Хабы на автомобили УАЗ, какие встречаются и как выбрать.
Пікірлер: 165
@TheHamsterrus5 жыл бұрын
Алексей, нет сегодня поддельных АДС-ов, которые Вы зовете "ромашками". Они просто стали другими, смиритесь. Если пользуетесь хабами по-полной, то на сегодня можно брать либо РИФ, либо RedBTR, это ценник 4-5к за штуку. Ну, либо породистый Айсин за 15-20к+. Других вариантов нет. 2-3 года назад была другая ситуация, сейчас же АДС пытается сохранить цены, но не качество. В итоге все дешевые хабы - говно. Они, кстати, позволяют отключить передок и экономить топливо, если машина ездит только по асфальту. Но включать их не стоит. Хаб в конце ролика - "Русь". Вполне надежные были хабы. Их делали в Рязани, но перестали. Их нет уже больше двух лет, вместо них есть похожие китайские, но они вообще не живут нисколько. Повторю еще раз - с ценником меньше 7-8 тыр за комплект нормальных хабов не осталось. Как сотрудник "УАЗПотребСоюза", могу это утверждать.
@Dictatura5 жыл бұрын
Низкий поклон за полезный ролик!
@user-oq4ve5sz6g2 жыл бұрын
Спасибо за инфу Алексей , у меня тоже ромашки, пойду смотреть))))
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Согласен, что тема хабов не для всех. Честно говоря, последние время я тоже стал призадумываться может снять их на….. и поставить заглушки и забыть. Поставлю заглушки покатаюсь один месяц в разных режимах и потом поделюсь впечатлениями. Идея установки хабов это хорошая идея, но плохое качество хабов просто действует на нервы. По этому будем думать.
@user-sh6ef9ui6c5 жыл бұрын
Алексей Лобко доброго времени суток... рассмотрите вариант со старыми и надежными трещетками...
@user-zp9cd8pc2o5 жыл бұрын
Может пора перейти на хабы Риф? Конечно цена намного выше, но и качество (со слов производителя) намного лучше.
@user-iu3eh7ft5h5 жыл бұрын
@@user-sh6ef9ui6c тема трещеток интересна но как их туда приспособить? На старом уазе они мне больше нравились.
@aleksei6795 жыл бұрын
От хабов никакого толка одни минусы , это мое мнение , надежности ноль ,экономии ноль ,вода в кулоках ,люфты в шлицевой , хотя вы и о смазке кулаков тож считаете что толку ноль , по мне так лучше пусть смазка будет чем вода )
@user-dg1hj1go9u5 жыл бұрын
Привет Алексей вот именно такие хабы меня подвели когда мы к тебе презжали теперь без них на заглушках
@user-kk2sm2rl4x5 жыл бұрын
Алексей когда поедем по красивым местам краснодарского края
@user-xt9ge9ev4x5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, будем знать ежили что. Вот как выглядят мои с обратной стороны, пока не знаю, хотя уже машине 14 год пошел(Патриот 2005г.в.)
@user-ho5kw8lo5j5 жыл бұрын
Лучшие хабы - это заглушки !
@user-sj5wq6lf6s5 жыл бұрын
Это правда. Я тоже попал на такие. Это 100% подделка, у них нет фиксации переключателя в положении 2х2 и 4х4, а поэтому они на ходу самопроизвольно включаются. Намучился, еле-еле смог вернуть продавцу. Описание отличия подделки от оригинала есть на канале Drive2.ru
@user-vx9zh9nc1r5 жыл бұрын
1900.руб.(пара)хабы норм ходят на сток калёсах..гремят только на “стиральной доске”за видос👍👍👍😉
@user-vp5dh4zc8r5 жыл бұрын
Ничего не понимаю в хабах, но всё равно слушать интересно. 😀
@user-ev5ip9iv9t5 жыл бұрын
я на авито б/у хабы AVM поштучно купил один за 2500 другой за 3000 и с блокеровкой в переднем мосту год спакойствие,
@user-wc1tu4gb9u5 жыл бұрын
Алексей спасибо большое за этот ролик. Теперь будем вооружены до зубов.
