Aquí un poseedor de éste fantástico coche urbano eléctrico. Una auténtica gozada de coche que me arranca una sonrisa cada vez que se lo quito a mi mujer. Antes de adquirirlo, nos vimos todos los vídeos de KZfaq y nos sorprendió que era prácticamente nula las pegas hacia el diseño, manejo y autonomía, y damos fe de ello (a ver quién se lo quita a mi mujer ahora…). Si a eso le sumamos, que lo adquirimos de 2ª mano con tan solo 33.000kms, modelo ICON de 118cv y hasta los topes de extras, impoluto allá por donde lo mires por tan solo 24.000€… 👌🏻 El consumo en poblado es irrisorio y para autopista, me da para esa escapada de más de 180km de autopista a velocidad de la vía que en ocasiones me doy para ir hasta el trabajo y volver con un 30% de batería restante. Tan contentos que volveríamos a comprar otro igual justo para cuando se nos acabe la batería de uno, pillar el otro… 😅 Y en cuanto al vídeo… A la altura de lo que Guille nos tiene acostumbrados. 🙌🏻

Llamadme loco, pero este ha sido el sustituto de mi ya ex 159 2.0 Ti SW. Sin duda que son polos opuestos, pero como segundo coche de casa, para hacer todos los trayectos diarios al trabajo, trayectos cortos con los niños (4 y 7 años) y recados del día a día, está más que cumpliendo su función. Agradable de conducir, no se echa en falta ningún extra a bordo (es versión La Prima), poco consumo, aparentemente sencillo en su mecánica, muy buenos ajustes y acabados (pese a los plásticos duros) y con plazas delanteras más amplias que las de su predecesor (del cual también tuvimos uno). No deja a nadie indiferete allá donde pasa. Su simpático diseño y melodia al alcanzar los 25 Km/h tras el primer encendido, hace que todos los días muchos padres se le queden mirando al dejar a mis hijos en el cole. Calculados unos 2500€/año de ahorro en combustible, va a ser el primer coche que compro con pensamiento de "amortizarlo". Espero que envejezca igual que como aparenta su aspecto de nuevo. Como siempre, Guille, tus vídeos más que entretenidos, hacen que aprendamos interesantes pedacitos de historias de este apasionante mundo que es el del motor. Mi más sincera enhorabuena a tí y a todo tu equipo! 👏

Puede haber coches eléctricos más grandes, capaces, lujosos y demás, pero, sin duda, este es el mejor coche eléctrico que se encuentra a la venta. Este te hace feliz día a día, sin complicaciones ni excentricidades.

Vídeo de una factura impecable, como ya nos tiene acostumbrados Guille y PowerArt temporada tras temporada y que hace de este canal de lo mejor que se puede visionar. El coche es muy, muy bonito, los que tenemos cierta edad y pudimos conducir aquellos coches de los años 60 y 70 nos entró cierta nostalgia de aquellos tiempos cuando FIAT decidió lanzar el 500 en el siglo XXI. Ahora en su versión eléctrica ha entrado en un mercado premium por los acabados y terminaciones y sobre todo por el precio, hace falta tener una economía muy saneada para poder comprarse un coche así y más teniendo en cuenta que sería el segundo coche del hogar ya que por autonomía no da para más, pero a mi me gusta mucho. Sería interesante hacer la Churrasco´s race con este coche y ver las penalidades que se podrían pasar para llevar a cabo el evento. Saludos a todos.

Me encantaría escuchar un podcast con historias de Fiat como las que nos has estado contando al principio del vídeo!, además yo tengo especial interés porque ahora estoy trabajando en un taller que antes era Fiat y trabajo en muchos Fiat Alfa Romeo y Lancias!

34 mil pavitos de nada, y hablamos de un "coche del pueblo". Cada vez estoy más convencido del suicidio económico perpetrado por la UE. ¿Qué va a pasar con todas éstas marcas cuándo no vendan un puñetero coche? Estamos pasando de 10 mil euros por un coche que te sirve para todo a más de 30 mil para uno que solo te sirve en ciudad. Demencial.

