国内4メーカー、それぞれのイメージとコラボについて考える！byYSP横浜戸塚

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4 жыл бұрын

こんにちは！YSP横浜戸塚です。　今回の動画は、国内4メーカーについて考えつつ、今後「ヤマハ車とコラボしてみてはどうか？」考えてみました！　皆様から意見頂けたら嬉しいです♪
それでは、チェック宜しくお願いします~
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#国内4メーカー

Пікірлер: 475

@kinooohasi 4 жыл бұрын

睨まれないようにうまく回避した言葉選び素敵です

@user-bw8jf5dq2d 2 жыл бұрын

言葉の言い回しが素敵ですね。

@lacter8209 3 жыл бұрын

「4社共同でバイク作るなら…」っていうコメントで、リスナーさんみんなが口をそろえて「エンジンはホンダ」って言ってるところが興味深いですねぇ

@oden.4677 4 жыл бұрын

初コメント失礼します！時々でてくるYAMAHA党のおじさん面白すぎますw 自社のバイクだけじゃなくてバイク業界全体を盛り上げようとするあつい思いに感動を禁じ得ません、、これからも応援してますね！

@jizoh_man 4 жыл бұрын

狂信的YAMAHA党おじさんが面白すぎるww 「何言ってるんだYSP...Ninjaってなんだ！？YZFしか無いだろう！？」ﾜﾅﾜﾅﾜﾅ

@user-fx7ru2so4q 4 жыл бұрын

くっそwww

@floridamukimuki 2 жыл бұрын

声出してワロタ

@user-zt2vr1ue4j 4 жыл бұрын

話が上手！見てて楽しい！これからも楽しみにしてます！

@user-oh8tq1qr3f 4 жыл бұрын

7:30 バット破壊とか蕁麻疹とかのくだり笑っちゃいましたw

@user-vl2sk6wd9u 4 жыл бұрын

ヤマハという看板を背負って他社メーカーのﾊﾞｲｸのﾚﾋﾞｭｰは非常に気になる。ヤマハにないものを他社は作ってるから新しい視点で見えるものはある。

@user-kt2co7py9c 4 жыл бұрын

楽しく拝見しています！バイクの勉強しているので初心者向けとバイクの各メーカーの比較は大賛成です‼︎ 今後もよろしくお願いします！

@666inutaros9 4 жыл бұрын

毎度ながらYAMAHA狂のマネが面白い（笑）

@user-tn3ed8jm7l 4 жыл бұрын

熱が入り過ぎて「メーカー！！」裏っかえちゃいましたね笑これからも分かりやすい解説動画楽しみにしてます！

@user-hq7or8qm6x 4 жыл бұрын

国内4メーカーはそれぞれがきちんと個性が出ていて良いですよね

@user-vb3vk2nz1j 4 жыл бұрын

是非見たいです。この企画許されるのであればYAMAHAは懐の深い素晴らしい企業だと思います！

@debuchi27 4 жыл бұрын

おお！4社合同開発のバイク！確かに観てみたいｗｗ　真の「メイド・イン・ジャパン」で、限定販売とか・・世界がざわめくかも。

@BOOSCA1972 4 жыл бұрын

日本の4メーカーは、どのメーカーもそれぞれの良さがあって好きでありますそれにしても聞き取りやすい声…低い声の私からすると羨ましいです

@user-ct8qv2yc5e 4 жыл бұрын

私は HONDA バイクのスタンダード YAMAHA 優雅なスタイリング KAWASAKI 硬派なアスリートな感じ SUZUKI 唯一無二の独自路線かなー私の個人的な意見なんで違う意見があってもそこは気にしないでくださいね笑

@bbmlukastudio 4 жыл бұрын

ホンダもヤマハもカワサキも、今はバイクの敷居を上げてしまってるイメージありますね。スズキは街のバイク屋さんの面倒見が良いんですよ。古いバイクのパーツも値上がりしにくいので、ユーザーにも優しいです。

