GV80 쿠페 경쟁자?!.. 포르쉐 카이엔 쿠페 페이스리프트 더 완벽해졌다! 끝판왕 쿠페형 SUV!

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우파푸른하늘Woopa TV

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5 ай бұрын

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#포르쉐 #카이엔 #suv

Пікірлер: 319
@Woopa87
@Woopa87 5 ай бұрын
우파티비 구독자님들 23년 한해 정말 고생 많으셨습니다♡ 오늘 즐거운 크리스마스 되세요♡
@kkoedol947
@kkoedol947 5 ай бұрын
방향지시등 깔끔하고 너무 눈에 잘들어온다..❤
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 5 ай бұрын
정보 감사합니다 😀
@user-fs7oh8wf6k
@user-fs7oh8wf6k 5 ай бұрын
정말로 배기팁이슈가 많은사람들이 알게되었으면좋겠습니다 ㅠ 많은사람을이 비용을 지불하고 옵션선택을 해도 안달린상태로 나오고있는데 포르쉐코리아나 본사에서는 아무조치를 안하고있네요.. 1분기째 지낫어요 ㅜㅜ
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
포코에서 배기팁 바꿔준다고 했어요 연락갈거라고합니다
@user-fs7oh8wf6k
@user-fs7oh8wf6k 5 ай бұрын
@@user-lj3kh5zz5f 오... 희소식이군여.. 여러차주뷴들이 고생하셨던데 ㅠㅠ
@user-xd6ry7ob8y
@user-xd6ry7ob8y 5 ай бұрын
윗분 말씀대로 해결되었으며, 순차 연락 갈 예정입니다. ALK도 마찬가지구요. 연락 받으실거에요.
@tygahaha_do3851
@tygahaha_do3851 5 ай бұрын
읭 연락이 빨리왔으면 조케따
@user-uk4gv6ho3h
@user-uk4gv6ho3h 5 ай бұрын
카이엔 살빠엔 gv80 사지 호규들 ㅋㅋ
@San-Q
@San-Q 5 ай бұрын
디자인이 미래지향적으로 바뀐것도 좋긴 하지만 포르쉐다운 디자인은 이전 디자인이 더 잘 어울리는 것 같아요.
@user-ut4pe7wf2i
@user-ut4pe7wf2i 5 ай бұрын
05:12 광양 폼미쳤다ㄷㄷ
@user-un5gm9wu4q
@user-un5gm9wu4q 5 ай бұрын
부지런하시네요 !
@user-uz2vi6dm3u
@user-uz2vi6dm3u 5 ай бұрын
우파형님 폼 미쳤다 8시부터 영상이 영상편집자로서... 촬영 편집 기획 대단하시네여
@GreatKingoftiger
@GreatKingoftiger 5 ай бұрын
타보고 싶습니다. ㅎ
@iiac2735
@iiac2735 5 ай бұрын
메리 군리스마스 !
@yaaaeeee
@yaaaeeee 5 ай бұрын
카이엔 하이브리드도 리뷰 궁금합니다 ㅜㅜ
@man-rg5dt
@man-rg5dt 4 ай бұрын
궁금한게 고급유만 넣어야 하나요?
@jinh7775
@jinh7775 5 ай бұрын
우파형 영상에 브금깔아둔게 무서운데뭔가..
@user-oi2up2mh8d
@user-oi2up2mh8d 5 ай бұрын
SUV쿠페는 X6가 아니였나요? 교과서라고 하기에는 X76보다 늦게나와서요
@user-pv7zf3ru3o
@user-pv7zf3ru3o 4 ай бұрын
매트릭스는 요즘 필수옵인데 왜자꾸 안넣는다는거지? 최근에 옵션 넣어본적이 없는건가
@user-jq6ue8zb4w
@user-jq6ue8zb4w 4 ай бұрын
우파님 차 반납할때 풀주유 풀세차 차량용품까지 챙겨드렸다면서요ㅋㅋㅋ 미담 퍼지는중
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 5 ай бұрын
진짜 갖고 싶은 차!!!
