Спасибо за комментарий. Я по профессии не инженер )

а где????))))))

спасибо!

Все еще впереди

Илья Кузнецов сам удивился, спасибо

Я видео записывал пару раз, просто во второй раз забыл это все сказать. Можно посмотреть видео обзор с Мишуткой1 точно такая же копия, только трансмиссия отличается. в кпп пара стандартная. в мосту к сожалению забыл. чертежи есть на драйв два по названию вездеход думаю можно найти.

Как будет новый, поснимаю видео, ну а так есть на канале видосик

Если что, чертежи есть, проще собирать будет, ссылки на чертежи под каким-то видео есть.

@@ChinenovSamodelki "Нам бы схемку да чертеж мы б затеяли вертеж". Ну а если серьезно, то изначально конечно легче отталкиваться от готового проекта. С вашими чертежами по каракату мне уже было поздно работать, поэтому пришлось все делать индивидуально, но некоторые моменты я подсмотрел. Кстати вы наверное первый кто выложил в общий доступ полностью готовый проект со всей документацией, за что вам отдельное спасибо. Будь такое раньше, можно было бы избежать многих ошибок и в последствии сэкономить массу времени. Гусеничный вездеход буду делать по вашему проекту, возможно с небольшими изменениями. Главное есть от чего оттолкнуться. В любом случае ваш опыт бесценен.

Дмитрий Димьянов понимаю) был бы там v8 а так что там слушать, обычный звук как у мотоблока )

Привет. Именно на этом буксует, видно даже когда я подъезжал к гаражу. Причина. Бу лента, она тянется как гандон. Бу резина, лысая и нет зацепа на трак. Трак не правильно сделан. Посмотри обзор вездехода Мишутка 5, я записывал зимой, там выступает уголок на 2-3 мм. Два ведомых у меня было на мишане 8 колёсном, там траки были из профиля, тоже буксовал

Звезду как то чтоб не буксило

SD - RUSSIA не более 550 кг. Два суппорта для лучшего управления но это пока они бу стоят, будут новые будет по одному, но крепление так и останется на два )

Колян Васильев не за что!

11тысяч, я в видео сказал от чего шрус и значит кпп тоже от этого авто, ваз 08

Вариатор лучше, а лучше когда сцепление как на авто, но от авто двс тяжелый и в моторном отсеке будет греться и постоянно будет работать вентилятор на радиаторе.

@@ChinenovSamodelki скажите а чем конкретно хуже центробежное сцепление в отличие от вариатора его минусы

Пруток гнул об шею ))))) На канале есть видео как собираю гусянки и делаю, если не удалил.

Hi. I just did not know that I was also watching the ocean, if the next time you need subtitles, you write now and I will add subtitles as far as possible.

@@ChinenovSamodelki that would be great, but I am highly interested in your clutch and transmission setup. Would like to build something similiar.

I don't have a variator. Installed the variator. the variator should have a brake disc, but I don't have one yet. It is convenient to switch gears with it. I can throw a link to the forum where you can see photos

@@ChinenovSamodelki sure.

dannythetoesmasher www.drive2.ru/r/selfmade/502900126944067907/ www.drive2.ru/r/selfmade/502900126944067907/

Здравствуйте. В основном делаю стандартный. 4-х колесный тоже плавающий?)

Здравствуйте. Данная информация только для клиентов.

Chydik 🤫🤫как стать клиентом???🤔

Сделать выбор именно вездехода Мишутки. Потом внести предоплату и встать в очередь. И ждать. В предпоследнем видео есть расценки @@user-nd9qe8xc3l

Вася Васин смотря как ездить. Все можно загнуть и пластины которые делал раньше.

Здравствуйте. Наверное хватит, ставят и 9лс

Не хочу.

@@ChinenovSamodelki, а кроме этой причины в принципе поставить можно? просто в основном ставят все двигатель китай и вариатор, и из за этого идет большая потеря в мощности.

@@raritet484 конечно можно, первый вездеход у меня был с двигателем ваз 08, просто на оку запчастей к меня днём с огнём не найти, почему я ставлю Китай, так как сел АКБ, можно запустить с ручку, в вашем случае можно с толкача, второй+ у меня меньше вес чем с двигателем от Оки, так как у вас дополнительно будет стоять оборудование там радиатор, от Оки ДВС можно поставить только назад. С двигателем Китай я могу и так сделать полноценное сцепление, но на вариатора, у меня есть диапазон, я не заглохну допустим при трогание и ещё где-нибудь.

@@ChinenovSamodelki спасибо большое за информацию, удачных построек вам и здоровья.

@@raritet484 спасибо, взаимно.

Колян Васильев здравствуйте. В интернете полно чертежей под жигулёвский мост для дисковых тормозов, я по ним рисовал.

Не консультирую

@@ChinenovSamodelki ну мудак значит

R Gumerov едет

Если не заваривать, то у вас момент на кардан не будет передаваться

@@ChinenovSamodelki вот оно что, а можно второй привод поставить и заклинить его как нибудь ведь заваривать разбирать надо кпп?

