【グランツーリスモ７】超究極！ホンダNSXタイプRの音と美しさがマジで凄いことになっていた！NA2 NSX-R購入！ PS5＆T-GT2でプレイ！ GT7 Part17

Рет қаралды 48,327

2 жыл бұрын

極上のホンダS2000の次は究極のNSXを！HONDA NSX(初代NA2型)タイプR(NSX-R)を購入！「クーペ・スポーツ・スペシャリティ」魅惑のオーラを放つ最高級のNSXをカスタムして鈴鹿サーキットを走ったら異次元のカッコ良さに！超リアルなGT7で水冷V型6気筒DOHCのエンジン音はどんな音？皆さんが好きなNSXの型式は何ですか？チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
＃グランツーリスモ７＃グランツーリスモ＃GT7
「新☆サクの部屋」ツイッターはこちら↓
shinseiki_saku?s=09
「新☆サクの部屋」LINE公式アカウント
お友達追加はこちら↓
lin.ee/HcysiM1
「新☆サクの部屋」インスタグラムはこちら↓
/ saku.no.heya
「新☆サクの部屋」TikTokはこちら↓
/ saku_no_heya

Пікірлер: 136

@yoyoyoiyasa 2 жыл бұрын

買ってから見ようと思ってたのに、我慢しきれずに見ちまった...やっぱかっこええっすな

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！嬉しいです( ꈍᴗꈍ)

@okoge5050 2 жыл бұрын

そういえばこのNSX-Rは市販車で初めてマイナスリフト得た車でも確かありましたね。これもですが、リトラのNA1型NSX含め今見ても色あせない魅力を輝きは放っている車って印象が強いですね

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

国産車の名車としては必ず出てくる車ですし、凄いクルマです(◍•ᴗ•◍)

@user-bg7zr6iv9h 2 жыл бұрын

前回のs2000の回の時NSX買おうとしてたって単語聞いて今回の動画がすごい楽しみだったw NSXが大好きで...w

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！そうおっしゃって頂いて嬉しいです！ NSXも中古車市場に出てこないのでしょうか( ꈍᴗꈍ)

@user-ec5sq8qs5r 2 жыл бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 前NSX中古でありましたよ

@a-teamryo1213 2 жыл бұрын

NSXは固定式のヘッドライトもあるんですね！ a_teamのポルシェのカレラGTのオーナーさんも運転席視点のエンジン音を聞いて（え、、めっちゃ似てる…！）って言ってました！

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

おぉー！そうなんですか！オーナー様お墨付きだと間違いなさそうですね(≧▽≦)