@user-ut4gs7bb8d
@user-ut4gs7bb8d 5 ай бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 실내와 배기팁은 이전 모델대비 아쉽고 외관은 이전 카쿱과 비교시 취향차이로 호불호가 갈릴듯 하네요. 카이엔 가장 큰 장점이 밸런스가 좋다는것 공감됩니다. XM 이나 AMG 랑 성능 비교는 카쿱 하이브리드나 터보와 하는것이 맞을듯합니다.
@DriV-log
@DriV-log 5 ай бұрын
비엠의 X5,6M 그리고 XM이랑 비교하려면 카이엔으로는 [ 카이엔 터보 e-hybrid ]랑 비교하는게 맞죠 ! 성능으로만 보면 X5,6M 컴피티션 시리즈들이 가성비가 좋은거구요 ...
@dddka
@dddka 26 күн бұрын
저도 비슷하게 생각해요! 이전모델 실내가 더 고급스럽고 포르쉐 같은 디테일이 (예를 들어 운전자 왼쪽에 키) 더 많은거 같아요. 개인적으로 외관 앞은 더 멋있어 졌고 뒤는 좀 너무 많이 뚱뚱(?)해졌다 생각해요
@user-li4lq7sf3e
@user-li4lq7sf3e 5 ай бұрын
GV80쿠페 VS 벤츠 GLS페이스리프트 VS 포르쉐 카이엔 페이스리프트 보여주세요 화이팅
@user-cw1fz7iq6y
@user-cw1fz7iq6y 5 ай бұрын
옵션누락은 제가 보기엔.. 제작과정의 누락 보다는 주문단계의 누락이지 싶어요. 담당자도 옵션에 대해 잘 모르더라구요. 한번 수정변경해서 주문 넣었는데.. 기대됩니다.
@user-lr7mi9me9l
@user-lr7mi9me9l 5 ай бұрын
우파님!.카이엔쿠페랑 g바겐63amg 생각하고 있는데,....추천해주세요
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 3 ай бұрын
g63은 너무 흔하고 흔해져서 솔직히 하차감도 많이 없어진듯.. 취향껏 ㄱㄱ 근데 솔직히 차쟁이 인식은 g63이 윗급임 가격도 그렇고
@user-kb3bd1ce2u
@user-kb3bd1ce2u Ай бұрын
포르쉐 카이엔 마칸 대기 어느정도가요?
@user-nf8ys8ns1f
@user-nf8ys8ns1f 5 ай бұрын
gv80과 카엔쿠페 오넙니다 gv80이 카엔에 절대우세는 트렁크 공간과 차선이탈방지 인포테인 정도인거 같습니다
@user-nf8ys8ns1f
@user-nf8ys8ns1f 5 ай бұрын
as센터도 넣을려했는데 생각보다 잔고장은 없어서 안 넣었어요
@jerome5309
@jerome5309 5 ай бұрын
두배가격차이인데 비교하는게 말이 안되는거같은데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-rt7df3mj5c
@user-rt7df3mj5c 5 ай бұрын
​@@jerome5309그래서 따른건 말 안하고 조금이라도 더 나은 저거만 비교하잖아
@-lknperformance2276
@-lknperformance2276 4 ай бұрын
근데 왜 suv를 두대나 사셨어요..??? 시비는.아니고 진짜 궁금해서요
@user-rt7df3mj5c
@user-rt7df3mj5c 4 ай бұрын
@@-lknperformance2276 suv만 여러대인 사람 주변에 생각보다 많아요
@user-gf7jv2zi6z
@user-gf7jv2zi6z 5 ай бұрын
꼭 성공해서 타야지😂
@user-vu9tb5vy1y
@user-vu9tb5vy1y 5 ай бұрын
포르쉐라는 브랜드는 차를 좋아하시는 분들은 버킷리스트에 한번쯤 올려보셨으리라 생각됩니다. 기회가 된다면 무리가 안되는 선에서 한번정도 거쳐보시는 것도 좋아보입니다. (전 배우자의 버킷리스트.....)
