_ _)m

スイフトやってみたけど、メガーヌgr4安定だった💦

普通にアシスト入れれば良いのでは？ アシスト入れてルノーメガーヌトロフィーで良くないか？ 同じＦＦならプジョーＲＣＺもあるしで

稼げると言っても後半は制限ばかりで楽しめない・・というかこのゲーム何を目指してるのかよくわからないところがある ストレスばかり溜まるレースドライバーを養成したいだろうか？変に尖がった内容では大半のユーザーが寄り付かないようになるって言うのにね・・

ほかのソフト　やっていて　グラン　そこまで行ってないわー－－ナウ

今作は雨が売りなのは分かるが雨のレース多すぎ

4WDは？

難易度って選べるんだっけ

四駆のラリー車の方が楽だよ、

ルマンドww

正に棚からぼた餅の稼ぎレースよ。

同じように設定してもppが702になるんですが…

ピット、マシンが入ってくるまでめっちゃ遅いですよねw スイフトで勝てるとはビックリ😳 私は、レッドブルジュニアに逃げました😅 攻略知る前は、1000馬力のマクラーレン、ちょっとパワー絞ったフェラーリFXX-Kなどで工夫しましたが、めちゃくちゃ燃費悪くて苦戦してましたね。。。

レッドブルのジュニアでマップ3ならノンピットで行けますよ。 雨が嫌なら800の方をトマホークでパワー押さえればこれもノンピットで行けます！