Vezetéstechnikai tréningen az oktató bemutatta és mindenki ki is próbálta 50-ről a vészfékezést, csak hátsóval, csak elsővel és mindkettővel. Nekem csak elsővel 10 m kellett megállni, első és hátsóval egyszerre 9 m, azaz 10%-al rövidebb a fékút (minden motor esetén rövidebb volt a féktáv mindkét fék használata esetén), és ez kis tempó volt. A hátsó fék a motor stabilitásában is segít, szóval egyértelműen kell mindkét féket használni az adott szituációnak megfelelően. Én pl ha kanyarban vagy körforgalomban picit csökkenteni akarom a tempót akkor óvatosan megfékezem a hátsóval és gyönyörűen, jól kezelhetően fordul be a kanyarba. A hátsó fék kifeszíti és stabilizálja a motort.

Emeld fel a hátulját és akkor meg fogsz tudni állni :) - jó lett a video, köszönjük a szakmai részt nagy szükség van rá. Következő már az lenne jó hogy mondjuk videokat csinálni hogy hogyan is viselkedik a motor csak első fékkel, csak hátsóval, vagy mindkettővel optimálisan fékezve. Meg lehetne kérni mondjuk Talmát vagy valamelyik fiatal tehetséges motorosunkat hogy pályán mutassák ezeket be nagy tempónál (mert akkor hiteles lesz és nem a futár gyerek fog megint hülyeségeket magyarázni :))...Mókust is felkérhetnék de tudjuk hogy nála az első fékkel való megállás megy csak :))

Sokszor kellett VOLNA megpusztulnom, ha nem úgy használtam “volna” mint a fent elhangzottak szerint tettem volna (saját tapasztalat alapján)! Dodor csak igazol engem, okos, figyelek is rá! ( egy hetven pluszos aktív rotyogós)

Imádom ezt az egyoldalú párbajt ! Touché, BooZeoli..

Nyúzd a féket, ne féknyúzz! Hajrá Dodor!

Én leszereltettem az összes féket. Minek az már? Csak lelassít.

En mar alltam meg ugy hogy a hatsokerek a levegoben volt. Egyszer. Eltort a labam meg a vallam.😅

Pedig én megcsináltam. Tíz éves koromban. Biciklivel. Úgy pofára estem, soha többet nem fékeztem csak elsővel.

Nagyon jól mondja a fékes bá a második félben.

Köszi 😂😂😂❤

😊Rocket 3 R van seggecském alatt. Hogy motorozok vele? "Mint az állat" de a főbb szempont a túlvállalások elkerülése. Valakinek őrültnek számítok, valakinek amatőrnek. Szerintem van mit tanulnom kanyarodásilag.

Szia!Jó lett a videó!Amugy merre sielsz?

Baszki ez most komoly, hogy a kék bogyónak ilyen hatásai vannak? Húha... akkó télleg nem lesz csajom többet, én emlékezni akarok öregen is, milyen vót kefélni (cipőt :D:D:D:D) Úr Isten... Köszi a videót, most már értem, mi a fizikája a dolognak! Azt meg nagyon sajnálom, hogy emberünkkel idáig jutottatok... Balesetmentes és élményteli síelést kívánok! Ne menj le a pályáról! ;)

Papp Laci ZX-9-én csak egy tükör volt? Oncsik indult egyáltalán? ;)

Csak nem az Oncsikzoli má' megin'?

A nyáron történt, 40 fokos kánikulában sikerült száraz de legalább fehér aszfalton kb. 45 km/h sebességnél, teljesen függőleges motorral vészfékeznem csak első fékkel, amit nem szoktam, de kimaradt a hátsó fék. Az első kerek úgy ment el, mintha kirántották volna alólam, nagy zakó lett belőle. De legalább a gyalogos is, aki figyelmetlenül lépett az útra és én is életben maradtunk. 😂

két kerék nagyobb fék és gumi felület.

Az a baj itt másról van szó már régen és az nem a motorozás

Ugyanarról beszéltek, csak más szempontok szerint. Ártani nem árt. No de....most már akkor a sílécen is lehetne gombnyomásra működő hátsó fék! :) ..még valami. A hegyekben szívesen használtam a hátsó féket...de az nem igazán szerette, pedig csak tényleg keveset, rövid időre léptem rá...mégis simán megsütöttem a tárcsát. Azóta megtanultam tényleg használni az elsőt...az bírja. Kell a hátsó, sokszor hasznos,de az első az első :)

Sisak! ⛷️

Dodor szerintem csak a kedvedért szirénáztak bele a videób :'D

Eleve vannak dual fékes motorok, amik első fékre automatikusan hátra is intéz féket. Nem hiába.

Dodor? Ismerem... rafináát...😅🤣😂

100

Jaauuu a pálya “bijalkány”?

Dodor nincs sisakod? 😮 ne őrjíts meg 😂

Nem nagy az a szemüveg rád? 😂😂😂

😂Zolibá

Szerintem ez egy felesleges ám de jopofa video volt . Aki motorozik az tudja , a hatsó fèk kell , ez egy nyilvánvaló tèny ..... Kis temponál stabilitást add , kanyarban lehet vele finomitani ès veszfèknèl is elengedhetetlen, de èn minden fèkezèsnèl használom. Vicc , sok moto gp pilota , a hegyen meg 50le vel kerülgetem a 150lovas rr-t, meg gixert .