Рет қаралды 1,293,880

中天電視

中天電視

2 жыл бұрын

2015年2月4號,復興航空235號班機墜毀於基隆河上,當時一段飛機機翼撞橋的影片,更是近年來空難事件中,最靠近現場也最清楚的瞬間片段,引發社會譁然,影片中清楚看到飛機側翻90度墜毀,為何會呈現如此詭異的角度?外界推測是其中一邊引擎故障,但真相卻是...更多詳細內容,請鎖定今晚10點半的宏色封鎖線。
#復興航空 #南港空難 #基隆河空難 #墜機
📢請加入【全球大視野】頻道會員!!支持我們製作優質國際新聞!!
pse.is/3q6hhd
【我是龍的傳人】 300元/月 (美金$ 9.99)
*會員專屬訂閱徽章:在留言和聊天室中,名稱旁會顯示會員徽章,彰顯不凡。
*會員專屬表情符號:在留言和聊天室中,使用專屬表情符號,互動加分。
*會員線上見面會:每月一次,主持人與您談心,不定時邀請來賓驚喜現身。
【我愛大中華】 600元/月 (美金$19.99)
*會員專屬頻道徽章
*會員專屬表情符號
*會員線上見面會
*精彩節目企畫分享:主持人嘔心瀝血節目企劃週週曝光,分享節目製作內幕。
*會員Call in專屬場:每月一次,主持人節目製作秘辛親自分享並開放Call in。
【復興大中華】1,600元/月 (美金$49.99)
*會員專屬頻道徽章
*會員專屬表情符號
*會員線上見面會
*精彩節目企畫分享
*會員Call in專屬場
*會員專屬影片:每週國際大事權威預告,讓您運籌帷幄,掌握先機。
📢加入中天電視會員:reurl.cc/pgZL9d
📢加入正常發揮會員👉pse.is/3jfxf5
🔹中天數位媒體,全球華人新勢力🔹
【中天新聞24小時直播】 • 【中天大直播換新連結囉】📢中天新聞24H直播... ​
【中天電視頻道】訊號若不穩定或收看品質不佳,請重新連結👉cti.news/ctiyt
⭐️買Jvita全能蜂膠挺中天 👉 cti.news/AA190c
⭐️Jvita蔓越莓極光晶萃氧蘊膠囊 👉 cti.news/AA192c
⭐️Jvita法國金膠原蛋白胜肽Collagen 👉 cti.news/AA191c
⭐️熱銷石墨烯懶人塑崩褲👉cti.news/AR059c
⭐️支持中天請上快點購👉 cti.news/AR001c
⭐️請選中天文創商品 👉 cti.news/AR044c
★直接贊助中天
💵線上快速贊助中天專用連結(綠界金流/可用信用卡、ATM) 👉cti.news/donate
💵彰化銀行 台北分行(009-5012) 帳號:50128688988600 💵戶名:中天電視股份有限公司
🏧ATM:CHANG HWA COMMERCIAL BANK TAIPEI BRANCH(CCBCTWTP501)
🏦A/C NO:50128688988600 A/C NAME:CTI TELEVISION INCORPORATION
★★中天KZfaq頻道家族快速選單​:
【中天新聞頻道】 / @中天新聞ctinews
【中天財經頻道】 / @中天財經頻道ctifinance
【中天娛樂頻道】 / ctimulti
【中天社會頻道】 / @台灣大搜索cticsi
【全球大視野頻道】 / @全球大視野global_vision
【正常發揮頻道】 / @正常發揮pimwtalk
【頭條開講頻道】 / @頭條開講headlinestalk
【大新聞大爆卦頻道】 / @大新聞大爆卦hotnewstalk
【新聞龍捲風頻道】 / @新聞龍捲風newstornado
【姐的星球頻道】 / @撩星聞ctientnews
【中天新聞FB粉絲團】cti.news/fb
⚠️未經著作權人事先書面同意,勿將內容用於商業性質之分享、連結。 ⚠️如有任何營業使用,必須事先取得書面同意。