@user-dz7cl2ou5h5 жыл бұрын
Лучше старые , открутил крышку вкрутил и поехал , не убиваемые ну потратишь 5 минут зато надежно
@user-jk7ut6wh9w4 жыл бұрын
Сергей Сибирь у меня обычные и морочить голову с другими не собираюсь на тех все проверено понятно и просто
@user-jx8cp5vw3n5 жыл бұрын
Юля а где родные уазовские хабы которые раньше на вазе ставили под колпаком им же цены небыли я ездил десять лет на 469 и не разу не отказывали.
@user-sh6ef9ui6c5 жыл бұрын
У меня патриот, я поставил трещетки!!! Старый надежнейший вариант!!! Бюджетно, просто, надежно!!! Езжу на 35 - ых колёсах!!!
@user-jz4ch1cu5k3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему где переключения хаба там масло просачиваеться конкретно
@user-wb8iq7jq4u4 жыл бұрын
Какие тормозные целиндрики ставят на уаз патриот
@evgeniyfedorov80055 жыл бұрын
Я купил такие же хабы, при разборе оказалось что, в одном чашка и еще чтото пластмассовые, а в другом силуминовые, обе чашки с винтами.
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
На своих хабах « риф» откатал несколько лет, всё пучком! Алексей а от вашего канала ждут другое; покатушки на Патрике, «таблетке», походы выходного дня с друзьями!
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Ок
@steela.m.56975 жыл бұрын
РИФ лучшее соотношение цены и качества. Мощные стальные хабы, надежность не вызывает сомнения)
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Самые лучше хабы это отсутствие их))
@slamerhell5 жыл бұрын
Ярослав Домбровский лучший комментарий!
@TANKIST-yl8hp5 жыл бұрын
Алексей , спасибо за видео...На днях купил такие же хабы за 3400 с чем то в Балткаме....К счастью , они с болтиком , на который вы просили обратить внимание...Ещё не поставил...Кстати , кто не знает, на эти хабы можно трос наматывать, ...то есть использовать в качестве лебёдки....Продавец так сказал...
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
у вас всем будет нормал с болтиком это то.
@user-vu1dc9gf8o11 ай бұрын
Такие же на вид ромашки сейчас идут в продаже под маркой эксперт, в оранжевой коробке. Заказал, хз что прийдет. Увеличил фотку, винтика нет, литьё чуть получше чем на видосе, но тоже корявое. Стоят сейчас элмо, заклиненные наглухо, выключить невозможно, (хотя возможно заварены внутри прежним наездником) судя по видосу мне придется возить одну из них про запас.
@Yurgen7955 жыл бұрын
Помню в 12 году поставил ромашку, намучался с ней, из-за того, что пропускает воду, купил AVM, в 13 году, доволен ими по сей день. Правда уже второй комплект поставил, потому что после того, как я на соревнованиях их расхреначил, тоже начали пропускать воду
@Yurgen7955 жыл бұрын
Не давно купил еще одни, уже не то качество, тоже текут(((
@user-xn5km3mt9i5 жыл бұрын
Ромашки такие же я купил за 9000, уже 78тыс км без проблем, по грязи много езжу, и по трассе 120-130, всё норм
@user-mt7jr1ty7r5 жыл бұрын
Согласен, в 14-ом году поставил и забыл, да и на покатушки выбираюсь по выходным , всё работает на ура!
@TheHamsterrus5 жыл бұрын
Не такие же, такие же стоят почти в два раза дешевле, за 9к - это РИФ или, на крайняк, AVM/RedBTR
@user-ny1br9eq6s Жыл бұрын
Очевидно у меня та же проблема.
@wertolet664 жыл бұрын
Вы слово хаб сказали 10000 раз
@user-en7rb2qw4o5 жыл бұрын
Стояли хабы, снял и больше не поставлю. Гремят, но это меньшее из зол. Разбивает втулки на приводе, можно доездить что придётся менять не только втулки но и привод. Ну и на бездорожье хабы не нужны, они для экономии топлива. Большой разницы с хабами и без них по расходу не увидел, разница в пределах погрешности.
