哼哼～我才不想用生命維護路權呢！ヽ(●´ε｀●)ノ
Рет қаралды 345,752
先說我不是故意停那邊，前面因為有阿北在前方待轉格停著機車不動所以我們這幾台車都卡在那邊
📍 影片地圖位置：www.wowtchout.com/video/51a3b...
📺 這邊投稿影片：
WoWtchout - 他在路我在錄
www.wowtchout.com
＊公開此影像目的為媒合事故、或提升防衛駕駛、或減少交通事故之用途。
＊標題為原po提供，若平台方有修改會附註在資訊欄中。
＊若有相關新聞或補充連結請私訊粉絲團做補充。
＊留言區YT系統自動攔截髒話或不雅用詞。
＊因詐騙及垃圾連結猖狂，故留言不開放使用任何連結。
＊不鼓勵代檢舉，會造成警局那邊重複檢舉或重複製單，造成行政資源浪費。
#WoWtchout#車禍協尋#行車合集#行車紀錄器#地圖型行車影像分享平台#你在路我在錄#預防事故#防衛駕駛
@WoWtchout Жыл бұрын
原潑：說我不是故意停那邊，前面因為有阿北在前方待轉格停著機車不動所以我們這幾台車都卡在那邊
@KatrinaShieh-hk2lr Жыл бұрын
淨空路口我看是沒聽過喔
@bluechan3589 Жыл бұрын
多餘的 如果你的車輛無法通過班馬線 那你就應該在之前停下
@OpinionatedReviewer Жыл бұрын
@@bluechan3589 綠燈的時候停車會被後面叭，什麼時候紅燈不知道。
@user-lc6wd7qh2r Жыл бұрын
有人開到一半在路口停下來然後你還被靠北 2ㄏ
@user-jz7ml1dr2x Жыл бұрын
建議原潑可以把稍早前的畫面放上來看看到底是誰的問題～用說的很抽象唷
@user-sb6yr1lu3n Жыл бұрын
一天又平安的過去了 感謝兩個小女生的努力
@user-dy2hc8lv6s Жыл бұрын
飛天小女警？？😂
@user-vj2rj7ls1m Жыл бұрын
還有一個你沒看到嗎
@tu7383950 Жыл бұрын
@@user-vj2rj7ls1m怕~~~~~~~~~~~~~~
@wangdd5048 Жыл бұрын
機車多 就是落後國家表徵 你起碼會看到汽車禮讓行人 機車真的少之又少
@user-pg1sr8hk1u Жыл бұрын
@@wangdd5048 也有可能是因為地狹人稠，機車比較方便也比較實惠
@mattw9703 Жыл бұрын
兩位妹妹以身示範了何謂行人地獄，台灣當之無愧
@user-zm4yf1sl4i Жыл бұрын
？
@edxin3522 Жыл бұрын
@@Ubdtaissa 你考的是中華民國的駕照嗎?怎麼我的版本跟你不一樣
@duncan4103723387 Жыл бұрын
@@Ubdtaissa 他媽欠撞是不是
@user-fp5wd5su3x Жыл бұрын
@@Ubdtaissa 阿你他媽是在靠北三小? 就不要給我他媽用腿走路厚
@user-np5he8qe7e Жыл бұрын
@@Ubdtaissa 你的駕照一定是雞腿換來的😭
@numlockjeff Жыл бұрын
現在的小孩分三種 第一種是 家長不敢放他們在路上 基本上都親自接送的 保送型 第二種是 家長敢放他們在路上 但是卻沒有成功在惡劣交通環境中活下來的 孝子型 第三種是 經過家長或其他單位嚴格訓練且意外經驗豐富成功存活下來的 知道如何在路上尋找安全方式的 歷戰型 很明顯 這兩位妹妹是第三種
@user-lu2ox9yd3j Жыл бұрын
我是第一種的家長~哈哈
@numlockjeff Жыл бұрын
@@user-lu2ox9yd3j 正常 我家族裡有小孩的也都走保送型 而且我家族裡的家長還有一個共識是 小孩低於10歲的一律只能用車載 不能用機車載 不論目的地離家多近都一樣 所以家族裡會開車的平常出遊 基本上都會被糾來當司機 像我們那代 六成以上家長走歷戰型的反而不多了
@DK21325 Жыл бұрын
像之前一個妹妹 會敲違停後照鏡的是第三型BOSS級歷戰王
@user-lq2rj1ie7g Жыл бұрын
很多保送型的更危險
@realworldrealtalk5619 Жыл бұрын
這第三種叫保守型的 隱藏版的才是歷戰型的 不僅用肉身維護路權還給了機車汽車愛的鐵拳
@user-tw5oe4cg6w Жыл бұрын
我高中時經過這個路口，剛轉綠燈時依然有橫向的騎車闖紅燈，然後縱向的車流無縫接上，旁邊一大堆行人就這樣被阻擋，等到綠燈結束了都還過不了馬路
@beforeafter324 Жыл бұрын