@iron-swing
@iron-swing 5 ай бұрын
포르쉐가 정말 대단한점이 현행에서 얼마나 더 멋있어질수 있을까라고 상상을 하는데, 신형 출시되면 디자인이 항상 엄청 멋있어짐
@user-hd4ck4gn2n
@user-hd4ck4gn2n 5 ай бұрын
카이엔 페리버전. 원가절감 많이 들어갔어요 가격은 1500 정도 올리고 소재는 이전버전보다 원가절감이 많음 가죽도 줄여서 천떼기 쓰고 뒷자리는 그믈망임
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
1500 늘었지만 에어서스기본 소프트클로징기본 리어액슬 기본 기본으로 들어가는게 많아졌어요 ㅋㅋ
@user-kg6in8dd7u
@user-kg6in8dd7u 5 ай бұрын
​@@user-lj3kh5zz5f기본으로 들어가는거 많아진건 맞는데 그와 동시에 페리전 옵션들이랑 비교하면 여기저기서 원가절감해서 결국 쌤쌤이에요ㅋㅋ
@user-xd6ry7ob8y
@user-xd6ry7ob8y 5 ай бұрын
그런데 카이엔 보다 비싼 차도 그물망 많습니다.
@user-jj5qw3ju3e
@user-jj5qw3ju3e 5 ай бұрын
카이엔은 지금 페리전모델이 옵션이나 마감제가 더좋습니다.
@user-lk1hy2yy8d
@user-lk1hy2yy8d 4 ай бұрын
레드시트가 대빅이지ㅋㅋ 옆은 빼버려서 ㅈㄴ흉칙함. 가격은 쳐올리고 절감심해
@user-jj5qw3ju3e
@user-jj5qw3ju3e 5 ай бұрын
내 드림카ㅜㅜ 다음생에 타볼수 있겠지ㅜ
@user-tt5pp2cg6b
@user-tt5pp2cg6b 5 ай бұрын
과한 할인이 브랜드 밸류를 깍아 먹는다는 말 자체는 동의합니다 그렇다고 그 브랜드가 고급이 아닌건 아니지만 아쉬워지는건 사실이죠
@v10engine67
@v10engine67 5 ай бұрын
깎아먹긴 뭘 깎아먹어 지들이 높여서 깎아주는 척 하는건데 벤츠 5천 할인해도 벤츠는 벤츠야
@user-fb3cx9zj9x
@user-fb3cx9zj9x 5 ай бұрын
차성능은 차이가없나요 카이엔버전이랑 쿠페버전
@kyunglee2559
@kyunglee2559 5 ай бұрын
거의 없다고 보시면 됩니다. 디자인 및 몇몇 편의사항 (예: 노말은 선루프 개방가능, 쿠페는 x) 정도라 보시면 됨.
@xjdoqnsnvo
@xjdoqnsnvo 5 ай бұрын
진짜 미친차다.. suv 중 디자인 원탑인듯
@user-kg6in8dd7u
@user-kg6in8dd7u 5 ай бұрын
가격은 1.6~1.7정도인데 중국이랑 일본은 전부 자동핸들로 넣어주는데 우리나라만 수동핸들로 넣어주는 포르쉐코리아;;; 배기팁 이슈부터 그물망까지;; 차값 대비 고급감이 떨어지는건 맞아요 다만 이 가격대 이 급에서 경쟁상대가 없다는 점 때문에 감가방어까지 좋으니 결국 이 차를 탈 수 밖에 없겠더라구요 말씀처럼 X6가 가성비 훨씬 좋은데 비엠 타긴 싫고 그렇다고 RRS도 알아봤는데 아직은 그 악명이 그냥 겁이나서 용기가 안 나고 감가가 심하구요 모델X도 생각났는데 전기차는 아직 마음이 안 생기고.. 그래서 결국은 카쿱 계약할 수 밖에 없었습니다. 기다리다가 더 나은 대안이 나오면 바꾸려구요~ 이 가격대 SUV중에선 아직까진 대안이 없네요ㅠ
@shered4859
@shered4859 5 ай бұрын
저도 정확히 같은 이유로 카쿱 갈수밖에 없었네요. 하지만 이대로 막나가면 다음 차량도 폴쉐갈지는 미지수네요..