Yo suelo usar uno y disfruto mucho al volante, tiene esos toques que lo hacen diferente al resto. Tengo que reconocer que la primera vez que lo pude conducir me convenció. Tiene todo lo que necesito y espero de un coche y, además, sorprende en potencia, aceleración y adelantamientos con seguridad. Esta pelotilla italiana sí que mola, Guille!!!

Da gusto tener tanta información de la historia del vehículo tan bien explicado....gracias

Magnífico trabajo, como siempre, el coche precioso y un icono de la automoción

Muy buena la edición del video, la mezcla entre la subida del motor electrico con la musica y la aplicacion del reverb a sido muy buena opción como entrada al video, engorabuena🙌🏻

Yo seré de los que queme gasolina hasta que me dejen...pero este 500 va teniendo sentido si solo se hace ciudad y se tiene el bolsillo a full. Buena realización del vídeo que nos hace pasar un gran rato como siempre, bravo.

Acabo de descubrir el canal. El más informativo y riguroso que he visto sobre coches (y los hay a patadas). Felicidades!

Un segundo coche para ciudad 30.000 € 😂, si te sobran 60 o 70 mil para el primero es perfecto.

Atemporal !!!! Parece que no termine nunca la vida de 500...precioso. Guille lo mejor de todo lo que veo en internet . Me enamore con la prueba del Giulia y desde entonces no veo nadie tan completo como tú. Sigue deleitándonos con tu manera de hacer.

¿La fórmula para hacerme ver la prueba de un coche que en principio me interesa poco o nada? Fácil: uno de los comienzos de vídeo de este canal más entrañables que he visto, un alegato sobre la perspectiva de lo que nos vamos a encontrar, y a disfrutar del vídeo!!! Geniales como siempre, Guille y compañía!!! :)

Uno de esos coches que aunque relativamente popular (se ven bastantes en Madrid) sigue haciendo que gire la cabeza. Me encanta su diseño.

La verdad que no pensaría comprarme uno de estos en la vida pero guille have tan entretenido el vídeo que lo ves solo por obtener conceptos ✍️👍

sigue siendo el coche mas bonito y simpatico que se ve por las calles

Un gran video. Coche muy interesante pero con un precio imposible.

Por cierto GRAN VIDEO, muy didáctico!!!

Guille hablas también de los Fiat... Que nos convences de que son buenos.... Aunque yo sigo con recelos....😂😂 Como siempre.... Estupendo video, como siempre tu nivel de calidad no defrauda! Gracias!

Perfecto resumen de un caramelito tan dulce como ridículamente caro. Gran vídeo como siempre Guille!

Gran video Guille, gracias. Eso sí, 30k y 200km de autonomía. Un sinsentido.

Enhorabuena por el trabajo

Buen video como siempre. Y respondiendo a tu pregunta final , yo me iría a por el 500

Bellísimo, inigualable

Un vídeo súper entretenido. Enhorabuena Guille. La versión “normal” y térmica si la conocía, la había probado y comparto lo que dices de ella. Esta versión eléctrica la conozco en modo “fontanero” y como concepción, me encanto por su solución simple y eficaz. Sinceramente nunca me la habría planteado como segundo vehículo en casa y ahora la veo de otra forma. Un saludo.

Por el módico precio desde 30000€

Buena prueba, como siempre. Me gustan los coches con una estética diferente y aunque la línea lleve muchísimos años en el mercado lo siento moderno y nostálgico. Como coche no cumple con mis necesidades, pero me gusta mucho.

Buen trabajo. Gracias

En el año 2008 estuve en Turín, en Abarth, por trabajo. Pasé tres días dentro, y vi como trabajaban en un fiat 500. Probaban, cambiaban, volvían a probar... era motor turbo, pero no se que versión era. Fue muy interesante verlo, era un poco "old school" . Si sabes sobre como se "parían" las versiones es "gordas" sería un buen video!

