좋은 영상 잘보았습니다.영상과는 좀 외람될수도 있지만 차를 고르며 고민하는분들은 제 댓글을 꼭보셨으면 좋겠습니다. 제가 사회 초년생때 아반떼 hd 10만키로를 사서 3년동안 8만키로를 타고 다녔습니다. 지하철 버스 타고 다니지 않아서 너무너무 만족했고 그때 여자친구였던 지금의 와이프랑 같이 가끔 차몰고 멀리가고 하면 신기해했습니다. 그러다가 lf소나타 중고 7만짜리를 사서 3년동안 8만키로를 탔습니다. 중형세단의 공간과 좋아진 승차감에 너무 만족하면서 탔고 차도 두꺼워져서 아반떼보다 걱정없이 탔습니다.차 실내도 꾸미고 카페도 가입하고 재밌었습니다. 그러다가 최근에 사촌형님이 차를 바꾼다고 신차출고해서 4년동안 7만키로탄 그랜저 ig 하이브리드를 제가 천오백만원에 샀습니다. 타보고 세상에 이런차도 있구나 생각하고 연비도 좋고 차도 너무 조용하고 승차감도 말이안된다고 생각하며 타고 있습니다. 하지만 세월이 지나 돌이켜보면 제인생에 있어서 가장 만족스러웠던 차가 뭐냐고 묻는다면 , 저는 정말 고민히지 않고 바로 아반떼라고 말할겁니다. 돌이켜보면 그때 제가타던 아반떼는 후방카메라도 없었고 엉뜨,핸뜨,통풍 도 없으며 10만이 넘어 승차감도 별로고 실내잡소리는 말도안되게 났습니다. 그리고 지금 타는 그랜저 ig 하이브리드랑 그 아반떼 hd는 비교조차 할수없는 급의 차이와 편의장비의 차이가 존재합니다. 하지만 어린나이에 식은 땀 흘리면서 옆에 여자친구 태우고 운전 연습했던 기억 , 여자친구 먼거리갈때 열심히 태워도 주고 서로 행복해했던 기억 , 회사 친한 선임님 모셔다드리며 이런저런 얘기 했던 추억, 그때의 시간과 추억을 만들어준 너무나 값진 차였기 때문입니다. 시간을 되돌릴수 있다면 그차를 절대 팔지 않을겁니다... 만약 지금 그차를 다시 살수있다면 요즘 중형차 값인 . 저에게는 너무 나도 큰돈인 3000만원을 더 주고서라도 다시 사오고 싶습니다. 여러분에게도 차가 그런의미가 되셨으면 좋겠습니다.
@user-lo4vm7di5s2 жыл бұрын
저도 사회초년생때 구매한 생애 첫 차 경차팔때 한동안 먹먹하더라고요. 장거리 출퇴근 나의 발이 되어준 경차, 저와 함께 같이 컸는데 보내줄때 많이 슬펐네요. 자동세차 절대 안돌리고 한겨울에도 손세차하던 정성이였는데...아직도 추억이 많이 남아있어요^^ 좋은주인 만났길 바랍니다.