@user-vr9gb6jq6u 2 жыл бұрын

レイブリックの総監督の高橋国光さんが死去されましたお悔やみ申し上げます

@gdgdtamatamazzz 2 жыл бұрын

このコメントが冒頭に出てきて慌てて記事見ました。もっと長生きしていただきたかったです😢

@takanori382 2 жыл бұрын

日産のファンですが、STANLEYはホンダの中でも好きなチームなので、今回の訃報を聞いてショックを受けました。高橋国光さんのご冥福をお祈り致します。

@rx7hirfd671 2 жыл бұрын

Σ(･ω･ﾉ)ﾉΣ(･ω･ﾉ)ﾉ　ここ見て知った。ドリキンが憧れる人・・・お陰で私も星野より尊敬してます

@user-jf5km4vk5d 2 жыл бұрын

MOTULとか好きだけどチーム国光も凄い好きなのでもっと生きていて欲しかったしショックだったけど高橋国光さんのご冥福をお祈りします

@user-kl3iv8xq5w 2 жыл бұрын

ショックですショック過ぎて言葉が出ません

@user-hd6yx5su8p 2 жыл бұрын

お疲れ様です、サクさん。ホンダ・02年式NSX Type-R納車おめでとうございます。長年にわたる初代の最終系列。お値段が毎度凄いですね。素晴らしい水冷式V6VTECサウンドですよね。さすがはGT7。自然吸気VTECエンジンのレスポンスの良さをきっちり再現してると思います。何より、この前のS2000の時同様の「ちゃんとクラッチを繋いでシフトチェンジした感」が伝わってきますね。やはりエンジン音の集録法をGTsportから旧来のただの空吹かしをやめ、シャシー・ダイナモに載せてクラッチを繋ぎ走らせながら音撮りするforza流の手法を取り入れたのが効いたのだと思います。 forzaの音響スタッフをポリフォに招いた山内氏の決断は正しかったですね。しかも、ただそれを流用するだけではなく、ポリフォニー流の味付けもきちんとしてるように感じました。それと、旧世代のPS3版以前のGTシリーズでは、初代NSX系列の車種のチューニングメニューに関して、インテグラ系列などとは違って邪道の後付けターボチューン厳禁で、かたくなにNAチューンのみ可能なのを貫いてきたのに、新世代ハードに移行した現在のGTでは、このサクさんの動画を見る限り、全てのタービンは無理ながら、一応邪道の後付けターボチューンが可能になっているようですね。まあ、現行シビック同様、NSXも2代目でV6ツインターボを解禁して、ホンダが基本NA命という古き伝統を捨てたので、GTでの初代系列NSXのターボチューンも解禁したのかもしれませんね。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！そうなんですよ！クラッチを繋いで変速している感じが凄くてかなりお気に入りです！実車もこんな感じなのでしょうか✧\(>o

@user-yo5cz7qg4s 2 жыл бұрын

やっぱりNSX-Rかっこいいっすよね、、、惚れ惚れしちゃいます、、、僕はレースチューンしたんですが、パキッとしたというか、カラッとしたような高音がたまらないです！ p.s:今度ギフトを回していただきたいです、、🥺 他に何が出るのか気になるので、、、

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ギフトの件承知しました！ 6つ星のギフトもゲットしましたので一緒に回しましょう✧\(>o

@user-nx2ng3dp3b 2 жыл бұрын

いつも動画楽しく拝見させていただいてます。サクさんのクレジットが頭3桁切らないのがホント不思議ですw

@user-dq2yg4pz6i 2 жыл бұрын

さくの金は、無限にあるからねwwwww

@konoAKAUNTOmoutukawanaiyo 2 жыл бұрын

課k(殴

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

サク・シューマッハは世界有数の大富豪ですから(｡•̀ᴗ-)✧

@user-jm9fr6ru3j 2 жыл бұрын

NSXタイプRの開発ドライバーであるセナが確か鈴鹿でスーツ着て革靴履いて全開走行していた動画を見たことあるのですがセナの足の映像がいっしょに写っていて凄い足さばきでした!

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

セナのスーツ姿とかカッコ良すぎて卒倒しそう…

@user-sg4pw9vq9g 2 жыл бұрын

アミューズ　Z33 スーパーレジェーラの音もヤバいですよ♪

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

凄い良さそうな音ですねヾ(*’Ｏ’*)/

@raminbahman1404 Жыл бұрын

2000年から下の車の中では2番目に好きです見た目もいいしバランスが良いちなみに1番は拓海です。86の

@xanoko9807 2 жыл бұрын

NSX-Rって何か独特のオーラを感じるよな～☆彡 NSX-R GTやMUGEN RRも来てくれないかな…。

@脱脂粉乳 2 жыл бұрын

うわぁ～いい！僕も欲しいですｗ

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

こういうクルマはどんどんマニアックな仕様を出してほしいですよねw

@user-uessan.uessan 2 жыл бұрын

NA1型のNSXは中古車ディーラーの方でしか買えないんですかね？

@user-nk1lk3xg9c 2 жыл бұрын

サクさんってどれくらいアシストつけてますか？サクさんの走りを見ながらやっているのでアシストも参考にしたいです。教えて下さいお願いします🙇‍♀️

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！現在はGT7に慣れていくためにデフォルトのままの設定ですよ！トラコン等はレース中に変えていきますので特段は決まっていないですね(｡•̀ᴗ-)✧

@amg190e5 2 жыл бұрын

外装も何も触らない方が断然美しい。

@Nanjyo-Haru52 2 жыл бұрын

サクさん配信ご苦労様です😀 僕はまだNSXは購入出来てません😅 NSXといえばリトラクタブルヘッドライトのイメージがつよいですね😀 固定型もいいですが、僕個人的にはリトラクタブルの方が良いですね😀

