✅ Hộp số tự động CVT và Hộp số Tự động AT (có cấp) I HỘP SỐ NÀO NGON HƠN ???| TOYOTA VIOS G CVT 2020
Рет қаралды 55,010
4 жыл бұрын#toyotathanhxuan #happycars #hopsoCVT #hopsotudongAT
Có rất nhiều ý kiến cho rằng hộp số tự động AT có cấp dùng ngon hơn hộp số tự động CVT (biến thiên vô cấp) ??????????????
Hôm nay đội ngũ Happy Cars sẽ làm một Video giới thiệu và trải nghiệm cho quý vị về Ưu Nhược điểm của 2 loại hộp số CVT và AT này. Để giải quyết tất cả thắc mắc của quý khách hàng và hơn hết là sẽ giúp cho quý khách chọn riêng cho mình được một chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình nhất.
Hãy để lại các comment và ý kiến cá nhân của quý vị ở phần bình luận bên dưới !!!!
-------------------------------------------------------------------❣️-----------------------------------------------------------------------------
✅ HAPPY CARS - Kênh KZfaq chuyên về giới thiệu, đánh giá các dòng xe ô tô Toyota trên thị trường Việt Nam. Chia sẻ các kiến thức, kinh nghiệm hữu ích về ô tô.
✅ Tư vấn hỗ trợ khách hàng lựa chọn xe ô tô Toyota với mức chi phí và nhu cầu phù hợp nhất.
✅Hỗ trợ trả góp lên tới 90% xử lý nợ xấu , lãi suất trả góp ưu đãi.
HOTLINE TƯ VẤN TOYOTA : 0394. 046.064
Làm việc như chuyên gia- Quân tâm như người nhà- Giá cả tốt phê pha
📣Anh Em đừng quên Subscribe để ủng hộ Happy Cars nhé !!!
► KZfaq: kzfaq.info/love/JB9...
► Hotline: 0394. 046. 064
► MC Minh huấn: profile.php?...
► MC Quyết Trần: / tranngocquye. .
► Marketing Mr Nghĩa : / davidnghia.t. .
@happycars6612 4 жыл бұрын
những lợi ích khi sử dụng hộp số CVT : +) Tạo cảm giác mượt mà, êm ái, loại bỏ hiện tượng giật cục khi sang số nhờ dải tỷ số truyền biến thiên liên tục. +) Giảm độ ồn của động cơ, giúp người lái bớt căng thẳng khi lái xe nếu hộp số CVT được thiết lập phù hợp. +) Khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường tốt hơn nhờ động cơ luôn được hoạt động ở tốc độ vòng quay tối ưu. +) Thích ứng tốt với sự thay đổi trạng thái, như tăng giảm ga và vận tốc nên không còn tình trạng "đuối" số khi xe giảm tốc, đặc biệt là lúc lên dốc. +) Tăng tốc nhanh và giảm thất thoát lực so với hộp số tự động thông thường. +) Cấu trúc, thiết kế đơn giản, gọn nhẹ, vận hành đơn giản, ít gặp lỗi trong quá trình sử dụng. +) Chi phí sản xuất ít tốn kém, giúp giá thành sản phẩm hạ thấp hơn. +) Công tác sửa chữa đơn giản và chi phí rẻ. Nhược điểm : +) Hộp số CVT không chịu được mô-men xoắn cao, người lái khó cảm nhận được cảm giác khi chuyển số. +) Khi truyền công suất lớn có thể sinh ra hiện tượng trượt đai. +) Tỷ số truyền biến thiên vô cấp khá chậm nên khả năng tăng tốc của xe có phần kém hơn so với các hộp số thông thường. +) Dây đai của hộp số CVT cũng có khả năng bị trượt và kéo giãn, làm giảm hiệu suất hoạt động.