너무 공감되는 글을 보고 답글을 안적을수가 없었어요 저도 지금 친구가 타던 스파크(28000k) 500만원주고 샀어요 친구가 중고차딜러가 500준댔다고 해서 친구니까 묻지도 따지지도 않고 500주고 샀어요 너무 행복했어요 제가 아이 낳고 아이8세때 산 첫차에요 그동안 추우나 더우나 비맞으며 눈맞으며 걸어다니고 아기 어릴때도 애기띠하고 땀흘리며 진짜 너무 힘들게 다녔어요 그러다 스파크를 처음샀는데 그것도 중고인데 너무 행복한거 있죠 옵션도 별로 없고 어차피 차없이 산 세월이 너무 힘들었어서 그냥 차에만 타고 있어도 너무 편한거에요 뭣모를때 샀어서 더 그런가봐요 그냥 우산 안쓰고 다닐수 있어서 좋고 더울때 에어컨(시원해질라면 한참걸림)틀고 있는것만으로도 좋고 마트가서 짐 싣고 편하게 올수 있어서 좋고(예전엔 아이 자전거 유모차 태워 마트가서 집에 올땐 아이내리고 짐 싣고 옴)아이 픽업갈때도 너무 편하고 가끔 아이 친구들 태워 인심도 써보고(물론 저보다 더 좋은차 엄마들 많아요) 여름에는 에어컨 안시원해도 그냥 햇빛을 피할수 있어서 너무 좋았어요 그 모든것에 감사했어요 님이 이야기 한것처럼 차는 그런거 같아요 지금도 스파크 5년째 타고 있어요 근데 사실 알고보니 이차가 전손차량이었어요 친구도 지인에게 산건대 몰랐데요(절친임) 예전에 친구가 이차를 살때는 어리기도 했고 지인에게 사는거라 별 의심없이 산거 같아요 근데 전손수리비가800만원이나 나온 차였지뭐에요 이차가 그때 당시1200정도 한거 같아요 근데 요점은 뭐냐면 전손인지도 모르고 탔고 그냥 차가 생김에 감사했고 모든것이 감사했어요 ㅋ 그리고 스파크의 위력에 다시한번 놀랬구요 쉐보레 차 튼튼하다고 하더니 진짜인가봐요 전손차량인데도 제가 중고로 사고 5년 타는데(14년도차량임) 별 결함?없어요 여름 겨울에 에어컨이나 히터 틀면 좀 힘들어하긴 하는데 전 뚜벅이 생활을 해서 그런지 그냥 히터없이 잘 다녀요 여름에만 에어컨 틀고여 사람이 마음 먹기에 생각하기에 달린거 같아요 너무 정들어서 사실 헤어지고 싶지 않은 차에요 ㅠ 너무나 고맙고 첫차이기도하고 감사함 차에요 주변에 너무 좋은차 많고 성능 옵션 훌륭한 차들 너무 많지만 지금 저는 다음차를 만나야 한다면 역시나 큰 욕심없고 지금 차가 너무 깡통이기 때문에 그냥 지금보다 조금이라도 옵션이 있대도 전 마냥 행복할거 같아요 말이 길었네요 님 이야기가 너무 공감이 됐어요 건강하세요 갑툭 마무리 (꾸벅)
젊은 분들이 오락기에 익슥하다 보니.. 이해 합니다만 저라면 편의사향보다 주행성을 찾을것 같아요 .
@d5g2243 жыл бұрын
말씀의 동감합니다 운전을 도와주는 편의성은 몰라도 운전이 되는 편의성은 거부합니다 조종성과 안정성은 상반됩니다
@mj.carseat3 жыл бұрын
댓글 감사합니다!! ^^
@mj.carseat3 жыл бұрын
공감가는 댓글 감사합니다!^^ 와닿는 몇 마디가 있습니다
@DB-it4zd3 жыл бұрын
@@d5g224 명언이다 와우 세상 처음 듣는 말
@E7vkps59hl3 жыл бұрын
어댑 적응되면 더편하실듯 피로도도줄고 한번쓰면 있는게 편하더라고요 ㅠ
@hojunlee97103 жыл бұрын
저도 트블나오고나서 올 9월인가 많이 알아보고 실계약까지 갈까했는데 가장 아쉬웠던게 2열에어벤트 없는거더라구요. 아무리 혼자타는 차라고 해도 당장 2~3년타다가 팔 차도 아니고 제가 조금 더 젊었다면 그냥 샀을거같아요 ㅎㅎ
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-vv4xd8vp7j3 жыл бұрын
에어벤트가 몬가요?
@ziv56763 жыл бұрын
@@user-vv4xd8vp7j 2열에 있는 에어컨/히터 요!
@user-lk5gd2js9j3 жыл бұрын
앞좌석시트밑에잇는뎅...... ㅎㅎ 바람이.와닿지는 않죠
@user-zl1tx4bb8r3 жыл бұрын
안전성 그리구 서비스 그리구 결함 이걸보시면 다들알꺼에요 저도 현,기차 팬이었는데 쉐보레로 갈아탔으니까요 전 쉐보레 안정성 그리구 직원들 친절함 서비스가 좋은거 같아요
@mj.carseat3 жыл бұрын
댓글 감사합니다
@E7vkps59hl3 жыл бұрын
고민..공감도되고..결함은 아직없어서 모르겠고 서비스는 처음말하는건가요?😙
@user-xl7zc4uy9l2 жыл бұрын
차알못인데 2022 스포티지 신형이랑 트블 rs는 어떨까요~~제발 알려주세욤 !