【中天聊天室規範】歡迎留言互動,請尊重各自立場、理性發言,請遵守本聊天室規範。 違規者一經發現,將遭刪言或封鎖。
🚫禁止使用不雅、挑釁、謾罵、歧視、仇恨等言詞
🚫禁止任何形式洗版 🚫禁止散布不實訊息
🚫禁止發表危害公共安全等涉及犯罪言論
🚫禁止傳送鼓勵博弈、色情服務訊息
🚫禁止騷擾管理員與其他使用者
📣管理員有權隨時修正規定
KZfaq音樂庫 無版權配樂 免費背景音樂下載: goo.gl/Z6TsBI 歌名: Sunspots 作者: Jeremy Blake 類型: Dance & Electronic 氣氛: Happy Music KZfaq音樂庫 台灣香港 - Follow Us KZfaq: goo.gl/Z6TsBI Facebook: goo.gl/ikoMdk Google+: goo.gl/90orLC Instagram: goo.gl/lLAoUo

Пікірлер: 572
@user-lh1mu1ni6s
@user-lh1mu1ni6s 9 ай бұрын
黃先生功德無量,72歲還是口齒清晰,感謝🙏
@saberchang393
@saberchang393 2 жыл бұрын
基隆河周圍封鎖了很久,又很恰巧那天之後超級低溫,連在外騎車都冷到受不了,很敬佩下水的搜救人員
@jasonking2984
@jasonking2984 2 жыл бұрын
真的為救難人員致敬與那年罹難者一路好走😢😢😢😢
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
幸好近幾年台灣沒再發生客機墜毀的意外
@user-kp2cr5ho6r
@user-kp2cr5ho6r Жыл бұрын
復興航空這樣搞到關閉倒閉她還要繼續搞??
@user-kp4hi7km3o
@user-kp4hi7km3o 10 ай бұрын
@@5wtommy2523 真的很雖小
@user-zi6io9vf3b
@user-zi6io9vf3b 10 ай бұрын
還是很心疼周姓計程車司機……,當時被說最幸運小黃,事實上卻因為這件可怕的事情導致心理創傷 還影響計程車工作, 希望他現在很好 當年真的很扯飛機怎麼會撞到計程車
@galaxysuns7591
@galaxysuns7591 3 ай бұрын
是的,活着的人心理阴影很大,还有空乘黄敬雅,看她的采访都感觉莫名的压抑和难过。
@katewong1078
@katewong1078 2 ай бұрын
听说他过得很糟,背负贷款,身体不好要洗肾,也离婚了
@Hutao520a
@Hutao520a 2 ай бұрын
@sonofgod123able
@sonofgod123able Ай бұрын
後續有報導,沒人要賠他修車錢......
@user-jg9yg2ld2o
@user-jg9yg2ld2o Күн бұрын
她已經因為心裡創傷 上吊自殺了
@user-xq9gw5pu6T
@user-xq9gw5pu6T 2 жыл бұрын
飛機上的乘客該有多害怕啊,我眼眶都紅了
@ironman4586
@ironman4586 2 жыл бұрын
10:35 這畫面好感動 !!! 致敬偉大的救難人員 ~
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
團結的力量
@user-lp9ws1fy9d
@user-lp9ws1fy9d 2 жыл бұрын
這則空難令人印象深刻 猶記當時天氣極為寒冷 患難見真情 寒冷的冬日中 卻更見人間有情…感謝全員辛苦寒冬中救援的救難人員 發揮愛心的黃老先生 不顧自身 英勇救人的精神~💖
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
能存活下來都很幸運!