Como siempre,Guille, excelente prueba, excelente video, y amplisima informacion. Es un coche, que tal vez, acabe comprando, però me frena el precio, a pesar de que por lo que cuesta, podria tener un Toyota CH-R . De todas formas, el cochecito es un bombon. Saludos

Muy chulo el video Guille. Soy un reciente suscriptor y aficionado a los coches y me estoy tragando videos tuyos sin parar. Qué maravilla que nos podáis brindar un contenido de tan alta calidad. Sólo un comentario pequeñajo: la ciudad polaca Tychy se pronuncia "Teje". Es una tontería, pero mi mujer es de ahí y no pueden estar más orgullosos de su fábrica de FIAT. De hecho los niños muchas veces piensan que FIAT es una marca polaca de coches. Un abrazo desde Cracovia.

Es un buen producto. Espero que se vendan muchos. A mi no me llega para un coche de 2+2 plazas a 35K.

35k por un coche para apenas salir de ciudad y alrededores me parece poco menos que una broma de mal gusto. Pero bueno será que yo estoy muy chapado a la antigua. Por lo demás fantástico video.

Yo he puesto uno por encima de 120 km/h y no me parece que se desfonde tanto,por lo demás totalmente de acuerdo.El 500 de 2007 es pequeño como no vas a ir apretado...ahora yo he llevado muchas veces el de mi cuñada y mido 1.82 y no tengo problemas relevantes

Buen video como siempre. El coche es carísimo eso sí.

Que me gusta el 500, genial para la ciudad y precioso como buen italiano

Lo uso a menudo, de alquiler, muy cómodo de conducir. Coche caro, 34,5K, como tantos otros coches caros de combustión, hasta ahí bien, cada uno con su dinero hace lo que cree más adecuado. Para mi tiene el mismo problema que todos los eléctricos que he llevado, son flipantes al inicio pero acabo siempre conduciendo con cuidado, pensando en el consumo, es una sensación que no me permite disfrutar plenamente de la conducción.

Me has leído la mente, estaba ayer hablando en una cena con amigos "a ver si el de PoweArt prueba el 500e" y veo este video ahora... Además en esa carretera que la he hecho tantas veces

Lo he estado usando un par de meses y es una maravilla, no lo cambiaría por mi A4 B9 252cv tfsi pero en ocasiones hecho de menos la comodidad que da este coche

Buen video, elección urbanista total, pero muy interesante.

De eléctrico me quedo con el 500. Pero con mi dinero, me quedo antes con el 500 gasolina o el panda que también me gusta!

Super interesante. Una petición, aunque conocemos tu historia con el grupo Fiat, podrías intentar hacer una comparativa entre el 1.5 híbrido (el modelo que prefieras 500x, Renegade, etc) y los híbridos de Toyota, ya que me gustaría seguir siendo fiel a las marcas italianas. Gracias.

Pues yo tengo un e_golf 7.5 y diría que se parecen mucho en prestaciones, pero con más amplitud sobre todo en plazas traseras y un precio muy similar. El problema es que lo dejaron de fabricar para centrarse en los ID. Me encantaría ver un análisis estilo PowerArt, porque creo que es el único Golf que no habéis hecho. 😉

Me alegra escuchar y ver que se lo tenga mucho en cuenta a Ruben en este video, lamentablemente en Argentina muy pocos conocen su obra y es una pena por que hizo una gran carrera dentro del rubro.

Súper video, gracias por un coche de hoy muy demandado.

Tuve la oportunidad de probarlo de alquiler en las vacaciones y decir que en está versión echo de menos la palanca de cambios; que se asemeja a una bola de billar...😉

Espero ansioso que pruebes el MG4....

Que acertado diseño le dejaron a ese nuevo 500. Sin duda si tuviera el dinero sería mi elegido. Creo q este auto hace renacer ese gusto que muchos tenemos por Fiat y que tuvimos que dejar la marca por tener muy pocas opciones de modelos para comprar.

Que bonito es el nuevo 500

el principal problema de este coche es el precio. Vivo en Suiza y tengo visto alguna vez un Honda e en Berna, pero lo que veo a montones son cargo bikes y ebikes con remolque. La gente no esta para soltar 30.000 pavos, pagar seguro, rodaje, plaza de parking,... un segundo coche y para algunos

El Honda me encanta

Es un coche bonito pero caro. Por el precio de este coche tienes el MG4 con más espacio, más autonomía y al mismo precio. Esta claro que es una compra pasional,sino no lo compras,es mi opinión. Gracias Guille por el vídeo y la información.