@mj.carseat2 жыл бұрын
운동성능을 본다면 트블RS, 옵션을 본다면 스포티지를 추천드립니다!
@somethingfamous10393 жыл бұрын
투싼이랑 비교하기엔 차체레벨이 안맞는거 같아요. 같은가격대에서 Xm3나 셀토스랑 비교하는게 좋은거 같아요. 그리고 쉐보레 안전기술에 급선회시 전복방지를 위해 브레이크를 이용한 자동차체제어 시스템이 들어가있고 노이즈캔슬링이랑 확 트인 썬루프가 트불의 장점이라 생각합니다. 또한 엑티브옵션에서 선택적 4륜구동으로 차주가 골라 운전하는 재미도 있고, 소형suv에서는 있기 어려운 스포츠모드와 자동 9단으로 주행의 스펙트럼이 넓습니다.
@user-kf7yu6gw6o3 жыл бұрын
차를 좋아해 가끔 영업소를 방문합니다. 지난주 투산 신형이 나올때 쉐보레 매장을 먼저 들렸어요. 트블은 우선 문을 열면서 느껴지는 묵직함... 일부 유트버는 언더 카버가 없다 까는 사람도 있었지만 휠하우스 안쪽 마감보면 꼼꼼하게 해놓은 것을 느끼게 합니다. 특히 인상이 강하게 남은것은 문짝 강판 두께인것 같습니다 투산이 무슨 깡통 같이 얇아 통통 거리는 소리 같았습니다. 트블은 투박한 아줌마 느낌이라면 투산은 우선 화장한 아가씨 같은 느낌이었어요 실내도 세련되고 에이필러각도 더 눕고 헤드룸도 낮다 보니 자연 의자는 작은것 같아 어쩔수 없다 했는데.. 실내 인테리어는 트블보다 앞선 느낌이었습니다. 전체적으로 보면 투산이 트블보다 세련되고 편의 사향도 많치만.. 달릴때 느낌은 가수 박준형 씨 말처럼 핸들이 너무 가볍다 지적하는 것처럼 투산의 한게라 봅니다. 또 양차량 문짝을 두둘겨 보면서 투산은 충격받으면 찌그러져 충격을 많이 받을 거라 보여졌으며 트블은 충격 받음 튕겨 나가겠구나 그런느낌요,
@mj.carseat3 жыл бұрын
좋은 의견 고맙습니다 ^^
@user-kf7yu6gw6o3 жыл бұрын
@@mj.carseat 영상 감사해요.. 계단 올라가듯 구독자 많은 유명 유트버가 되기를 바랍니다
@user-br5ok7gq4k2 жыл бұрын
트블이 앞에 무게가 너무 쏠려서..
@kimms1873 жыл бұрын
트렁크 킥모션이 안될때는 발로 차를 차서 열리는게 아니라 발을 차 근처까지 킥하면 열리는데.. 굳이 차를 걷어찰필요는 없습니다 ㅋㅋ 제차는 안된적 한번도 없음
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-gr2bw6pw1c3 жыл бұрын
저도 처음에 차야 되거나 갔다 대야 하는 줄 알고 안된다고 했는데 정확한 위치에 발만 갔다 댔다 빼면 어김없이 잘 열린답니다. 차지 않아도 됩니다.
@peek691313 жыл бұрын
나도. 잘됨. 짱편항.고급져고급져.
@user-zz1nf4ez2s3 жыл бұрын
트블 중간트림에 컴포트옵션넣으면 2500인데 그게딱임 난 알에스 깡통타는데 그것도 2650이라 괜춘함 3000넘게주는건 에바임
@user-dh5xs8gi5h2 жыл бұрын
오우...2650비싸당
@user-eg5zf8md2n3 жыл бұрын
어댑티브를 너무 맹신하지마세요..ㅠ g80 사고났어 고속도로에서
@user-fl8vl4wt7t3 жыл бұрын
공감^^
@daks133 жыл бұрын
이정도 급 소형SUV 중에 가성급 최갑이라고 생각하는데...
