차로 이탈 방지만 켜신건가보네요. 핸들 왼쪽에 핸들 그림 눌러서 차로 유지 보조 + 스마트 크루즈 하면 좋습니다
@euclid-math4 ай бұрын
좋은 정보 감사드립니다 ^^
@pyungkeecho9140Ай бұрын
그래도 손은 올려 두실거죠 ㅎ
@user-pe2ze1cx7zАй бұрын
저게 차로에 차가 거의 없어서 그렇지 실용도 떨어지고 저런 불완전한 기술 믿다가 골로가는 수 있으니 차들 많을때는 꼭 기계보다 내 몸과 생각을 믿으세요. 사람이 만든 것 보다 신이 만든 게 더 나음.
@th.k67223 ай бұрын
이렇게 경고 계속 울리는데 핸들 안잡고 계속가다간 차로 유지 기능 강제 해제 되어서 한 방에 훅~ 갑니다...
@euclid-math3 ай бұрын
네 다시는 안그러겠습니다 감사합니다
@user-io8iq5qu7s3 ай бұрын
옵션 1,2 다들어가야 저기능사용할수있나요
@user-vu2eg5so4j3 ай бұрын
기본
@Butter_Kim3 ай бұрын
전 증강현실이 오른쪽 네비에 뜨던데 게기판으로 뜨게는 어케하나요?
@user-ne2lv5hj6f2 ай бұрын
크루즈 우측상하 버튼 위아래 눌러보세요
@user-ne2lv5hj6f2 ай бұрын
크루즈속도 조절버튼 우측 상하로 작동해보시면 여러가지로 바껴요
@user-lg7ch5ic1t25 күн бұрын
이런건 위험하다. 누가 따라할까 염려되네
@user-doto4 ай бұрын
계기판 고급감이....
@user-kq6vp3hp4lАй бұрын
정말 위험천만한 영상이네요. 공공도로에서.. 계속 경고 울리는데도 일부러 스티어링휠 안잡고 계속 영상 촬영.. 자동차회사는 광고에서건 매뉴얼에서건 현재 시판중인 차에 자율주행이라는 단어를 절대 쓰지 않습니다. 현재 양산중인 차에서 스티어링 휠에서 손 놓아도 되는 자율주행차량은 단 한대도 없습니다. 데이터 수집을 위한 시험용 차만 일부 있을 뿐, 양산차는 자율주행 되는차 없습니다. 양산차에 있는건 그냥 주행보조기능입니다. 손 놓은 상태로 오래 유지되면 좋은거다? 엄청 위험한 오해입니다. 차량 매뉴얼에서도 보조기능 사용 중 스티어링휠 잘 잡고 계속 전방주시하라고 수없이 강조하고 있는데.. 영상 조회수 올린다고, 공공도로에서 주행 중 손떼고 계속 영상 촬영이라니..