真的是日常,有些地區還綠燈只有20幾秒,紅燈2分半
@user-ry1in9hl5r Жыл бұрын
我也遇過這種永遠過不了的綠燈
@whatisthis這功能搞笑喔 Жыл бұрын
每次要過都被闖紅/黃燈的gank，永遠過不了馬路 我都覺得我是不是被黃金體驗鎮魂曲打到了
@jasonyin46 Жыл бұрын
所以我都決定走天橋還比較快了
@wossonkak Жыл бұрын
就一個最簡單的，全線紅燈，換成行人號誌燈綠燈30秒， 汽機車誰繼續移動違規被拍照就吃紅單， 輕鬆簡單， 台灣鬧區的地方本來就容易塞車， 就給他塞呀， 多那行人專用30秒也一樣塞， 差別在於不用跟汽機車爭道
@LURONLU Жыл бұрын
看了有點想哭，垃圾交通，垃圾道路，垃圾交通部
@Uncle-MADAO Жыл бұрын
畢竟在路上喪命的都不是政府官員的至親，他們當然感受不到痛楚。
@userpRmKAbS8Th Жыл бұрын
還有用路人阿
@GalaDeer Жыл бұрын
交通政策爛歸爛，但用路人素質也很低耶
@user-wy3su2gq5d Жыл бұрын
還有垃圾行人
@93114117 Жыл бұрын
台灣人民是垃圾，這才是重點
@user-vk4xe5vq4l Жыл бұрын
市府前 振聲高中 那邊就是桃園跟往內壢中壢 交通混亂程度的交界了 從糟糕變成難以理解開始的地方
@user-su9dx4bt6m Жыл бұрын
下課時間兩線道都變一線 載小孩無敵
@chienlinyu Жыл бұрын
每天在這邊開車都覺得很可怕，尤其振聲的放學車潮，但基本上台一線新北到中壢幾乎全程都很可怕就是了
@user-px5fz1ri3j Жыл бұрын
台一線 桃園往中壢 這整條問題超多 不知何時內線會變左轉專用 路不熟的車內線往外線切 造成車流回堵 右邊又有超多公車停靠站跟機車 到內壢火車站前那更是神奇 左轉興仁路一段車流很多 但因平交道造成內線左轉車常常大排長龍 外線機車待撞區 都排到路中間了 把外線也佔死過不去 此時只要內線有人走錯 往中線切 整條路就不能動了
@wenchieh1230 Жыл бұрын
@@user-px5fz1ri3j 台1線真的超智障，內側左轉汽車+外側待轉機車卡住動線，三條車道只有中線能走。拆分隔島做偏移式左轉道廢待轉區有那麼難嗎= =
@user-rb6cc9vx1t Жыл бұрын
每天在這邊錄影檢舉啊 剛好把稅金還給政府
@WIND7808037301 Жыл бұрын
車禍率第二高的桃園，而且這路還是在市政府前
@teddyhsiung8068 Жыл бұрын
然後交通大隊前面違停最嚴重
@SHG-yi7lz Жыл бұрын
最近這類影片很多 所以我也很認真在反省自己 對不起 我也是那個習慣很不好的駕駛之一 雖然開始有意識到 但壞習慣一時還改不過來 有時候會讓 有時候是車子過去了 才想到：啊幹！剛剛怎麼沒讓 希望台灣的交通能越來越好 就從我自己開始努力做起 💪🏻
@user-wj5bb8pb6l Жыл бұрын
說得好 一起加油
@pangolin3952 Жыл бұрын
這種時候讓了反而危險吧
@SHG-yi7lz Жыл бұрын
@@pangolin3952 這倒是 所以那路段是嚴重的設計不良 🤔️
@rika9882 Жыл бұрын
希望大家都能這樣內心有數
@flowercat823 Жыл бұрын
台灣交通狀況被外籍人士批評得一點都無法反駁。
@user-pl6bo7co1k Жыл бұрын
哪有不可反駁，你看看一大堆護航的
@BEES0215 Жыл бұрын
身為一個桃園人我只能說誰執政都一樣，交通問題永遠都是喊喊口號，因為這離市政府非常近，交通狀況一直都爛的要死，動線號誌設計不良，還容易有視線死角，真的超恐怖的路口，市政府周邊的交通都改善不了，還能指望什麼呢?😐🤨🤔
@wangdd5048 Жыл бұрын
機車多 就是落後國家表徵 你起碼會看到汽車禮讓行人 機車真的少之又少
@user-kessPhoenix Жыл бұрын
@@wangdd5048 機車多是落後國家，要看你以什麼時間點判斷。像清朝時期就沒有半點機車，但你真的不會覺得有多先進。
@se3925 Жыл бұрын
這何止非常近==一個路口就到了甚至已經看到警政大樓了
@ul392 Жыл бұрын
@@wangdd5048 最近我觀察到其實有多一點人願意讓了，只是還不夠多
@emo_comebac Жыл бұрын