El Fiat 500 a evolucionado , está actualizado, para bien pero lo que dices tú Guille. También está cuestión de precios, ya que el 500 normal de combustible es más para rentas medias y yo pienso que deberían comenzar abaratar el precio de estos vehículos eléctricos o esperar como evoluciona, precio coste y fabricación,ect. Ya que este ritmo como los mileuristas , como yo por ejemplo,es demasiado dinero , así como está las cosas hoy en día. Es verdad hasta 2035 pueden vender motores a combustión, pero si es cambio de combustión a eléctricos, o falta mucha evolución tecnológica,por ejemplo en el tema de baterías para alargar la autonomía, infraestructura , etcétera. Iremos más de uno a pie

Si algún sentido tiene el coche eléctrico es este formato sin duda y el 500 lo clava, mola! El precio como en todos exagerado…🤷🏼‍♂️

Gracias 🙂👌

Es un coche bien hecho, ahora mejor, simpático cómodo incluso para viajes por autopista (excepto por la banqueta) de dos personas y lo que tiene que ser el futuro eléctrico, asequible. Me ha faltado eso sí la medida en guilles tumbados. Espero un día poder decir este coche tiene una superficie de X guilles tumbados ²

Un reportaje excelente y completísimo. Me gusta quizás un poco mas el MINI SE por que parece que aparentemente guarda un poco mas de habitabilidad en las plazas traseras....ya en autonomías, tiempos de recarga. precios y demás no me meto. Por otra parte, he oido a Guille al principio del rep. comentar algo del MASERATI GT.... me gustaría saber si teneis algún repor hecho con la crítica.... Me apasiona ese coche!!

Muy buena análisis y el 500 me parece precioso. Lo que me hubiera gustado conocer mejor son las ayudas estatales para esos coches, las ventajas en cuanto a parking, etc y una comparación con uno de gasolina de la misma potencia en cuanto a ahorro anual de gastos de uso y de mantenimiento. Porque es verdad que los precios son muy altos pero si consideramos todos estos aspectos y también como vienen equipados, quizás el tema se ve de manera más objetiva.

es un honor estás ante uno de los clavos del ataúd de fiat, otra lavadora, 0 carisma, sin el logo de fiat, reniegan de su propia historia, estamos en un momento clave, marcas de toda la vida serán sustituidos por lavadoras llamadas xion peng y demás. Guille, ojalá traigas un dia el brera, buen video pese al produto.

excelente video como siempre, una pregunta, para cuando ese maravilloso 5 cilindros del Audi rs3 nuevo?

Buen vídeo… enhorabuena Guille…. Tuve uno , la versión “L Prima”… Creo sinceramente que los eléctricos no son para mí. Nos pareció súper chulo, el interior afortunadamente no tiene nada que ver con el incómodo “500 de combustión”. Gran calidad de la pantalla “aunque se colgaba de manera habitual y había que solucionarlo desconectando la batería de servicios ubicada en el capo delantero. Potencia más que suficiente y autonomía también.. problemas? Pues los de siempre, en España quieren que te compres un electrico si o si pero que cargues donde buenamente puedas, cargadores que no funcionaban, otros que estaban en mantenimiento eternos etc etc.. Nuestra paciencia se terminó cuando un día mi chica me llamo para decirme que había tenido que llamar a la grúa por quedarse sin batería después de intentar cargar en tres cargadores distintos (por no hablar de darse de alta en cada una de las aplicaciones que ofrecen cargas, tarjetas de carga, claves, etc etc) Lo vendimos…. Ahora tan contentos con un eco de combustión…. Un fuerte abrazo amigo

Yo lo he probado, en Madrid están llenos como coche de alquiler, va como un tiro. No me gusta nada la musiquita que suena cuando enciendes y apagas el motor.

El problema que sigue habiendo con los eléctricos; precio de adquisición y dudas sobre como envejecerán. Mola mucho este 500.

Magnífico video Guille, tus vídeos son un lujo. No obstante al Fiat 500 le doy un 0. ¿30.000€ para un uso urbano?. No lo veo asumible de ninguna manera. Un despropósito absoluto.

