【海外試駕】Mercedes-Benz V 300d｜頂級商務享受
Рет қаралды 97,066
4 жыл бұрын第三代Mercedes-Benz V-Class 自 2014 年推出，已成為 MPV 市場頂級商務車熱門選項之一，也為消費者提供更多的選擇。
尤其在亞洲市場銷售更是開出紅盤，在 2019 年初印度也成為 V-Class 戰略市場，可見 V-Class 優異的體質與科技相當受到消費者歡迎。
日前 7Car小七車觀點 收到台灣賓士的邀請，前往海外西班牙率先體驗於今年二月推出的小改款V-Class，究竟改款後有什麼不一樣呢？ 就讓小七在影片為你說明吧!
延伸閱讀 : www.7car.tw/articles/read/55664
更多資訊都在「小七車觀點」：www.7car.tw/
@ubershit524 4 жыл бұрын
剛開始看背景還以為在台灣鄉下的海邊
@gtrvseg6 4 жыл бұрын
平標的水箱護罩
@kuochiyu0608 4 жыл бұрын
想知道汽油款的
@user-yz6oe7vh5i 3 жыл бұрын
請問AEP是什麼東西
@cls2452 4 жыл бұрын
可惜台灣四輪驅動還沒有
@antaoyang 2 жыл бұрын
為什麼好的配備給V class 用叫做 "下放" 呢? V class 並不便宜，也不是入門車款。這樣的說法頗令人有點難過...
@wsmithmeos192 4 жыл бұрын
馬上引進台灣啊
@user-dw9cq5gb1q 4 жыл бұрын
如果有機會可以試到EQV？
@7car 4 жыл бұрын
應該機會很渺茫....
@bossyu6412 3 жыл бұрын
台灣賓士把台灣人當二等公民 根本就不配給台灣v300d. 4matic
@richardtsan3792 4 жыл бұрын
個人覺得Toyota Alphard CP值比較高
@dongli8602 4 жыл бұрын
@Caroline Liu 但是在大陸，Alphard 3.5賣到110萬rmb以上，這台300d才70萬
@pumpinksunny 4 жыл бұрын
@@dongli8602 大陸Alphard那個真的是搞飢餓營銷 正常價格也就是70多萬rmb 居然要加價30多萬才能賣 非常離譜了
@dongli8602 4 жыл бұрын
@@pumpinksunny 最离谱进口车型
@new327710 3 жыл бұрын
@@pumpinksunny 主要還是他們自己愛面子以為錢多，瞎幾把拿錢買然後在抱怨把問題搞給下一個車主
@jiezheng8091 4 жыл бұрын
就是一台货车 乘坐品质 晃 隔音查死了
@user-ge8ll8bd3m 4 жыл бұрын
講話口條可不可以不要那麼多語助詞 一直吼吼吼影片就看不下去了
@7car 4 жыл бұрын
意見收到，持續改進，謝謝!
@cychee8779 4 жыл бұрын
翻版阿爾法
@guanzhonlin7217 4 жыл бұрын
马力太小，车体太大，城市用太笨，没有汽车版，可惜了。
@qc1300 4 жыл бұрын
这台车的悬挂系统不行✋吖、很跳、很硬、我开过旧一款的、不行✋、
@user-by5xo8ks9o 4 жыл бұрын
我覺得技術問題。 噗 我開v250d. 沒有一款箱型車可以像他高速跑160都不會晃動，只有高速高低起伏的路會跳。 其他表現還不錯。
jamoloniy
Рет қаралды 747 М.
Simple Creative
Рет қаралды 7 МЛН