@user-hl7pn3bj5e 3 ай бұрын
늘현장에서 농민을 위하여 노고가많으십니다 감사합니다
@user-ec2rd1sz8v 3 ай бұрын
감사합니다. 일이 그렇습니다
@user-mq8gd4ph9x 3 жыл бұрын
수리했는데 뒷브레이크 잡고 가면 끌려가야정상인데요 멈추면 클러치 정비하셔야할거같네요~
@user-ec2rd1sz8v 2 жыл бұрын
감사합니다.
@user-fp2rt3uf5f 3 жыл бұрын
엔진동력이 바퀴까지 연결되엇는데 시동은 안꺼지고 바퀴가안굴러가면 벨트스베르 클러치 회전축키 등어느곳에 문제생긴것인데 기어를 고속으로 넎엇다고 엔진은 회전하는데 못올라간다? 사람잡겟네
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
차후 그런 증상이 재발생 늘어난 미션체인을 교환 하여습니다.
@user-pl7yd5be3w 3 жыл бұрын
고속2~3단도 평지 무짐에 뒤 브레이크발아도 끌려 가야 되는것 아닌지요? 크러치판 조정 및 교환 해야 되는것 아닌지요.그러치판 조정 방법좀 가르처주세요?
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
크러치판은 조정함이 거의 없고 크러치판 마모시 4개 넛트를 조여쓰시기도 합니다.
@user-ju7wl6eg6n 3 жыл бұрын
오 같은 기종 이네요 영상 감사함니다
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
녹색경운기요
@user-ov3sj7or6w 3 жыл бұрын
잘봤어요
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
반갑습니다.
@hong2027 3 жыл бұрын
영상과 음성이 안 맞는 듯 하네요! 영상 잘 보았습니다.
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
좋은영상제작에 노력하겠습니다
@user-uo3xv8fn7l 3 жыл бұрын
뒷브레이크를 잡아도 앞 바퀴는 굴러가야 정상입니다.
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
예, 좋은정보 감사합니다
@mujintah568 2 жыл бұрын
내경운기는 코 안잡고도 잘 돌아감..ㅋㅋㅋㅋㅋ 보링할 시기 넘겨 브로우바이 가스 나오는 곳에서 엔진오일이 뚝뚝 떨어짐...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ec2rd1sz8v 2 жыл бұрын
실린더,피스톤, 링구 ,놋트메탈 교환대상 입니다.
@mujintah568 2 жыл бұрын
@@user-ec2rd1sz8v 혹시 노란색 대동 6마력 헤드가스켓 구할수 있을까요?
@user-ne7ut4df9h 3 жыл бұрын
클러치 축의 누유로 클러치 미끄러짐 같아요
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
클리치오일실은 누유가 없고 언덕에서 부변속을 고속으로 하니 못올라기는 것으로 설명 드렸습니다.
@user-hj4gd8jy7f 2 жыл бұрын
@@user-ec2rd1sz8v 클러치 브레이크 조정하든곳에 보면 스프링바로앞에는 브레이크 테션이고 클러치 하우징쪽에 볼트산이 있어요 핸들클러손잡이와 클러치하우징 중간부분에 연결을 먼저풀고 시계반대방향으로 느슨하게 풀면 클러치연결은 강하게 됩니다
@user-hj4gd8jy7f 2 жыл бұрын
@@user-ec2rd1sz8v 클러치베아링하우징부분에 구리스뿌리는곳 옆에 나사산을 풀어주면 해결될껍니다 오늘 봡어요 클러치가 과하게 끊기는가 봅니다 경운기운전경력자 입니다
@user-hj4gd8jy7f 2 жыл бұрын
@@user-ec2rd1sz8v 경운기동영상8편중에 클러치안끊기는 부분에 조정하는 동영상도 올렸네요 그영상을 참고하세요
@user-ne7ut4df9h 3 жыл бұрын
운전이 서툴으시군
@user-ec2rd1sz8v 3 жыл бұрын
언덕에서 부변속 고속으로 해서 못올라간것으로 봅니다.