Se nota el cariño que le tienes a fiat

Muy bonito

El video de gran nivel, como nos tienes acostumbrados. El coche .... lo siento pero esa autonomia para ese precio .... ni loco... el concepto original de su abuelo fiat500/seat600, era dar movilidad a la clase obrera de italia y españa .... ahora no creo que hayan pensado en un coche para las clases obreras .... me parece que falta mucho para que me deshaga de mi gasolina.. y me compre un electrico/hidrogeno/condensador de fluzo.... o lo que quiera que inventen....

Me parece muy caro, muy buen video un saludo desde Gran Canaria

Muy bonito, si viviera y trabajara en ciudad sería el que me compraría, siempre y cuando salgan buenos claro.

Que triste reflexión Guille, ya se terminaron los viajes a Nürburgring.

Este tipo de coches son mucho más sensatos, aunque están disparados de precios, son inasumibles para la mayoría. En la comparativa faltó el corsa e, que actualmente tiene 136 cv y 360 km de autonomía WLTP y con una eficiencia incluso superior

Como siempre, impecable el trabajo, la narrativa, la producción y comentarios, Guille. Como dueño de un Abarth 500 norteamericano, me parece una enorme pena que esta plataforma nueva, pudiendo hacerlo, no vaya a traer ese sonido tan único del Abarth 500 saliente... Parece que tendré que conservar el mío por los años por venir.

Ya yo acepte que los autos eléctricos son una realidad , ya lo que espero es una versión abarth rwd o awd ,con un body kit macarrilla

Quizás por precio, sería mejor el Zoe, pero ya es un coche bastante antiguo así que quizás será mejor esperar

Hola Guille. Me encantaría que trajeras al canal el nuevo cívic híbrido, en la versión Sport, y comentaras, también, el apartado del equipo de sonido que lleva esta versión, etc. Gracias.

Alquilé uno por una semana en Mallorca. Mido 1,90 y la única crítica que le tengo (salvando sus características por tamaño y segmento) es que no tiene regulación del asiento en altura. Me fue difícil encontrar una postura de manejo ideal. De todos modos, lo más difícil fue encontrar puntos de carga que funcionen. Un fastidio

Acabo de ver el vídeo....en verano alquile en Lanzarote un 500 hybrid cabrio, que lo de hybrid no se yo.....y el coche siempre me pareció simpático, eficiente y que cumple.... Ahora cogen uno, le meten una Lipo y le dan anabolizantes y ala!!! El doble de precio. No sé cuánto cuesta una batería, (6.000€) pues a 12/14.000€ +6.000€ a mí me salen 18/20.000€, será que las matemáticas evolucionan y ya no se sumar.... En fin, tendrá que ser "asín". El coche la verdad no me interesa (me gustaría más la prueba de un Stelvio, la del Giulia me encantó),pero solo la manera de contarlo que tiene y como engancha, es adictivo, si el vídeo dura 1:50 también me lo traga, hasta el de una patera.... Gracias equipo PowerArt por los ratitos que nos brindas.

Comparado con un coche de gasolina equivalente ¿En cuántos kms se amortizaría los 15.000€ de sobreprecio del eléctrico? Ejemplo: Considerando que siempre cargas en casa respecto a un Swift Sport

Ya echaba de menos videos tuyos en un ==500== Guille, creo que a México no van a llegar y nos quedaremos con los 500 de antaño. Ojalá lleguen versiones a gasolina para que los mortales tengamos alguna posibilidad de algún dia, adquirir uno. Un abrazo y bellísima locación, en donde es ese hermoso lago?

La batería no debería ser un problema, los 500 eléctricos originales siguen circulando por ahí en los mercados donde se vendía, California, noruega o la propia Italia si no recuerdo mal. De los tres coches de nicho como son el Honda e, Mini Cooper se, y este 500, el Fiat siempre me ha parecido el mejor en calidad/precio

Posiblemente aún no exista; pero mis preferencias ó exigencias para un coche eléctrico son: Peso 400 Km. , Concumo

30k en un FIAT 500, venimos de la generación que no se puede permitir una casa y vamos a la que no se va a poder permitir ni un coche.... Se vienen mil formulas de plazos/leasing/renting/suscripciones para hacer que la gente compre algo que no puede pagar

Los precios actuales de los coches son una locura. 30.000 € por un utilitario urbano… que además te hace necesitar otro vehículo si te gusta viajar ya que este es perfecto para ciudad, pero no tanto para salir de ruta.

