Muchas gracias por tu videos gustan eres mi sensei gracias por enseñarme cada día un poquito más sobre el mundo de los autos y el motorsports

No mencionaste que apareció en el juego NEED FOR SPEED MOST WANTED y que por cierto el M3 es el principal actor de el juego

​@@franklopez4271-_-

​@@franklopez4271Si que lo dijo, quizás no viste todo el vídeo hasta el final😒😒

Te mereces eso y mucho más, este tu vídeo será legendario con el tiempo ⏲️⏱️❤

Los de Porsche son unos llorones

​@@brianrodriguez7931Y encima 2 años después hicieron lo mismo y nadie dijo nada

Lamentablemente ACO =/= FIA :c

tendría sentido en el grupo b, carreras de prototipos, no de coches de calle.

@@mancolepantodon1119 , los Grupo B... *_ERAN COCHES DE CALLE._*

y lo que esconde BMW....

Porque se ilegalizo todos esos kits??

@@matiascontreras1811 en resumido pasa que el M3 GTR Most Wanted tuvo tanta fama y exito que BMW tuvo miedo de lo mismo que tiene Toyota con los coches, pero antes de por qué ahi un poco de contexto pero el gran Gustingorriz explicará mas a detalle. EA ya tenia exito con la saga Need for Speed, y luego de Underground 2 querian algo ya mas fresco, algo con mas seriedad y para ello requerian experimentar, de ahí nació Need for Speed Most Wanted(como experimento de lo que vendría siendo Burnout Paradise), BMW no estaba en la saga en sí, y decidieron hacerlo a lo grande, con la versión de competición del M3 E46 GTR como coche vital en su historia estrenando la licencia de BMW. El juego a dia de hoy sigue siendo recordado por sus mecanicas y claro, el M3 GTR, tanto fue el agrado del M3 GTR que dueños de los M3 E46 replicaban el modelo de Most Wanted, incluso quien sabe, alguno hasta pudo correr en circuito con uno. Hasta el streamer britanico BlackPhantaa hizo su propio projecto con su propio M3 E46 para literal replicar dicho coche, eso si, con motivos de solo show tal. Esto llegó a oidos de las centrales de BMW y le llegó el miedo de Toyota, que como Most Wanted seguido de Hot Pursuit son carreras con persecuciones policiales, decidieron tajantemente mandar a prohibir dichas replicas, para tratar de impedir que coches similares al M3 GTR corran en carreras totalmente ilegales, fue tal que a dia de hoy dichos kits son a pedido a empresas privadas, ya que o suele ser M2 Motoring(que hace kits de carrocería dedicados a BMW) y Rocket Bunny. Aunque parece ser que BMW ah dejado vía libre superando poco a poco el miedo, ya que hay replicas funcionales del M3 GTR y hasta uno que otro ya replicando y convirtiendo los M3 E46 en el GTR con todas sus caracteristicas. Y como curiosidad el M3 GTR de carretera y carreras, a diferencia de su modelo base de I6, este llevaba un V8 atmosférico, ¿por que el M3 GTR de carreras tenia su caracteristico ruido entonces? Venía de la caja de cambios secuencial, una caja relativamente compacta y diseñada para las duras curvas en su clasificatoria y carrera, la mas notable fue su clasificatoria en Norshelife Nürburgring, de hecho en NFS Heat donde lo tenemos completando el juego, cambiando la caja que tiene con otra le quita el caracteristico ruido, eliminando así en dicha comunidad la creencia que el M3 GTR de la saga venia con induccion forzada, a menos claro que se le ponga la inducción forzada como mejora claro está.

@@matthewmondragon2074 si lo del gtr lo sabia pero no sabia la historia de los kits, gracias por la explicación :D

Gustin es el lado luminoso: hagamos una carrera amistosa en una pista Xplo el lado obscuro: vamos a hacer una carrera en la calle si pierdes me quedo con tu auto y con tu chica jajaj

x2

Lo agarraron de mal humor a xplo😂

Igual solo fue en la demo en la versión final si le pusieron el del m3 gtr original

Mira dónde te vine a encontrar, saludos Nostal

Eeheey, mira quien está, saludos desde Argentina crack

@@danielavila2482 Saludos! 😊

@@mathuu3152 Saludos! 😊

Exactamente, concuerdo en todo contigo. Aunque fue una lástima la cancelación de su producción porque podrían haber ganado más, igual que con el CSL que solo se fabricaron 1.383 unidades.