@hansolkim6482
@hansolkim6482 5 ай бұрын
와 진짜 16년에 x5 타다가 20년에 gle로 바꾸고 이번에 카이엔 쿠페로 왔어요. 스포티하고 편하다 말도안되는 거같은데 진짜에요. 해외라 카이엔 s 8기통인데 마크빨이 아니라 정말 대만족입니다. 이보다 좋을수가 있을까..
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
저는 노멀 스탁차량 배타고오는중이에요 너무 기대되네요
@user-eu8re1sw1u
@user-eu8re1sw1u 5 ай бұрын
pdcc때문에 그렇죠 ㅎㅎ 부드러우면서 롤도 억제해줘 버리니 부럽네용...
@user-ob2pm5jd6s
@user-ob2pm5jd6s 4 ай бұрын
열심히 사셨네용~ 부럽습니다~😊
@hansolkim6482
@hansolkim6482 3 ай бұрын
@@user-lj3kh5zz5f몇달탓는데 아직까지는 대만족중입니다 너무 좋아요
@hansolkim6482
@hansolkim6482 3 ай бұрын
@@user-eu8re1sw1u저는 pdcc는 따로 추가안한거같은데 기본인지 정확하게는 잘모르겠어요.
@OMGoodinner
@OMGoodinner 5 ай бұрын
형님 말씀대로 어정쩡 하지만 포르쉐 마크 하나 보고 사는차 인거네여 ㅋㅋㅋ
@user-yo1md2iu9s
@user-yo1md2iu9s 4 ай бұрын
사람 욕심이 포르쉐 카이엔 사고나니 더 좋은차를 사고싶다..
@user-vk7xu2kj6g
@user-vk7xu2kj6g 5 ай бұрын
전기차 시대에도 독일차들이 브랜드 밸류를 지킬수 있을까요? 당장 마칸 ev만 하더라도 이미 개발한지 한참 됐는데 왜 출시조차 못하는 걸까요? 아이오닉n과 최소 두배이상 가격차가 날텐데 성능은 더 떨어지니 내년에도 출시가 불투명하죠 기술이 없는 브랜드 밸류라는건 있을수 없습니다 가치를 유지하기 위해서는 기술을 가지고 있어야만 가능합니다 도래하는 전기차 시대에 포람페의 가치는 어떻게 될지 궁금하네요
@user-ol3zg5qi9w
@user-ol3zg5qi9w 5 ай бұрын
gv80 쿱은 x4,glc쿱부터 넘고와야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Coco0204
@Coco0204 5 ай бұрын
다 좋은데 포르쉐 에어서스 너무 내구성이 약해요ㅠㅠ 벤츠 비엠은 이정도는 아닌데 유독 포르쉐는 에어서스가 너무 잘 고장나더라구요ㅠㅠ
@amescris4825
@amescris4825 4 ай бұрын
모양바뀌고 훨씬 세련되졌네요 눈알이특히나 스포티하니 세련되네
@leahj9564
@leahj9564 2 ай бұрын
고장 잘나나요😂
@liver-clean
@liver-clean 5 ай бұрын
다 필요없고 너무 가지고싶네요 ㅋㅋㅋ
@james-ct8hj
@james-ct8hj 5 ай бұрын
우파 돈받음? 카이엔이랑 뭔 gv80을 비교함?
@dowonkim9636
@dowonkim9636 5 ай бұрын
국룰 처럼 되어버린 레드시트 ㅎㅎㅎ 중고판매 생각하는 분들이 대부분...
@shirokanedai
@shirokanedai 14 күн бұрын
마세라티 그레칼레랑 고민되는데 어떻게하지
@user-lg7du4tr3r
@user-lg7du4tr3r 13 күн бұрын
닥 카이엔
@Oguar123
@Oguar123 5 ай бұрын
와 난 이거 언제 타보냐? 다음생에 재벌로 태어나야겠다
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m 5 ай бұрын
멋지다 .. 이번 생은..
