ПРО 182 МОТОР | ГОНЩИК Замир Джамбулатов

No video

ПРО 182 МОТОР | ГОНЩИК Замир Джамбулатов | GURUENDURO

Рет қаралды 24,569

Күн бұрын

Спасибо за просмотр😎
Не забудь подписаться и поставить лайк!
Переходи в наш Telegram и Instagram, там мы выкладываем контент ежедневно:
t.me/guru_enduro
/ guruenduro

Пікірлер: 60

@user-mm8vf6dj8o 2 жыл бұрын

BRAAAAAAP!!!!! Не перебивай докладчика! Интересуют эксплуатационные моменты по мотору: какая свеча, насколько сложно/легко её менять? доступность регулировок клапанов? какой карбюратор и жиклеры? И ездовые моменты тоже интересны: как заходит в повороты, есть/нет ощущения гири под баком?

@motopehota_blg 2 жыл бұрын

Да пацаны посидели пописдели. Пойдет

@HardEnduroLipetsk 2 жыл бұрын

182 технологически лучше, но ремонтопригодность хуже в разы, начните с простейших замеров зазоров клапанов, для этого нужно практически скинуть мотор. Посмотреть свечу тоже геморрой. Если перегрев то в первую очередь умирают постели распредвалов головы, их ремонт без грамотного токаря, невозможен. Зазоры настройка тот ещё геморрой.

@enduropromotion Жыл бұрын

Без снятия мотора невозможно выкрутить свечу

@HardEnduroLipetsk Жыл бұрын

@@enduropromotion не всегда, на Кайо например это возможно сделать без проблем и даже снять клапанную крышку. У гр8 это сделать невозможно, хотя мне встречался знакомый который который снимал крышку на гр8 без проблем. Всё это попахивает разными размерами и конструкции рамы.

@enduropromotion Жыл бұрын

@@HardEnduroLipetsk именно на хаски ф7 невозможно выкрутить свечу без снятия мотора. Я слышал там делают какие-то специальные ключи и покупатель свечные колпачки от других мотиков, но все равно первый раз при снятии свечи нужно будет помучиться

@axel2831 2 жыл бұрын

Замир как всегда на высоте. Надо пробовать в деле 182й мотор) Думаю за ним будущее

@user-fp3ew9ck9o 2 жыл бұрын

Интересно будет посмотреть сравнение! Запиливайте видосик обязательно!!!

@ArkadiyLavrik 2 жыл бұрын

Добрый вечер) я приобрёл такой же байк в коробке) много чего доделовал и много минусов но это Китай ) подскажи пожалуйста какой камутатор ты поменял? У меня пока 6 моточасов он начал подтраивать

@zicfert 2 жыл бұрын

Хочешь хард покупай фирму, это всё для покатушек. Правильно авторы отметили.

@user-su2ql2if4k Жыл бұрын

Хочешь хард - тренируйся режимно у опытного тренера, тогда под тобой и китай поедет на тумбочку. Уже не раз доказано.

@PSGG333 Жыл бұрын

Приветствую! Замир красавчик, без амбиций

@user-wb6wo7wq4k Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, что за коммутатор используете?

@user-mi1gt9sc8j 2 жыл бұрын

Ну я так понял овчинка выделки не стоит,едет+- как 177/300 а вес стал на 3.5 кг больше,ну точно это не улучшает его,понял видео как рекламу чтобы хоть распродать,да к стати на 177 ставишь камутатор миуру и мот становится вообще не узнать

@MrRussilo Жыл бұрын

Добре совет брат!

@user-oo4lx8ok8m Жыл бұрын

Подскажите где взять этот коммутатор.

@KasumovIslam05 2 жыл бұрын

Вы раскажите как на 182 мотопн клапана регулировать, это целая жопа.

@MrRussilo Жыл бұрын

Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов с головы!, цепи. головняк! Где искать эти колпочки, пока не ясно. И их нужно много для подбора Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи

@mediksX 3 ай бұрын

@@MrRussilo177 мотор в этом плане проще?

@user-sn7po5pq4l 2 жыл бұрын

Подскажите как вы регулируете клапана на этом моторе? Есть ли шайбы регулировачные?

@MrRussilo Жыл бұрын

Это секрет! Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов!, цепи. головняк! Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи

@KLIMMOTO Жыл бұрын

Хороший вопрос, будет на ремонте, запишу видео

@louzzy752 Жыл бұрын

мужики, объясните зачем нужен 2-х валовый и что это?

@user-hr6si7je1j Жыл бұрын

Увеличение мощности , нужно прокатиться чтобы разницу заметить.

@makscheck7089 9 күн бұрын

Что лучше купить 182mn или crf250x, kx250, wr250f

@user-rj7zc1hh8k 2 сағат бұрын

Я думаю лучший выбор будет 177 на 84 бигборе(Nc300) Если из Японии, то wrf

@user-bi1qj8qr5m 2 жыл бұрын

Жду сравнение этих мотоциклов

@likemike8709 2 жыл бұрын

Слегка завышенные обороты это сколько?

@zelenin5155 2 жыл бұрын

Давайте полный тест

@Crossfort199 2 жыл бұрын

Мля я не а 172 гоняю. Низа топ 😁

@renegad9076 Ай бұрын

Какое масло лить в 182 мотор

@user-fe1ko6oo9h Жыл бұрын

Сколько нужно масло лить

@user-ko9mf7jb3p Жыл бұрын

А какая модель камутатра и для чего его поставил на 182 мотор

@ArkadiyLavrik 2 жыл бұрын

Что за камутатор ты поставил?

@ArkadiyLavrik 2 жыл бұрын

Как ты менял свечу зажигания?)

@prizrak500 2 жыл бұрын

Привет!! Что за коммутатор???

@Reinvit 2 жыл бұрын

Ждём тест🔥 BRZ vs Husky

@enduroshow5775 Жыл бұрын

Что лучше для эндуро рассмотреть ? Мотоцикл на 182 моторе или гр 2т на ланзе ?

@GuruEnduro Жыл бұрын

Для Харда 2т

@MoonGaal 4 ай бұрын

@@GuruEnduroблииин, придётся ds заказывать

@Anonimniy_anonim 2 жыл бұрын

Привет! Сними пожалуйста обзор на jmc frr

@EnduroGaragePhuket Жыл бұрын

Привет, а от какой хонды диски сцепы ставил?

@user-wz8ox6lh2m 5 ай бұрын

Чем слушаешь? Хонда CRF 250, а если 250 подходят тогда от crf450 тоже пойдут они одинаковые

@ArkadiyLavrik 2 жыл бұрын

И что ты сделал с корбом?

@Pref1x.C0ntr 2 жыл бұрын

Ждём сравнение

@user-ri5hn4km6s 9 ай бұрын

Ну че ты тут разказываешь,нет у него низов от слова совсем.я на 182 проехал 1200км,и он не едет на 34лс

@krossnatan5774 Жыл бұрын

Замир а какой карб у тебя стоял??

@user-hr6si7je1j Жыл бұрын

Там по-моему везде 182 , отличие только прямой и косой .

@dmitryskakun8846 2 жыл бұрын

Поставьте рядом 174 и вы увидите что он будет ниже.

@vladimirmesheruakov6227 Жыл бұрын

мужики помогите ) NC250J коммутатор на ZS182MN ((( brzx6m или гр 7 эндуро оптиум на 182 таком же моторе(((( нигде не могу найти( может кто подскажет где его хоть найти?!