@mj.carseat3 жыл бұрын
댓글 감사합니다!! 사람마다 보는 관점이 다른거죠^^
@girany013 жыл бұрын
현기차는 흉기차라고 생각되어 비추천합니다. ㅎ 안전운전하세요.
@user-oi7qs8yg1u3 жыл бұрын
투싼은 준중형이라 윗급인데 소형이랑 비교 하는건 안맞는거 같아요
@saytohope3 жыл бұрын
트블도 그리따지면 준중형입니다ㅎㅎ 트랙스 윗급이구요 그리고 준중형은 현기에서 만들어낸 급이고 세계에선 세그먼트로 나뉩니다
@user-tt2vv5iz8g3 жыл бұрын
투싼 안이쁘던데..ㅎㅎ 실물이 구리고 페리 스포티지 나오면 모르겠지만 차라리 셀토스가 나음. 펠리도 현 어뎁티드 크루즈는 자율주행 안되고 어자피 온전히 맡길 수 없어서 호구옵션이라고 봅니다. 발로 차야되는건 명확한 위치에 수직으로 위로 올려야되는거라 발을 옆으로 휘두르는건 시스템을 잘 모르는 행동이죠
@mj.carseat3 жыл бұрын
현실적인 좋은 의견 감사합니다!^^ ㅎㅎㅎ
@YSK-lo2no3 жыл бұрын
투싼도 실제로 보니까 커보임 디자인은 개취인듯~
@user-yi4ch3sw4e Жыл бұрын
서비스는 누구나 개판이군요 나만 그런게 아니고 , 이게 현실이군
@user-mb9lk1uk2v3 жыл бұрын
편의사항 쪽에 불만족 하시는거 같은데, 주행느낌 쪽에서는 어떠셨는지 궁금하네요 ^^
@mj.carseat3 жыл бұрын
안녕하세요! 주행질감이나 정숙성 가속 부분에서는 아주 만족하세요^^
@zolagorgon36123 жыл бұрын
트블이랑 투싼이 아니라 비교를 할거면 동급인 셀토스나 코나랑 비교해야 하는거 아닌가요
@mj.carseat3 жыл бұрын
비슷한 가격대에 고민하시는 분들이 있어서 준비해 봤습니다!^^
@user-wk9sd5ec8t3 жыл бұрын
국내 판매량저조와 노조때문에 차가 좋아도 사기 망설여짐.. rs미드나이트 사고싶다..
@user-by5sd8if1k3 жыл бұрын
쉐비는 차선 중앙 유지가 아니라 차선 이탈 경보 및 방지 용이에요.... 중앙 유지가 안됩니다.
@mj.carseat3 жыл бұрын
넵넵!^^
@kim-bf3kv3 жыл бұрын
차주님은 편의성을 중점으로 보신듯하네요 편의성은 아무래도 현대,기아가 낫겠지요 ㅎㅎ 쉐보레는 주행이나 안정?이구요 각각 제조사마다 추구하는 방향이 다르기때문에 현대, 기아차가 한국인들한테는 잘맞을수도있고, 그게 아니면 각자 알맞은 차를 고르시면 될듯요 차주님도 8개월 타보고 하신거니 뭔가 다른차보단 아쉬운점이나 좋았던 점이 보이는거고 이거에 대해 너무 안좋게 보지 않으셨으면 좋겟다라고도 생각이드네요
@mj.carseat3 жыл бұрын
너무 좋은 말씀 감사합니다 ^^ 편향되지 않은 댓글 좋습니다!
@DB-it4zd3 жыл бұрын
어뎁티브는 난 안씀 내가 운전하는게 좋음 내 인공지능이 자유롭게 하는게 좋지 다른시스템으로 움직여지는건 맘에 안듬
@mj.carseat3 жыл бұрын
지나친 개입은 저도 선호하지 않습니다 ^^
@user-tt2vv5iz8g3 жыл бұрын
그리고 어뎁티드 크루즈 당연히 편한건 맞는데..사고 위험성이 몇배 올라가죠.