@user-fu5ng8lh9g
@user-fu5ng8lh9g 2 ай бұрын
모하비 타는데 진짜 카이엔쿠페 타고싶다
@metaphor5533
@metaphor5533 5 ай бұрын
존나 멋있네 진짜 ㄷㄷㄷ
@user-bv1qt9eq4w
@user-bv1qt9eq4w 5 ай бұрын
가격
@amescris4825
@amescris4825 5 ай бұрын
한국포르쉐사장은 공식적인사과도않하니 중간에서 옵션가격 빼돌린다는 의혹도 받게되는분위기
@adoken_01
@adoken_01 3 ай бұрын
18:20 이거는 시대가 변해도 그대로네 헤리티지인가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tx8lr7jx3h
@user-tx8lr7jx3h 5 ай бұрын
아.. 진짜 폼 미쳤다. 1.3억인줄 알았는데..ㅜㅜ 옵션 넣으니. 걍 1.7억
@xiu5672
@xiu5672 5 ай бұрын
웃자고 하는얘기인거 같은데 몇몇 분들은 예민하게 받아들이시네요 ㅋㅋ 어차피 현 시점에서는 비교가 안되는 차인거 오너들은 알고있어서 별 타격이 없는데 오히려 오너가 아니신분들이나 카옌이 목표이신분들이 화를 내주시는듯😂
@user-pg2je5yd7d
@user-pg2je5yd7d 5 ай бұрын
Rpm 아날로그 계기판 없어지고, 기어노브 없어져서 기계적 머신 느낌이...아쉬움 포르쉐가 버튼식이라니..
@yooning5577
@yooning5577 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ경쟁차라뇨.......
@user-rn9jl7zd1e
@user-rn9jl7zd1e 5 ай бұрын
Gv80을 포르쉐카이엔이랑 비비고있네 이건 진짜 너무하네 ㅋㅋㅋ 제목보소
@user-uo5mo3cv1y
@user-uo5mo3cv1y 5 ай бұрын
Gv80 이랑 포르쉐랑 비교 하지말아 주세여 ㅠㅠ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 5 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@user-hp3hh4jk5y
@user-hp3hh4jk5y 5 ай бұрын
진짜 저 말그려진 방패 마크 십간지네요 ㄷㄷㄷ 비엠또불유 랑은 비교 자체가 불가
@user-sf2kw6mc8n
@user-sf2kw6mc8n 4 ай бұрын
제네시스는 뭐 다 좋은데 미션이 멍청해서 시원시원하게 타기는 글러먹었다고 봅니다. 편하게 타기는 좋은 차지요. 포르쉐가 이번에 디자인 정말 잘뽑았네요ㅎ 사실 성능으로만 보면 저 돈이면 BMW X5 8기통 사고도 남으니까... 포르쉐가 아무리 스포츠가 DNA가 어쩌고 해도 8기통 X5에 성능으로 비비기에는 심장이 아예 다른 차원이라 힘들겠지만 카이엔을 어디 성능으로만 타나요~ 걍 브랜드빨에 환장해서 타는 차지 ㅎㅎ 영상 재밌게 보고 갑니다. ^^
@iampil
@iampil 5 ай бұрын
겁나 이쁘다 ㅠㅠ
@user-lp1oh4we5u
@user-lp1oh4we5u 5 ай бұрын
카이엔 이쁘다
@user-qn6vb7cu7e
@user-qn6vb7cu7e 5 ай бұрын
360마력이면 우리나라 도로에는 부족함이 없을꺼 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 차 성능은 올라가는데 제한속도는 더 내려가고 있는현실
@user-db1nl4no1s
@user-db1nl4no1s 5 ай бұрын
우리나라는 어쩔수가 없음...
@chanellee3486
@chanellee3486 5 ай бұрын
2030~2033년쯤 아웃토반 생긴다니 그때 달려 보세요 ~
@user-qn6vb7cu7e
@user-qn6vb7cu7e 5 ай бұрын
@@chanellee3486 와 정말요??????