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

私もリトラクタブルの方が好きですが、NA2の独特なオーラもいいですよね(≧▽≦)

@games-ox8wr 2 жыл бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いてます！サクさんが知ってるか分かりませんが、ミッションのローリング・ストーンって項目で1番右にあるワンラップマジックで787Bが乗れます！ロータリーサウンドやばいです😁 やってみてはどうですか？

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

そうだったんですね！早く聞きたいですが、購入を待ちたいと思いますw

@gitaro5820 2 жыл бұрын

お疲れ様です。やっぱりいいですね。GT7 のエンジンサウンド！重厚感がハンパないです。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

この重厚感、GTSの時とは比較になりませんね！(◍•ᴗ•◍)

@TAKAch39 2 жыл бұрын

お疲れさまです NSX最高です👍 ところで、どの学校に行けばカラー名のテストが出るのですか?🤔

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 47都道府県に1校は存在するという幻の自動車学校ですよ…

@user-kl3iv8xq5w 2 жыл бұрын

音がいいですね部屋のbgmにしたい

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

素敵な部屋になりそうです(✯ᴗ✯)

@86gtlimited95 2 жыл бұрын

待ってましたグランツーリスモ7! やっぱりサクさんのドレスアップセンスは神。次回も楽しみに待ってます！

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

そうおっしゃって頂いて嬉しいです！ありがとうございますm(_ _)m

@user-sg3vo6wh6b 2 жыл бұрын

チューニングする前にノーマル状態での走行動画も見たいです。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

今後そうします！貴重なご意見ありがとうございます！

@user-mm6of2fi6i 2 жыл бұрын

個人的にはリトラ顔のType Sとかラインナップに欲しかったです！

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

私もそれ思います！m(_ _)m

@user-of6dr2pe5t 2 жыл бұрын

S2000即買いして大親友の実写再現しました笑ガチで大喜びして、隣の県からマイカーのS2000ぶっ飛ばしてGT7やりに来てくれました。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

それは凄いですね！そのシーンを撮影したいくらいですw

@ecoeco2457 2 жыл бұрын

当時、世界一欲しかった車です！頑張ってようやく、結局911カレラSに辿り着きましたが…😅（NSXは高くなり過ぎてタイプRどころじゃありませんからねww）しかし今はこうやってリアルなバーチャルで乗れる時代になったのが救いです。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

世界一欲しかった車だったとは(◍•ᴗ•◍) 911カレラS凄いです！(≧▽≦) おっしゃる通り、今は最高画質でいろんな名車に乗れるので本当にいい世界になりましたw

@user-yc6ic2qe1l 2 жыл бұрын

サクさん、お疲れ様です😊 ワイドボディ化は空力特性が悪くなるみたいですね。 NSXは初代のNA1型タイプRが個人的に好きなので、中古で出てくるの待ってます…価格が気になりますが💦 NSX-R GTはサクさんの言われる通り5台の生産で、個人にデリバリーされたのは1台だけですね。（国内での販売みたいです）今日GTルーレットで「車かお金、車かお金！」と、誰かさんが唱えてた呪文を言ってたら、RE雨宮のFDが当たりました😅

@rx7hirfd671 2 жыл бұрын

NA1タイプR初日にあった筈、手元にある。あとデリバリー１台は当時インチキと言わざるを得ないMUGEN社長が買ったという車内販売だったんですね。なので一般流通と言えない状態。中古は次のサイクルがどこか待つしかないですね。Forzaみたいに個人売買出来るとオークション出してくれたり出来るでしょうけどね

@user-yc6ic2qe1l 2 жыл бұрын

@@rx7hirfd671 さん初日にあったんですね❗️ 次回中古で出てくるまで資金を貯めなきゃ💦😅 NSX-R GTの一台はそんな経緯が…😲

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ゲームですのでどこまで空力特性が影響するのかはわかりませんが(･o･;) 過給圧上昇のFDはどんな感じですか？