@SuperTanabata 4 жыл бұрын

他社さんのバイクレビュー是非やって欲しいと思ってました！大賛成です！

@silvia3887 4 жыл бұрын

HONDAの滑らかなエンジンフィールにYAMAHAの尖ったデザイン、それにKawasakiの無骨さのエッセンスを加えてSUZUKIがそれらをぶっ壊すそんなコラボバイクに乗ってみたい

@TerioThe3rdChorusu 3 жыл бұрын

結局スズキで草

@user-jb2hx9je4r 4 жыл бұрын

自分はヤマハ３台乗り継ぎ→カワサキ2台乗り継ぎ→今はホンダ。ヤマハ時代の自分がまさかホンダに乗るとは思わなかった。結論、何処のメーカーも好きです！

@y.aa.y3983 3 жыл бұрын

鈴菌感染者ですが、いつも楽しく観ています！！ありがとうございます。

@showzosaka1309 4 жыл бұрын

カワサキ、アプリリア、ホンダと渡り歩いて、次はヤマハを選びました。今週末納車です。いろんな車種のインプレッション動画を楽しみにしています。

@user-iu5il6fi2k 4 жыл бұрын

良いですね～、他社の人気バイクのインプレ、どのような内容になるか楽しみです。是非お願いしたいですね。

@user-ic4jk7dm5s 4 жыл бұрын

熱い方だな〜‼︎ 素敵や

@t.f.0644 4 жыл бұрын

中華電動スクーターと電気ビーノ(国内電スク)の対決とか見てみたいです。

@user-xk6us3io1u 4 жыл бұрын

出来たら林さんと呑みトークを交えた他社対決ツーとか見たいですね～。 ①セロー vs KLX230 ②XSR155 vs CB125R ③'19ヴェルシル1000 vs トレーサーGT あたりでお願いしま～す♪。

@Kurono_Roxu 4 жыл бұрын

ガズーのサイト好きです！車全体を盛り上げよう！って感じがして好きですね。ヤマハ好きの語る他社って結構興味あります！

@user-eb4zz2zf6v 4 жыл бұрын

YZF-R6とZX-6Rの比較とか見てみたいです。

@user-vy5zy5tb5o 4 жыл бұрын

YAMAHAのラインナップと他社のライバル車種と比較する企画は見てみたいです。動画の広がりにも期待出来るので是非お願いします。

@akkazauwer872 4 жыл бұрын

感動創造企業のキャッチフレーズの通りのバイク作りをしてる発動機の製品群が大好きです

@user-ms5rt1bb4y 4 жыл бұрын

お話しの内容とっても素敵だと思います！でも他社のインプレ？などをして偉い人に怒られないのかな？と余計なお世話ながら少し心配な気も… もし大丈夫なら国産車比較などはもちろん楽しみですが、アプリリア、ドゥカティ、BMW、ハスクバーナとか外車のインプレとかも見てみたいです〜怒られない程度に頑張って下さい！楽しみにしています♪

@user-ee5qy4gn5i 4 жыл бұрын

KTMが、、、

@SBBCFFFFSRE460 4 жыл бұрын

イタリア車をずっと乗っていますが、最期のバイクはセローだと決めています！ライフスタイルに寄り添える相棒感が凄いです。

@user-cy5gc8su9v 4 жыл бұрын

やっぱり皆んなの『上がり』バイクはセローなんかなぁ。ほんとに乗りやすそうだもんだなぁ。多分自転車よりもラフに乗れる乗り物の気がする。軽いし、漕がなくて良くて楽だし。

@user-bi7ts6md9q 4 жыл бұрын

優等生のホンダ、デザインのヤマハ、漢のカワサキ、変態のスズキ 4社共同で1台のバイク作るならどのメーカーがどの部位を担当する事になるかな

@user-zv2zs1lm1f 4 жыл бұрын

ヤマハとホンダ乗り。僕的には、エンジンホンダ、シャシースズキ、外観ヤマハ、カワサキエキゾースト

@user-jg9es7ty8n 4 жыл бұрын

外観スズキ

@user-pc4lw1di4y 4 жыл бұрын

一応全メーカー乗ったことがありますが、ホンダ、スズキ、カワサキのバイクは買ったことがあります！ヤマハはデザインがいいと思います。しかし私は長距離乗るので実用性重視なので他メーカーで結構購入しています！なのでデザインはヤマハ、エンジンはホンダ、シャーシはカワサキ、ギアはスズキですかね！そして販売はトヨタでお願いしたいです！！