@tuananhtran7619 2 жыл бұрын
Bảo dưỡng cvt đât hơn nhé. Lên tiếp thu thông tin nhiều hơn khi làm video
@NguyenHieu-uy2nu 2 жыл бұрын
Thích đi Vios nhưng mà AT 6 cấp chứ ko phải vô cấp CVT được ko bạn :))
@jangnguyen8109 Жыл бұрын
Cvt lợi cho nhà sx
@nguyenngocbolero8552 Жыл бұрын
Làm video đề cao hợp số vô cấp vct,hư dây đai là thay luôn cả hợp số nhé.
@tonynhung1666 9 ай бұрын
Đứt dây đai là 120tr
@caohongson3263 4 жыл бұрын
Cố gắng phát triển để ra video nhiều hơn, mình tin các bạn sẽ thành công thôi
@caohongson3263 4 жыл бұрын
Cám ơn Bạn nhé , mình đã đăng kí kênh, mình thích bạn và Huấn review lắm, rất có kiến thức và chuyên nghiệp
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh ạ!
@tranxuanhong9705 4 жыл бұрын
Video thể hiện khá rõ ưu nhược điểm của hai loại hộp số cảm ơn happy ca từ video này tôi đã nhận ra được loại xe mà tôi cần mua
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh ạ!
@nhunghia8173 3 жыл бұрын
Giải thik rất hay, rất rõ ràng. Tks bạn rất nhiều
@minhhuantoyota9175 4 жыл бұрын
Các bạn nhớ giữ gìn sức khỏe thật tốt để ra video nhiều hơn nữa nhé , yêu các bạn
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@QuyetTranLexus 4 жыл бұрын
Yeahhh comment đầu tiền Rất hâm mộ kênh
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn bạn đã ủng hộ kệnh
@dungle-qc6ii 3 жыл бұрын
Giải thích hộp số zic zac rất miễn cưỡng và bao che thần thánh vios. Cần số thẳng có nút nhấn lock/unlock thì mới gạt được cần số, chứ không dễ dàng chỉ tỳ tay vào là có thể gạt được.
@Raumuong1234 8 ай бұрын
Nói xàm xàm. Không thấy trọng điểm vậy mà vẫn có đứa bảo nói hay.
@nguyenanhtuan8981 4 жыл бұрын
Clip chia sẻ rất hay đọc biệt là mình đang quan tâm đến dòng xe vai ớt số tự động:không bạn có thể giới thiệu cho mình được không.
@happycars6612 4 жыл бұрын
đội ngũ happy cars luôn sẵn lòng ạ. Bác để lại số điện thoại để được tư vấn bác nhá
@thainguyenhong3307 4 жыл бұрын
Về phần bảo dưỡng chủ nói chưa đúng ,bd hợp so vo cấp phúc tạp và tốn xèng hơn
@nguyenucat2238 4 жыл бұрын
video bổ ích ắm cạn nhé ám ơn b
@tuyetphamthi1538 4 жыл бұрын
Nguyễn Đức Đạt OK ok
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh ạ!
@congthanh2830 2 жыл бұрын
Hộp số CVT khi dừng đèn đỏ mà bị đâm đít có hỏng như AT không ạ
@bienquyendinh8462 2 жыл бұрын
bạn nói sao ấy chứ khi chuyển sang s làm sao mà gài ngay số 6 được ngay ban đầu
@romxe2061 2 жыл бұрын
Nge nói dứt đây đai phải thay cả hộp số mât 120 tr phải ko anh
@phamquangvinh3980 4 жыл бұрын
Mỗi cái có ưu điểm riêng . Cvt đi êm ái trong phố. Đi đèo núi thì nên at . Không chênh nhau là mấy
@happycars6612 4 жыл бұрын
dạ vâng
@minhphucnguyen5515 4 жыл бұрын
Cuối cùng vẫn ko biết được cách vận hành giống các khác nhau chỗ nào
@canleungoaio7359 4 жыл бұрын
Nói như em. Để tựa đề.. Vậy xe toyota. Venza. 2021 sắp ra..hộp số cvt. Bán ai mua đây.
