GTスポーツ エンストさせる方法とエンジンのかけ方

  Рет қаралды 74,400

くるまん

くるまん

5 жыл бұрын

こんにちは!くるまんです。
グランツーリスモSPORTでエンストする事はあまり知られていないみたいです。

Пікірлер: 70
@akitakejo
@akitakejo 5 жыл бұрын
0:47 ピクッ
@user-tl4wc6xj2n
@user-tl4wc6xj2n 5 жыл бұрын
普通エンストしないようにするはずなのに その常識を覆す動画
@user-ow3tw7wd9o
@user-ow3tw7wd9o 5 жыл бұрын
これは実用性がありそうですね!
@Kirasui
@Kirasui 5 жыл бұрын
やっぱGTsportにもあったんだ。探してたんだよね〜ないかと思ったわ
@kenyama6689
@kenyama6689 5 жыл бұрын
そのうち車校に導入されそう
@-tapitapi
@-tapitapi 5 жыл бұрын
坂道発進とか楽しいですよね
@user-oz4qk1hw8t
@user-oz4qk1hw8t 5 жыл бұрын
これは最高のアイドリングストップだな…
@RamruFN
@RamruFN 5 жыл бұрын
マニュアル車でしか出来ないアイドリングストップ...w 実際に、ドライブ部屋で燃料消耗(やったことが無いので分かりませんが)onにしたら燃料は消耗しづらくなるんですかねw(語彙力)
@user-bz6be4xl3s
@user-bz6be4xl3s 5 жыл бұрын
半クラ一応あるんだよね これ アクセルとかブレーキみたいにていねいな操作できないけど
@Arai_Saaan
@Arai_Saaan 5 жыл бұрын
小ネタ系か、まだまだありそうですね
@ponta_1523
@ponta_1523 5 жыл бұрын
エンストしてても下り坂である程度速度出ればクラッチ使わずにアクセル踏めばエンジンかける(自然と回転数が徐々に上がっていく)ことが出来ますよ〜
@user-zh5bq5lh8e
@user-zh5bq5lh8e 4 жыл бұрын
エンストの連続を生かして、旧車のエンジンがかからないという動画を出してください。
@illmatic_99
@illmatic_99 5 жыл бұрын
自分パットですけどシフトチェンジの時にサイドブレーキ一瞬押すとニュートラルみたいになるからそれで擬似的に3ペダルマニュアルっぽく走ってます。FFでは使えない技ですけど
@user-xm8ug2cr5t
@user-xm8ug2cr5t 5 жыл бұрын
フォルツァシリーズみたいに、パッドでもクラッチ操作が出来たら面白そうだよなー
@typerz2083
@typerz2083 4 жыл бұрын
ry r それな。
@goripon1905
@goripon1905 5 жыл бұрын
あー、 俺これに気づいて押しがけできるのか?っていう動画うpしたわw GTS意外と作り込まれてますよね!
@Wolf-js9gt
@Wolf-js9gt 5 жыл бұрын
ここまで作り込んであったなんて🤭
@user-tw2su4xu3s
@user-tw2su4xu3s 5 жыл бұрын
このゲーム面白そうですよね、オンライン専用なのが無線勢の自分にとっては辛いところですが
@MisakaLevel5_3
@MisakaLevel5_3 4 жыл бұрын
無線勢?
@RU-jn4xd
@RU-jn4xd 5 жыл бұрын
信号待ちのとき勝手にエンジン止まるやつか
@user-bn3il2dk1r
@user-bn3il2dk1r 5 жыл бұрын
ステアリングのホーンボタンのとこボタンが無いから配線丸見えみたいになってるのかな?
@KoishiRx7
@KoishiRx7 3 жыл бұрын
コントローラーでも走行中に一瞬サイド引くとエンジン止まるよ
@user-fs3io3nr8p
@user-fs3io3nr8p 5 жыл бұрын
コントローラーの方へ エンストは出来ませんが、Nには入れられます。走行中にサイドブレーキを一瞬押すと、Nに入った状態になります180km/hでローギアに入れても頭打ちやロックもかかりません‼️ ⚠️たまに、出来ない車両もあります。
@kiruchaimumizk1440
@kiruchaimumizk1440 5 жыл бұрын