機車汽車在台灣都會不禮讓 單就這件事來說 汽車根本半斤八兩 沒必要踩一捧一 因為大家對窮人不友善 就會加重對機車的批判 這其實是在發洩平常行人對機車的觀感 不過路邊亂停、在行人身旁呼嘯而過 因為道路設計的加成 機車造成的外部效果很高 但機車的持有成本卻很低 所以對象人來說 機車比汽車更令人討厭
@teddyhsiung8068 Жыл бұрын
妹妹真是聰明的用路人
@z20165 Жыл бұрын
反正100年才會改善，應該也不會改善了
@hanktan1024 Жыл бұрын
不用，只要死部長以上的家人速度就會變快，就像後座系安全帶的法案一樣，會這麼久就是因為沒死到對的人。
@MDFK1450 Жыл бұрын
千年都難了😅
@TheLebronWadeKobe Жыл бұрын
你這樣想就太悲觀了！樂觀點！你能活超過100年就能享受到行人天堂了！活久一點 加油
@assss-996 Жыл бұрын
@@TheLebronWadeKobe 當你活到百年後，結果才悟道這是百年前的笑話
@JokerLin__00123 Жыл бұрын
到台灣滅亡都不會了
@X_L Жыл бұрын
前校友飄過，以前就覺得那個斑馬線超廢的，只有上下學糾察隊還在的時候比較安全，其餘時間車子根本就不會禮讓，重點是還是市政府前
@MisaMisa89757 Жыл бұрын
前校友+1
@user-jp8yf3ud2l Жыл бұрын
看到小妹妹走過去又念念有辭我突然笑了 太可愛了😂
@user-bp1qq3fx9c Жыл бұрын
她們唸唸有詞你看得到？🤣
@chun-yencheng4272 Жыл бұрын
真的還指了一下行人綠燈
@osaka1016 Жыл бұрын
這路口設計有病而已.....市府裡面出來的車非常多,且多數走這方向~ 你何時看過綠燈直行車跟綠燈橫向行人共同通行的?這個就類似了......
@user-gp2oy4ie3b Жыл бұрын
所以他們在旁邊天橋 但斑馬線還是在
@kneangsai Жыл бұрын
這個路口需要魔改，讓中山路跟復興路配對單行，中山路與復興路之間的三民路，只留1-2線給三民中山路口往三民復興路口方向，反向2-3線供三民復興往三民中山使用，雙向最內側車道皆為左轉專用。
@user-dv9ye2ol2t Жыл бұрын
其實只是紅綠燈調整一下就好了 如果你車輛的紅綠燈跟行人的紅綠燈分開的話 一切就解決了 常常都是 我車輛可以直行了 斑馬線同向的 行人紅綠燈 也是綠燈可以直行 但我們紅綠燈是怎麼調配的 一直都是為了車輛行駛 順暢而調整 不是為了 行人穿越 而調整
@howoy Жыл бұрын
交通部都是以執法為優先哪，永遠都不會思考執法以外的方式。(關鍵是法條也大有問題)
@kr537788 Жыл бұрын
@@howoy 因為台灣沒有政府，也沒有立法委員，我們那個叫做豬圈，都是關豬的
@jasonyin46 Жыл бұрын
死都不改人車分離形式
@tedchupig Жыл бұрын
豬圈也沒這麼惡臭
@2000yeary2k Жыл бұрын
很會趨吉避凶，當個聰明的用路人
@kikutaro6314 Жыл бұрын
這個熟悉的路況 跟莫名其妙的斑馬線 果然是我最愛的桃園小曼谷
@michaelwu6860 Жыл бұрын
本質上紅綠燈啟動的邏輯就有問題，行人的綠燈亮起時，班馬線上理論上不應該有車輛通過，除非闖紅燈。 香港就是一個很好的例子，我原本以為台灣只有鄉鎮才會這樣，沒想到在台北轉運站那麼發達的地區也是一樣。
@tigger143 Жыл бұрын
台灣輪子仔會說這樣會害他們塞車
@Aaronjustmehome Жыл бұрын
覺得這樣的設計也是個問題，等人走完都變紅燈了，不如二邊都是紅燈讓行人走完在讓車走！
@Feng_09_28 Жыл бұрын
幹真的 這條班馬線有30秒基本上是過不了的……
@linkzelda5729 Жыл бұрын
封面放的好，流量沒煩惱❤
@user-qy9sm4cz2f Жыл бұрын
斑馬線有跟沒有一樣，無號誌路口真的有夠難過，每次都多走幾步路去有號誌的路口，反正浪費的時間是差不多的...而且至少安全一點
@user-fs2xp8ez8p Жыл бұрын
那條斑馬線根本就畫在車流間形成的死角，和那簡陋的塑膠柱沒甚麼保護措施的人行道。那地方沒死過人我是不信
@user-wc1ey5il9z Жыл бұрын
這個路口有多兇惡我多年後還印象深刻 那天熱得要死還要等上90秒的紅燈， 一個感覺脾氣很兇的白衫妹子正要過這個路口， 看她小跑步急忙的過斑馬線， 讓我不經意的想到近來物價的大幅震盪與波浪般的起伏， 深深地感嘆這社會到底怎麼了?