@phihung8883 2 жыл бұрын
Vô cấp chắc chỉ dành cho xe phân khối nhỏ thôi. Chứ 7 chỗ thì veloz cũng 7 chỗ đấy thôi mà vẫn dùng cvt.
@trivietnam6131 4 жыл бұрын
Cvt rẻ hơn . Sử dụng dây đai chuyển động nên bị mất đi 1 phần công suất do bị trượt . Xe đức anh ko sử dụng hộp số cvt . At chuyển động ko êm bằng những bền và khoẻ hơn . At 8 9 cấp trên mec bao sướng
@happycars6612 4 жыл бұрын
lên được có cấp thì còn gì tuyệt vời hơn bác
@quyettran6661 4 жыл бұрын
Em đang phân vân lấy city và vios anh coa thể tư vấn cho em được không Mong kênh phát triển tốt Mang lại nhiều hữu ích cho mọi người
@happycars6612 4 жыл бұрын
anh vui lòng để lại số đội ngũ sẽ có nhân viên liên hệ báo giá tốt nhất thời điểm này cho anh nhá
@nganhachannel7472 2 жыл бұрын
Vios 2007 dùng hộp số tự đông at 4 cấp nhé.chạy 40 vạn vẫn ok?
@tonybui135 3 жыл бұрын
Tui đang sử dụng Honda acorrd 2020 hợp so cvt chạy thật tuyệt vời tui da su dung qua rất nhiều xe hợp số tự động nhung theo tui thi hợp số cvt là hộp số the hệ mới xe chạy mạnh hơn và êm ái hơn hột số tự động
@NguyenHieu-uy2nu 2 жыл бұрын
Chạy 200.000km mà đứt dây đai là vỡ mồm đó bác. Phải thay cả hộp số luôn chứ hãng ko thay dây đai riêng lẻ đâu. Hộp số CVT của Accord bèo cũng phải gần 250tr :D
@lxquoc 2 жыл бұрын
Đúng thế. Xe mình phân khúc D, Nissan Teana 2010. Chạy trên 100k rồi mà vẫn mượt mà. Các Xe của bạn mình ODO hơn 300.000km rồi cũng mượt
@happycars6612 2 жыл бұрын
Bác sợ thì bác không mua thôi ạ. Cải tiến mới thì nó cũng có ưu nhược điểm, nhưng riêng với hộp số cvt thì ưu điểm nhiều hơn nhược rất nhiều. Còn hộp số nào chayh thì cũng đến lúc phải hỏng phải thay thế. Quan trọng là bác phải bảo dưỡng thường xuyên , yêu xe như con thì xe nào cũng bền bỉ và mạnh mẽ ạ
@DatPhamVan-nr6qc Жыл бұрын
Bạn oi. Vios 216 g máy cũ của mình ko có M, mà chỉ thấy đang D ngạt ngay sang là D+ là loại hôp số nào? Cảm ơn bạn đã đọc tin
@happycars6612 Жыл бұрын
Nó ký hiệu khác nhau thôi bác ạ . Thường trên xe có cấp sẽ là D-+ bác ạ. Nó là 1 bác nhé
@suzukivinh_mruoc4149 4 жыл бұрын
Mazda 3 2020 mình thấy là hộp số AT 6 cấp mà vẫn thấy có M trên cần số đó
@hungnguyenduong9967 4 жыл бұрын
Người này là nhân viên của Toyota nên họ chỉ nói riêng cho hãng Toyota thôi bạn ạ
@nghiamai6807 4 жыл бұрын
nếu mình mua thì mình vẫn thiên về AT hơn. nó đa năng hơn. cái nào cũng có nhược điểm rồi .Chẳn có gì là hoàn hảo cả chỉ là mình hay dùng trong trường hợp nào thôi
@happycars6612 4 жыл бұрын
dạ đúng bác. tùy sở thích của các bác tài thôi bác
@huanho840 4 жыл бұрын
Bổ ích quá, thế mà trước giờ mình không biết , yêu các bạn nhiều lắm . Mình thích hộp số vô cấp trên Vios hơn có cấp trên Accent
@happycars6612 4 жыл бұрын