@user-wf6ol8vt4j5 жыл бұрын
Эх,Алексей ,мы согласны что некоторые организаторы всяких конкурсов относятся к лицам нетрадиционной ориентации,но нам охота видеть как раньше,раз в месяц как эти хабы ломались и всё то жогово,что было до того ...нного конкурса.не обижайся на них,будь толерантен и давай новые покатухи)))
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Я вас понимаю. По возможности буду снимать.
@user-wf6ol8vt4j5 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q вот и славно,а то я из за вас уже второй патриот купил)))жаль завод неоценивает ваш вклад в продажи уазов)
@volos41354 жыл бұрын
К сожалению все именно так, чтоб купить нормальный металл, а не сыромятину, надо заплатить как за золото, а получишь середнячок. В моем случае разлетались корпуса хабов, пришлось заказывать на заводе.
@user-jz4bw7yo8i5 жыл бұрын
Алексей, купите петличку....и удобно и кричать не так напрягает)
@user-Nikolai205 жыл бұрын
Возьми да подари,раз тебе не нравится!
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Петличка стоит хорошая от 15000т. р по этому просто приглушайте звук телевизора и все мы с экономим деньги.
@Shrek-rc2pd8hm8h4 жыл бұрын
Тож чет такие ромашки в прошлом году поставил. Пришлось эти лепестки болгаркой снимать, под колпак не влезали. Нафига их вообще так сделали!? Зимой закисли напрочь, ни включить, не выключить. Еле разобрал, а там грязи не меряно. Тогда ещё все говорили нельзя их мазать. Ага! Спецы пля. Сейчас всё промазал там. Работают как швейцарские часы.😎👌
@user-op6lr2bx6i3 жыл бұрын
Нельзя мазать пластичной смазкой типа литол, солидол и т.д. Смазка застывает на морозе или высыхает летом. Мазать надо маслом и все будет ок.
@user-uq4sp8ci6t5 жыл бұрын
Ничего не сделаешь 👍
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Я попал. И хочу вас предостеречь, что бы вы не попали. Предупрежден вооружен.
@user-oy8lx4ef8c5 жыл бұрын
Добрый день Алексей у меня тоже такие хабы стоят, работают нормально 3 сезон есть один минус вода попадает постоянно и из-за этого летят подшипники ренкомплект найти к сожалению не удалось. Скажите как дела со ступичными подшипниками? У меня 35 тапки задумываюсь про ваши подшипники что посоветуете
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
По пробуйте вы не чего не теряете. Турецкие подшипники, которые я заказал, стоят 800 р. 3200р на передние колеса на зад не надо и все. Хуже не будет чем на штатных. У меня колеса на 32д пошел 10 месяц пока все хорошо. Пробуйте.
@user-oy8lx4ef8c5 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q спасибо
@puslanrrischepa72635 жыл бұрын
@@user-oy8lx4ef8c , у Вас какие шкворни? У меня шприцуемые от Ваксойла, шприцую ШРУС-4 раз в десятку и при смене колес (того 4-5 раз в год получается), смазка постоянно давится в подшипник (за счет чего он на 110 тысячах как новый, очень редко приходится подтягивать) и дальше в хаб. Раз в полгода надо снять крышку хаба и выколупать оттуда старую смазку с грязью (иначе будет плохо включаться). До подшипника вода не достает никак. Рекомендую!
@user-oy8lx4ef8c5 жыл бұрын
@@puslanrrischepa7263 у меня машина летом только работает а зимой почти не катаюсь в сезон в 2 - 3 недели раз смазку делаю хабы за лето 3 раза снимал и смазку менял шкворня у меня подшипниковые порядок с ними за три года 2 раза подтягивал при пробеге 20.000 - 25.000 тыс 70 % грунтовки. Я сделал вывод что надо часто ступицы регулировать , например этим летом проехал 8 тыс.км и 3 или 4 раза регулировал всё-таки 35 тапки и - 46 дают о себе знать, спасибо за совет буду иметь в виду
@user-ij9sp7vl9p3 жыл бұрын
Погуглите, есть такие хабы, называются "мини" стоят копейки, надёжность пожизненная. Вся конструкция корпус и шестеренка. Ломаться нечему. Принцип как на старой трещетке только ещё проще. Установка без переделок.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
👍
@timurfilimonov97414 жыл бұрын
У меня так называемые ромашки ониде АДС, стоят с 2012 года, не подводил ни разу. Но скажу честно родные с шестигранник ом всегда с собою лежат прозапас, малоли что. Всем удачи на дорогах и направлениях нашей необъятной.
