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中國品牌巴士小巴自2003年正式進入香港市場,屈指一算已經接近20年,雖然偶有佳作,但事實上普遍中國車廠出品的質素實在「有目共睹」,客觀地「國產車」三個字總教人聯想到可靠性低、品質差劣。
來自中國東北嘅 丹東黃海客車,2007年起透過其位於江蘇常州廠房生產予香港嘅小巴車款,雖然售出數量不算少,但幾乎全部的行駛年期非常短暫,質素如何無須多講。
今集測試嘅呢一部2010年出廠嘅 黃海客車 DD6640K 學校私家小巴,係香港碩果僅存最後一部車身完好 (雖然清晰可見嚴重銹蝕) 而機械尚算正常操作嘅同款小巴。
實際情況到底有幾差?可會意味著中國汽車工業難成大器,甚至翻身無望?
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#丹東黃海客車 #學校私家小巴 #DD6640K
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