dạ mỗi loại có ưu nhược điểm riêng bác ạ CVT dùng cho các dòng xe đi trong phố, xe có dung tích nhỏ AT dùng xho xe cỡ lớn hay đi dường trường
@leluli8254 4 жыл бұрын
Hiểu 1 cách đơn giản là xe(máy) tay ga bao giờ cũng tăng tốc chậm hơn so với xe số sàn, nhưng nếu đi loanh quanh trong tp thì tay ga sướng hơn, còn đi đường trường, đèo dốc thì số sàn tiện hơn. Từ xe máy suy ra ô tô cũng vậy
@happycars6612 4 жыл бұрын
@@leluli8254 good, đồng ý với bác
@henry2929 4 жыл бұрын
@@leluli8254 ok bạn
@vinhtrinhquangvinh3633 5 ай бұрын
@@leluli8254 ô tô khác xe máy. Ô tô số tự động còn có thêm chế độ số tay hay còn gọi là bán tự động và chế độ thể thao( sport) nữa, còn xe tay ga thì không có chế độ gì. Khi bật chế độ thể thao thì xe tăng tốc nhanh và ga nhạy hơn giúp xe leo dốc khỏe hơn. Hộp số có cấp(At) và hộp số vô cấp(cvt) đều là số tự động cả. Video này không nói về số sàn
@daoanh24 3 жыл бұрын
Chạy hộp số AT có cấp xét về lâu dài thì vẫn hay hơn cho dù có tốn xăng hơn CVT một chút... Đi đường vượt xe, nên xuống dốc đổ đèo chắc chắn Ok 👍....!!
@cakhia3578 9 ай бұрын
AT và CVT chẳng khác gì về vượt xe và đổ đèo, ưu điểm CVT vượt hẳn AT, nhưng độ bền kém hơn, tải thấp hơn, bị trượt nếu thốc ga thế nên khi vượt gấp ko bằng AT, CVT ko phù hợp với xe mạnh, chạy tốc độ cao đường dài, ở Việt Nam và các thị thường châu á đa số hạ tầng giao thông đường phố phù hợp với CVT.
@thuatran129 3 жыл бұрын
Hop so m là vo cap s có cap vay con L là j vay a
@bakevin686 4 жыл бұрын
Giải thik phần M+, M- dài dòng và vẫn k rõ ràng, chỉ cần giải thích là khi chuyển sang M thì khi tăng ga xe vẫn k lên số, (phải chuyển số bằng tay, ấn M+), còn khi giảm tốc độ số tự lùi bt như (D)
@bakevin686 4 жыл бұрын
Hộp số CVT rẻ hơn AT, nhưng bảo hành thì ngược lại
@HungThuyjanpanHP 2 жыл бұрын
Các bác cho hỏi xe sedan hạng c nào sử dụng hộp AT
@happycars6612 2 жыл бұрын
Sử dụng hộp số tự động có cấp như: hyundai elantra, Kia cerato hộp số tự động vô cấp: Toyota Altis
@daotran7037 4 жыл бұрын
tóm lại cvt là hộp số xe tay ga cùi bắp không nên mua__AT mà dùng cho mạnh mẽ
@binhtienlong9365 2 жыл бұрын
Nói cho đúng dích rắc là đặc trưng của tô nhé
@nguyentrunghieu9854 10 ай бұрын
Minh thì MT it hao bền bỉ cảm giac tuyet voi
@daoanh24 4 жыл бұрын
Có tiền mua xe xịn chạy hộp số 8 cấp ly hợp kép.. Sướng hơn.. Xe khỏe chạy êm ngồi trong cabin ko nghe thấy tiếng động... 😆😆😆
@sonnhat6557 3 жыл бұрын
Accen hộp số 6 cấp mà nội thất ok hoen và hơn nhất là đều có chìa khóa thông minh và đề nổ từ xa năm 2021 mà xe vios còn chìa khóa cơ ko thể đc
@TheTran-tf5ri 4 жыл бұрын
Hộp số cvt rẻ tiền, giúp nhà sản xuất tiết kiệm chi phí. Nhưng chi phí sử dụng sửa chữa tốn kém hơn AT. Nói ko với CVT.
