【グループA】SUGOの魔物に飲み込まれるR32GT-R!孤軍奮闘ワークスエンジンに立ち向かいトップを快走するHKSにもその魔の手が忍び寄る【VIDEO OPTION切り抜き 日産 BNR32】

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V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

Күн бұрын

高橋国光、長谷見昌弘、星野一義、鈴木利男、土屋圭市、影山正彦、飯田章などがステアリングを握り、実質R32GT-Rのワンメイクレースと化していたグループA(全日本ツーリングカー選手権)のクラス1。
その最終年となった1993年第3戦スポーツランドSUGOでの激闘の模様をピックアップ。
予選でコースレコードを叩き出しポールポジションを獲得したHKSレーシング。唯一自社開発エンジンでワークスエンジンに挑み続けて来たが、とうとう優勝のチャンス到来。
だがそう思い通りにいかないのがレース。
菅生の魔の手は確実に近づいていた…
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:22 グループA概要解説
03:48 1993年第3戦スポーツランドSUGO決勝
10:40 感想
11:20 エンディング
【元動画】
【臨時増刊】GT-R 歴代名場面 集~ グループ A ~
• 【臨時増刊】GT-R 歴代名場面 集~ グル...
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Пікірлер: 55
@user-om9qv7ik6o
@user-om9qv7ik6o Жыл бұрын
プライベーターが優勝するのか!と夢を見させくれたそして実際に優勝!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
やっぱりレースはこうでなくっちゃですね。予想できない結末が一番アツい!
@user-lx7di2lq8o
@user-lx7di2lq8o Жыл бұрын
グループAって見ていて飽きないよねー。カッコ良すぎる
@user-jq8cb5xz6n
@user-jq8cb5xz6n Жыл бұрын
確かに
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
今見ても面白いですね
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Жыл бұрын
R32の攻防は同じワンメイクレースでも見ていて飽きが来ない!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
ワンメイクでこれだけ面白かったレースを他に知りません
@Model3_Life
@Model3_Life Жыл бұрын
この年のHKSのカラーリングはカッコ良かった。そして速さもあった。レースドニッポン(筑波)でもポールで、決勝1周目の2ヘアにトップで入ってきたシーンは今でも忘れない
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
プライベーターがワークスに勝つというのがアツいですね
@swift-sport2023_mavic2pro
@swift-sport2023_mavic2pro Жыл бұрын
BNR32は今見ても本当にかっこ良いなぁ!!!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
ポルシェ、フェラーリ買える財力があったら迷うことなく32買いますね。それぐらいかっけぇです!
@tetsushikimura6888
@tetsushikimura6888 Жыл бұрын
市販車まんまのフォルムだったことも面白さに拍車がかかっていました。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
それ大きいですよね。すごく身近に感じますしね。
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 Жыл бұрын
グループA32GT-Rは赤黒ADVANカラータイサンが一番カッコ良かったよ❗ 土屋圭市&高橋国光コンビでの戦いは数々の感動とドラマを見せてくれたからね❗
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
ドラマいっぱいありましたね
@user-hg1mr9gh4k
@user-hg1mr9gh4k Жыл бұрын
星野一義さんの 縁石の使い方は 芸術でした❤
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
あれはヤバいです!
@user-impul134ame
@user-impul134ame 9 ай бұрын
グループAレース全盛期の頃筑波サーキットと富士スピードウエイに通ってカルソニックスカイラインGT-Rと星野一義選手を応援していました!!1993年菅生は美祢のF-3000のアクシデントで欠場した星野一義選手に代わってアンデルス・オロフソン選手が出場して終盤のデフトラブルが無ければ優勝出来たのに残念でしたが、カルソニックスカイラインらしい走りは魅力的だったのを覚えています!!懐かしい動画ありがとうございました!!🙂👃
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 ай бұрын
グループAは面白かったですね!菅生の一戦は見ていてほんとにハラハラしました。ハコ車のレースはやっぱり最高です。
@user-impul134ame
@user-impul134ame 9 ай бұрын
スーパーGTよりも迫力満点で楽しかったです!!🙂👍
@user-th1jk8nt9m
@user-th1jk8nt9m Жыл бұрын
縁石で飛んでる姿がカッコいい! こんな車が500万しないで買えた90年代が懐かしい。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
縁石飛びはほんと痺れますね
@RS_3710
@RS_3710 Жыл бұрын
ぶっちぎりの32は最高です
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
32はどこを切り取っても画になりますね
@user-ko2sn5qw8k
@user-ko2sn5qw8k Жыл бұрын
本当に32カッケーです♪
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