@user-mg2kl5lh2l 4 жыл бұрын

ホンダがエンジン　ヤマハが外装　カワサキがフレーム　スズキがその他　モリワキがマフラー(大事)

@user-xq9cz1rz9h 4 жыл бұрын

全部の部位スズキですね (鈴菌感染者)

@majired1 4 жыл бұрын

他メーカーレビュー絶賛賛成します！

@user-ge7ro9ei9v 4 жыл бұрын

いろんな意味で素晴らしい〜♬ 個人的には… ベタですがPCX.NMAX.シグナスX.スィッシュの比較インプレッションぜひやって頂きたいです😀

@truegrave6785 4 жыл бұрын

以前は通勤でPCX150を使っていました。仰るように燃費良いですね。前後14インチホイールは直進の安定が良く長時間乗ってても疲れないのでプライベートでも色々な所にも行きました。そして今は一目惚れしたTRACER900GTを通勤、ツーリングと個人的に文句無しの大切な相棒です。

@user-pe1np5df6j 4 жыл бұрын

出てくるヤマハおじさん面白いw 他社バイクレビュー希望です！良い所だけを評価するかんじなら大丈夫じゃね

@mattun1228 4 жыл бұрын

PCXとNMAXの比較は是非見てみたい

@user-xv7op4xq4p 4 жыл бұрын

毎々楽しく拝見しています。還暦超えのシニアライダーです。島田さんならではの垣根を越えた楽しい企画ですね。私は50代半ばでホンダX4でリターンし、CB1300SBに乗りました。現在はカワサキニンジャ1000です。ホンダは全てにおいて安定しており完璧でした。走りに不安要素は少しも無く、素人メンテナンスもしやすかったです。カワサキは全体的に部品（ブレーキペダル、メーター数字、クレッチレバーなど）が小さく感じました。また塗装、作りなどは「カワサキだから気にしない・・・気にしたらダメ」と思うようになりました(笑) 乗り換えた理由はもう一度ドキドキしてみたかったからです(^^)v 素人ながらホンダは出来上がってると思います。出来れば島田さんから見たヤマハとカワサキ、スズキ対決をお願いしますm(__)m

@c3outlaw 4 жыл бұрын

自分の信じる物が自分にとっては最高のバイクだと思います

@naokim0504 4 жыл бұрын

個人的に、YAMAHAの洗練されたデザインのバイクと同様に、センス良く他社のバイク情報を共有する事に、新しさというか、ワクワク感を感じます(^^)

@notti2501 4 жыл бұрын

相変わらずおもしろいこと言いますな！ 250CCで4メーカーのSS比較とかどうでしょ！

@dachaelounji 4 жыл бұрын

ヤマハ、カワサキ、スズキ以外に乗ってる自分にはめちゃめちゃ共感できます！

@takoyaki00jp 4 жыл бұрын

既出かもですが、４大メーカー250ccフルカウル（ninja250,r25,cbr,gsx）初めてのバイクにおすすめの1台は！とかやってほしいです！初バイクに250ccフルカウルを選ぶひとも多いと思いますし、バイク屋さん目線での話をお聞きしたいです！！

@user-bg4np6uh9k 4 жыл бұрын

内輪ヨイショでないフラットに見られる話が聞けるのたのしみです。 flagshipになるでかいのはあちこちでやってるので、エントリーしやすい125とか250とかをしっかりきけるとうれしいです。

@tn.22691 4 жыл бұрын

メーカーに関係なく気になったおすすめのバイク教えてほしい! バイクの魅力、盛り上げてほしい!