@StratusOvod5 жыл бұрын
а почему не допускаете того варианта что сами производители ромашки испортили производство? они вышли на рынок, получили популярность и теперь можно гнать туфту, таких вариантов великое множество, или начали собирать их в китае а почему нет дешевле выходит при любом раскладе. и ещё железка со шлицами выглядит не плохо её бы напильником проверить...
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Тоже как вариант, может быть.
@user-si1wy6wl5q5 жыл бұрын
ДЕД приветствует всех владельцев УАЗ в свои годы с запчастями был полный 0 они были для райкома исполкома горсовета в сеьхозтехнике а для остальных как хочеш так и вертись старики знают имы вертелись сломался коренной подкоренной едеш к водилам в райком береш две половинки сломанные за дыркойпод центральный болт насаживает на этот болт истягивает стремянка и в перед очень долго ходили много чего делали
@user-ql3cv4yp4k5 жыл бұрын
Привет китайцам )))))
@user-iu3eh7ft5h5 жыл бұрын
Алексей, вы правы. Магазины покупают самое дешёвое похожее на качество и талант как отличное. Запчасти давно не пакупаю в магазине всё закупаю через интернет у производителя. И пусть дороже из за доставки но нареканий нет. На уаз только так а иначе только трата времени и денег.
@user-km9nn5nc7x5 жыл бұрын
"Хороший магазин "
@vladvladimirovich63753 жыл бұрын
И вам -Здрасьте! Все здороваются вначале ролика!
@user-gy8ll8xq1c5 жыл бұрын
Не знаю, не хочу рекламировать, стоят хабы Редбтр 5 сезонов оба работают как часики
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Слышал про них хорошие
@user-gy8ll8xq1c5 жыл бұрын
Алексей вы так часто с ними мучаетесь...Мое мнение проще один раз потратиться, да и забыть про эту проблему. А так вот, если подсчитать 2 раза хабы по 2т.р. =4 т.с, Я свои хабы покупал 5 лет назад около 6тыс.р. Сейчас наверное дороже уже. А раньше раз в сезон менял, а то и после покатухи каждой.
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
@@user-gy8ll8xq1c Наверно вы правы.
@user-my1ut6ym7k4 ай бұрын
А сможете ли вы...😂😂😂 Пи-ц гений.. один на белом свете😅
@user-xj3ci9qj7h5 жыл бұрын
лучшие хабы это трещетки старинные
@hankhanknov90695 жыл бұрын
Подскажите поставив хаб топлива можно сэкономить? Или это не стоит того?
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Дела даже не в топливе. С отключенным передним приводом руль крутится гораздо легче при крутых сложных разворотах, + тише вся машина катится. А расход не знаю теоретически не много меньше с хабоми.
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
Алексей Лобко соглашусь на все 💯, плюс динамика по лучше, а тише 🤫 сто пудово, экономии не заметил, как можно это вычислить если по полям и ухабам едешь на понижайке, а назад по трассе километров сто. Для тех кому нужен экономичный авто, это в другой сегмент. УАЗ не может расходовать шесть, восемь литров, он весит, как две малолитражки
@savelylive5 жыл бұрын
Минимум на полтора литра меньше, плюс вопрос износа при работе в "обратку". Не забывайте и про бронзовые втулки в цапфах, ушатываются очень быстро. И кардан передний, точнее крестовины, мрет. Хотя сам кардан периодически вертеть надо. Купил Патрика я с пробегом в 70 тыщ, втулки мертвы и уже давно. Посему, если машина эксплуатируется по городу/трассе с умеренными выездами в лес по выходным - хабы нужны. Если же на пути часто опасные подъёмы и прочее - значит, заглушки и терпеть вышеперечисленное. В середине - проверенные хорошие хабы.. Я купил китайщину за 2р пара, не планировал жёстко в лес какое то время, песочек, травка.. Но пришлось разок съездить. Порвало корпус)
@hankhanknov90695 жыл бұрын
@@savelylive и как у вас расход на трассе?
