Спасибо за просмотр😎 Не забудь подписаться и поставить лайк! Переходи в наш Telegram и Instagram, там мы выкладываем контент ежедневно: t.me/guru_enduro / guruenduro
Пікірлер: 60
@user-mm8vf6dj8o2 жыл бұрын
BRAAAAAAP!!!!! Не перебивай докладчика! Интересуют эксплуатационные моменты по мотору: какая свеча, насколько сложно/легко её менять? доступность регулировок клапанов? какой карбюратор и жиклеры? И ездовые моменты тоже интересны: как заходит в повороты, есть/нет ощущения гири под баком?
@motopehota_blg2 жыл бұрын
Да пацаны посидели пописдели. Пойдет
@HardEnduroLipetsk2 жыл бұрын
182 технологически лучше, но ремонтопригодность хуже в разы, начните с простейших замеров зазоров клапанов, для этого нужно практически скинуть мотор. Посмотреть свечу тоже геморрой. Если перегрев то в первую очередь умирают постели распредвалов головы, их ремонт без грамотного токаря, невозможен. Зазоры настройка тот ещё геморрой.
@enduropromotion Жыл бұрын
Без снятия мотора невозможно выкрутить свечу
@HardEnduroLipetsk Жыл бұрын
@@enduropromotion не всегда, на Кайо например это возможно сделать без проблем и даже снять клапанную крышку. У гр8 это сделать невозможно, хотя мне встречался знакомый который который снимал крышку на гр8 без проблем. Всё это попахивает разными размерами и конструкции рамы.
@enduropromotion Жыл бұрын
@@HardEnduroLipetsk именно на хаски ф7 невозможно выкрутить свечу без снятия мотора. Я слышал там делают какие-то специальные ключи и покупатель свечные колпачки от других мотиков, но все равно первый раз при снятии свечи нужно будет помучиться
@axel28312 жыл бұрын
Замир как всегда на высоте. Надо пробовать в деле 182й мотор) Думаю за ним будущее
@user-fp3ew9ck9o2 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть сравнение! Запиливайте видосик обязательно!!!
@ArkadiyLavrik2 жыл бұрын
Добрый вечер) я приобрёл такой же байк в коробке) много чего доделовал и много минусов но это Китай ) подскажи пожалуйста какой камутатор ты поменял? У меня пока 6 моточасов он начал подтраивать
@zicfert2 жыл бұрын
Хочешь хард покупай фирму, это всё для покатушек. Правильно авторы отметили.
@user-su2ql2if4k Жыл бұрын
Хочешь хард - тренируйся режимно у опытного тренера, тогда под тобой и китай поедет на тумбочку. Уже не раз доказано.
@PSGG333 Жыл бұрын
Приветствую! Замир красавчик, без амбиций
@user-wb6wo7wq4k Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за коммутатор используете?
@user-mi1gt9sc8j2 жыл бұрын
Ну я так понял овчинка выделки не стоит,едет+- как 177/300 а вес стал на 3.5 кг больше,ну точно это не улучшает его,понял видео как рекламу чтобы хоть распродать,да к стати на 177 ставишь камутатор миуру и мот становится вообще не узнать
@MrRussilo Жыл бұрын
Добре совет брат!
@user-oo4lx8ok8m Жыл бұрын
Подскажите где взять этот коммутатор.
@KasumovIslam052 жыл бұрын
Вы раскажите как на 182 мотопн клапана регулировать, это целая жопа.
@MrRussilo Жыл бұрын
Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов с головы!, цепи. головняк! Где искать эти колпочки, пока не ясно. И их нужно много для подбора Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
@mediksX3 ай бұрын
@@MrRussilo177 мотор в этом плане проще?
@user-sn7po5pq4l2 жыл бұрын
Подскажите как вы регулируете клапана на этом моторе? Есть ли шайбы регулировачные?
@MrRussilo Жыл бұрын
Это секрет! Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов!, цепи. головняк! Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
@KLIMMOTO Жыл бұрын
Хороший вопрос, будет на ремонте, запишу видео
@louzzy752 Жыл бұрын
мужики, объясните зачем нужен 2-х валовый и что это?
@user-hr6si7je1j Жыл бұрын
Увеличение мощности , нужно прокатиться чтобы разницу заметить.
@makscheck70899 күн бұрын
Что лучше купить 182mn или crf250x, kx250, wr250f
@user-rj7zc1hh8k2 сағат бұрын
Я думаю лучший выбор будет 177 на 84 бигборе(Nc300) Если из Японии, то wrf
@user-bi1qj8qr5m2 жыл бұрын
Жду сравнение этих мотоциклов
@likemike87092 жыл бұрын
Слегка завышенные обороты это сколько?
@zelenin51552 жыл бұрын
Давайте полный тест
@Crossfort1992 жыл бұрын
Мля я не а 172 гоняю. Низа топ 😁
@renegad9076Ай бұрын
Какое масло лить в 182 мотор
@user-fe1ko6oo9h Жыл бұрын
Сколько нужно масло лить
@user-ko9mf7jb3p Жыл бұрын
А какая модель камутатра и для чего его поставил на 182 мотор
@ArkadiyLavrik2 жыл бұрын
Что за камутатор ты поставил?
@ArkadiyLavrik2 жыл бұрын
Как ты менял свечу зажигания?)
@prizrak5002 жыл бұрын
Привет!! Что за коммутатор???
@Reinvit2 жыл бұрын
Ждём тест🔥 BRZ vs Husky
@enduroshow5775 Жыл бұрын
Что лучше для эндуро рассмотреть ? Мотоцикл на 182 моторе или гр 2т на ланзе ?
@GuruEnduro Жыл бұрын
Для Харда 2т
@MoonGaal4 ай бұрын
@@GuruEnduroблииин, придётся ds заказывать
@Anonimniy_anonim2 жыл бұрын
Привет! Сними пожалуйста обзор на jmc frr
@EnduroGaragePhuket Жыл бұрын
Привет, а от какой хонды диски сцепы ставил?
@user-wz8ox6lh2m5 ай бұрын
Чем слушаешь? Хонда CRF 250, а если 250 подходят тогда от crf450 тоже пойдут они одинаковые
@ArkadiyLavrik2 жыл бұрын
И что ты сделал с корбом?
@Pref1x.C0ntr2 жыл бұрын
Ждём сравнение
@user-ri5hn4km6s9 ай бұрын
Ну че ты тут разказываешь,нет у него низов от слова совсем.я на 182 проехал 1200км,и он не едет на 34лс
@krossnatan5774 Жыл бұрын
Замир а какой карб у тебя стоял??
@user-hr6si7je1j Жыл бұрын
Там по-моему везде 182 , отличие только прямой и косой .
@dmitryskakun88462 жыл бұрын
Поставьте рядом 174 и вы увидите что он будет ниже.
@vladimirmesheruakov6227 Жыл бұрын
мужики помогите ) NC250J коммутатор на ZS182MN ((( brzx6m или гр 7 эндуро оптиум на 182 таком же моторе(((( нигде не могу найти( может кто подскажет где его хоть найти?!