@happycars6612 4 жыл бұрын
AT sửa chữa đắt hơn bác nhá
@TheTran-tf5ri 4 жыл бұрын
CVT chỉ lợi cho nhà sx thôi. Chứ ko bền bằng AT dc. Mấy chiếc Honda city mới hơn 7 vạn mà CVT hư rồi.
@minhphan. 4 жыл бұрын
Bạn này là clip quay xa quá ko thể thấy dc những gì bạn ấy nói
@claranguyen3860 4 жыл бұрын
Chuẩn bạn ơi. Khi đang nói thì phải dí sát camera gần hộp số nhìn dễ hơn
@HieuNguyen-ni5tb 4 жыл бұрын
Xe hilux 2 cầu số tự động hay số sàn bền hơn ạ ?
@happycars6612 4 жыл бұрын
Của bền tại người mà anh :) . Và cũng tuỳ cung đường anh sử dụng từng loại xe cho phù hợp nữa a ạ
@HieuNguyen-ni5tb 4 жыл бұрын
Nếu đường đèo, đường đất ghồ ghề khó đi thì nên chọn bản 2 cầu số sàn hay số tự động ạ
@happycars6612 4 жыл бұрын
Bác lấy số sàn 2 cầu là an toàn nhất với địa hình đấy ạ
@KhanhNguyen-guita 3 жыл бұрын
Cho mình hỏi tại sao hộp số cbt vô cấp rồi tại sao nó lại có thêm số M 6 cấp. Bản nói hộp số ảo nó thật chứ khi vào số M nó như số sàn mà. Cvt vô cấp rồi họ còn trang bị thewm hộp số phụ 6 cấp ah
@happycars6612 3 жыл бұрын
Cvt là để phân biệt với hộp số tự động có cấp AT . Hộp số AT hoạt động bằng bánh răng còn cvt sử dụng bánh đại và puli kép. 7 cấp ảo nhà sản xuất muốn giúp người lái sử dụng trong quá trình leo đồi xuống dốc và vượt xe khác và định hình các cấp số theo mô men và công suất kéo rõ nhất bác ạ .
@KhanhNguyen-guita 3 жыл бұрын
7 cấp ảo này họ làm như thế nào nhỉ. Bởi vì cvt vô cấp rồi sao lại làm được nó có cấp nhỉ. Bạn hiểu ý mình hỏi k
@KhanhNguyen-guita 3 жыл бұрын
@@happycars6612 mình muốn hỏi cơ cấu 6 cấp trong hộp số cvt
@vinhtrinhquangvinh3633 5 ай бұрын
@@KhanhNguyen-guita cấp số ảo là puly và dây đai được khóa ở 1 vị trí nào đó. Vào google tìm hiểu sẽ rõ
@huanho840 4 жыл бұрын
Mình bổ sung thêm một chút đó là hộp số Có cấp nó dùng bánh răng để thay đổi tỷ lệ truyền thay đổi tốc độ nên nó khỏe hơn, là thay đổi số linh họt hơn , bảo dưỡng sửa chữa cũng rẻ nhưng không bền bằng Vô cấp CVT. Còn Vô cấp bản chất dùng dây đai để truyền tốc độ nên nó khá yếu, nhưng rất mượt và bền bỉ
@happycars6612 4 жыл бұрын
cảm ơn ý kiến đóng góp của bạn .