@ja41697 Жыл бұрын
我好像讀懂了😂
@r-jhong6149 Жыл бұрын
修但欸 怎麼看起來不太對
@chen-fq3uq Жыл бұрын
這真的是政府的問題，當時在振聲讀書時，基本上通勤時段那個路口行人是過不去的，綠燈也一樣，所以我都會特別繞路
@5842785 Жыл бұрын
都是別人的問題自己都沒錯?騎車觀念不好政府規劃再好也無濟於事
@wangdd5048 Жыл бұрын
放屁 ~ 你乖乖地遵守交通規則 事實上問題就少很多... 機車停滿騎樓 是政府的問題嗎 規定就是不准 是你自己違規的問題 要警察抓嗎? 警察才多少人 你要警察整天抓這個嗎 幾萬警察 抓1400萬輛機車族 怎麼抓?? 台北沒捨麼垃圾桶 規定不能亂丟 你看到滿地垃圾嗎? 你看到警察整天抓亂丟垃圾嗎??? 你遵守 就沒問題 你不遵守 你要怪捨麼政府?? 法律 規則 當參考 這就是台灣人 ~~
@RRRRRRRRRRRRRRR8964 Жыл бұрын
@@wangdd5048 政府就沒問題嗎？設計這甚麼狗屎規定，考照制度太過容易、教育不足讓用路人素質參差不齊。你就算其在速限內還會有人從外線道超車，遵守規定反而變成危險的那個。汽機車分流直行機車會被逼到外線道，轉彎還得去待撞區而且還不是每個地方都要，騎到沒去過的地方還要通靈，一個路口的標示可以從右邊到上面到左邊，騎在路上根本就在視力檢查 。 對沒錯，用路人很多都有問題。但你有沒有想過，當一個規定大部分的人都沒辦法遵守，該質疑的是規定本身，而不是大部分的人。而這時候政府不站出來做事那要政府從三小？
@energy556675 Жыл бұрын
@@wangdd5048 你不也是那個不遵守規定的人，講話那麼大聲都不知羞恥喔？
@energy556675 Жыл бұрын
@@5842785 問題台灣人那麼自主就好，你不也是因為民眾集體矯枉過正，政府開罰你才再這屁話嗎，笑死😆
@wadewade7825 Жыл бұрын
好聽的音樂❤
@yentung5025 Жыл бұрын
跟各位說最鳥的一件事,這影片的左方為振聲高中 上下課時段 家長違停,對向也是(甚至並排)造成交通打結 已經是上課日每天日常. 然後影片裡原PO的後方 有一條通往學校裡的行人天橋, 專門給該校使用的
@user-lo5mt3tb8m Жыл бұрын
我感謝我大桃市府前有這麼氣派的路口。阡陌交通，縱橫交錯。車子開不動，行人過不了。
@user-tu3od9ih7f Жыл бұрын
要改成 有按鈕 可以強制紅燈，加上斑馬線前後3公尺升起1m高50mm鋼板
@windre1327 Жыл бұрын
我快笑死，蠻有創意的，只不過這樣按下去，機車會起飛
@windre1327 Жыл бұрын
頂到肺
@user-tu3od9ih7f Жыл бұрын
@@windre1327 強制性紅燈+路障是最快的....罰款其實沒有破萬，是沒用的。 你看日本光一個違規停車就好幾千元，反觀台灣1千有找......這罰心酸的。
@yuchinchen4395 Жыл бұрын
@@user-tu3od9ih7f 主要是也沒在抓 基本上為0
@circus9217 Жыл бұрын
妹妹還指了一下人行道的綠燈~ 台灣行人煉獄無誤!
@user-gp2oy4ie3b Жыл бұрын
橫向向行人道跟來車同時綠燈
@jackyang8075 Жыл бұрын
這號誌看起來完全有問題啊
@user-gu5pd6zj9b Жыл бұрын
有問題的都是人.......
@waynechang9417 Жыл бұрын
當你不小心點入地獄難度，從新手村踏出戶外打哥布林時。
@Chihyao_Hsu Жыл бұрын
這不是路權問題啊，這很明顯就是路燈號誌的問題
@JUMPERMANFLY Жыл бұрын
這條台一線從桃園到台北去念書加出社會工作十幾年快二十年了吧,騎車來來回回應該有幾百萬次了吧.... 沒出過什麼意外真的覺得很幸運.......
@RChiou3040 Жыл бұрын
離開校園四年過去了 動線似乎還是一樣爛 斑馬線仍還是被忽視的存在 那種車流這樣盲彎過來不減速的一堆 復興路上校門巷口之前也是臨停整排
@user-xc3vm7kz5y Жыл бұрын
綠燈 然後不能過 .....
