300~400하던 자전거가 어느세 700~800되더니 갑자기 1300~1400되고 이제는 2000만원이 됨. 이게 10년안에 벌어진 일임. 취미생활범주를 벗어났음.
@KTMRIDER_SUPENOVA Жыл бұрын
아직도 50,100만원대 로드자전거들은 수없이 많습니다 변한건 사람들의 눈높이 일뿐이죠 차도 모닝도 있고 람보르기니도 있고 한거처럼요
@panzer8672 Жыл бұрын
10년전이면 전기구동계도 뜸했고 와이어들이 죄다 밖으로 돌출됐던 시절 아녀...
@panther140 Жыл бұрын
10년이면 강산이 변하지 그정도로 변할 수는 있는데, 최근 2~3년동안에도 많이오름 자이언트를 예로 들자면 21 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미) 630만 21 프로펠 프로 1(풀울테, 파미) 470만 23 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미 없음) 745만 23 프로펠 프로 1(무선 라이벌, 파미) 700만 가격은 더 올랐는데 구성은 개박살나있거나, 상위 구동계의 기계식이냐 하위구동계의 전동식이냐 나누지도 않고 더 비싼 전동식 끼워팔기를 해서 가격이 더 비싸짐 나도 400짜리 타고있긴 한데 700주고 살빠에 차 한대 사지 ㅋㅋ
@user-rq3hk5sq2u Жыл бұрын
영상감사합니다~! rsl 휠셋 데칼은 스티커를 붙이신건가요? 아니면 원래 흰색 데칼이 있나요? 트렉 매장에 문의했을때 흰색 데칼 모델은 없다고 해서 문의드립니다~!
@soapbike2017 Жыл бұрын
안녕하세요 영상 봐주셔서 감사합니다. 데칼은 고객분께서 알리익스프레스에서 RSL 51 데칼을 구매하셔서 붙이 신 걸로 알고 있습니다
@user-rq3hk5sq2u Жыл бұрын
@소프바이크 아하 감사합니다~!
@newstream100 Жыл бұрын
로드도 디스크가 대세화 되면서.. 디자인이 확 달라지네요 아무래도 림 브레이크는 디자인의 제약을 가하죠
@dafsd4831 Жыл бұрын
제가 한대 갖고 있죠. 퀵실버 56입니다. 한국은 아직 거의 없는 것 같네요.
@jooamin865 ай бұрын
105di2 쓰다가 울테di2 로 넘어왔는데 105 때는 기어 변속을 해도 변속이 됐는지 모를정도로 조용하고 스무스하게 변속 되던데 울테는 변속때 텅텅 거리면서 더 시끄럽고 거친 느낌이던데 원래 그런가요 ?
트렉 타는 사람 불만... 에스웍 도그마처럼 최상급 네임이 따로 없는것도 불만 아닌 불만 이더라구요ㅎㅎ
@user-hb6ri7ho4m Жыл бұрын
슈퍼칼리버9.9도 리뷰좀
@newstream100 Жыл бұрын
자전거를 안탄지 오래라서 그런가..로드의 변화가 너무 빠른거 같네요 ㅎㅎ
@soapbike2017 Жыл бұрын
그러게 말입니다ㅎㅎㅎ
@puljeamkurt8825 Жыл бұрын
유럽 프로 선수 대회에서 마돈 맥못추던데 23년 뚜루데 프랑스에서 스테이지 1개 우승했나 프레임은 다 거기서 거기 휠이 좀 영양 있고 나머지는 사람의 능력 즉 엔진 이좋아야 잘탐
@toberight Жыл бұрын
제 6세대 OCLV 700 마돈 SLR 9 AXS, 50사이즈 바이퍼 레드, RSL 62, 튜블리스 분해 전 8.26kg 7세대 마돈 프레임 ( 52 사이즈, 스티어러 풀컷, 바이퍼레드 ) 에 부품들을 이식하고 RSL 안장, 마돈 전용 핸들바 400/90 장착 듀라페달, XXX 케이지, 가민마운트 달고 7.66Kg 이네요. 요 며칠 업힐을 많이 타서 RSL 51휠로 바꿔서 라이딩 중인데 7.56kg 입니다. 에몬다 SLR 9 AXS, RSL 37 ( 무게 페달포함 7.05kg ) 도 보유 중인데 에몬다를 왜 타야하는지 모르겠어요. 고각 업힐 말고는 그닥.. 마돈 승차감은 아이소스피드가 있는 6세대가 여전히 더 좋을 것이라고 생각했는데 아 .. 완전 제 생각이 틀렸네요. 7세대가 더 훌륭합니다. 고속 주행 승차감도 이전 세대보다 더 좋아진 것 같습니다.
@soapbike2017 Жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다~ 언제나 안전 라이딩 하시고 자전거 안장 위에서 즐거움 잊지 않으시면 좋겠습니다~!!
@user-bt2nu7pv4n Жыл бұрын
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@zenalaon8298 Жыл бұрын
싯포스트 지지부위가 뚫려 있어서 힘을 못 받을 거 같은데 이건 시간이 좀 지나면 판가름 나겠지요 지속적으로 하중을 받는 곳이라 피로 누적으로 뽀각 할 거 같은 느낌적인 느낌
@soapbike2017 Жыл бұрын
아직 데이터가 너무 없다 보니 사실 저희도 그 부분이 문제가 될 수 있는 부분이라고 생각하고 있습니다