@slamdunk33914
@slamdunk33914 2 жыл бұрын
當初看到新聞也是印像深刻,飛機撞到計程車,永遠也忘不了
@user-ux6wh4ne7w
@user-ux6wh4ne7w Жыл бұрын
那只有北部冷而已 高雄的冬季 不會很冷
@sumikkogurashi5458
@sumikkogurashi5458 9 ай бұрын
@@user-ux6wh4ne7w欸奧偶爾奧嘔嘔 骯 骯
@sdfyg676
@sdfyg676 6 ай бұрын
我來解釋一下 2015年 一架由台北松山國際機場起飛飛往金門的一輛GTR72-600型客機 編號GE-235 而當時飛機本身就有問題 機長也以發現 但航空公司硬要飛行員起飛 再加上一號引擎本身就有問題了.. 隨後 飛機準時從松山機場起飛... 10:53:06突然飛機引擎傳出故障警報 機長卻勿關唯一正常的引擎... 10:53:35機長確定引擎損壞 隨後10:54:09機長才發現關錯油門 並將二號引擎重新啟動 但以為時已晚.. 飛機失控 10:54:27(墜機前8秒)以超高時速 向左側翻90° 隨後擦撞到了環東大道上的計程車 在擦撞水泥護欄後 撞進河面... 而當時明明已經知道飛機有問題航空公司還硬要讓飛 飛行事故證明是否造假? 願罹難者安息😢
@user-fu5kq5iz4f
@user-fu5kq5iz4f 2 жыл бұрын
救人的阿伯就是這樣善心有福報
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
真的是善有善報
@user-sh9mj2fk9v
@user-sh9mj2fk9v 2 жыл бұрын
@@5wtommy2523 救人不只是有福報而已還有功德哦
@jack605142005
@jack605142005 Жыл бұрын
好星有好爆 善有善爆,星有星爆。不是不爆,十秒未到。
@janehsieh9366
@janehsieh9366 2 жыл бұрын
印象深刻 當天出門上班還看到第一時間報導飛機墜落,騎車時經過那河堤,還看到第一現場還有生還者站在水上,當天騎車經過管制區還看到剛要進入現場的阿兵哥對著管制的人員報自己的單位說明是來救災的,當時雖然天氣很冷他們也很辛苦,但感覺心暖暖的有他們真好❤️
@Love1009love
@Love1009love 2 жыл бұрын
黃老先生真的很棒! 大家都很辛苦救難 大家都是英雄
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
令人敬佩
@user-xj9sy4ix5h
@user-xj9sy4ix5h Жыл бұрын
之前遇過一個空難 去負責處理遺體的殯葬人員 他講述當時的情形 真的很難想像當時後的慘況 他說至今血肉模糊的畫面依然在他腦海中…..
@user-im2pq3qk2e
@user-im2pq3qk2e 2 жыл бұрын
小飛機,說民航客機就成啦,小飛機,事件中最要謝的是救難人員,天氣已冷,水中更冷,但救人的心是熱的,多辛苦多疲累,也要下水救人,只是希望能多救幾人,謝謝天下所有救難人員,辛苦大家。
@yuhsu6935
@yuhsu6935 2 жыл бұрын
司機當下也被嚇壞了吧..
@user-or1ke5yh4m
@user-or1ke5yh4m 2 жыл бұрын
這是很好的教課書內容,患難見真情,能捨己救人的才是英雄
@nai_o9o7
@nai_o9o7 Жыл бұрын
伯伯很厲害72歲像27歲一樣有力氣救人🎉
@user-le6vs8xj8m
@user-le6vs8xj8m 2 жыл бұрын
黃老先生好冷靜,佩服
@0717swho
@0717swho 2 жыл бұрын
感謝當天一起放飛NA-519的同仁們,辛苦了。
@spacemaple7275
@spacemaple7275 2 жыл бұрын
我只能說 當初一堆媒體鋪天蓋地的宣傳甚麼正機師到死還是在挽救 說的多英勇 結果事後運安會調查 正機師錯得離譜 關錯引擎還不聽副機師的勸告 一意孤行 以自己是正機師的身分壓副機師 直到最後一刻完全沒動力了才說 阿收錯引擎 也根本沒有閃大樓什麼操作 最後才釀成不可挽回的嚴重事故! 真的很可悲也很可笑 最後對於所有救難人員致上最高的敬意
@freemind9527
@freemind9527 2 жыл бұрын
當初沒撞到大樓都是命大,每次聽這個事件都覺得很扯,在市區看到飛機離我這麼近就覺得恐慌
@user-ri1ve9pi6c
@user-ri1ve9pi6c 2 жыл бұрын
台灣無知的人太多
@rex5269
@rex5269 Жыл бұрын
死人不會說話 責任都推給機長就對了
@user-xv4mm2yi9t
@user-xv4mm2yi9t Жыл бұрын
@@rex5269 黑盒子記錄的。
@lingling7256
@lingling7256 11 ай бұрын
只是他们传述的,有没有直接公开播放黑盒子的内容?