@user-sr1sj8hk3m Жыл бұрын
還給 JK 們一個安全的行人空間 😡
@the1012a Жыл бұрын
JK的J指的是日本，日本的行人環境相對台灣已經是非常安全了，可以不用擔心
@fourfour5244 Жыл бұрын
@@the1012a 是嗎? 不是じょし(joshi)的J嗎? 依據日本辭典是女子的意思诶
@the1012a Жыл бұрын
@@fourfour5244 剛查了下，是我記錯了，抱歉
@user-hxinze Жыл бұрын
@@the1012a JK是女高中生
@the1012a Жыл бұрын
@@user-hxinze 謝謝，我下面之前就回應了，懶得刪留言而已
@playnice3188 Жыл бұрын
希望官員或立委、市長以上層級能被撞一次，應該就會大修法
@paullin28 Жыл бұрын
應該一樣是只會大執法一周，然後就沒有然後了。😁
@beforeafter324 Жыл бұрын
他們都有專車/接送,怎麼可能
@user-pg1sr8hk1u Жыл бұрын
也有可能撞一次就沒辦法修法了！
@playnice3188 Жыл бұрын
@@user-pg1sr8hk1u 會有新的官員上任，不用擔心
@Yow1117 Жыл бұрын
我是畢業生，那間學校禁止學生過那個路口，因為會發生畫面上的事情
@user-gp2oy4ie3b Жыл бұрын
通常都是走天橋
@jufeng5341 Жыл бұрын
垃圾學校
@1229-ocean Жыл бұрын
妹妹需要被保護！！！
@user-yf2jb1yo7c Жыл бұрын
那弟弟呢？
@user-vb4zg8bh4c Жыл бұрын
需要180六塊腹肌富十八代帥哥的保護
@RE-xv5sr Жыл бұрын
@@user-yf2jb1yo7c 沒人在乎男生的死活
@user-ip9zi8dd4i Жыл бұрын
就交給你了
@Rex-fp8fd Жыл бұрын
其實內文也很好玩，不是故意停在這邊當然不是故意，很多人違規也可以說不是故意，其實這也是台灣交通很普遍的現象，包含塞車時段路口不淨空，網狀線不淨空一樣，反正大家都會這麼想 ( 我若不快一點 後面會嫌慢 要快點!! ) 然後各種亂象即出現。
@user-lu2ox9yd3j Жыл бұрын
怎樣檢舉網狀線不淨空阿~真他媽的~已經等很久了都打燈了就是硬要塞滿網狀線呢
@howoy Жыл бұрын
@@user-lu2ox9yd3j 按喇叭還不自覺的也大有人在
@wangdd5048 Жыл бұрын
機車多 就是落後國家表徵 你起碼會看到汽車禮讓行人 機車真的少之又少
@jayk2386 Жыл бұрын
@@wangdd5048 騎機車也開車的我表示不贊同 沒有素養的人會騎車也會開車 都有看過 並沒有誰多誰少
@user-bo6ev8dl1h Жыл бұрын
@@wangdd5048 笑死你幹嘛到處留言
@kiramoian Жыл бұрын
妹妹還很無奈的指了一下綠燈的燈號
@user-vb4zg8bh4c Жыл бұрын
太無奈了 太無奈了 當時的妹妹一定在感嘆台灣交通的腐敗 長得這麼漂亮 被撞成肉餅一定會嗚嗚嗚
@Maizky Жыл бұрын
@@user-vb4zg8bh4c 駁回"長得這麼漂亮" 身為同班同學 他是個霸凌者:))
@user-pg1sr8hk1u Жыл бұрын
@@Maizky 我嗅到了八掛的味道~要不要說明一下~
@Feng_09_28 Жыл бұрын
@@Maizky 我要在這裡卡還是去靠北振聲卡
@Maizky Жыл бұрын
@@Feng_09_28 去靠背振聲我應該會被教官約談XD
@Maizky Жыл бұрын
謝謝你 蔡同學 這我同學笑死 教官都拿出來講了 這算對霸凌者的懲罰嗎
@TheA9512132006 Жыл бұрын
像極了上班的途中遇到下雨直接轉頭回家的我😂😂😂
@user-wz6gj8dj5s Жыл бұрын
有沒有人知道為什麼行穿道行人號誌燈是綠燈，橫向卻有車流交錯？
@eerric951 Жыл бұрын
因為汽機車不讓路人 聯邦銀行前綠燈一亮就是衝
@beforeafter324 Жыл бұрын
因為這裡是台灣
@user-gp2oy4ie3b Жыл бұрын
那個是bug沒錯 而且既然蓋天橋了 就應該取消那段危險的斑馬線
@ritsick4367 Жыл бұрын
因為禮讓會被叭
@o________o5567 Жыл бұрын
瘟腥提醒:市政府跟警局就在旁邊不到100m 台灣的交通就是這麼的讚
@kiki761119 Жыл бұрын
聰明的用路人 讚讚
@user-oh1dg1dz7u Жыл бұрын
這設計有問題吧，如果該路段車流量大，附近又鄰近學區會有很多行人，應該就要有個行人專用的燈號（行人綠燈，車輛全部紅燈） 自行車專用道都可以這樣做了，為何行人無法？
@nick8881 Жыл бұрын
妹子好可愛
@ping66666 Жыл бұрын
旁邊有天橋可以走 這路口本身車流量就超大 行人地獄
@BOO316 Жыл бұрын
謝謝你，我維護了❤
@grzdeffnes Жыл бұрын
紅綠燈有電會亮就好，何時換燈不重要
@ronnie6847 Жыл бұрын
停了90秒紅燈看到綠燈的心情,就跟害羞的女友說今天想試試看一樣
@y.c1556 Жыл бұрын
這種明顯設計有問題的路口甚麼時候能改善?