"se va a* convertir"

El más visto tiene 300k de visualizaciones. Éste tiene 83k y han pasado ya 3 meses. Así que estadísticamente... Nop

Esto es cierto yo ya quería volver a mi infancia y lo estoy haciendo bro

Los de Porsche son unos llorones

Decadence salvó mi vida

Facts

635csi 🤔

A mi me paso lo mismo pero con el Midnight Club 😂

Simplemente tito Xplo

@@deadpool349 No, ya que si te viste el Video del CLK GTR, Mercedes tomo un F1 para hacerle las modificaciones necesarias y hacerlo competitivo, pero por ello, tuvieron que hacer las unidades minimas de Homologación de calle, para continuamente, poder entrar a competir. Lo mismo con Porsche con el 911 GT1

Pero es el mejor sonido del mundo

El Clk Dtm es un pepino y solo se fabricaron 100 unidades, pero es el vivo ejemplo de como aplicar un kit de ensanche a un coche sin perder el gusto estético el m3 gtr es como querer meter un kit de los 80 a un coche de los años 2000

¿En dónde dicen eso? En la antesala de la pelea por el puesto 1 de la Blacklist sólo dicen que hasta de Bayview apoyan al prota y ya.

@@doomtrooper3184 fue un vídeo que ví hace mucho, de cuando llutub no tenía publicidad. Ahí se explicaba que la historia del hermano mayor se desarrollaba en nfsu 1, 2 y pro street, y que la del hermano menor era en most wanted y carbon

@@RoyT87 Honestamente es curioso, pues según lo que sé el prota de los underground sólo sale en esos juegos.

Eso es una teoria creada por un fan que subió a YT y obtuvo 300k Vistas, y mucha gente lo da como verdadero, sin embargo, el protagonista de underground y most wanted es el mismo, ya que la intención de blackbox siempre fue que el prota sea el jugador, osea tu, y que jugaras los 4 juegos, es por eso que dejaron tantas referencias en most wanted como desde que te den mas dinero por haber jugado underground 2 hasta que rog te diga explicitamente que toda la ciudad de BayView estâ apostando a favor del prota, cosa imposible sin ser el piloto mas rapido de BayView, cosa que logró el prota al final de UG2

Lo conozco, pero no se sabe si era una de las 3 unidades con el cartel para disipar dudas o era una cuarta unidad real...

Si, lo más placentero fue que le rompió el culo a Porsche

Y respecto al sonido, donde sí que lo lograron bastante bien fue en el GTR2.

No creo que ni puedan replicarlo, el BMW M3 gtr en most wanted llegó en la época acertada, en los 2000, donde el tuning tenía muchos afanes, películas como rápidos y furiosos estaban a la orden en aquel tiempo, videojuegos de carreras... El BMW M3 GTR en diseño y tunning representan mucho aquellos tiempos.

@@rafaelpbperezbello2443 Tuvimos dos candidatos fuertes en los últimos lanzamientos... El Polestar de Heat y el Mercedes de A$AP en Unbound. Pero en ninguno de los dos juegos fue aprovechado... El Polestar era el auto carátula, incluso tenías la réplica a escala. Pero que hizo el auto en el juego? Aparecer unos minutos, caerse al agua, y el piloto que lo manejaba decidió huir. Nunca mas supimos nada de ninguno de los dos... El Mercedes de A$AP es bello. Al menos para mi me resulta atractivo... Pero resulta que Rocky nada hizo en la historia... Es un personaje de relleno nada más. Está ahí para presentar unos eventos, tienes una misión para llevarlo de paseo y se acabó. No me vas a decir que los últimos NFS no tuvieron personalización porque te pego... Sobre todo Unbound.

@@eliasrdx No esque no tengan tunning, pero la época dorada del tunning fue a mí parecer la década de los 2000, por eso creo que el BMW M3 gtr ya casi es cultura popular más que cualquier coche que salga a día de hoy en un videojuego.

@@rafaelpbperezbello2443 Pero hay muchos otros autos de aquella época que son bien recordados... Los Eastsiderz de Underground, Grip Runners de Pro Street, las bandas de NFS Carbono, toda la Blacklist de MW y por ahí algunos zafan de Undercover si no habría sido un tan mal juego... Como será que hasta día de hoy se venden en forma de DLCs y ves como en muchos otros juegos los jugadores los replican... Los autos casi los tienen, pero no les dieron el valor que podrían. Obvio no llegarán a lo que es el M3 GTR, claro que no... Pero me refiero a hacer autos que sean recordables y no solo autos lindos que estén de relleno.

Una lastima, a mi me encanta pero conozco perfectamente los limites que tiene, pero hoy en dia con todos los jovenes (la mayoria) que se unen a esta comunidad se encargan de dinamitar todos los coches que pueden con simplemente no dejar de hablar de ellos (ya paso con el F40, el CGT, etc.) una lastima pero asi es parte de la comunidad actualmente