@kirk-johnson
@kirk-johnson 2 жыл бұрын
阿伯的心态和面对如此严重的灾难时的冷静和反应,这要是个当过兵的年轻人还好理解,居然是个头发花白的老阿伯,你大爷还是你大爷,太他吗硬了
@user-om3ng3jt6c
@user-om3ng3jt6c 2 жыл бұрын
阿伯有說 他以前在中國當救難隊的 這心裡素質會比一般民眾強很多
@D58evil
@D58evil 2 жыл бұрын
證據攤在陽光下後還是很多人不能接受!希望這樣的悲劇不要再發生。
@The07059
@The07059 2 жыл бұрын
調查空難事故不是為了把責任指向任何一人或一方,而是為了往後的人都可以把這些問題給解決好讓未來的飛機越來越安全,以後可以做更多這樣的題材。
@lucky49441281
@lucky49441281 Жыл бұрын
釐清責任才知道要找誰求償啊
@Mark-yc4hb
@Mark-yc4hb Жыл бұрын
該指責就要指責啊,如果是人為因素就該指責, 講什麼屁話
@hiii_wyy
@hiii_wyy Жыл бұрын
@@Mark-yc4hb 好氣喔脾氣真大
@Mark-yc4hb
@Mark-yc4hb Жыл бұрын
@@hiii_wyy 看了很生氣啊 不然勒
@MrJan123an
@MrJan123an 4 ай бұрын
關錯引擎確實是重大疏失.照理說儀表板會有明確的顯示才對.不然也應該有防呆裝置.不可思議的為什麼會發生這麼重大的人為疏忽.是值得飛行員們加強注意的地方...
@忤惡老Z-周寬展
@忤惡老Z-周寬展 2 жыл бұрын
那時光站在岸邊等待採訪的記者們就冷到直哆嗦了 救難人員卻得24小時輪番下去冰水找人 每個起來都立刻沖熱水 永生難忘的一週
@user-kl1fc9lj4z
@user-kl1fc9lj4z 2 жыл бұрын
好學長!幫學弟衝人氣!!
@rolandc2973
@rolandc2973 2 жыл бұрын
了解
@user-iz6rr7ej1e
@user-iz6rr7ej1e Жыл бұрын
辛苦了👍
@clairelin7693
@clairelin7693 2 жыл бұрын
你們的配樂太浮誇了!
@alexlin3917
@alexlin3917 2 жыл бұрын
願安息
@RainbowCyn90an
@RainbowCyn90an 2 жыл бұрын
好心痛😌😔
@lulu10357
@lulu10357 2 жыл бұрын
每次看到有空難發生,不管在哪個國度都很揪心的😭
@5wtommy2523
@5wtommy2523 2 жыл бұрын
是啊 但也幸好台灣近幾年來沒有發生客機的墜機意外
@mrt514
@mrt514 2 жыл бұрын
@@5wtommy2523 雖然近幾年比較少了但我還是有陰影會怕坐飛機阿......
