Kiitos mitä teette, kiitos osallistujille ja erityisesti myös sponsoreille. Hienoa että jaatte operaation täällä nähtäväksi. Onnea ja turvallista projektin loppuunsaattamista teille 👍 (Tunturin ihmisenä en luokittele enää vanhaa ilmaisua "etelän vetelät" - Etelässä on valtavasti asiantuntijuutta, osaamista pohjoiseen sekä niiden myötä tekemistä, harrastamista tunturissa, - ja Lapista tykkäämistä.)

Kiitos Henkka ,on todella mielenkiintoinen urakka teillä😂yli 30v pohjoisessa asunneena tiedän mitä kaikkea haasteita teillä siellä on,,nyt seuraan teidän seikkailua Espanjasta päin,tsemppiä teille

konemiehet ei hyydy vastoinkäymisiin! hieno porukka, hieno projekti!👍👍👍

Positiivista tekemistä. Lujahermoisia kavereita myös. Ja kiitos kielenkäytöstä. Ei tarvitse tehostaa kiroilemalla kerrontaa kun se on muuten vahvaa ja sujuvaa.

Kiitos videosta! Tuossa on jotain myös hienoa, että luonto on Lapissa niin karu, ettei sille aina pärjää.. Hatunnosto asenteesta. Hieno loppupuhe!

Hienoa työtä! Pohojosen väki pitää vieraista huolta, näin se menee. Seuraavaa jaksoa odotellessa.

näin etelän vetelänä kun olin pohjoisissa rekikoira oppaana ja kelkat levisi tunturiin niin ai jumalauta sitä yhteisöllisyyttä ja minkälaista apua sitä saatiin sieltä paikallisilta. Ne hommat lopetettuani ja palatessani keski-suomeen sen itsekkään ajattelutavan vasta huomasi kun täällä ei tikkua laiteta ristiin toisen takia ja palvelua ja apua saa vain rahasta ja sekin palvelu on yleensä huonoa. Kyllä mulla ole muuta kuin positiivista sanottavaa lapin kansasta.

Erittäin mielenkiintoista seurattavaa, kiitoksia taas videosta👋👍!

Todella hyvä kuvanlaatu, ei uskoisi IPhonella kuvatuksi. Maisemat ovat aivan upeita. Tekeminen ja porukka on niin mahtavaa, että ei tahtoisi millään jaksaa odottaa tarinalle jatkoa. Harvoin näin hymyssä suin tulee videoita katsottua, kuten Henkan touhuamista. Ei voi muuta sanoa, kuin kiitoksia teille 🙏

Ikinä en ole ennen näin mielenkiinnolla seurannut kaivurin hakemista lumihangesta :D

Ei muuta kun ylelle tai jollekin myidä tää sarja. On sen verran hyvää tavaraa.

Kyllä se siitä. Sitä on kiva sitten vanhainkodissa kiikkustuolissa muistella jos sattuu vielä muistaan!

Jännityksellä jää odottamaan jatko videolle.🤗👍

Nyt sai videon ansiosta hyvän käsityksen kokonaisuudesta ja drone kuvasta hahmottaa ympäristön/maaston hyvin kun ei ole itse koskaan tullu noissa maisemissa oltua. Joskus kun itellekin tulis mahdollisuus lähteä vastaavaan reissuun, niin en kahta kertaa mietteisi.💪💪👍👍👍

Kyllähän tämä tilata piti. Mukavaa seurattavaa vaikka ei aihe kiinnostanut ennekun pari videota katsoin uteliaisuuttani, nyt seuraavaa odottamaan.

Hienoa toimintaa👍👍👍 tsemppiä jatkoon koko porukalle👏👏👏👌👌👌 kiitos hyvistä videoista😊

Kiitos henkalle ja tiimille. Näitä kun katselee,ni tulee mieleen säkylä ja 2/08. Siellä me pioneerit mettissä paranettiin maailmaa nuotiolla ja pora-auton ratissa. keskusteltiin rallista ja yms pitkät tovit. Tsemppiä kauteen 2023 🙂

Mielenkiinnolla odotan videoo👍💪

hyvin tehtyjä pätkiä nää,hienoa duunia! 💯

Ois mielenkiintoista kuulla jotai historiaa tuosta åkermannista ja kullankaivuusta.

Jumaliste tästä ei jutut ja videot paljo parane , ja innolla odotellaan lisää hienoa.

Hyvää pätkää on. Siellähän on muutama muukin kaivinkone👍.

Tuttuja paikkoja. Meillä on valtaus tuossa Ollikaisen ja Merenluodon välissä ruihtun varressa. On teillä ollu savotta!