平和主義者な隣のヒトラー リアル感出すためにそれやって遊んでます(語彙力)
@user-fs3io3nr8p
@user-fs3io3nr8p 5 жыл бұрын
@@kiruchaimumizk1440さん リモコンでも、ヒール&トゥも出来ないこともないです 笑 シフトダウンと同時にアクセルを踏み込む... 夜中だと、ハンコンの音が結構響くので( ̄▽ ̄;) あと、シフトチェンジの時はアクセルオフ。発進も少し回転数上げてからサイド解除、みたいに 笑
@user-fs3io3nr8p
@user-fs3io3nr8p 5 жыл бұрын
@フォトナ勢 ゆっくりりり かっちゃ民さん 笑 振動もしますし
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan 5 жыл бұрын
@フォトナ勢 ゆっくりりり かっちゃ民 リモコンって振動するんだ~へぇ~
@user-fs3io3nr8p
@user-fs3io3nr8p 5 жыл бұрын
コントローラーか 笑 リモコンの方が馴染みあるもんで( ̄▽ ̄;)
@user-lv3tr5vf7t
@user-lv3tr5vf7t 5 жыл бұрын
開始1秒で出来ないと確信した
@AMAHIRU_ZUKI
@AMAHIRU_ZUKI 4 жыл бұрын
エコなアイドリングストップって訳だよね()
@suzking553
@suzking553 2 жыл бұрын
コントローラーじゃ無理ですかね?
@aasin3338
@aasin3338 5 жыл бұрын
この車クセがすごいよね。
@MisakaLevel5_3
@MisakaLevel5_3 4 жыл бұрын
まあD1車両ですし
@---cs6gt
@---cs6gt 3 жыл бұрын
できればドゥアルショック4を使ってでのエンストさせる方法とかの動画作って欲しい。
@CRESTA_aisaki
@CRESTA_aisaki 3 жыл бұрын
ドゥアルショックは草
@meneo1378
@meneo1378 Жыл бұрын
ドゥエルマスターズ
@CharuNyoru
@CharuNyoru 7 ай бұрын
ドゥアルショック🤣
@user-pn9hf8ek8v
@user-pn9hf8ek8v 5 жыл бұрын
次回A90スープラでドリフト
@user-oo6dj7so6v
@user-oo6dj7so6v 5 жыл бұрын
わぁすげー
@dragongod223
@dragongod223 5 жыл бұрын
ファルケンのハンコンでのドリフトセッティング教えてくれる人いませんか?
@muramasa3986
@muramasa3986 5 жыл бұрын
下り坂とかでエンストさせて、ある一定の速度になったら、クラッチつないでエンジンかけれるのかな? バイクの押しがけみたいな!
@kuruman924
@kuruman924 5 жыл бұрын
できるみたいです
@yukidayooon
@yukidayooon 5 жыл бұрын
先月、G29買ったけど忙しくて使う暇がない(泣)
@user-xg2dk6ht4e
@user-xg2dk6ht4e 5 жыл бұрын
私が使ってあげます。
@user-sk5nn8oo2u
@user-sk5nn8oo2u 5 жыл бұрын
俺が代わりに練習しておくよ
@f-4phantom837
@f-4phantom837 5 жыл бұрын
自分にくださいw
@lespaul791
@lespaul791 5 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-dt9ex3ok5h
@user-dt9ex3ok5h 5 жыл бұрын
@@lespaul791 既にもらってて草
@user-kr8mx3vu8b
@user-kr8mx3vu8b 5 жыл бұрын
パッドは一瞬ハンドブレーキ押したらNにはならないけどエンジン止まるよ 他あったらごめん
@user-ef4xx4cf5j
@user-ef4xx4cf5j 5 жыл бұрын
自動車学校でこれしてしまった
@Ashuuuu1896
@Ashuuuu1896 5 жыл бұрын
僕はG29を使っているのですが始めて使った頃からクラッチ踏まなくてもギアが変わったりクラッチの意味がないんですけど設定の問題ですかね?
@kuruman924
@kuruman924 5 жыл бұрын