@SaeedHerr
@SaeedHerr Жыл бұрын
其實你飛機出事的機率比車禍低超多
@jack605142005
@jack605142005 Жыл бұрын
發生在支那大家會很開心
@user-mj7lm9ql7p
@user-mj7lm9ql7p 2 ай бұрын
@@SaeedHerr 但飛機幾乎都是死~
@user-bf8uj8iw5b
@user-bf8uj8iw5b 2 жыл бұрын
我高中數學老師剛好搭上這班飛機 人還活著 他老公沒受傷
@0983450838
@0983450838 2 жыл бұрын
計程車司機向公司回報:我被飛機打到了!😅
@user-fi8nn8cr1f
@user-fi8nn8cr1f 2 жыл бұрын
你是在玩飛機遊戲嗎🤣
@iridal
@iridal 2 жыл бұрын
可以聽到對面的客服小姐都聽傻了。
@sky741124
@sky741124 2 жыл бұрын
台灣人心裡的痛
@dorischiang0605
@dorischiang0605 2 жыл бұрын
還記得事故後人在金門⋯回台灣搭飛機,寧可在機場等其他航空飛機⋯也不願意達復興航空⋯一堆人在後補其他航空,復興都沒有人搭乘。那時候的心情真的很害怕、很恐懼😰
@jj77423730
@jj77423730 5 ай бұрын
所以一個機長失誤搞到一個航空公司倒閉?
@chenkent254
@chenkent254 4 ай бұрын
@@jj77423730 復興有2次空難 澎湖空難跟基隆河空難 而且發生時間點差不到1年 造成民眾的極度不信任 加上空難賠償金賠到脫褲 還有一堆內部問題才會倒閉
@MrJan123an
@MrJan123an 4 ай бұрын
@@jj77423730 關錯引擎確實是重大疏失.照理說儀表板會有明確的顯示才對.不然也應該有防呆裝置.不可思議的為什麼會發生這麼重大的人為疏忽.是值得飛行員們加強注意的地方...
@bb12195
@bb12195 2 жыл бұрын
0:56 好可怕的墜機畫面 😱😱😱
@yuchen4433
@yuchen4433 2 жыл бұрын
黄老先生功德无量
@d10131912
@d10131912 2 жыл бұрын
生死真的天註定 沒有坐哪一段安全 如果是像大園空難 重飛失敗墜機 後段會先著地 就會是駕駛艙安全
@user-li8if7if8r
@user-li8if7if8r 2 жыл бұрын
我公司還因這起事,認為此車是全球唯一款經得起飛機測試擦撞還安全的車 買了三台
@joho61420
@joho61420 2 жыл бұрын
老闆有遠見
@chichungcheung2128
@chichungcheung2128 2 жыл бұрын
的確是,能與飛機對撞的車,世界上無幾台😂
@She7896
@She7896 2 жыл бұрын
不會吧!哈哈哈哈!
@gilt5
@gilt5 2 жыл бұрын
哈哈因為你我特地到回去看,福斯
@user-mk4cj9xv7b
@user-mk4cj9xv7b 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xz8mz1vx4q
@user-xz8mz1vx4q 2 жыл бұрын
58人有15人生還算是萬幸
@Mark-yc4hb
@Mark-yc4hb Жыл бұрын
謝謝你們英雄
@jamesiehome
@jamesiehome 2 жыл бұрын
飛機關錯引擎就好像開車誤把油門當煞車踩一樣,真的讓人無語.
@user-xz5sg7yx7t
@user-xz5sg7yx7t 2 жыл бұрын
這個我印象非常深刻,當時看到畫面真的嚇死
@user-zs7uo6oz9f
@user-zs7uo6oz9f 2 жыл бұрын
我們軍營有去救災,河水超冷的...