@chilee87983 жыл бұрын
진짜 써보기 전까진 왜 필요한가 몰랐는데 써보니 피로도가 확 줄어듬
@user-tt2vv5iz8g3 жыл бұрын
어뎁티드 크루즈 당연히 편한건 맞는데..사고 위험성이 몇배 올라가죠. 주변분들 말 들어보면 갑자기 끼어든 차 때문에 급제동해서 사고나거나, 갑자기 끼어드는 차를 인식 못해서 사고나거나, 어뎁티드 크루즈시스템이 자동으로 꺼지는 경우도 있다고... 일정치도 않은 오류때문에 괜히 마음 놓고 있다가 사고 나는것 보다는... 전 걍 크루즈만 씁니다ㅋ 완전자율되는게 아니라면 호구옵션
@user-rf3if3tg7n3 жыл бұрын
구지 여기에 투싼태그가 있네 왤까
@mj.carseat3 жыл бұрын
투싼과 트블을 같이 보시는 분들이 계시기 때문이죠^^그리고 참고로 구지가 아니라 굳이 입니다!
@user-rf3if3tg7n3 жыл бұрын
@@mj.carseat 골이타분하신에
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@user-rf3if3tg7n ^^ 즐거운 하루 보내세요!
@user-qu9dl2om8i3 жыл бұрын
@@mj.carseat 제가그래서보고있슴니돠
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@user-qu9dl2om8i 감사합니다 ^^
@user-py9yv6hk2f3 жыл бұрын
솔까 투싼 승차감 개꼬지던대
@mj.carseat3 жыл бұрын
댓글 감사합니다:))
@user-bc8tr8vb7b3 жыл бұрын
안전을 생각하면 쉐보레죠
@mj.carseat3 жыл бұрын
구웃!^^
@shs5017 Жыл бұрын
Acc때문이라 이해가 안됨
@peek691313 жыл бұрын
글쎄...ㅋㅋㅋ 차주분. 전 너무 좋은데. 소형인데 이정도면 전 최고라 생각하는데. 세금도 주차요금 활인도. 비교를. 차는 안전. 안전이 우선.
@user-oe2vv9iv1p3 жыл бұрын
소형에 3천이상이라 그게 문제에요ㅋ rs풀옵 2천 5백이면 딱이죠. 투싼과 가격이 겹친다는게 말이안됨
@ns-lee32242 жыл бұрын
소형치고 가격이 깡패죠...ㅎ
@user-ch3wl3zz9t Жыл бұрын
팔고 사면되자나?
@user-on3qu3ds6r3 жыл бұрын
이 리뷰가 뭐라고 이렇게 비추수가 많냐 ㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
@user-ko6vf8id4j3 жыл бұрын
대댓글 말투봐요 비추 많을만 하지 구독자 1만명이나 되는 것도 신기할 정도ㅋㅋ 유튜버가 구독자한테 맞춤법 지적이라니 ㅋㅋㅋㅋ
@user-yk4jd5sc7r Жыл бұрын
느덜이 설계좀 해봐라
@user-ys4uw6si4c3 жыл бұрын
발로차 겁나 웃어버렸다 ㅋㅋㅋ
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@user-qy8zi6fd2y3 жыл бұрын
iacc를 볼꺼면 가성비로는 코란도를 따라갈차가 없는데..
