【動画の補足】 ※主要部品は日系メーカーのものを使用していますが、生産自体は中国で行っています。 ※マルイのM4系に使われているA2グリップの穴が玄モーターのピニオンの直径よりも0.2mm小さいのでマルイのM4に入れる時は予めグリップの穴を拡張する必要がありますので注意してください。 ※以下はモーターの性能に関してのコラム DCモーターのローターはスペースが限られていて、その限られたスペースにどの太さのPEW(ポリエステル銅線)線を何巻するかで性能が決まります。 あと軸受けの種類と磁石の種類とブラシの進角も性能に関わります。 軸と磁石と進角は置いといて、今回はローターに関する知識を。 まず、ローターにPEW線を沢山巻けば磁界が強くなり、トルクは上がりますが回転数が落ちます。 小学校の理科で学びましたよね。コイルを巻けば巻くほどトルクが上がります。 そう考えると、細い線なら隙間なく沢山巻けるのでトルクが上がるというわけです。 しかし、細い線で沢山巻くと、隙間なく巻けるのでローターの質量が増すのと、細い線だと流せる電流の量が少なくなります。細いホースだと流せる水の量は減るのと同じです。 また、ローターに巻いてあるPEW線は長い1本の銅線です。 長ければ長いほど内部抵抗が高くなります。 ですから、細い線で沢山巻くとトルクは強くなるけど、流せる電流の量が少なくなるので回転数は落ちていくというわけです。 なので沢山巻けば良いというわけではないのです。 太い線の場合はローターに巻く際、どうしても線と線の間に隙間が出来てしまい、沢山巻くことはできません。また、線が太いとターン時もしっかりと曲げられずに隙間ができます。 したがって太い線を使うと必然的にコイルの巻き数が少なくなり、トルクが下がります。 しかし、巻ける数が少ない＝PEW線の全長が短いということになるので、内部抵抗も小さくなり、沢山の電流を流せるようになって回転数が上がります。 また、太い線の場合は頑張って巻いてもどうしても線と線の間に隙間ができるので結果的にローターの質量が軽くなることでも回転数が上がります。 したがって、太い線で少なめに巻くとトルクは犠牲になるけども、回転数を稼ぐことができるというわけです。 そう考えると、理想は太い線を隙間なく沢山巻くことですが、それはPEW線を巻くためのスペースに限りがある電動ガン用モーターでは無理な話。 ですから、市販のモーターはPEW線の太さと巻き数のバランスを考えて製品化しているといわけです。 市販されている電動ガンのモーターは0.6mm～0.8mmのPEW線のいずれかを16巻～24巻くらいの間で組み合わせてバランスを取っていますね。 電動ガンのDCモーターはサイズが決まっている以上、性能の限界があります。 低燃費で高トルクで高回転という夢のようなモーターは作れないのです。 ですので、ニッケル水素の時代は終わって、リポバッテリーで大きな電流を取り出せる現在においてはそこそこ太いPEW線でほどほどの巻き数の方が一般的な電動ガン程度の負荷ならバランスが取れているんじゃないかなと思ったわけですね。 余談ですが、市販のモーターのPEW線は機械で巻いているので隙間ができている場合が多いです。これを手で丁寧に巻きなおしてやると更に1～2巻き増やして性能を調整することができます。 あとはダブル巻きとかもありますね。私が作ったダブル巻きモーターは8.4vで40000rpmくらいになりましたが発熱が凄いです。やってみる人はお気をつけをｗ

お疲れ様です😊 大門団長さんのレビュー本当にためになります🙇 自分も買ってみます✨

すげぇ！久々に拝見しましたけど、動画の作りが進化してる...！

無負荷と負荷の比較だけでも貴重なのになんと分解まで…。マジで神動画です。

団長〜お疲れ様です！ 「H,T,Gさん,の玄モーター気になってました」 解りやすい、比較中身構造までの解説ありがとうございます。 まさに今回も神回ですね👍

韓国から購読しています。いつもいい情報ありがとうございます。

玄のスペックだけじゃなく他マルイモーターとの解りやすい比較助かる。 中まで見せてくれることでこの低価格でこの品質の良さは想像してなかったから一層購入したくなった！

マルイ1000同性能 低燃費 6年間無トラブル 2000円で買えるクラシックアーミーの23000モーターがコスパ最強だと思ってました！ 今度は黒モーター試してみます！ありがとうございます！

いつも見てますがやはり説得力あります。論理的な説明でキッチリ数値で示すところはさすがです。

KRYTAC TRYDENT PDW-Mの20Kを変えてみようと思えました　団長さんありがとうございます

いつも、カスタムのためになる動画をありがとうございます。 サロンのDiscordでもよかったのですが、 他の視聴者さんも気になる事かもしれない！と思ったため、 コメントにて質問失礼いたします。 以前の動画にて、Lonex A4モーターがマルイのEG-1000モーターと比較して 軽く底上げされた性能であるという話をされておりました。 今回、HTGさんの玄モーターはサイズ（外寸）がマルイとほぼ相違なし、 リポ運用に適したモーターである（リポ運用で多少の底上げあり）と 認識をしております。 Lonexモーターに関しては、ピニオンギアの歯とベベルギアのかみ合わせがあまりよくないからと 別のものと交換をしておりましたので、その点をトレードオフとしたうえでの質問です。 メカボ内部が純正のスタンダード電動ガンにてモーターを変更して、 トルクアップ、サイクルアップをしたいと考える場合に、 Lonex A4モーターと玄モーター、どちらがよいでしょうか。 A4モーターの外寸について調べてみない事には、ポン付けで？という点はありますが、 性能面にて選択する場合どちらが効率的なのか気になりました。 ご多忙のところお手数ではありますが、回答いただけると幸いです。

ライフルの定格スプリングは何ですか?

全然関係ないけど タペットプレートいらないシリンダーヘッド？はどうでしたか？

eg1000より燃費が良いですって！？ これ発売当初買うの迷って結局eg1000買っちゃいました…… 守護神だとワンマグしか撃てないやつに燃費目的でeg1000にしたんだけど大公開

ニッ水の8.4でも普通に行けるのでしょうか・・・？

マルイp90プラスには加工（モーター軸がちょっぴり大きい）しないと収まりませんでした。

👍

4000円そこらのモータで回転子の重量バランスまで取ってあるなんてすごい。

玄モーターとLONEXA4でも調べていただけるとありがたいです。

INAZUMAモーターといい勝負になりそうですね。 プチカスタムでレスポンス寄りならINAZUMA、ハイサイクル寄りなら玄といったところでしょうか🤔

計測結果を見てEG-30000モーターは名付けになるほど　となるが・・・EG-1000の1000ってなんやねん　ってなるな。

なるほどー　極端にすると軽自動車にV12無理に積んでもダメという話ですね

トルクに関しての比較もあると助かります

銃のモーターもミニ四駆と一緒でブラシにやっぱ当たり出すんですね( ˙꒳​˙ )

詳しい情報はわからないですが、玄モーター11.1v駆動した時、それなりに回るようですが結構カーボンのカスが出てたようです(汗)