Ещё вопрос ваз мост справляется или например волговский предпочтительней?

@@user-hm9kf4ui2b смотря как эксплуатировать, Волга мост тяжёлый. Мне проще заварить. Если вы заблокируете другой привод, то сателиты в КПП долго не проживут так как у них нет подшипников. КПП разобрать и заварить, два часа времени

@@ChinenovSamodelki понятно Максим спасибо!!!

Денис Едемский вполне

@@ChinenovSamodelki да благословит тебя Господь и сохранит тебя!

Есть обзор еще с м3 @@user-ox8ru5xx4l

Можно, но это если только заднемоторная компановка

@@ChinenovSamodelki понятно спасибо

Дмитрий Юдов нет не весь, так как он из профиля, но элементы которые из листового металла режутся лазером. Фланцы под ступицы, АКБ, решетка воздухозаборника, механизм сиденья и многое другое.

Не острите )))))) kzfaq.info/get/bejne/sMCHgq-gsc-5ink.html

Проще да. Не ищем легких путей

Stanislav Ledovskoy руками!)

Был вариант и с задним расположением двс, тогда не остается места для пассажиров. максимально близко все равно не получится седеть так как там передний борт имеет угол и не удобно будет ногам. Если двс ставить по центру, я думаю будут проблемы с обдувкой двс. надо ставить тогда дизель, просто когда двс стоял сзади он работал на максимальной температуре. Самому нравится когда двс сзади так развесовка по осям разгружена но так и не сделать задний привод, ну что бы сделать спальное место и место для пассажиров. делаю двс спереди и еще обдув лучше. Вездеход получился достаточно хороший. я такого не ожидал. Ну как вы говорите с точностью до мм, когда привыкаешь к габаритам, проедешь везде тютелька в тютельку.

с задним расположением намного хуже горки преодолевать

У всех по разному, у кого буксуют у кого нет, на моем на самом первом мишане буксовали за -15 но там была лента не натянута. Наварить арматуру на обратную сторону, что бы у колес зацеп был.

На моём самодельном тракторе я по приваривал шарики от ступичных подшипников . По два - три на трак , беспорядочно . Проблемы нет. Желаете посмотреть - дайте знать.

SD - RUSSIA этот пилот мне не захотел даже помочь колеса спускать, когда надо было перетягивать гусянки ))))

Chydik ну эт понятно) не царское это дело, колеса спускать)

Он и на 6 поедет, главное передаточные подобрать

@@ChinenovSamodelki друг, мне скорость особо не нужна, делема у меня для болота, коробку классику, или же девяточную на 15 сильный двиг?) Буду признателен твоему друг совету)

калькулятор в помощь для подсчета передаточных чисел ))))))) так найдете для себя оптимальный вариант @@user-ox8ru5xx4l

@@ChinenovSamodelki будь благословен друг)

Юрий Фомин новый будет 170

Да

Что бы слушать!

@@ChinenovSamodelki чтобы слушать есть любой проигрователь, а здесь надо слушать агрегат. Не понемаю когда нибудь наступит время, чтобы разделить музон от пения сопряжения агрегатов, что гораздо приятнее былобы послушать как ведет себя техника, а не музыкальное сопровождение...

@@user-yz2gy3nj5z есть другие видео, где вездеход гремит без сопровождения музыки )

Для чего?

@@ChinenovSamodelki для проходимости по снегу на арго и прочем от ширины гусянок зависит все

@@user-ez5pg5bp8q можно и метровые сделать. только надо будет уже делать лодку, а то что делают на подобии моего вездехода, сбоку прикручивают дополнительно, то это дополнение будет выворачивать. Ну и только с такими широкими гусянками будет транспорт исключительно для зимы

@@ChinenovSamodelki ну ясно же что зимние гусеницы можно отдельно сделать более широкие конечно не ратрак но все таки шире так как например арго зимой не особо идет приходится колхозит вот и вопрос - на всех самоделаках 2 ленты и для колес межлду ними а если 3 ленту сбоку сделать не пробывали ?

@@ChinenovSamodelki просто как владелец арго смотрю что есть более проходимое в том числе по снегу

Не конвертирую

Нет. А что?

Не гиперболоид!

Купи!

@@ChinenovSamodelki как я могу с вами связаться?

(1) На кпп это никак не влияет. (2) Есть в интернете.

Андрей Ковалев 😎

а вот с названием "Мишутка " ты поторопился друг назови его в"В попу раненый мишутка"

RISPAVN да, делайте выводы ребята))) масло слить или залить никуда и не на что заезжать не нужно, пробка сливная снизу находится. Во время хорошего дождя за час может набраться очень много воды. Везде говорится по разному, на попа на козла свечкой и тд, можно заехать на кочку. Да хоть и в болоте ночевать, у меня знакомые кто клюквой живёт, они в болоте и ночуют. Ну а на счёт скамейки, я тоже так думал, что останешься без позвоночника, трясёт такой меньше чем 8 колёсный. Да думайте ребята, покупать у меня или точно похожие дороже у других )))))