GWM TANK - Conocimos y probamos la gama completa de modelos de TANK y son una locura!

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RUTAMOTOR

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2 ай бұрын

Aprovechando nuestro viaje a China para cubrir el salón de Beijing, invitados por GWM, aprovechamos de viajar a Baoding, donde pudimos conocer y probar la gama completa de modelos de la marca Tank, desde el 500 de tres filas, hasta los impresionantes 400 Hi4-T y 700 Hi4-T, ambos, híbridos enchufables, que mezclan la última tecnología para el todo terreno, con la electrificación que les permite alcanzar autonomías 100% eléctricas, en torno a los 100 km en el 400 y de cerca de 85 km en el 700, pero con una potencia impresionante de 408 Hp y 750 nm en el 400 y hasta 516 hp y 850 nm en el 700.
**Fe de Erratas: Claramente, por un error de dislexia, cuando estaba manejando el Tank 400 hi4-T, dije que tiene 750 caballos (cuando eran NM) y que tenía una autonomía 100% eléctrica que podía alcanzar los 100 caballos (cuando eran Km), producto del cansancio, poco tiempo y calor del momento. **
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Пікірлер: 22
@eduardomittelmannprieto4803
@eduardomittelmannprieto4803 2 ай бұрын
Impresionante el Tank 700. Hay que ser justos y objetivos. Los 850 Nm son increíbles. Cuánto pesan en vacío y con carga a máxima capacidad? A modo de idea, un 4Runner cargado tiene, proporcionalmente, la misma potencia y torque disponible de un Suzuki Grand Nomade en vacío.
@juantapia9688
@juantapia9688 2 ай бұрын
La gama d tank GWm increíble gabo desde el norte d chile atacama buen trabajo
@DavidEstebandeLeonoraLeonoraLe
@DavidEstebandeLeonoraLeonoraLe 2 ай бұрын
El 500 me encanta , la verdad que si tuviera el dinero pa adquirirlo lo haría sin pensarlo , ❤❤me gusta mucho ese modelo , El Haval H9 , el WEY 01 también me parece súper cool
@cototin1
@cototin1 2 ай бұрын
Hermoso
@italozegarravilla2845
@italozegarravilla2845 2 ай бұрын
Esperemos que lleguen a toda latinoamericana.
@juanvilches530
@juanvilches530 2 ай бұрын
Gracias Gabo
@rodrigosepulveda1827
@rodrigosepulveda1827 2 ай бұрын
Cuantas estrellas tuvo en la prueba de choque, en que lugar va en el rally París Dakar
@flaviohugogutierrezmunoz9490
@flaviohugogutierrezmunoz9490 2 ай бұрын
Hola gabo Disculpa por preguntar algo extra al vídeo... Sabes porqué se están vendiendo tan baratas las camionetas petroleras,usadas Muchas gracias. Un abrazo
@ricardoalbertoluolau1200
@ricardoalbertoluolau1200 2 ай бұрын
Simplemente BRUTAL, sin palabras
@BAGONMUSIC
@BAGONMUSIC 2 ай бұрын
Que esta pasando en Chile que antes modelos nuevos llegaban primero aquí, pero ahora van a otros mercados como Peru, Panamá y Uruguay en vez de llegar aquí primeros?
@MauricioSeguel89
@MauricioSeguel89 2 ай бұрын
Hola Gabo, sé que este video es sobre tank pero quería preguntar si has visto algo de exeed??? Saludos
@gustavobohorquezrodriguez2992
@gustavobohorquezrodriguez2992 Ай бұрын
Ssbe sí este llegara hasta Colombia?
@tornado057perez7
@tornado057perez7 2 ай бұрын
Gabo que te parecio el tank 400 me gusta el modelo y capacidades todoterreno es un modelo como apocalíptico...el tank 300 tiene muy poco hp 217 y ya no me entusiasma por ahora iria por el 400...mi problema es que ahora llega la toyota 4runner que es parecida al tank 400.Saludos
@jonathanalexisveraandrades1969
@jonathanalexisveraandrades1969 2 ай бұрын
Muy linda máquina tiene la insignia parecida. A LADA o es mi idea
@felipin.el.detailer
@felipin.el.detailer 2 ай бұрын
850 nm en el tank 700? bestia, considerando los 700 nm que trae el LC 300 y ya lo vuelve una bestia. me gusta a donde apuntan los chinos con sus nuevos proyectos, aun tengo el prejuicio de que la calidad y durabilidad a largo plazo no son lo suyo pero espero que eso cambie. hay que considerar que los motores turboalimentados suelen tener una menor confiabilidad, por lo que solo el tiempo dira que tan buenos (o malos) son estos modelos.
@lopezarieln
@lopezarieln 2 ай бұрын
Lo interesante es que a nivel componentes están sumando cajas ZF, bloqueos de diferenciales EATON, electrónica BOSCH, neumáticos de calidad. Creo que sucede similar a las motos Benelli (hoy son súper ventas en Europa) que a fuerza de buen diseño y buenos componentes se ganaron una muy buena reputación. Si ves pruebas de Rusia y Australia del Tank 300 por ejemplo, le dan un trato en OffRoad que dificilmente el 99% de los usuarios se lo den y el auto se comporta impecable. Creo que esta generación de autos chinos, es están en una fase de calidad y diseño idéntica a las que experimentaron las coreanas (Kia y Hyundai) allá por 2005-2010, dónde pasaron de buenas máquinas a excelentes. Saludos!
@shalorxc
@shalorxc 2 ай бұрын
El 400 llegará a chile??
@yuyoman35
@yuyoman35 Ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@JmZ-fk3eg
@JmZ-fk3eg 2 ай бұрын
TANK se paso, yo con mih6 no mas, ya que estos llegaran mas carosi jajaaja
@enriquedb666
@enriquedb666 2 ай бұрын
Derco? Olvidalo....
@rigobertoalarcon4296
@rigobertoalarcon4296 3 күн бұрын
lo malo solo bencina y el diesel cuando para un vehiculo nuevop es lo que todos traen ya de fabrica nada novedoso para una m,arca ya con prestigio solo motor de bencina y mas encima el conbustible caro no le veo futuro si almenos un modelo diesel y cuanto es su kilometraje por litro cual es es una pregumnta
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