@ggyy311
@ggyy311 2 жыл бұрын
辛苦了
@hanasnow2448
@hanasnow2448 2 жыл бұрын
最近正好想到這起墜機事故⋯就出報導了
@user-yx9kd5vy5g
@user-yx9kd5vy5g 2 жыл бұрын
當時人在東湖準備上高速公路聞到一股很濃的汽油味、好厲家在沒有爆炸起火、謝謝老天
@ikevonbaby
@ikevonbaby 2 жыл бұрын
其實不管坐前面還是後面發生事故的百分比是一樣的。我舉個例子來說幾年前韓亞航空從韓國仁川機場直飛美國舊金山的飛機因為駕駛員的訓練不足墜毀在飛機的跑道上,當時墜毀的是機尾部份。所以如果發生飛機事故時坐哪裡的出事率是因事故而異但總結來說的機率是50/50。
@Peter-zw2gf
@Peter-zw2gf 2 жыл бұрын
那次空难的遇难者是我朋友的高中同学💔
@lifengzhou2846
@lifengzhou2846 Жыл бұрын
错,多看几部空难就知道了,机尾往上,飞机倒数第二截是生存率最高的,就是机翼到尾翼前三排之间
@ikevonbaby
@ikevonbaby Жыл бұрын
@@lifengzhou2846 可是韓亞航空在舊金山摔飛機的那次是死後面的乘客這要怎麼說對與錯?只能說看飛機是摔在什麼部位,沒有百分之百不會出事的地方!
@user-lz9xj8my1g
@user-lz9xj8my1g Жыл бұрын
@@lifengzhou2846 請解釋AF447和TK1951和聯邦80為何墜毀時機頭都是朝上(其他你可以說證據不足,但法航447是有黑盒子紀錄到機組最後一句是:仰角,十度)
@MrJan123an
@MrJan123an 4 ай бұрын
@@user-lz9xj8my1g 機頭朝上仰角過大那都是已經失速了.駕駛硬要拉起機頭.但是已經沒有動力.最後就是機尾朝下墜機...
@user-zm7mq3dg8x
@user-zm7mq3dg8x 2 жыл бұрын
最後的補救也是幸好有基隆河穿越台北,不然可真的會更恐怖!
@user-ft5xk2nm7s
@user-ft5xk2nm7s Жыл бұрын
每個工作都辛苦了
@qq750102
@qq750102 Жыл бұрын
救難人員辛苦了。還有黃先生
@chanlan29lf
@chanlan29lf Жыл бұрын
機長真的要足夠謹慎冷靜的人來駕駛... 一個小疏忽就可能導致墜機...
@user-ww9kn2jg6r
@user-ww9kn2jg6r 2 жыл бұрын
好難過,這是歷史的傷痛~😢
@ppg2851
@ppg2851 2 жыл бұрын
真的非常萬幸 沒落在市區!
@AKsylvia
@AKsylvia Жыл бұрын
其實不管坐哪種交通工具都難以說出坐哪邊座位的意外生存機率較大,因生存機率真的取決於意外的種類(失控撞毀、機件致發生火災或爆炸、被撞例等)及意外起始點的位置等。以坐雙層巴士為例,不少人覺得坐上層最前方的座位最危險,但記得以前香港曾發生一巴士因被由山坡上滾下的大石壓中其車身正中央部分(車身上方座位中間部分差不多被完全壓扁,故坐在上層中間部分座位的乘客受傷程度最嚴重[忘了有否死亡]),所以真的很難判斷哪那兒的座位最安全……😮‍💨
@user-io1kd9qj6l
@user-io1kd9qj6l 2 жыл бұрын
黃老先生真的是人間菩薩🥲🥲
@sean8048
@sean8048 2 жыл бұрын
雖然很多年了 不過這機長真的是造孽來著 有些職業犯不得任何一點失誤 有明確證據指出誰的問題 那死亡給付金不應該給
@kkjfffkk4118
@kkjfffkk4118 2 жыл бұрын
民航局:你被飛機撞到 我還被太空船撞勒