@savelylive5 жыл бұрын
Пока специально и точно не замерял, но по прикидкам с глухарями 13,5 литров 92го, без них 12. Поездил на спущенных недельку - 15-16 ) Хочу прошить, добавился момент на низах, расход упадёт на литр (если не давить, если давить - возрастет) и будет адекватнее и приятнее педалька. Прошлый Хантер с таким же мотором прошил и перевёл на дад - именно такой эффект был. Денег пока нет и возможности поехать к моему мастеру, 140км.
@user-uw3rk7rf5f5 жыл бұрын
Алексей вы правывы мне хабов хватило на 3 поездки (по 150 км поездка) теперь ставлю трешётки.в качесво хабов больше неверю.
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
В шрусах нет резьбы, нарезаете, что бы поставить трещотки.
@user-uw3rk7rf5f5 жыл бұрын
выприсовываем болт с шайбой и переворачиваем заприсовываем и добавляем втулку от амортизатора . на ютубе есть видео об этой переделке . я проверил работает . пока сделал так один хаб.
@user-uw3rk7rf5f5 жыл бұрын
втулка резиновая
@user-rz2re4dk3r5 жыл бұрын
@@user-uw3rk7rf5f Я так делал, катался года три, полет был нормальный.Щас поставил ,,стократ,, тоже года три езжу проблем нет, а те кинул в запас под сиденье на черный день.
@user-uw3rk7rf5f5 жыл бұрын
@@user-rz2re4dk3r цена 12000 за пару ?многовато.
@moto40645 жыл бұрын
Ладно Уаз а вот скоро на дорогие иномарки будут подделки делать вот там будет ого го
@aldar0507885 жыл бұрын
Подделка на подделку )) прикол
@user-yd1nh6ri4k5 жыл бұрын
Правильно, искать нужно оригинальные, а не хаить русский автопром. Если покупать подделки, то и будет складываться негативное мнение о наших машинах.
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
Про хабы думал пару раз, потом решил, да ну их на ....Хорошие стоят столько что и за 150т.км пробега не окупятся. Купил кардан на ШРУСах от Зонда и успокоился пока.
@user-gy8ll8xq1c5 жыл бұрын
Петр, тут все зависит от вашего автомобиля и как вы его эксплотируете. Если он в стоке, по трассе вы ездите не так много, то и смысл в хабах теряется. А если у вас стоят допустим блокировка в мосту+ понижение пары, а ехать до бездорожья приходится 300+км, реально в таком тандеме с включенным передком ездить по трассе то ещё удовольствие - наката нету от сюда топливо, на поворотах того гляди полуось или шрус щелкнет, тут без хабов никак. А у кого то голова болит- будет вибрация в машине от кардана или нет, тут да проще - поставил шруса и не паришься.
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
@@user-gy8ll8xq1c машина в стоке, езжу везде, среднегодовой пробег 32-35т.км. Колес 3 комплекта, АТ (245/75/16), МТ (245/75/16), зима шип (235/85/16). Родные 18-ки удачно продал буквально через 4мес. как купил машину. Главные пары с завода 4,62, не напрягает вообще, на дальняках конечно обороты высоковаты 3000-3200, но вполне терпимо. Расход от 17 до 22л газа на трассе, очень сильно зависит от ветра. Я серьезно, бывает до 4л/100км разница доходит. Ну и от типа и размера шин расход пляшет, на АТ в среднем 17,5л/100км, на МТ 19-20л/100км, и на зимних 32" тоже жрет 20-21л/100км. Америку ее открыл, но что есть то есть. За рулем не тошню, но и не летаю сломя голову, на нем собственно и не особо то охота больше 110-115км/ч ехать. За блокировки много думал, но пока они мне избыточны. Т.е. это не нужные понты лично для меня и моих целей и условий эксплуатации. Весна kzfaq.info/get/bejne/oZh0h7hm17i2ZoU.html Зима kzfaq.info/get/bejne/ndSGi5CI2MWUiXk.html
@user-gy8ll8xq1c5 жыл бұрын
Ну насчет газа я не советчик как там расход, а вот на прошлом патрике 2008 года, расход бензина был где-то 13л по трассе без хабов, с хабами около 11.5. Реально при выключении передка ощущалось улудчшение наката, и более динамичного разгона. Сейчас ежу на патрике с мотором от ивеко. Реально расход около 10-11 литров в смешаном цикле, по трассе я думаю около 9.Хабы стоят, чувствуется что накат лудчше с выключенным передком, но вот как то в расходе саляры особо разницы не замечал.