@supplice03 4 жыл бұрын

ヤマハはデザインも価格もパフォーマンスも良いんだけど、もう少し日本の市場も大切にしてほしいなぁ(車体じゃなくて販売のやり方) ヨーロッパの方が売れるのは分かるけど、日本のメーカーなら日本人にもしっかり売って欲しい

@user-ie3fw3li9h 4 жыл бұрын

トヨタ自動車のGAZOOチャンネルみたいにするのもいいと思いますよ。他社を知って自社製品の良さがわかる場合あると思いますよ。私的には島田さんにホンダのDCT付きのバイクに乗ってみての感想もしりたいし。比較するなら、ヤマハのSR400とカワサキW800の比較してほしいかも Z900RS、カタナ、CB1100シリーズときてるので、ヤマハさんもそろそろ、二本出しマフラーの時みたいにXJR1300をレギュラー仕様で復活無いですかねー新しい企画楽しみにしてますよ。応援してます

@anruaavubiy 4 жыл бұрын

YSPの人がCBRとかNinjaを絶賛する動画は絶対面白いと思う。各社の250ccクラス同士の比較や、シリーズ展開している車種毎の（例えばGSXシリーズとか）排気量の違いによる装備の違い（灯火類はLED？メーターはフル液晶？倒立フォーク？）とか、共通のエンジンでの車種展開の違いとかを、販売する人・整備する人目線で見ると各社の特徴が分かったりするかも

@TakahiroNiizeki 4 жыл бұрын

最近は特に、国内メーカー車は海外の技術者やデザイナーが作ってる印象が強いですよね。

@Masayabeing 4 жыл бұрын

大型アドベンチャーの比較とか見てみたいですねホンダ:アフリカツインスズキ:Vストロームヤマハ:トレイサーカワサキ:ヴェルシス BMWとかもあるとさらに面白くなりそう是非お願いしたいです …個人的に買うと決めたのはFJRですが(笑)

@user-kf9xk3xp5w 4 жыл бұрын

MT09乗りです、海外の3気筒乗り比べ動画希望です！トリプル最高！！

@Motohiro826 4 жыл бұрын

ドラスタのレストアが終わったら、今は無き４００アメリカンの比較をお願いしたいです。

@Yoshi489 4 жыл бұрын

空冷エンジンでセンタースタンドが付いているバイクが好きです。昔はそんなの当たり前だったのに今では少なくなりました。

@ydsdds8017 4 жыл бұрын

ヤマハのバイクのデザインは動物っぽくて愛くるしいですよね。

@user-zv2zs1lm1f 4 жыл бұрын

xjr水冷化して復活してほしい！空冷の良さは無くなってしまうけど、とりあえずあのデザインがたまらん。

@zzzozzz3516 4 жыл бұрын

ヤマハ　：親しみやすいハンドリング、最近はパワフルで迫力のあるデザインホンダ　：工業製品としての完成度の高さ故か、少しそっけない感じカワサキ：エンジンが生き物のようスズキ　：車検の代車として乗ったスーパーモレが非常に楽しかったです

@cf4794 4 жыл бұрын

話が上手なので、各社の単品レビュー希望ですでもヤマハがイチオシにならなかったら商売上まずくないですか？

@user-ow6wu1ob1l 4 жыл бұрын

島田さんのコメントはフェアで安定しているので見ごたえあります。是非ヤマハ以外のメーカー車種もやってください！応援しています。

@midocchi7 4 жыл бұрын

ヤマハ党ですが他社のバイクもチェックしますし気になる物です！広い目で見た他社の素晴らしいバイク、エンジンや機構などについて話して欲しいです。例えばスズキのVツインはいいエンジンだとか…

@user-up5mb1xe6q 4 жыл бұрын

実際に他社製品をレビューってなると言葉選びが難しそう…！島田さんなら余裕で出来そうだけど(笑) ぜひバイク業界盛り上げてくださーい！！

@s2000555mt 4 жыл бұрын

自分は、車でインテグラタイプR96に乗ってました。車を手放してバイクを所有するこになって、バイクもHONDAだ！っと思ってたんですけど、色々調べたり見たり聞いたり色々悩んだんですけど、YAMAHAのR6になりました。たまに比較動画とかあったら面白いかもしれないですね！これからバイク選んでる人とかに役立つと思います！！

@jjmjjm5986 4 жыл бұрын

個人的にはNC750、MT-07、SV650の比較かなちなみにヤマハは白でスッとしている、ホンダは赤（トリコロール）で技術志向、川崎は緑でちょっとやんちゃ、鈴木は青で実用的だけど突然変異の変態バイクが出るのが個人的なイメージです。