@user-whatareudoing
@user-whatareudoing 5 ай бұрын
​@@user-qn6vb7cu7e 고속도로 중 한 부분, 한 30km정도였나,,그정도 생긴다는데 어느 고속도로인지는 기억이 안 나네요,,
@user-og3gn1lb8v
@user-og3gn1lb8v 5 ай бұрын
gv80쿠페는 대한민국 첫번째 쿠페형 suv인 액티언부터 꺾고 와라!
@woohello5179
@woohello5179 5 ай бұрын
와 제목
@user-qp5fv4kz5s
@user-qp5fv4kz5s 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 횬대가 언제부터 포르쉐랑 비비는 레벨이 되었노 은글슬쩍 현기차 광고 해주는거 같다
@user-zm2hb8oc1o
@user-zm2hb8oc1o 5 ай бұрын
영상 보고 말해라 제목만 보고 까지말고
@user-tu9pk9su5j
@user-tu9pk9su5j 5 ай бұрын
폴쉐가 밸류가 높은 이유는 일억 언더라인이 없다는게 다지뭐 젤싼게 박스터 마칸이니깐 비엠이나 벤츠 아우디처럼 사천 오천대 차가 없고 스타트 모델 자체 가격이 비싸니까 밸류가 더 높은거지
@user-ld3fj9ji3n
@user-ld3fj9ji3n 9 күн бұрын
진짜 미치게 고민.. 신혼부부인데 x6, gle쿠페만 보다가 동급이라 길래 카이엔 봤는데 옵션넣었더니 다른차ㅋㅋㅋ 정말 타고싶지만 너무 비싸다
@justspo
@justspo 5 ай бұрын
현기차 오너가 아무리 주 시청자겠지만 립서비스 너무 심한거 아녀 ㅋㅋㅋㅋ
@kim_yongari
@kim_yongari 4 ай бұрын
제네시스도 엄청 발전했지만 아직은 경쟁은 안되는 것 같네요...😅
@user-ey6xk2dr5f
@user-ey6xk2dr5f 5 ай бұрын
흠 개인적으로 전 디자인이 좀더 포르쉐 같긴하네요
@RL9-siuuuuu
@RL9-siuuuuu 4 ай бұрын
대치동가면 삼보에 하나씩 보이는 차
@user-yh8nb1qj3m
@user-yh8nb1qj3m 5 ай бұрын
레드시트는 진짜 포르쉐만큼 어울리는차가 없을듯....
@user-gt4ez7wt2y
@user-gt4ez7wt2y 17 күн бұрын
형차가이뻐요형
@user-hf6ii9pw5t
@user-hf6ii9pw5t 5 ай бұрын
쿠페보단 일반 카이엔이 좋던데..요즘 죄다 쿠페라.. 포르쉐 같은 스포츠 브랜드에서는 suv까지 쿠페형일 필요가 없음 일반 카이엔이 훨 낫다
@user-kg6in8dd7u
@user-kg6in8dd7u 5 ай бұрын
질린다는건 오래 타봐야 질리는거 아닌가요? 설마 길에서 쿠페가 자주 보여서 본인이 눈으로 보기에 질린다는 말씀은 아니겠죠??
@user-ku3kr7vn9m
@user-ku3kr7vn9m 5 ай бұрын
일반타시나봐요 일반도 좋은데요 화이팅하세요~
@aicvcv8086
@aicvcv8086 5 ай бұрын
매트릭스 램프기능이 오히려 애먹을때가 있습니다. 오히려 강원도운전이 위험할수도 있는게 맷돼지,고라니가 저녁에 꽤 있어요.근데 국도 다니다가 빛에 의해 광량이 줄어든다-> 고라니 안보여서 쾅..