@user-gy8ll8xq1c5 жыл бұрын
и выключаю я их даже не из-за топлива, а из-за блокировки в мосту. От придыдущего хозяина досталась (вроде как иж техно) могу соврать. Так на резких поворотах чувствуется как закусывает. На асфальте страшновато что нибудь порвать в мосту
@user-jm8rf5op7u5 жыл бұрын
@@user-gy8ll8xq1c Ивеко тема, жаль нет больше этого мотора на УАЗах.
@user-zx1qm7yj9u5 жыл бұрын
Вот вроде они, с винтиком внутри. www.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/mufty_otklyucheniya_perednih_koles_haby_1596278184
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
похоже они
@user-vd1qr3zg3w5 жыл бұрын
Показали, ручка включения, крутилка не крутится. В ней стопорный шарик есть диаметром с миллиметр. Он бывает разбивает гнездо и не утапливается когда нужно, в итоге, крутилка ни туда ни сюда. Его выкинуть и все хорошо. В целом жаль , что стали говно выпускать, эти хабы цена качество были раньше.
@user-ir1dv8dz3w5 жыл бұрын
Поэтому не ставлью хабы...
@Nikola.a363 жыл бұрын
Видео информативные, но сними корону
@user-zd1yf4rm5u5 жыл бұрын
Из всего ролика вывод один: дорого но мило, дёшево да гнило. У меня стоят "Риф" и ни каких проблем.
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Не факт бывает и за дорого купишь чепуху. Не все то золото что блестит
@user-tf5lx2cg1v5 жыл бұрын
У АДС дикий осевой люфт , как у дешёвых ухабов.
@slamerhell5 жыл бұрын
Нафиг они нужны вообще, толку ноль, один гемор , то зимой не включаются , то вода через них попадает, кто про экономию пишет, то посчитайте через сколько они окупятся, почти пять лет без них и даже не собираются ставить, главное чтоб кардан передний качественный был , у меня шрусовый Сонда, доволен как слон, никаких вибраций на дальних расстояниях и всегда во всеоружии нужен полный , включил, не нужен выключил ни куда не вылезая, стереотип это всё, типа купил уаз став хаб , как то так...
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
slamerhell взаимно
@user-ts3vz8yr3g4 жыл бұрын
Именно стереотип! Нафиг не нужны!
@user-uk4jj2mp2r3 жыл бұрын
Чем ты такой уникальный что смог а мы не сможем? Думаешь ты рукастее остальных поверь много людей умнее и рукастее тебя
@user-rt3zs8eo3l5 жыл бұрын
Хабы это абсолютно бесполезная трата денег!
@user-qt5xx4vx7x5 жыл бұрын
Результат жадности знатока! Не нужно гадать на ромашке. Не жадничай! Купи AVM и будет тебе счастье.
@user-tn7vr1le9p4 жыл бұрын
У меня стоят АЙСИН но Китай 4 года снег грязь мешу но не часто работаю т как часы раз в год обслуживаю демонтаж склизовой муфты и все смазываю
@user-jd2hf9lt3p4 жыл бұрын
Взял АVM в Китае за 4 рубля пара , привода рвутся , а хабам похуй . Вот вам и Китай , китаец сказал что Москва их закупает и продаёт в тридорого . У нас они кстати червонец стоят , такие вот дела.
@lechvaldai53444 жыл бұрын
@@user-jd2hf9lt3p Ссылку можно где купить в Китае ?
@user-jd2hf9lt3p4 жыл бұрын
@@lechvaldai5344 я сам брал в манжурии . А вообще они на Али есть , цена правда чуть выше , но всяко дешевле чем у наших комерсов.
@user-uw3rk7rf5f5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/sL6Jkqaa1Z-0en0.html ссыла на видео.