スタートしてクラッチを踏まないままだと反応がありません。1回クラッチを踏むと反応してくれます。
@Ashuuuu1896
@Ashuuuu1896 5 жыл бұрын
くるまん ありがとうございます😊😊出来ました!
@maneking-ts5245
@maneking-ts5245 5 жыл бұрын
GTSエンストするんですね! プロカーめっちゃする・・・( ̄ー ̄) 気を抜いてGT3とか発進するとプスン、
@Anderbarandsand
@Anderbarandsand 4 жыл бұрын
偶にニュートラルにしてるのにエンストするのは何故?
@user-yt5fn9rl2w
@user-yt5fn9rl2w 5 жыл бұрын
これGT6の時から出来ますよ
@sauber0717
@sauber0717 5 жыл бұрын
なんかエンストした時にもうちょっとガクンッ!ってなってもいいかな リアルでMT乗ってるけど、こんなスムーズにエンストしたことない(笑)
@Kirasui
@Kirasui 4 жыл бұрын
ちょうど合計111コメントなのに 112コメントにしてしまう罪悪感...
@mifumifu.chodeeeee
@mifumifu.chodeeeee 5 жыл бұрын
白鳥麗次…
@minestive5135
@minestive5135 5 жыл бұрын
アイドリングストップ
@user-sd8fc6rr9p
@user-sd8fc6rr9p 5 жыл бұрын
エンストだと?!
@user-nh9ic8kc4x
@user-nh9ic8kc4x 3 жыл бұрын
この車なんですか?
@kuruman924
@kuruman924 3 жыл бұрын
BRZです
@user-tn3zx9vv9v
@user-tn3zx9vv9v 4 жыл бұрын
そもそもエンストの概念がなかった
@TH-zv9bh
@TH-zv9bh 3 жыл бұрын
これってパッドでもできるの?
@SMSonono
@SMSonono 5 жыл бұрын
今頃かよw
@user-dv8os3vt7v
@user-dv8os3vt7v 5 жыл бұрын
なんというネタ切れ感
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 47 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 107 МЛН
Forza Horizon 5 When AE86 SWAP the engine(AWD)
6:34
JohnWell4131
Рет қаралды 1,6 МЛН
コメ付き TAS 東京バス案内2 天国へのカウントダウン 【TASさんの休日】
16:14
2023 モータースポーツ 凄かったシーン・10選
9:26
モースポTV - 01
Рет қаралды 2,3 МЛН
【GT7】超加速トマホークで1,556km/h!【グランツーリスモ7】
4:22
Lotton_GT:ロットん【VTuver】
Рет қаралды 293 М.
Initial D Legend Stage: «Kansei Dorifto» [BLENDER CINEMATIC]
3:43
ArtFilmStudio
Рет қаралды 1,3 МЛН
【運転解説】MT車の大敵。エンストを解説してみた/SUBARU Impreza WRX
6:57
インプ log 【Taka's Drive Life】
Рет қаралды 210 М.
実機に000.exe インストールから駆除まで
8:12
古明地フラン
Рет қаралды 2 МЛН
GT SPORT SRT Tomahawk X Nürburgring Nordschleife 2'49.797
3:12
G- RaverRose
Рет қаралды 333 М.
MEGA BOXES ARE BACK!!!
8:53
Brawl Stars
Рет қаралды 36 МЛН
ВСТРЕТИЛ ПОУ В ЗАКУЛИСЬЕ Garry's mod
19:18
НУБАСТЕР
Рет қаралды 239 М.
НУРС vs АДМИН! БІЗ ЕНДІ ДОС ЕМЕСПІЗ😡
8:11
nurss444FF🇰🇿
Рет қаралды 48 М.
ПАУДЫҢ ЕКІ ЖОЛЫ
12:47
Armani -KazakhHL-
Рет қаралды 32 М.