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
매트릭스 기능 써보신건가요? 국도에서 물체가보이면 그 물체쪽이 빛을 계속해서 깜빡깜빡하게 해줍니다 ㅋㅋ 인식을 못할수가없어요
@user-lh1nf3dk1m
@user-lh1nf3dk1m 5 ай бұрын
suv쿠페 등급표 0티어 - 우루스 1티어 - 포르쉐쿠페 2티어 - x6,gle쿱,Q8 3티어 - gv80쿱,x4,glc쿱
@v10engine67
@v10engine67 5 ай бұрын
쌉 팩트
@user-vo3mu4cx8v
@user-vo3mu4cx8v 5 ай бұрын
0티어 컬리넌 1티어 우루스 2티어 벤테이가 카이엔터보 3티어 카이엔노멀 4티어 엑식 지엘이 큐팔
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 3 ай бұрын
@@user-vo3mu4cx8v 우루스가 1티어가 왜 벤테이가가 2티어임? ㅋㅋㅋㅋ 어이가없노
@user-vo3mu4cx8v
@user-vo3mu4cx8v 3 ай бұрын
@@user-qx2dc1rc1u 돈으로 따지면 동급이겠지만 승차감도 마이바흐 레인지로버 보다 구린데 스포츠성은 우루스보다 한참 못 미치니까
@AAAAA-uz1be
@AAAAA-uz1be 5 ай бұрын
우파 리뷰 수준은 GV80
@user-sr2rq5lk5y
@user-sr2rq5lk5y 5 ай бұрын
이리 가격 비교는 생각 안하남? 최소 1.7억 들어가는 가격은. 왜 GV80 이 동급이 되지? GV80은 대부분 7천만원에 구매 하는건데 한달에 5KM 주행하는 사람이고 차가 7대 있는 사람이지만 GV80 에어서스 없는거 빼고 장거리 주행 아주 좋아요. 카이엔이 나쁘다는 의미 아님.
@mr.every-thing
@mr.every-thing 2 ай бұрын
GV80이 경쟁차?동네 조기축구에서 골 좀 넣는다고 유럽의 손흥민과 경쟁할수 있을까요?
@user-xt3gp4hh3v
@user-xt3gp4hh3v 5 ай бұрын
앗.. 경기대다~~
@user-tt9lu4hu5i
@user-tt9lu4hu5i 5 ай бұрын
얼핏보면 다 비슷해보일테지만 디자인을 선도하는 부분이 상당함. 현기는 포르쉐 비엠 디자인 많이 따라하던데. 디자이너님들아 윗선에서 아무리 디자인 따라하라고해도 그건아니지.. 테일램프 따라하고 스포일러 따라하고 중국기업도 아니고 그건좀 아니지 암튼.. 포르쉐 디자인 진짜 디자인 정점찍는 이유가 여기 있는듯 합니다.
@turboGT_user
@turboGT_user 5 ай бұрын
속상해 ㅠㅠ X6도 아니고 GV80이 비비고 있다니 ㅠㅠ 😢
@user-oe8gw4nk8p
@user-oe8gw4nk8p 2 ай бұрын
패션카라고 하기엔 너무 하드할정도로 스포티한 운동성능을 갖고 있어요 터보가 아닌 카이엔 자체만으로도요. x5하고는 비교가 안됩니다 x5차주입니다
@star21star
@star21star 5 ай бұрын
포르쉐 gv80 라이벌도되고 많이컸네 ㅎㅎ
@user-iy9zu9dm9r
@user-iy9zu9dm9r 4 ай бұрын
현재 소렌토하브 풀옵5천정도에 뽑아서 이보다 편하고 좋은차가 있나?하면서 잘 타고 다니는데 굳이 카이엔,X6,GLE 이런차들을 2배이상주고 살만큼 그렇게 좋은가요??? 평생 타고다닐 일은 없겠지만 궁금하긴 하네요ㅎ
@user-ws3cr2od3r
@user-ws3cr2od3r 5 ай бұрын
아c 뿜었다
@Pan_772
@Pan_772 5 ай бұрын
외관디자인은 걍 X6나 GLE가 더 이쁜데... 마크가 반은 먹고 시작함..ㅋㅋㅋ 마크에 H가 붙어있다면?ㅋㅋ
@jaeon211
@jaeon211 5 ай бұрын
카이엔 쿠페 vs GV80쿠페 vs GLE 450 vs X6
@gopakrw
@gopakrw 3 ай бұрын
X6
@RoyBaloo
@RoyBaloo 5 ай бұрын
가격만 따라간거 아닌가 뱁새가 황새쫓다 가랭이 찢어지는겨
@Caleb0405
@Caleb0405 5 ай бұрын
가격이 1.5~3배 차이가 나는데
@youtube-dev
@youtube-dev 5 ай бұрын
기어노브는 좀 건들지 말자...