@hyundaicarchannel4854 4 жыл бұрын
Bạn lấy căn cứ gì để nói Hộp số Vô cấp bền hơn Có cấp vậy ? Theo bạn Bánh răng hộp số AT không bền bằng dây Đai (Cu roa) của CVT ?
@jakochi1356 4 жыл бұрын
3 lần thay dây đai trên hộp số CVT cũng ko bền bằng AT có cấp số nhé. Tôi chọn AT có cấp số.
@Leeminho958 4 жыл бұрын
Huấn hồ Nói ngu vlol hộp số vô cấp xử dụng dây đai để chuyền lực dẫn động còn hộp số có cấp thì xài bánh răng mà đòi dây đai bền hơn. 3 lần dây đai bảo dưỡng hoặc thay thế chưa chắc hộp số bánh răng đã phải mở ra đâu cha nội. Nghĩ dễ hiểu như xài xe máy xe số với con xe tay ga. Xe số mà chạy không phá như mấy thằng trẻ trâu chạy côn tay bốc đầu bức tốc các kiểu tao khẳng định mày luôn 10 năm hộp số trong máy chưa phải mở ra. Còn tay ga chạy một năm rưỡi 2 năm là cùng phải mở ra bảo dưỡng hoặc thay luôn dây culoa rồi thằng ngu à. 2 năm là tao còn cho nhiều đó không thì 1 năm 1 lần
@hyundaicarchannel4854 4 жыл бұрын
@@Leeminho958 Xe Ga như Honda Arblade dùng số có cấp bác ạ. Như con Yamaha dùng số vô cấp. Sau 2 năm toàn trượt số + Long sòng sọc như răng bà già 😂😂😂
@khoanguyen-vi5wp 2 жыл бұрын
Mình thích xe Honda,thích hộp số at mà toàn xử dụng hộp số CVT thì sao trời
@happycars6612 2 жыл бұрын
Cvt đi độ thị mượt mà và tiết kiệm . Đi đồi đèo địa hình khó thì không phù hợp thôi ạ
@trungsteven9886 3 жыл бұрын
Clip vẫn ko chi tiết và chưa rõ ràng lắm
@dacsanphuongnamfood Ай бұрын
Nghe CVT là nghe ngán rồi,tui đã bán hết chuyển qua AT6 cấp
@happycars6612 26 күн бұрын
hiện tại các mẫu xe đều chuyển dần hết sang CVT , D_CVT rồi bác
@pth8148 4 жыл бұрын
có cách gì nhìn hộp số hay cần số phân biệt đc đâu là cvt và đâu là at ko
@happycars6612 4 жыл бұрын
Nếu trên hộp số có kí hiệu “S” là có cấp Kí “M” là vô cấp
@pth8148 4 жыл бұрын
@@happycars6612 vậy sao!? Thaks bạn rất nhiều, cho mình hỏi loại dầu số nào tốt nhất cho 2 loại hộp số trên
@phuognguyen1570 4 жыл бұрын
Happy Cars civic kí hiệu s vẫn vô cấp nha a
@thainguyenhong3307 4 жыл бұрын
Thế có chữ L thì là loại nào
@pth8148 4 жыл бұрын
🤔
@tomvan1403 3 жыл бұрын
AN NGON !
@tuyetphamthi1538 4 жыл бұрын
Mình cũng có một cái xe. Mình cảm thấy dằng là hộp số Abe. Thích hơn hộp số xe Pippi rất nhiều. Và theo bạn thì hộp số xe VT phù hợp với chiếc xe nào. Bạn có thể nói rõ được không hỏi.