@kumamorry 8 ай бұрын

近いうちにPS4ProとGT7を買おうと画策してますが（予算的にPS5は無理！）、ゲームの進行状況によりけりですけど出来るだけ早い段階でNSX−R’02は必ず愛車にしようと思ってます。5000万くらい気合いがあれば余裕で貯められますしね。初代GTの頃は5000万？だったかのNSX GT1ターボを買うために初期からサンデーカップをひたすら走りまくるなんて事もやってました。GT5と6ではPP500のエースカーにしてましたし。ノーマル状態も楽しいですが、カリカリチューンしてセッティングで走りやすくするのも楽しかった思い出。あと、ホイールカラーがホワイトの状態を保つのはチャンピオンシップホワイトの時のみというのは変わってないんですね。ニューフォーミュラレッドでホワイトホイールっていう組み合わせも好きなんですけどねえ、残念。

@user-Gf3-ge4idf 2 жыл бұрын

それとサクさん一度アシスト全消ししてみては？挙動がリアルになりますよ～、今のままだとゲームって感じが強いです。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ GT7に慣れてくると徐々にオフにしていこうと思います(◍•ᴗ•◍)

@user-ec5sq8qs5r 2 жыл бұрын

2017NSXも買ってみたらどうでしょうか

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！近いうちに買おうと思っています(｡•̀ᴗ-)✧

@mory1126 2 жыл бұрын

NA2.NA1はNew Sports X(未知の数)だけどNC1はNew Sports eXperienceなんだってね。なんか強そう...

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

間違いなく両方強いですよw

@gugulecus8782 2 жыл бұрын

私も昨日、GT7でNSXタイプR（Formula Red）を入手しました。私もグランツーリスモではNSXは欠かしません。昔の漫画で「ドラゴンセブン」「レッドイーグル」ってのがなにやらあって、レッドイーグルというキャラのほうがNSXタイプRだったので、それ以来タイプRは必ずレッドにしてました。なんて漫画だったっけか？　池沢さとし氏なのは覚えているのですが・・・

@astry6473 2 жыл бұрын

SPEEDコネクションですね主人公がFD3SのRX7でレッドイーグルのNSXはライバルという設定でした NSXはモデナの剣でも初代サーキットの狼の主人公の愛車として出てきたりと扱いは良かったですね

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

NSXのNA1を確実にゲットしたいのですが、なかなか中古車市場に出てきません…

@gugulecus8782 2 жыл бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 そうですねぇ。 S2000なら、ウプ主様の動画を見て、つい私も入手しましたが、NSXはまだ見かけていませんねぇ。どうやらまだ、サーバーが復旧していないようで・・・

@hiryu0807 2 жыл бұрын

いいですねぇVTECサウンド😊 私はVTECはEFのCIVICで追加されたSi-R・RIIと乗って96SPECのインテグラType-Rも乗っていました☝️ HONDAのVTECは汎用車からNSXまで、どれもエンジンサウンドが似てますね、運転席視点だと目を瞑っていてもVTECと分かります👍 今やスポーツカテゴリーの車はエコ風潮で風前の灯ですが、若い頃に80年代90年代の車に乗りまくっていた感覚は財産だと思っています😆

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 80年代、90年代にたくさんお乗りになった感覚はプライスレスですね！またその時のお話をお聞かせ下さいませ(◍•ᴗ•◍)

@hiryu0807 2 жыл бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 さん本当ですよね、免許取って始めて買った車がEFのCIVIC-1600Siで86LEVINとさんざん悩んでCIVICにしましたが、そのおかげでノービスでレース出ていたらスカウトされて晴れてレーシングチームのドライバーに抜擢されて、当時N-1と言うカテゴリーのレースに参戦出来ました😆👍 その後今に至るまで自分が所有した車はMTばかり、良い時代を過ごせたと思います☝️

@user-Gf3-ge4idf 2 жыл бұрын

NSX gt500 2008verも乗って欲しいです！

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

全車種揃えるのを頑張ります！✧\(>o

@user-hd6yx5su8p 2 жыл бұрын

追記ですいませんが、ホンダと言えば一方で自分のやっているforzaシリーズでは、本家のFM5以降、FHシリーズを含めて冷遇傾向にあるような感じがして今のGTシリーズが羨ましく感じてしまってます。 FM4までホンダで収録されていた2000年式国内仕様インテグラが5以降削除され、アキュラブランドから北米の丸目仕様のみ残され、2代目現行NSXにいたってはFM7でアキュラブランドのみで、ホンダは無し。FHシリーズでもいまだ一貫してアキュラブランドにしか2代目NSXが無く、インテグラも同じく。この点が自分的に残念で、GTのように早くforzaにもホンダ名義で右ハンドルの2代目NSXの追加と、インテグラを復活させて欲しいですね。サクさんはどう思いますか?