Soy anti coche eléctrico en general, al menos tal y como nos lo quieren imponer, pero a este coche le veo todo el sentido del mundo.

Tengo ganas de saber tu opinion,les he tocado bastante ultimamente y a mi no me disgusta

Buen vídeo Guille, enhorabuena! La verdad que es un modelo muy atractivo aunque no puedo entender que FIAT no haya valorado “hibridizar” este 500 eléctrico. Creo que a día de hoy es una utopía pensar que el gran público de este vehículo pague 30.000 euros por él. Pienso que el sector de la automoción está marginando peligrosamente a un (gran) público que ni quiere ni se siente preparado para dar paso al eléctrico. No veo adecuado que el cliente se tenga que conformar con el caduco 500 hybrid si quiere combustión. Las cifras están ahí. El 500 de gasolina se encuentra mes a mes en la lista de los coches más vendidos de europa. Es el sustento de la marca y el que probablemente paga las nóminas de los trabajadores y la innovación que la propia marca solo aplica en sus modelos eléctricos. Hace poco un comercial de un concesionario FIAT de Madrid me mostraba su preocupación por la falta de ventas en el 500e. “Solo vendemos el hybrid”, me comentó. Como digo, yo valoraría su compra, pero la limitación de su uso al ser eléctrico me echa para atrás completamente. Un 500 como este de combustión se podría aprovechar de mil formas. Con viajes largos, por carreteras secundarias, etc… La electrificación ha eliminado por completo este concepto y ha obligado al cliente a adaptarse a lo que hay (pagando más). Decisión injusta.

Ojala Guille lea esto, pero me encantaria saber cuales son las canciones que usaste para este video; como fanático de los autos italianos (Fiat, Alfa, Lancia) ver este video me saca una sonrisa aún cuando llevo teniendo un mal día. Gracias por tanto contenido de calidad ❤

Eso del iPhone de los coches es lo más acertado

Curioso... 3 veces me ha salido anuncio del smart eléctrico. :D. Mucho mas logico este tipo de coche en lugar de coches eléctricos de +2 toneladas

Muy bueno el vídeo pero veo que no mencionas el bmw i3. Pues para otra ocasión podría ser un buen vídeo.

Es deprimente ver el futuro que nos espera. Esperemos que simplemente sean una alternativa durante mucho tiempo y no una obligación.

El concept que habían presentado era una locura..realmente hubiesen vendido muchísimo, tenía esa reminiscencia de Fiat uno Fiat panda y demás.. creo que a futuro lo harán sobre alguna base que quede anticuada cosa de bajar costes...quedaria como otro histórico de Fiat nuevo. Espero y supongo tendrá versiones de combustión...sino lamentablemente nos vamos olvidando de el en Latinoamérica, cuando se fabricaba en Méjico y Polonia lograron traer muchos a Argentina, pero arg. Chile y Brasil entre otros les faltan decenas de años para los autos eléctricos y los fabricantes se los olvidan a veces

Me gusta.. me frena el precio.. Objetivo 20,000$..!! no mas.

Holaa....buenas noches,pregunta ahora a la hora de la cena Guille...el Puma ST,lleva el sistema que es similar a la acción del punta-tacon. Gracias.😄

Para cuando el fiat punto hgt? 😭😭😭😭😭😘😘

El coche estéticamente me gusta, en el conce me he subido y la sensación de calidad es muy superior al 500 normal, a ver qué tal va sobre todo dinámicamente.

Muy interesante el vídeo, están bien estos utilitarios urbanitas de diseño retro, son muy caros, supongo que el R5 eléctrico no será una excepción. Ya puestos a gastarme una suma importante de dinero me compro un e-Trabi y aúno un coche clásico con tecnología moderna (sacrilegio?)😅. Peor coche, pero más auténtico.

Tendríais que sacar una prueba al día increíble el trabajo que hacéis