@lin2984 Жыл бұрын
路口明明本應該前面車都轉彎或離去才能往前開偏偏硬要硬擠上去然後卡在路口或斑馬線上
@acewei Жыл бұрын
這就我之前提過的狀況，真叫我在這種路口停住讓行人 ，我還真不敢停，被追撞的機率超大
@user-mw4hs9xx5b Жыл бұрын
天佑台灣
@karbibaby Жыл бұрын
我以前的學校😻 所以一般來說下課的時間那條馬路是禁止學生過去的！以避免發生意外！硬闖的話會被記警告，剛下課通常都會有教官在那邊守或是糾察隊。
@hank2264 Жыл бұрын
本末倒置了吧 因為車流量大而禁止學生走這條斑馬線??
@user-dw3hk8cp5h Жыл бұрын
@@hank2264 我們學校也是也類似的問題 但根本就不是車流量多的地方
@ccbest2100 Жыл бұрын
沒辦法 道路根號誌設計有問題 畢竟政府不改善 也只能學校禁止通行才能保護學生.....
@Blackcat7777 Жыл бұрын
這裡是桃園 我曾經試著用生命維護過路權 但差點被強硬的公車跟計程車快撞死之後 就跟以上兩位一樣了
@ILJAIN Жыл бұрын
哭啊
@z3lut7b Жыл бұрын
當道路設計以服務車輛通行為主時，就會落得如影片一般的下場
@wangdd5048 Жыл бұрын
機車多 就是落後國家表徵 你起碼會看到汽車禮讓行人 機車真的少之又少
@z3lut7b Жыл бұрын
@@wangdd5048 跟駕駛有關，難道車輛是自主行駛？
@FlyDragon911 Жыл бұрын
是哪個天才在這邊畫斑馬線的
@user-gp2oy4ie3b Жыл бұрын
斑馬線應該要取消 都有天橋了
@avely_year Жыл бұрын
"當個聰明的用路人"
@user-de2fy6ex8x Жыл бұрын
辛苦了，兩位振聲妹妹，我身為桃園人，也看不懂市區交通
@adbc55443 Жыл бұрын
真是怪了？明明行人跟車輛號誌分離就好，這麼簡單的事情，政府死都不做，也對啦！這些豬頭官根本不走路的，不然怎麼會一個比一個還胖。尤其是交通部。
@user-bm2gp8pv3d Жыл бұрын
@@bca3286 啊不就還是道路設計問題？駕駛人沒有用路觀念，腳痛部只會裝死，台灣機車多是事實，那就更應該專門為此設計一套系統，但腳痛部做了什麼？只有禁行機車、區間測速，沒了。 外國大城市幾乎禁行機車？先說說是哪個國家的哪個城市且該種路段到底占多大比例，而且你要想清楚，外國流行汽車是因為移動距離的關係，而台灣就是不應該推廣汽車的地方，因為這是個路比狗屎還要爛的鬼島。 講實在的，台灣最不該做的就是車種分流，什麼地小、車多、標示雜等等，一大堆的你自己查。 台灣真正該做的是合理的道路規劃、法條修整、用路人教育，整天只在10禍9快機車壞壞、測速區間禁行機車，被叫行人地獄是剛好的而已，看看別國的旅遊手冊是怎麼形容台灣的。
@user-ry1in9hl5r Жыл бұрын
@@bca3286 必須禁行汽車，台灣就這麼小，汽車那麼多幹嘛
@vivianchia1764 Жыл бұрын
號誌設計有問題，不知多少人被合法紅燈右轉的車撞死
@adbc55443 Жыл бұрын
@@bca3286 國外大都市禁摩托車？你確定？你說說看那個國外大都市禁摩托車的？我們看那麼多國外視頻，還有家人朋友的敘述，從來也沒聽過看到那個國家大都市禁摩托車的，妳跟我們一樣生活在地球？最誇張還說沒幾輛機車，那妳知道不知道國外還允許腳踏車行駛一般道路？國道除了腳踏車以外，任何機車都可以上，行人車輛號誌分離跟汽機車有毛線關係？騙人家裡沒車？台灣地形空間，最適合的就是大眾運輸跟機車，汽車反而是多餘的，你以為開車就很厲害？你試試看用腦一下，當兩千多萬輛機車半數換成開車，你覺得台灣道路會怎樣？目前全台只有816萬輛左右的汽車，就整天在靠腰塞車，那妳覺得當所有機車民眾都換成汽車之後，你覺得道路還能動？現在買車跟吃飯一樣簡單，不要覺得有車有什麼了不起一樣，不要整天用四輪腦袋在思考問題，
@ool690 Жыл бұрын
@@bca3286 至少我在澳洲是看到的是都市禁行汽車 只能公車進去 你指的是哪個國外?