@xyzhang8770 4 жыл бұрын

いろいろメーカーのssを試乗して、やはり最後ヤマハさんのバイクを選んた、先週R1M 2018年式を納車しました！

@merlintt9027 4 жыл бұрын

ワゴンRいいですよねェ～もちろんヤマハも好きですよ。

@user-rc1vj8ef1n 4 жыл бұрын

バイクなのに音叉のマークなのがホント、カッコいい(=^ェ^=)

@user-os9yp5ni6v 4 жыл бұрын

最初のJogに乗ってましたが、当時の中でデザインがあか抜けてたし、確実に２ストロークはHより出来が良いと感じてました。楽器のイメージからくるのかも知れませんが、総じて趣味の良さ、速くて繊細な感じを受けます。クルマでもトヨタ2000GTとか。

@MT-ir6be 4 жыл бұрын

ライバル車との比較も面白いですが、 1台のバイクで色んなシチュエーションで乗り比べてみるのはどうでしょう？例えば、オンロードバイクをあえて未舗装路で走らせてみるとか…

@user-gh6gb6nc7z 4 жыл бұрын

バイク屋さんのメーカーによってのエンジンフィーリングやギアチェンジのフィーリングのインプレ観てみたいです‼️

@horosaku 4 жыл бұрын

ヤマハの人が他社のバイクのレビューとか素敵だと思います。　メーカーの垣根を越える。　単純にそれだけでもやってみる価値ありますよ‼

@kou_souki 4 жыл бұрын

各社のイメージは多くの方が書かれたのとだいたい同じですが、ヤマハが数年前にLMWを出してさらに車種を増やしずっと続けているのは正直意外で大いに評価を上げました。

@yuji1251 4 жыл бұрын

カワサキ以外どのバイクも乗ったけど、やっぱり自分乗っているバイクがあるときはそのバイクを作ったメーカーがナンバーワン！　今はXSR900！

@hirohisaenomoto5821 4 жыл бұрын

おっしゃる通りです。私的には、パリダカでは知っていたマシーンに乗りたい。でも、維持やコストを考えるとやはり、コンパクトタイプのマシーンを手軽に乗りたくなりました。WR 450F風間さんのマシーンは免許や価格で無理、中古のXTZ125をコツコツ直して乗ってます。楽しいですね。125 ccで高速乗れたら嬉しいですが...考え方に賛同します。^ - ^一度お会いしてはなしたいですね。動画楽しみにしてます。三菱とヤマハ好きユーザーです。

@MT-ir6be 4 жыл бұрын

私もヤマハ派です。ホンダのバイクも持ってますが、やっぱりヤマハが大好きです。それで良いと思いますね！

@user-ob8nf2hh3u 4 жыл бұрын

ヤマハは以前、ドラッグスターに乗っていました。今はハーレーとスズキですが、メーカー問わずバイクが好きです。そんな人もたくさんこのチャンネルを観てると思いますので、島田さんの軽快なおしゃべりで、ぜひ、他メーカーのインプレを聴てみたいです。

@user-uq5no3mu8q 4 жыл бұрын

ライバル車の比較がやっぱり面白いですよね。 yzf z10 CBR gsxr NC700 mt07 w800 vストロームトレーサーベルシス？同じ様なコンセプトのバイクもメーカーによって少しずつ個性があるから、メーカーにこだわりなければ、日本車だけでも細かく4パターン（4メーカー）以上選べるので皆さん迷ってるかと思われるので、その参考になる様な動画欲しいですね。本当はカワサキビューエル好きな現在はmt-09 sp乗ってるものより。

@scarabeogt8768 4 жыл бұрын

motobasicさんのように高速・山坂道・街乗りをまとめてインプレして頂けたら嬉しいです。他の方々のインプレとどのような見方の違いがあるのか気になります。それはそうと、アタマを抱えるYAMAHAおじさんが面白いです！！