@user-wr7lm1gt3i
@user-wr7lm1gt3i 2 жыл бұрын
阿彌陀佛
@airwayoao67814
@airwayoao67814 2 жыл бұрын
其實是一個引擎順槳,然後機師收錯油門
@user-xk2ye1fv6y
@user-xk2ye1fv6y 2 жыл бұрын
關錯發動機......唉
@tctoo999
@tctoo999 2 жыл бұрын
水10秒就灌進去了,低溫之下真的很難跑,而且加上撞擊力道大大多數人已經昏倒😢....能劫後餘生真的是命大啊!😱
@Love.Taiwan
@Love.Taiwan 2 жыл бұрын
這件事讓我想了…從澎湖搬遷到台北了
@user-vq5hj2bb3s
@user-vq5hj2bb3s 2 жыл бұрын
阿彌陀佛🙏😑‼️
@user-jj8wo5uk5m
@user-jj8wo5uk5m 2 жыл бұрын
7年了😭
@IsekainoSogekihei
@IsekainoSogekihei 2 жыл бұрын
他的機長簽發記錄可以隨他更改 他的話誰信啊
@jayli7106
@jayli7106 2 жыл бұрын
前幾天環東逆向讓我想到這件事情。
@uoytopo
@uoytopo 2 жыл бұрын
這畫面當年看到真的很怕
@DJ_BEAN
@DJ_BEAN 2 жыл бұрын
驚悚❗️
@marchquek2903
@marchquek2903 Жыл бұрын
🙏🙏😢😢😢
@NK-gamer88
@NK-gamer88 2 жыл бұрын
我以前看新闻就在想这个司机后来怎么样了……
@Danati
@Danati 2 жыл бұрын
唉。。。以前桃園的復興空廚挺好吃的 放假還會特地開車去那買麵包 那時候還有986可以座 結果出事之後隔沒幾年就慘澹收攤了 在接著就是疫情 航空業真慘 復興真難
@19918annie
@19918annie 2 жыл бұрын
報這類新聞還是建議嚴肅一點,別那麼dramatic ⋯ 義消人員辛苦了!
@doreenyong7276
@doreenyong7276 2 жыл бұрын
南无阿弥陀佛🙏🙏🙏
@user-qc7yj5se1v
@user-qc7yj5se1v 2 жыл бұрын
實在不知道小黃司機是幸運還是不幸.....幸運的是被撞到竟然沒死,不幸的是就這麼剛好被撞.....
@a.c9993
@a.c9993 2 жыл бұрын
反正不死就是大幸!日后有赔偿还有休假。
@amo8495
@amo8495 2 жыл бұрын
重點是 理賠金談不攏 車行~明白吼
@Isfahfah046
@Isfahfah046 2 жыл бұрын
@@a.c9993 請去看司機後續 沒你想的那麼好 他很慘
@mingJ777
@mingJ777 2 жыл бұрын
@@a.c9993 他後續並沒有過得很好 記得還有賠償問題 而且那種場景是一輩子的心理創傷
@fenyuan1258
@fenyuan1258 Жыл бұрын
司機最後也妻離子散,終身洗腎😢
@user-gw9lq5cg2w
@user-gw9lq5cg2w 2 жыл бұрын
拜託,簡直拿人命開玩笑,有異狀為什麼要強飛😣😣
@user-jv1yn6in5o
@user-jv1yn6in5o 2 жыл бұрын
RIP
@jiataizhu6414
@jiataizhu6414 2 жыл бұрын
空中浩劫有复兴航空两次空难的介绍和完整调查过程
@LinLin-hf3oc
@LinLin-hf3oc 2 жыл бұрын
台灣人 加油
@a-chee0824
@a-chee0824 5 ай бұрын
阿伯真的超強 臨危不亂還有體力救那麼多人 英雄阿...