@user-si1wy6wl5q5 жыл бұрын
ДЕД приветствует всех владельцев УАЗА расскажу как мы лет 50 назад ремонтировали карданы в виду полного отсутствия запчастей в основном разбивает шлици идеш к сварщику и он накладывает на наружную шлицевую часть 4 шва по кругу с провалом разумным металл садится и люфты исчезают скептиков прошу несмеятся но мы выживали и машины ходили каждый день и ещё много чего а про Сабы холостые колпаки с проточенными шлицами возили с собой а потом появились колпаки с трещоткой милое дело надёжней не бывает а Сабы ТЯНЬ ВАНЬ ГОВНО все хотят включать за секунды не замарав руки а разве долго отвернуть колпак и закрутить или выкрутить трещетку зато очень надёжно металл крепкий на моем веку не помню чтобы сломался хоть один вот так ребята перчатки всегда есть время займет 5 минут и ничего годами не рассыплется всем привет с вами был ДЕД
@BOGOMOLOVPAVEL2 жыл бұрын
что за колпаки с трещёткой? не пойму вместо хабов ставятся?
@user-zj1xi3we2q2 жыл бұрын
Прям ГЕНИЙЙ… посмотрев этот ролик, только время потерял..
@user-oj4vf4xi1v5 жыл бұрын
Алексей! Просмотрел все Ваши фильмы о внедотожных покатуха и не ожидал от нормально джипера рассуждений о хабах! Два пункта Вы рассмотрели, есть третий, хабы Патриоту эксплуатирующемуся по прямому назначению "плюс минус" )) нахер не нужны. Лишний потенциальный гемор!
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
По прямому назначению, а какое прямое назначение Патриота я и не знаю.
@user-lv8kd9fn7w3 жыл бұрын
Нет хабов нет проблем!)) Они ни к чему И дорогой карданный вал будет жить долго
@As.A7092 жыл бұрын
Видео про то как говорить 12 минут, и ничего не сообщить стоящего
@jimnyvod775 жыл бұрын
Я купил хаб под ключ, в котором ломаться вообще нечему . И как только я его стал выключать его он в руках развалился... нет стопорных шариков. Проблема уаза это отвратительные запчасти
@user-tz9qs2ft6e Жыл бұрын
А хорошие хабы от украинского производителя АМИСА .
@dr1alban12 жыл бұрын
Что за чушь я слышу. Я недавно купил в Украине адс хабы ,два штуки за 2400 рубле(ну на российские рубли сразу перевел,что бы вам понятней было.) Езжу на этих хабах уже три года по лесу(я лесник ) по долгу службы нахожусь в лесу подолгу. Езжу много. Риф конечно дороже,на ваши 15800рублей. Но это Риф ,те что модные и пара. Тот риф что дешовый 1855рублей. Пара
@wargod16723 жыл бұрын
Рифы такое же говно. Лучше кружек ничего не придумали.
@50HA505 жыл бұрын
Хабы ЗЛО!!! если кому интересно могу описать историю из реальной жизни, стоимостью в ремонт кузова после опрокидывания на крышу нового автомобиля!!! вот и решайте сами для чего они нужны, экономия? комфорт? или всё-таки это стереотип? Я вас умоляю не смешите!!!!
@355mrwr5 жыл бұрын
давай рассказывай, как тебя угораздило и причем здесь хабы
@pr.moriarty5 жыл бұрын
Заинтриговал! Ждем рассказа.
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
Из за хабов можно перевернутся на крышу. Это что то новое, расскажите почитаем.
@Andron815 жыл бұрын
Опишу другую историю. Ехал по трассе с включиными хабами,была зима и гололед,и скорость была не большая,ну и словил клина передний мост,а точнее подшипник хвостовика рассыпался. Благо все обошлось. Масло свежее было и в уровне. Теперь хабы токо при необходимости, в грязи или в снегу включаю, и пофиг что кардан в шлицах болтается,в грязи его не слышно,а по трассе он отключен и молча отдыхает.
@user-im8ek6yw8q5 жыл бұрын
@@Andron81 Аналогично у меня кардан тоже уже болтается, люфт. Тоже висит и помалкивает.