@nemgaonline 4 жыл бұрын

『ヤマハしか認めない的な変態』を演じる瞬間の島田さんの目が真に迫りすぎて凶気を感じました、ハッキリと言うとすげい怖いです。

@Reki08 4 жыл бұрын

「こんな比較を見てみたい！」ということなら…XSR900とZ900RSを島田さんなりに比較してほしいです！僕はXSR900とZ900RSで悩んで悩んで悩んで悩んで悩んで悩んでZ900RSを契約しました。（ごめんなさい）でもXSR900 60thイエローは今でも最高にカッコ良いと思います！比較検討してた時には新車で買うことはできませんでしたが…。

@nino3387 4 жыл бұрын

島田さんにアフリカツインに乗ってみて欲しい！インプレッションをきいてみたいです。テネレと比べてみたり！

@x11maz 4 жыл бұрын

車体というよりヤマハとホンダのセミオートマチック機能の比較が観たいです。例えばFJR1300ASとゴールドウイングDCT（もしくはVFR1200FDCT）の比較とかかな。

@torikazu1107 4 жыл бұрын

YAMAHAさん好きです。本音は、みんな違ってみんないい🎵バイクが好き……ただそれだけ😏✨

@user-ok5zs5ch6i 4 жыл бұрын

10代の頃、ヤマハFZ400に乗っていた先輩に憧れてFZR400に乗っていました。ヤマハはトータルバランスのいいバイクが多いですよね。以前モーターショーであったモトロイドは衝撃的❗でしたよね。発売したら楽しそうだけどな🎵

@rokata5771 4 жыл бұрын

オーナー同士で言い合うのも面白そうだけどね。

@user-gf8dq4hl3e 4 жыл бұрын

最近は日本ではバイク売れてないからメーカーには良い競争もして欲しいけど、協力として欲しい。昔は『HONDA×YAMAHA戦争』という凄いシェア競争と安売り合戦があって疲弊した事があるらしい。

@yasutaka_Japan 4 жыл бұрын

ヤマハ車はMT-09に乗っていました。そんで現在はセローです。どちらもヤマハ車おもしれー！っ感じですね。他社のインプレ面白そうです

@racing_high 4 жыл бұрын

お洒落でスタイリッシュでカッコいいヤマハ。技術力高くありつつ、ユーザーフレンドリーなホンダ。漢らしかったり、男臭かったりしつつも独自路線カワサキ。すーずーきー... 変態？w いつも挑戦的なスズキ。

@user-gx6xb1es1c 4 жыл бұрын

ぼくも変なバイクをアイコンにしてますが、今はメインで乗ってるのは12年前にハタチで買ってからの付き合いのSRX。でもバイクを好きになったのはクルマ好きから入ったし憧れたNSXと名前が似てたNSRから。でもバイク屋さんでSRXと出逢って…。レースで応援するのはもちろんヤマハ！と言えたらいいんだけど初めて8耐行った時はSRXに付いてたサンパーマフラーを作ったヨシムラ(笑)今はもちろんヤマハですけどね(笑) それにしてもサムネになってるブロンコいいですねー！！

@nomurahiroyuki 4 жыл бұрын

YSPの方が凄いことをやっていたんですね。ヤマハのバイクに34年前に乗っていて2020年6月に34年ぶりにスズキ車を購入して乗っています。久しぶりに購入してびっくりしたのは価格差や性能差がメーカーにより激しいことでした。昔は排気量により性能や価格の差があまり無かった気がします。いつも中立的に動画インプレしていらっしゃるので今後の動画を楽しみにしています。

@tky-_-6799 4 жыл бұрын

是非他メーカーのバイクのインプレもしていただきたい

@uransama 4 жыл бұрын

251cc~400ccの各社の比較インプレしてほしいです！

@user-mi8vp1cg5i 4 жыл бұрын

自分はホンダさんの販売店と知り合いになって以降十数年ホンダ車ばかり乗り継いでいますが、ヤマハさん、スズキさん、海外メーカー各社のバイクにも興味津々で、展示会や試乗会には時間の許す限り参加して、試乗も楽しんでいます。場所の確保など開催は大変だと思いますが我々一般ユーザーもいろんなメーカーの車種に触れられる機会があるといいですね。