@WoWtchout Жыл бұрын
🙏＝＝ 最新車禍協尋列表 ＝＝🙏 1. 協尋目擊者或行車記錄器 3/31晚上 21:55-22:10左右 www.wowtchout.com/help/4f9bac9e-3a32-44ce-a647-065777802899 2. 4/5晚上10:50懇請協尋民權西路延平北路要上台北橋機車專用道那條藍色機車車禍影片 www.wowtchout.com/help/24b11de8-885f-4460-be73-2f19c2a1194a 3. 求4/5 8:00~8:07 三峽大義路與學府路口 www.wowtchout.com/help/65ab082a-65c2-4693-8e5d-9ce067d827a4 4. 4/3 17:40 新莊區五工六路與福慧路口 想請大家幫忙🙏🙏 www.wowtchout.com/help/39de243c-1c32-40e5-96b9-6f1caaccedf3 5. 尋2022/02/03蘇花改事故影片 www.wowtchout.com/help/1cc80a6a-6480-476c-b538-79935476964f
@user-vp4up5sy6f Жыл бұрын
這邊是桃園市政府前，這個路口我走過，超級怪，行人綠燈，但對面也綠燈，超可怕。同樣的狀況在板橋新埔也有
@user-dz6xy6py8w Жыл бұрын
自從我手持棒球棍出門後 每個路口 都是 暢通無阻 個個汽機車 都是禮尚往來
@mp659601 Жыл бұрын
路權一回事，安全一回事，自已的命靠自已
@daniel983chang8 Жыл бұрын
沒有人想用生命維護路權，但當今社會跟政府教育沒有發揮維護秩序的責任 而有權利但不執行、無法執行，最後權力只會被收回去、忽視 這就是行人悲歌的惡性循環...... 今天過馬路遇到一個有趣情況 我已經站到行人穿越道上，連續十輛車子都沒有停下，甚至有台明顯看到後網路中間偏移繞過 甚麼時候看到行人要穿越的反應從煞車變成繞過了...... 最後，我只能等車都走後有大空檔，才能過馬路 這讓我反思 過馬路聽起來很簡單，但安全過馬路似乎很難 或是，在這個國家安全過馬路很難 從小，不管是學校還是家裡教育的都是 看右邊、看左邊、沒車才能過 甚麼時候這變成對的方式了 是要看車沒錯，但沒車才能過甚麼時候變成理所應當的 如果這是應該的，法律是不是要改了 從 汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 改成 行人遇行人穿越道，遇有車輛經過，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓車輛先行通過。 (非完整條文，完整詳見道路交通安全規則第一百零三條) 從教育就帶入不正確觀念 把禮讓汽車變成理所應當 把要求行使權利變成笑話 這絕對不正常 行人：看右邊、看左邊，看到車輛明顯減速再盡快通過 車輛：保持安全車距勿貼前車、落實行穿線前減速、看到行人務必立即煞停 這才是對的知識，且需要教育普及
@Achingvtuber Жыл бұрын
應該要帶喇叭啊 多霸氣多帥啊！
@user-kl5rp1tp5i Жыл бұрын
這桃園市政府前面，復興路，左邊斑馬線過去就是影片中學生的學校振聲高中，這裡的紅綠燈規劃很有問題，應該讓行人綠燈的時候，汽機車是紅燈
@snsd4889 Жыл бұрын
到底還要殘害多少生命多少JK的生命，官員都不想想這樣子以後怎麼還有JK可看，是國家的棟樑啦
@realworldrealtalk5619 Жыл бұрын
官員看得的JK不是這種
@user-bj7df1rp8h Жыл бұрын
我覺得嚴格意義上的JK要包含日本水手服高中制服+手提書包（《刮掉鬍子的我與撿到的女高中生》），台灣高中制服普遍沒有這種元素，桃園市比較接近這種風格的是治平高中。
@konoDioda-lk1wc Жыл бұрын
@@user-bj7df1rp8h 我以為JK是指要刮掉鬍子然後被大叔撿走的那種
@urikora Жыл бұрын
Jk是指女子高中生，不限於水手服only...
@RE-xv5sr Жыл бұрын
看起來比較像JD
@Dane_1988 Жыл бұрын
這路口一直以來都很恐怖 沒改過
@Hoshino2006 Жыл бұрын
地點是桃園市政府及振聲高中前面的交界口
@IreneShisia Жыл бұрын
左側的綠色燈人行號誌： first time?