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

私もそう思いますよ！ザクルーでもそうですが、なぜかアキュラブランドなんですよね！おそらくは海外のゲームなのでそうなると思いますし、GT7は日本のゲームですからホンダになるのかな、と_φ(･_･

@user-ku3dr4hf4j 2 жыл бұрын

実車よりかっこいい気がする！

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

(｡•̀ᴗ-)✧

@gacktkun0113 2 жыл бұрын

マーティンとこツボったｗ

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

(｡•̀ᴗ-)✧

@hirokinishigahana2324 2 жыл бұрын

シビックもレビューしてください!

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

ありがとうございますm(_ _)m

@user-tt6rg4jo4z 2 жыл бұрын

私02R大好きです。ちなみにトレノ入ってますか？

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

AIで走っているのを見かけたので中古車市場に出てくると予想しています(◍•ᴗ•◍)

@user-tt6rg4jo4z 2 жыл бұрын

そうなんですか？グランツーリスモやりたいです。面白いですか？

@user-pp8vy7bp5o 2 жыл бұрын

NA2型の中古価格が5000万を超えてくる辺りホントにヤバいと感じる

@konoAKAUNTOmoutukawanaiyo 2 жыл бұрын

ガレージの車図鑑で詳しい解説が見れますよ

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

教えて頂きありがとうございます！

@user-do8oq9yn9g 2 жыл бұрын

確かGT6の時のNSXはフルチューンで１００００回転ぐらい回った気がする

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

10,000回転は凄い！

@user-ty5fo3cd5w 2 жыл бұрын

NSXフルチューニングは１２０００回転は回りますよ。メーターが１５０００回転でした。

@user-fs9jq9og5s 2 жыл бұрын

ユーズドカーディーラーって在庫数決まってるんですか？どの車も数日経ってから売り切れになるので早い者勝ちでは無いのかと思っていたのですが、、、

@user-sg3vo6wh6b 2 жыл бұрын

確かに、なんかそれ気になった

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

私もそれがまだわからず… ですが売り切れにならないまま変わってしまうクルマたちもありますし… どうなんでしょうね(✿☉｡☉)

@user-fs9jq9og5s 2 жыл бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 売り切れじゃないのに更新される車があること知りませんでした！

@TuishiSan 2 жыл бұрын

コメントは初です。動画いつも拝見しています。軽量化したら乗れたもんじゃなくなってしまって後悔してます・・・(苦笑) 新品ボディに戻そうかなとも考えましたが新車より高いってどういうことですかね・・・(泣)

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

初コメントありがとうございます！いつもご視聴ありがとうございます(｡•̀ᴗ-)✧ 軽量化を元に戻すのに新車より高いんですか…(･o･;)

@rei-777 2 жыл бұрын

追試さん、軽量化で乗りにくくなったらリアウイングのダウンフォース設定最大にしたり、パーツで「バラスト」というのを付けると逆に重くできますよ！バラストは前後の重量バランスも調整できるので 50：50 に調整するとかなり良くなります。試してみて下さい。

@user-jo7ry9cq3c 2 жыл бұрын

究極のスーパースポーツ復活のタイプ“R”