@mj.carseat3 жыл бұрын
^^
@user-lk1nx5lf3z3 жыл бұрын
편의사항은 현기를 따라갈수 없죠 사람들이 뭘 원하는지 정확히 파악하고 설계 하는 회사죠 그래서 항상 1등이구요
@jwm-dm2dt3 жыл бұрын
투싼은 비싼거같은데. 트블하고 금액차가 큰거같은데
@mj.carseat3 жыл бұрын
가격 비교도 한번 해야겟네요^^
@hhj64123 жыл бұрын
@@mj.carseat 영혼없다ㅋㅋ
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@hhj6412 ㅠㅠ 영혼 가득입니다
@user-fj8hd5tw2n3 жыл бұрын
투싼 트블풀옵 처럼 사려면 4천 가까이 되요 오늘 둘다 격적 확인해보고옴
@user-fl8vl4wt7t3 жыл бұрын
나한테 싸게 팔지
@user-xv9sz4jg5r3 жыл бұрын
트레이 블레이져 엔진오일 결함, 이럴줄 알았어 ! 트블 안사길 천만다행 입니다 뉴 스파크 정리하고 트블 구입 할려고했는데 스파크 버리고 티볼리 구입한지 1년조금 넘었습니다 1.6 디젤 완전좋아요 앞 게기판 여러가지로 바꿔서 사용할수 있어요 정비 써비스 관한 얘기를 할까 합니다 성수동 직영 써비스센타는 무릎꿇고 반성 해야 합니다 고객을 개무시하고 친절부터 차량의문제점 모두가 0점이라고 말씀드립니다 그방면에 경기도위치한 쌍용 써비스는 직영도아닌데 친절하고 안좋은 부분도바로 교환 해주고 잘해주십니다 쉐보레 생각만 하면 소름돋아요 허구한날 파업이나 하고 그것도 생산라인도 아니고 직영 써비스센타 에서 , 배가 불러서 그런가봅니다 대우 자동차가 그리워요 쉐보레는 한국에서 없어저야 정신 차리려나 !
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅠ
@UpBulk2 жыл бұрын
쌍용 처 빠는거보니 알만하네ㅋ
@gangzazone58143 жыл бұрын
현기차 사면 국민사기꾼 이명박의 회사 다스와 그 시다바리 회사 익성이 돈번다는 불편한 진실 ㅠ
그런식의 비교는 끝이 없지요 qm6살돈으로 산타페 소렌토사고 산타페 살돈 더 보태서 펠리사고 같은 등급의 차끼리 비교를 해야지요
@woabs66403 жыл бұрын
트블오너들 대환장파티열렸네 ㅋㅋㅋ
@Soleiaaaz3 жыл бұрын
쉐보레는 신차사는거 아님. 살려면 1년쯤 지나고 감가맞아서 가성비좋을때 사는게 쉐보레...신차살거면 가격방어 잘되는 현기차사고..대신 현기는 뽑기운이 좀 따라야하지만...
@user-vr4yb4kw1s3 жыл бұрын
쉐슬람들이 싫어요 테러를 ㅋ
@mj.carseat3 жыл бұрын
즐거운 밤 보내세요~~!
@miolee40013 жыл бұрын
저도 사볼려고 제원및 가격을 보았습니다만... 3기통 엔진 ..모닝인가? 가격은 풀옵 3천만원 ... 모닝만한 실내사이즈에 가격은 투싼 가격? 투싼 가솔린 인스퍼레이션이 3150만원이지요.. 결론은 쉐보레는 말리부도 그렇고 팔 마음이 없습니다.
@user-fl2nl7sr4u3 жыл бұрын
쉐보레 가격 측정하는거 보면 진짜 답이 없어요...옵션도 빈약한데 가격도 비싸버리니 진짜 쉐보레 차들이 왜 안팔리는지 알겠더라구요 지금 현재 쉐보레 차량들 주행성 기본기는 매우 탄탄한 큰 장점이 있는데 실내 매우 구리고 옵션도 후달리는데 가격을 저렇게 해버리니 참 안타깝네요 참 좋게 만들어놓고선....
@user-pz6mf8ls6o3 жыл бұрын
@@user-fl2nl7sr4u 주행성 좋고 기본기 탄탄하다는거에 포커싱을 두고 투자를 한거아닐까요? 싸면 그것조차 안될듯
@user-kh3cm9wl8d3 жыл бұрын
트블 힘 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 실내공간이 어떻게 모닝만해요 리뷰 다 봐도 소형에서 제일큰공간이라는데
@user-ve1ev3jl4k3 жыл бұрын
차를 본적도 없으니 모닝만한 실내사이즈라 하시겟죠.
@user-or1pd4yg6y3 жыл бұрын
모닝만한 실내사이즈라니 제원표 볼줄도 모르시나보네요 내가 다 부끄럽...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