@user-wy3su2gq5d Жыл бұрын
這是道路設計問題，你敢煞車後面倒一片
@wenchieh1230 Жыл бұрын
？那不就是後車跟太近嗎，前方有狀況你煞車被撞是後車全責ㄛ
@user-hw7lq9qu9o Жыл бұрын
積非成是 倒因為果
@tonylee545 Жыл бұрын
@@wenchieh1230 觀念正確
@ruey-henglee8995 Жыл бұрын
@@user-hw7lq9qu9o 本來就是燈號邏輯有問題 不然綠燈的路口依法不用減速耶
@elton9163 Жыл бұрын
妥妥的落後地區，交通街景處處充滿低等文明的窮酸味
@user-gy7ow3xm9p Жыл бұрын
東南亞就別要求太多了，又不是新加坡
@user-hw7lq9qu9o Жыл бұрын
有空到越南看看 你會發覺到台灣是天堂
@elton9163 Жыл бұрын
@@user-hw7lq9qu9o 台灣和越南根本一摸一樣
@tonylee545 Жыл бұрын
@@user-hw7lq9qu9o 一模一樣好嗎笑死 優越感哪裡來的
@user-pk5rf2oy6d Жыл бұрын
真奇怪，設置行人穿越道，卻不多一相紅綠燈是怎樣？ 他們想不出來怎麼做嗎？
@aobocoddd Жыл бұрын
太黑色幽默了吧😂
@eterp326 Жыл бұрын
可能輕輕碰一下，應該就有錢了。
@user-lp9ng5tp3e Жыл бұрын
說個笑話，張「善政」
@user-fc9zp4du9u Жыл бұрын
我覺得他"坐"的不錯阿😇
@yangchris3841 Жыл бұрын
說個笑話，肥燦執政8年結果鍋給上任3個多月的紅酒政扛 ㄏㄏ
@userpRmKAbS8Th Жыл бұрын
說個笑話，DPP執政8年就這?
@ming-cyuanjiang5644 Жыл бұрын
讓牠爽八年吧😂做的不錯😂😂😂
@JuuenKakkoNeko Жыл бұрын
說個笑話，這路口經歷過多少次政黨輪替了
@user-bj9kz3cf4q Жыл бұрын
超好笑😂
@josephchen1219 Жыл бұрын
行人地獄 規劃道路號誌標線者絕對要負起重大責任
@nakobi Жыл бұрын
這種就是一個政府該檢討的路口 說真的這不是讓不讓，這路段看起來車子是有弧度的過彎有視線的死角 如果跟行人共用號誌是很危險的 就算綠燈加上另一邊車子卡在中間我也不敢走 這兩位小妹妹很聰明的選擇了下個路口
@henryjuang9999 Жыл бұрын
又是摩托車衝第一 果然是最棒的路權鬥士
@chou8655 Жыл бұрын
笑著笑著就哭出來了
@monzennnworkmonzennnwork1950 Жыл бұрын
要過去 看了一點 是紅燈 但是要過行人道的時候 已經轉綠燈
@tom75127 Жыл бұрын
以前振聲上下學時間還會在學校附近的斑馬線派學生的糾察隊，取締人行道紅燈還硬闖的學生 上下學車流真的很恐怖，長大了才知道當初闖紅燈被抓到要記警告的原因 這邊上下學還會有學校的交通車(十幾輛遊覽車) 混亂跟塞的程度噁心至極
@junyujian5402 Жыл бұрын
振聲妹妹好可愛
@Ar56661 Жыл бұрын
身體會自動避開的路段
@ZhiYingZhan Жыл бұрын
旁邊不就有天橋直接通到學校那邊?
@lsypopo002 Жыл бұрын
聰明用路人+1
@lovesusan419 Жыл бұрын
懷念的入口呢
@T0931 Жыл бұрын
轉角，車流又大，人行道應有獨立的通行燈號
@user-lo9le5wt8y Жыл бұрын
短短的22秒卻道盡了一切辛酸
@user-ck9fe8jc8y Жыл бұрын
現在行人最大 每個紅綠燈車都必須停 但有些行人邊走還會邊滑手機 或是明明沒綠燈硬要走
@user-JJNN0101 Жыл бұрын
台灣很多像這樣的路口，完全沒管過行人要怎麼過，隨便亮燈完全敷衍
@haoting502 Жыл бұрын
建議隨身攜帶掃把 要過馬路時就可以先伸一根 看看還敢不敢開過去 撞到損傷你自己撞的~👍
@ruxin5203 Жыл бұрын
用身體捍衛路權
Teddy Lai 賴泰迪
Рет қаралды 2,9 МЛН
Tai Choo Yee 戴祖億
Рет қаралды 144 М.
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 7 МЛН
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 9 МЛН
BMW GSA 1250
Рет қаралды 6 МЛН