Hyvää settiä! Seuraan mielenkiinnolla!🎉

Onko seuraavaa haastava homma jo kätelty, koska kyllähän tuolle jatkoa täytyy saada :). On oikeen hyvää esimerkkiä tälle ns. sohvannurkassa löhöövälle kansalle, et itsensä pitää haastaa tasaisin välein, niin eläminen on elämisen arvoista. On kyllä prkl:een komiaa touhua tuo teidän touhu 💪👍

I think that if you turn around and have the boom backwards so you get the weight at the rear end, then the tracks don't sink in so much in the snow.

Kiitos! Ei tullut tolla logolla sitä tarraa kauppaan. Hienoa on tuote ja kadehdittavan hieno reissu hyvällä porukalla✌🏽

Vetopyörä takana ei olis paatanut telasto👍 Mielenkiintoinen projekti, mukava swurata

Taas jälleen kerran lumi yllätti etelänvetelät =)

Ajakaa kärkipyörä edellä. Turvallisempi niin päin jos lumen seassa on jotain niin ei osu ajomoottorit ja ajokehä mihinkään .

Hineo video kiitos. Seuraavaa odotellessa...

Todella hieno projekti💪

Hyvä Henkka ja muut ,mukavaa seurattavaa.Odottelee jo uutta vedeoo.👍👍👍👍

Voi poijjaat kyllä hianon seurannan saitte aikaseks 😉 Henkka, pitäiskö sun heittää faktat ja luvut yhteen tekstiin niin pysyis tiedon janoiset kärrylöillä..😅 Mahtavan homman ootte jo tehneet ❣️ jatkoa ootellaan

Hyvä ukot, kyl se romu tuloo ja saatte jotain hilloo motorsporttinki, jes. Pitiki jatkaa, onnex ei ollu mikää hitsubishi, semmosta kukaan viittis hakee, Åkeri on Åkeri.

pirun mielenkiintoista meinikiä!

Koneella olis hyvä larvata vetopyörät takana, näytti vaan lähdössä vetoset olevan edessä

Ei kullan kaivuus telat kulu. olisitta ajanu orkkis teloolla niin kauan kun ne kestää (toden näköösesti perille asti) ja vaihtanu kun ne hajoaa. Hanges kannattaa ajaa vetorattaat edellä vastoin normi käytäntöä. Pääsittä kumminkin perille. Hatun nosto !

Nii ne telathan on prässillä/vaselinilla kiristettävät, siis muille tiedoksi. Ja Volvon moottori EI petä.

Hyvin telat vaihtu ja itellekkin tuttua telajumppa. Ja hyvä videosarja👍👍👍

En ole kyllä hetkeekään miettinyt etteikö tuo kones tule poiskin kun kerran se on sinne mennykin. Hauskaa pääsiäistä.🐰

Johan on hienot maisemat työntää menemään

Kyllä vastustaa perkele...

Oli kyllä hieno video ja upeat maisemat! 😊👍

Tela lapuissa pitää olla iso reikä jotta se puhdistuu lumesta. Sillai ne on poltellut Lapissa telalappuja

Pidä pieni esitys Lokomosta ja muista vanhoista koneista mitä siellä on.

Sedällä aika samanlaine Åkerman, voipi olla että malliki passaa tuon teijän yksilön kanssa

pankaa vetopyörät taakse kun ajelette pitempää pätkää.. tuollasen Akermannin omistaneena voin sanoa että löysää muuten telat aikasta äkkiä..

Tulleekoha nuilla konneilla ikävä liikekylille kun ovat niin korvessa.

Minäkin odotan innolla🎉

Pitkä matka on tippavaaraan. Mielenkiintoista on tätä seurata👍

Siel on vielä pari muutakin kaivuria (Volvoja) , mitä niille tehdään.

Erikoisoperaatio isolla E :llä😮

22:35 tullu vanhojen telojen mukana 10 millin mutterin kokoosia kultahippujaki, kollit ihmettelöö. Pitäs vähä esitellä niitäki.

Juu, ei kyllä ole tuollainen paksu pakkaslumihanki telakoneelle mikään helppo rasti kulkea vähänkään pidempää yhtämittaista matkaa - vaikka äkkiseltään tietämätön vois niin kuvitella olevan. Nuoskakelillä asia onkin tyystin toinen, vaikka hanki tavallaan onkin raskaampaa kuljettavaa, mutta tuo jäätämisongelma poistuu silloin. Toisaalta , siihen nuoskalumeen tulee myös parempi kantokyky , eikä kone ehken kahlaa ihan niin syvässä ......

I dont understand a word but i am hooked.

kiitos tästä videosta. on teillä ollut huikea reissu tunturiinn ookerin tykö ja todella hienot maisemat revontulineen katsottavana. taitaa olla ja vielä tullakkin sellainen reissu mistä riittää kiikustuolissakin muisteltavaa.🤔😀 jännityksellä vielä odotan uusia videoita ookkerista millä tavalla ja kuinka varmasti se "kömpii" tuolta kairasta "ihmisten" ilmoille ja tienvarteen odottamaan uutta "onnellista" omistajaa.😊👍👍

Kyllä olis hommaa jos ei olisi Åkermanista saanut apuja uusien telojen kasaukseen.