@happycars6612 4 жыл бұрын
video đã nói khá rõ và dễ hiểu rồi bạn
@nguyenucat2238 4 жыл бұрын
hộp số nào đắt hơn ạ bạn
@suzukivinh_mruoc4149 4 жыл бұрын
Hộp số có cấp đắt hơn
@KhanhNguyen-hw8pu 4 жыл бұрын
Trong đường phố với đường trường còn loại đường j nữa 😂
@NGUYENHUONG-rm9gc 3 жыл бұрын
Đèo dốc
@phamquangnghia3241 4 жыл бұрын
Bạn chả biết gì vì hộp số cả. Hộp số tự động à tê là hộp số tự động rất tuyệt vời. Ăn đứt luôn hộp số của xe Vios đó
@TokudaNguyen 4 жыл бұрын
Phạm Quang Nghĩa: Nà ní 🤔
@canleungoaio7359 4 жыл бұрын
Bà nội cha tui.. Biết chạy xe. Nay 34 nam. Chẳn bt. Vô cấp. Có cấp. Là thế nào. Lên xe đề máy. Là chạy.
@thainguyenhong3307 3 жыл бұрын
còn non lắm , nhược điểm CVT nữa là bảo dưỡng tốn tiền...
@TuanTran-lx9xt 3 жыл бұрын
còn pai thay dây đai nữa
@VuNguyen09888 4 жыл бұрын
Mình đã sử dụng cả AT và CVT, thích lái AT hơn.
@happycars6612 4 жыл бұрын
dạ mỗi loại đều có ưu nhược điểm riêng. Tùy sở thích của mỗi người bác ạ !
@jakochi1356 4 жыл бұрын
@@happycars6612 AT có cấp số đi thích hơn và mạnh mẽ hơn CVT nhé. Đặc biệt nó có thể chấp CVT 3 lần thay dây đai.
@CuongNguyen-fg7jp 3 жыл бұрын
Thằng quay phim sao ko chịu quay vào hộp số vậy
@thaoleinh2575 3 жыл бұрын
Ông nói mà không đưa máy quay cho mọi người thấy. Thế mà cũng review
@happycars6612 3 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã góp ý . Mình đã cho camera nghỉ việc rồi
@LeNaAnnaMina 4 жыл бұрын
Tóm lại là đang nói cho người dùng hiểu về hộp số hay quảng cáo xe cho Toyota??
@toantran3656 4 жыл бұрын
Quảng cáo bán xe chứ nó méo nói đc gì.
@mrloc4385 4 жыл бұрын
Kiểu sale ấy bạn biết mịa gì về kỹ thuật đâu mà nói
@quyettranngoc9259 4 жыл бұрын
Đi số sang chi phí rẻ nhất bạn ơi
@hungnguyenduong9967 4 жыл бұрын
Bạn quay về thời kỳ đồ đá đi
@phuongnhiang8255 3 жыл бұрын
Nói ko có cấp là ko đúng mà hộp số cvt là hs vô số cấp
@HungPham-jg8ee 2 жыл бұрын
Hộp số cvt là hộp số vô cấp, cấp số ảo bác oi đã gọi là vô cấp thì làm gì có cấp
@phuongnhiang8255 2 жыл бұрын
@@HungPham-jg8ee theo mình thì các dải số trên cvt biến thiên liên tục nên có thể nói rất nhiều cấp, vì thực chất hs cvt chỉ là cơ cấu ròng rọc thay đổi đường kính khác nhau, còn AT thì truyền động qua các bánh răng nên có các cấp số cố định rồi.
@thuysinh8316 3 жыл бұрын
Giải thích chả có gì rõ ràng, ko làm rõ đc vô cấp và có cấp. Nghe như nói về xe số sàn và số tự động
@ducthangdinh4 Жыл бұрын
Từ đây cho tôi thấy rằng hộp số vô cấp sẽ xuống cấp nhanh hơn có cấp, nên xe vô cấp cũ rẻ mua cũng nên xem giá phải thấp hơn xe cùng hạng
@quoccuong3812 3 жыл бұрын
Thấy 'm' là vô cấp thấy 'S' là có cấp vậy sao city nó có S hả a ???