@muchiayi
@muchiayi 2 жыл бұрын
印象深刻 當時還超級冷
@jeff1991521
@jeff1991521 2 жыл бұрын
那句蛤~我笑了
@80123rice
@80123rice 6 ай бұрын
想到以前來來回回搭過這麼多次復興 就很冒汗
@user-ol7bf6ft7r
@user-ol7bf6ft7r Жыл бұрын
好可惜喔
@liuyuanyuan7070
@liuyuanyuan7070 Жыл бұрын
刷到别的视频里,看到有个遇难乘客手臂反折口吐鲜血,吓死我了
@user-pv8xz9ux5i
@user-pv8xz9ux5i 2 жыл бұрын
(生死是注定的)這句話我不同意,世界上有很多悲劇都是人類粗心大意沒有危機意識所造成的,我舉個例子比如:你(妳)無論騎車或走路如果一時聽到(汽車或機車)引擎跟(油門一直吹下去《台語》)很大聲,那就要馬上靠邊停下然後《眼觀四面 ,耳聽八方》注意聲音從哪來的,做好防衛看要躲進店家裡還是準備跑了至少可以減低傷害風險,時時刻刻提高【警覺性】必竟意外不知何時會發生,千萬不要以爲出門在外都很安全走【斑馬線】別人不會撞你(妳)或不敢撞你(妳)那真的悔不當初了也不可能像在演戲導演喊卡【NG】重來😱😱😱😭😭😭🤣🤣🤣
@user-nr2cp1rk7r
@user-nr2cp1rk7r 2 жыл бұрын
答的對!大小司機?保持警覺狀態基本精神,;人類難免會有些怠倦”精神不集中時後。
@user-ei8og5hg3t
@user-ei8og5hg3t 2 жыл бұрын
我命由我不由天
@user-gg2bm7xm8z
@user-gg2bm7xm8z 2 жыл бұрын
陳定榆是我大學時期考潛水員的教練
@user-ke6rl8db3b
@user-ke6rl8db3b 7 ай бұрын
還好那位空服員~黃敬雅福大👍👍
@Joan-tw5yq
@Joan-tw5yq 2 жыл бұрын
那時候我在附近的大樓上班,印象深刻
@eggplayfun
@eggplayfun 11 ай бұрын
辛苦救難人員了
@user-he1tp2uc2i
@user-he1tp2uc2i 7 ай бұрын
看到這場空難不免還是難過。 但看到現場還有人在笑有點傻眼 希望台灣不要再有這樣的憾事發生了
@GaoGao0617
@GaoGao0617 2 ай бұрын
我感覺笑有時候只是人類的保護機制
@user-og8tq6fr1s
@user-og8tq6fr1s 2 жыл бұрын
夠猛啊!
@user-pv4uj8ev3d
@user-pv4uj8ev3d 2 жыл бұрын
我只感覺這音樂像在拍恐怖片⋯
@user-ph4dl5sk9q
@user-ph4dl5sk9q 2 жыл бұрын
飛機本來就有問題了,硬是要飛,,墬機就,,難免了
@melove515
@melove515 2 жыл бұрын
@user-ti3mr8mp3r
@user-ti3mr8mp3r Жыл бұрын
我剛好再小黃後面的後面餒,嚇死人了
@AlanLiu17890
@AlanLiu17890 Жыл бұрын
那台計程車現在已放置宜蘭計程車博物館內
@user-bp3gn9dv9f
@user-bp3gn9dv9f Жыл бұрын
恐怖
@user-wy9jx8zg4x
@user-wy9jx8zg4x 2 жыл бұрын
路上的移動式神主牌比較恐怖
@user-nz9nm9eo9w
@user-nz9nm9eo9w Жыл бұрын
2:02 ''喔是喔''
@user-xl3yj2vr3h
@user-xl3yj2vr3h Жыл бұрын
沒有遵守標準sop程序,正副駕駛都需要負最大責任。不僅一個人錯,兩個人都錯,這只能顯示兩個駕駛員都沒資格執行飛行任務。
@user-gs4xv1nn2g
@user-gs4xv1nn2g 2 жыл бұрын
小黃司機大難不死必有後福
@Garnacho1029
@Garnacho1029 Жыл бұрын
風扇引擊嚇人
@TUPCTW
@TUPCTW 2 жыл бұрын
17:40發電機又是另外一個東西了
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 100 МЛН
小宇宙竟然尿裤子!#小丑#家庭#搞笑
00:26
家庭搞笑日记
Рет қаралды 8 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 15 МЛН
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 36 МЛН
八仙塵爆 一起為傷者祈福 20150704台灣啟示錄
49:21
台灣啟示錄
Рет қаралды 1,4 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 100 МЛН