This will be very interesting👍🤠

Kannatasko olla Suojalasit Kiitos vidiosta

Ihmettelen, että lumen takia piti lopettaa. Monikin tossa sanonut että veto taakse ja telat löysemmälle. Minua lähinnä ihmetyttää ettei lunta saa siirrettyä? Kaivinkoneesta kuitenkin kyse. Kyllä aina ajouran tuommosella vehkeellä saa tehtyä.

Siihen viimeiseen ponnistukseen, siis koneen ajaminen Lemmenjoen yli, saisi vaikka live-katsomon. Sponsoriteltta vapuksi?

Koneessa vanha vetoratas ja uudet telat ei mee jako tasan ja kun lunta kiertyy niin ne kiristyy kireälle .Auttaa jonkun verran kun ajaa ajomoottorit edellä

Telan yläpuolelle voisi hitsata kaavarit jotko ohjaavat lumen pois telan välistä.

Vetäkää tuo lokomo samal perässä😅

Onko tuo volvon kone tuolla muilla töin vai miten se on tuonne päätynyt ku ei näytä olevan ihan samaa ikäluokkaa ku åkeri

Melkoista meininkiä 💪

Pitää kyllä tuollakin mennä käymään!

Mahtavaa..

Ei tässä muuta, mutta kun ei malttais odottaa 😂

Tuokee samoin tein se viereinen kone kanssa

Hieno homma

Tapi lyöjä on ku salama. Ei kahta kertaa samaan paikkaa :D

ihan kun olis pojaat löytänyt kultaa!!!!!!

Millan mahtas toimua jos olis joka toinen telalappu pois?

Voisko joku paikallinen hiihtolatu/turvekeisari lumikissalla sutassa vähän baanaa edestä auki?🤔

Esitteleppäs se toinen kaivuri mikä siellä kairassa oli

Kokkeilkaapa ajella vetopyörät takana. On joutunu kovillaki pakkasilla ajamaan umpisia pitkin enkä ole tämmöshen ongelmaan törmänny. 🤔

Kaivinkoneelle eri reitti kuin tämä huoltotie jota nyt käytitte? Onko telamarssin päätepiste kuitenkin sama eli Njurkulahti?

hieno homma terveisin j,r savosta

Kiinnostais tietää millä kamerakalustolla juttua kuvataan.

Ei paljoo kipinät naamalla tunnu 😂

💪😊

Mitä tuolle volvolle tapahtuu joka siellä myöskin pyöri?

👍

Komiaa tekemistä, hieno retki "kairaan". Mutta mistä se "uusi" Volvon kaivinkone oli eksyny paikalle? 😄

Komeeta rainaa teet, mukava myös kuunnella sun mm-rallien kommentointeja.

Jännä juttu ku moni epäilee että mistä noita koneita sinne tulee, vaan kun ne ollut siellä, tuskin kukaan alkaa jolkuttaan kaivurilla sinne huvikseen. Ei muutaku lippu korkealle ja kaivuri pois sitten ku säät sallii.

onkos se nyt viimenen vuosi kun tuolta pitää olla kaikki koneet pois?

Mites se saman kultajaskan uudempi volvo? Ajaako sen myös pois ja ååkkeri samoja jälkiä perässä?

Teillä oli nuo tasapohja ahkiot ja paikallisilla suksivehkeet. Huomasitteko mitä eroa oli. Kuorman kantokyky, käyttäytyminen perässä tms?

Nice video man, although my father is from Finland, I haven't learned Finnish (yet). Could you consider adding subtitles? It would probably increase the viewer count as well. 🙂 Fun fact, I live very near Eslöv in Sweden where these machines where made.

Tuttu kone, kokeilkaapa ajaa vetoratas taķana😅

Kauankos tuo Volvo tuolla kairas on ollut, onko se ajettu sinne nyt?

Se olikin demon

Ehkä itse ajaisin toisinpäin eli vetopyörät takana silloin alapuoli on kokoajan kireällä mutta en neuvoa ammattilaisia halua

Moro

Perhanan perhana, tuommosta telojen jäätymis ongelmaapa en osannut arvata? Hetken mietittyäni tuli mieleen sellaiset nestekaasu töhö lämmittimet, telojen ketjujen lämmittämiseen, ettei se lumijää pakkautuisi yhdeksi jääksi vaan sulaisi sitä tehen kun sitä yrittää syntyä? Itsellä ei ole kokemusta kyseisestä ideasta?

Morjesta ja Päevee! Missä piilee jatko vitejot..?

Hyvä projekti jatkakaa samaan malliin😃 Onko muita koneita ajamassa teidän kanssa pois vai ajatteko yksin?