同意です!
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t Жыл бұрын
当時、西仙台ハイランドとスポーツランド菅生で観戦してました シリーズが終わったのは残念でしたがグループAが続いたとしても32は翌年までしか販売してなかったのでJGTCへ切り替わるちょうどいいタイミングだったのだと思います ハイランドでは土屋さんが最終コーナーで横転して自分のシルバーの32Rで帰って行くのが見えました
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
生観戦うらやましいです!一度でいいから見たかったな。
@user-ie5ut8zc9p
@user-ie5ut8zc9p Жыл бұрын
当時現地で観戦してましたねー懐かしい! HKSはニスモ勢と違い独自の柔らかいオイルを使ってたと聞いてました、なんでホント直線が早かった印象でしたねー^ ^
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
現地で観戦していたとは、うらやましい。やはり映像で見るのと実際現地で見るのとはまったく別物ですからね。
@user-bm5vw1hl4t
@user-bm5vw1hl4t Жыл бұрын
高橋国光&土屋圭市のドリキン師弟が乗る赤黒のタイサンが好きだった!!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
タイサン好きな方は多いですね。国さん、ドリキンのコンビはやっぱり華がありますよね。
@user-gk4bi5xo1j
@user-gk4bi5xo1j 11 ай бұрын
はらたいらさんに1000点
@user-mw9tn8mf9s
@user-mw9tn8mf9s Жыл бұрын
近所のおじさんがR31スカイラインをカルソニックカラーにしていてカッコ良かった思い出が…その後その後おじさんがR32のグレーを買ってたけどそのカラーのままだったなぁ〜🚗💨💨💨💨
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
クルマは違いますが私も昔全塗する時、カルソニックカラーを候補に入れてました。結局しませんでしたが😅
@user-rp3yt4in3g
@user-rp3yt4in3g 2 ай бұрын
☓日興→○日鉱
@ST-so2nj
@ST-so2nj Жыл бұрын
結構接触するもんなんですね。 ペナルティーとか緩かったとかなんですか?
@k.sunaga3361
@k.sunaga3361 Жыл бұрын
日鉱共石ですよ(汗) でもやっぱりグループAは面白い!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
どのチームもマシン、ドライバーが魅力的でしたね
@user-ld3oh6si2y
@user-ld3oh6si2y 11 ай бұрын
菅生の魔物が味方をしてくれた……。勝つ流れが、この日のエッチ・ケー・エスにはあったのでしょう。ただちょっと演出を付けられた感じでしょうか…??チューニングパーツメーカーがレース屋に勝つ。素晴らしいです。萩原氏はサラリーマンドライバーなので、プロフェッショナルドライバーではありませんが最終スティントは良く走りましたね!!萩原氏がFミラージュを走ってた頃……私の知人も同シリーズに参戦してました。私も帯同してたので萩原氏の事は一方的ですが知ってました。当時も速かったですが全日本戦での優勝はホント嬉しかったですね!!! まぁ……あんな勝ち方したら一生酔えますね!!!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 ай бұрын
ドラマチックすぎますよね。感動しました!
@user-wo1yv7nn4b
@user-wo1yv7nn4b Жыл бұрын
国さんと土屋さんに一票‼️
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
当時あのアドバンカラーに憧れて、本気で自分のクルマのカラーリングも一緒にしようかと考えてた時がありました笑
@user-kz1db3lr7b
@user-kz1db3lr7b 11 ай бұрын
確かにサイト~death!あ、違ったあ、サイコーdeath
@user-co3xs7de1f
@user-co3xs7de1f Жыл бұрын
みんなが言ってないがアクシアスカイラインも派手で良かったな~なんせ当時CDレンタル屋でCDコンポからアクシアカセットテープにダビングしてたし、(アクシアは空CDダビング用のカセットテープめちゃめちゃ安かった(笑))昔モーターランド2で土屋さんがピットレポートでGT-Rのライバルチーム(デビジョン1)レポートしてて草(笑)
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
AXIA ハイポジで聴いてましたね。懐かしい。
@macyossy4392
@macyossy4392 Жыл бұрын
これHKS以外の全部エンジン、レイニックが手掛けたやつだったの?
@kentarokoike6552
@kentarokoike6552 Жыл бұрын
FETのR32も自社チューンのエンジンだけど、トラブルと性能不足で途中から日産工機に切り替えてました。
@user-jq8cb5xz6n
@user-jq8cb5xz6n Жыл бұрын
星野さんの(縁石片輪走行)走り好きでした
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
まさに孤軍奮闘のHKSでしたね
@surferkenji4668
@surferkenji4668 Жыл бұрын
ユニシアに1票😊
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
それもわかります😊
@user-um6ru9qt2e
@user-um6ru9qt2e Жыл бұрын
タイサンSTPだね😊
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED Жыл бұрын
優勝したレースは感動しました!
@user-ff3zy1ve1x
@user-ff3zy1ve1x Жыл бұрын
最初実際は、チェイサー作られ、負けられないようにGTRできた..280馬力実際400馬力あるのに、かくしていた、アメリカ経済中古車下落は、止まらない、日本も同様に
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