@philongnguyen1779 3 жыл бұрын
Thì s là có cấp thôi. Vẫn có nhiều dòng sedan có cấp
@vinhtrinhquangvinh3633 5 ай бұрын
M là vô cấp, s là có cấp đó là trên hãng toyota còn các hãng khác thì vô cấp có thể vẫn là S và có cấp vẫn là M tùy từng hãng. Như honda và Mazda đấy
@hungpro722 4 жыл бұрын
Sale trình độ k có nói nghe chối vãi nồi :)). Xuống xưởng học kỹ vào rồi lên hình
@longsonlam2664 4 жыл бұрын
hung pro @ bạn nói đúng , kiến thức cậu này bập bõm, diễn giải vấp váp , thiếu chính xác không đúng kĩ thuật .
@hungnguyenduong9967 4 жыл бұрын
@@longsonlam2664 bạn nói người ta sai... Sai ở điểm nào hả bạn
@hungpro722 4 жыл бұрын
hung nguyenduong . 1 đổ đèo đi m1,2 mà chạy 10-20km/h thì bao gioè đến nơi. Ông nào đi chậm vậy được.
@hungpro722 4 жыл бұрын
hung nguyenduong 2. Mấy ký hiệu do hãng đặt m l s. Chứ k phải là cứ s là có cấp. 3. Hộp số có cấp cài phát số 6. Ông nào gài được. Cvt và có cấp đều giới hạn bằng sang số điện tử k cho lên nhiều số để hỏng xe. Còn lại toàn chém linh tinh bập bà bập bõm. Nói nhầm loạn cả lên
@minhhuantoyota9175 4 жыл бұрын
Mình vẫn thích hộp số Vô cấp hơn có cấp, đi nó mượt mà hơn êm ái hơn
@quyettran6661 4 жыл бұрын
Thế Giới Xe Hay mình chỉ thích hộp số sàn thôi
@happycars6612 4 жыл бұрын
ý kiến rất hay
@tuanhungnguyen2419 2 жыл бұрын
Nói ko quay cam vào hộp số bố mày biết à
@manhhung38 Жыл бұрын
Tôi chọn số sàn ;))
@happycars6612 Жыл бұрын
Thích trải nghiệm thì đi số sàn ạ
@vuonglam5392 4 жыл бұрын
Hộp số cvt là hộp số cùi bắp nhất. Chỉ có những người gà mờ mới mua cvt, và chỉ xe rẻ tiền mới sử dụng. Xác xe quá nặng so với xe 2 bánh, quảng cáo cho Toyota vì Toyota ăn dày quá. Nhìn xe Hàn Quốc xem, đừng có nói rằng xe Hàn Quốc dỏm. Cưng xe Hàn Quốc như xe Đức thử xem, bao bền
@hungsicily1259 3 жыл бұрын
Camry dùng cvt
@vuonglam5392 3 жыл бұрын
@@hungsicily1259 vios đó bạn, camry mà cvt nữa thì chó nó sd. Trong các hãng xe nhật, nhìn tới chỉ có mỗi Mazda là ngon
@hungsicily1259 3 жыл бұрын
@@vuonglam5392 camry dùng cvt mà
@hungsicily1259 3 жыл бұрын
@@vuonglam5392 honda accord mới cũng đag cvt
@vuonglam5392 3 жыл бұрын
@@hungsicily1259 thế bạn xem honda mấy ng sử dụng. Từ lúc thằng win fet ra đời sd hộp số 8 cấp là mấy thằng đó chết ngắc ngoải
Gara ô tô Cường Nguyễn
Рет қаралды 234 М.
Tipcar TV
Рет қаралды 420 М.
Hà Tấn Đạt_Salon Good Car ( chuyên xe sang lướt )
Рет қаралды 1,4 М.
Tipcar TV
Рет қаралды 421 М.
TRUST CARS
Рет қаралды 167 М.
Lucky Luan
Рет қаралды 459 М.
Tuyet Quyen
Рет қаралды 11 МЛН