@mayun7033 2 жыл бұрын

アクセルオフでエンジン音なくてエンブレも効かないですよね。自分も運転してますけどバグかなと

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

確認してみます！情報ありがとうございます！

@user-yo7uz4ss4d Жыл бұрын

たしかに RGTのが高いけどもどうでもいい事ないでしょうよ🤣 これよりかっけぇんだから😂😂😂😂

@lexuslfa7003 2 жыл бұрын

二代目タイプRは元からリアディフューザー着いてるから、わざわざ外して装着するんかな。やっぱり色は純正のカスタムオーダー色無いんだ。謎だ。

@Mike_Rooks 2 жыл бұрын

02Rはブレンボ化だけは即したわ。実車乗ったことないから再現されているかは分からないけど純正ブレーキは甘いらしい(ベスモで知った)。あとブレンボにするとブレーキディスクが大型化するからそれも気に入ってる。「俺がNSX買ったらこういうチューンをしたい」って現実では不可能なことをゲームでできるの夢がありますよね。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

貴重な情報ありがとうございます！純正ブレーキは甘いんですね… こういうリアルなゲームではいじって楽しむことが出来るので嬉しいですw

@user-dl8vd7vz9x 2 жыл бұрын

ＧＴＲファンには申し訳ないが、３４に何千万も積むなら間違いなく５千万のＮＳＸ－Ｒのがお買い得だよね。てか、お世辞にもそんな銭もないけど…。国産がアホみたいな値段になってる中で、ＮＳＸ－Ｒだけは素直に正当な値段だと思う。

@user-ty5fo3cd5w 2 жыл бұрын

声がすき家の店内で聞いてる人の声に似てる。

@kaze20121 2 жыл бұрын

ＰＳ５はさすが映像がいいですね！裏山ぴぃ~。自分は今日もＰＳ５抽選応募に励むのであった~~ｗ

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

PS5、本当に苦労しました… 今は数も増えてきていますし、獲得できるように応援しています！(◍•ᴗ•◍)

@himechan0622 2 ай бұрын

このゲームってコントローラーだけでもできますか？

@SAKU-no-HEYA3939 2 ай бұрын

コントローラーだけでも出来ますよ(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

@himechan0622 2 ай бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 返信ありがとうございます

@rx7hirfd671 2 жыл бұрын

大好きで語ったわりに「初代NA2？」初代NSXなの？初代NA言いたいならNA1だし、大事な所２ヶ所も忘れてるし、１ヶ所はヘッドライト、もう一つはホームストレートでも裏ストレートでも気がついたないっぽい・・・可愛そう折角こだわって変更されたのに

@rx7hirfd671 2 жыл бұрын

誰も返信されてないので、答えを５速までしか使ってないですがNA2の一番の変更点で触れられてないのですが、６速化されてます。それに加えてNSXの開発陣が走り込んだのは当然、ホームコースの鈴鹿、そこで６速を触れられないのはにわかと言われても仕方ないかと

@user-rs6by7qr6g 2 жыл бұрын

マーティンのコメントに対して文句言ってるけど、86回の時レビントレノ間違えてたのによく言えるなーって正直思いました。

@rrr-h6q 2 жыл бұрын

ブランドセントラルでNSX(02)の価格を見たらメダマドコー状態になりますた。

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

今回はプレミア価格が多いので気をつけて買わないといけませんねw

@rrr-h6q 2 жыл бұрын

@@SAKU-no-HEYA3939 90年代のジャパニーズスポーツカーの新車価格も見てみたらメダマドコー状態でした。(Д)゜゜

@it-ix5ud 2 жыл бұрын

リトラの方は無いのかな、、？

@rei-777 2 жыл бұрын

そのうち中古車コーナーに出てくると思いますよー

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

中古車ディーラーに出てくるのを一緒に待ちましょう(◍•ᴗ•◍)

@maejima889 2 күн бұрын

なるほどん❤😂😂🎉😢

@supaburo 2 жыл бұрын

エンジン音にはこだわらんとな

@astry6473 2 жыл бұрын

ツライチだったらもっと良かった

@akira8335user 2 жыл бұрын

価格が高い=良い車じゃないよ！ NSX 昔乗ったことあるけど何千万も出して買う車ではない所詮国産車のスーパーカーだと思っていて間違いない

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

貴重な情報をありがとうございますm(_ _)m

@yyysalmon1124 2 жыл бұрын

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

(｡•̀ᴗ-)✧

@kariumukk 2 жыл бұрын

1コメ

@kariumukk 2 жыл бұрын

1コメ

@SAKU-no-HEYA3939 2 жыл бұрын

1コメありがとうございます！