@TECH-fi8xo
@TECH-fi8xo 5 ай бұрын
오호 현대차 대단하다 포르쉐 망한거임? 역시 gv80
@lovingcss
@lovingcss 5 ай бұрын
Gv80을 어디다 비빕니까 ㅠ
@user-io6xn6et5e
@user-io6xn6et5e 5 ай бұрын
카이엔쿠페 하이브리드풀옵 23년7월출고 한거 4천키로타고 보내고 신형 2주전에 받았습니다 조금씩변한게 완성도가죽입니다 즈행느낌도 찰랑찰랑 쭉나가는느낌 파나메라 풀체인지는 인디오더넣고4월에 받는데 확실히 이번페리좋습니다 이래서 포르쉐바이러스라 하는가봅니다
@user-iq3es2fw7z
@user-iq3es2fw7z 4 ай бұрын
4천키로 타고 감가 얼마정도 돼서 파셨어요??
@user-bg5wd3xx4e
@user-bg5wd3xx4e 5 ай бұрын
경쟁자 X 같은 차종 O
@yiwisdom
@yiwisdom 5 ай бұрын
아이오닉6 두꺼비 버전
@user-gw2gl7yg8m
@user-gw2gl7yg8m 3 ай бұрын
나도 아이오닉6 생각했는데ㅋㅋ
@user-vu9tb5vy1y
@user-vu9tb5vy1y 5 ай бұрын
BOSE 오디오는 기본사양입니다~ =)
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
아닌데요~? 보스 옵션입니다
@user-ui1bo8yg8j
@user-ui1bo8yg8j 5 ай бұрын
옵션이에요 이백얼마짜리
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 ай бұрын
@@user-ui1bo8yg8j 딱 이백이에요 ㅋㅋㅋ 뱅앤 넣을려다 가격보고 차피 막귀이니,, 보스 넣었어요
@moonwhale7chipichapa
@moonwhale7chipichapa 4 ай бұрын
​@@user-lj3kh5zz5f+부메스터3d 오디오옵션
@shered4859
@shered4859 4 ай бұрын
@@user-lj3kh5zz5f 부메스터랑 헷갈리시군요. 쿠페는 보스 기본입니다. 4월 쿼터자입니다.
@user-hd4ck4gn2n
@user-hd4ck4gn2n 5 ай бұрын
제목 봐라 ㅋㅋㅋ 카이엔쿠페. 2억 가까이하는데 무슨 gv80 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카이엔쿠페. 최소가 1억7-1억8천 나옵니다
@user-bz6vl3qo3v
@user-bz6vl3qo3v 5 ай бұрын
bgm 공포영화임?...
@lovingcss
@lovingcss 17 күн бұрын
카이엔 구매고려하는 사람 중에 gv80 쿠페랑 고민할사람이 몇이나 될까 ㅋㅋㅋ
@Caribu501
@Caribu501 5 ай бұрын
와…존나이뿌다진짜..미친거아니냐 ..디자인은 절대 아무차도 못따라올듯 드림카..
@user-jp1ii1qz6q
@user-jp1ii1qz6q 5 ай бұрын
X6가 더 멋진데
@Caribu501
@Caribu501 5 ай бұрын
@@user-jp1ii1qz6q x6사 ㅋㅋ니관상을보니 키보드워리어구나 x6가아니라 sm5나타
@user-gq6hd4si7j
@user-gq6hd4si7j 5 ай бұрын
우루스 지바겐 롤스로이스suv도 이쁘더라
@user-gw2gl7yg8m
@user-gw2gl7yg8m 3 ай бұрын
디자인은 X6지ㅋㅋ
@Caribu501
@Caribu501 3 ай бұрын
@@user-gw2gl7yg8m 개취지 뭐든 살수만있다면
BRUSH ONE’S TEETH WITH A CARDBOARD TOOTHBRUSH!#asmr
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