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【ハイエース】素人デッドニングでもエンジン音が激減!#11

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Jony's  TV

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Күн бұрын

(注)「エンジンルーム内の断熱材の使用は」性能を調べた結果独自の判断で行なったものであり
確実に保証されたものではありません
施工される方は各自ご判断された上で行って下さい
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プロフィール
元バーテンダーのjonyです
バーテンダー歴 19年
今は日本酒を主に扱ってます
有資格免許
一般社団法人 日本ソムリエ協会 Sommelier
一般社団法人 日本ソムリエ協会 SAKE DIPLOMA
チャンネル内容
○Jony’s BAR
• Jony’s BAR
今やマイナスイメージになりつつあるお酒
その素晴らしさを発信していけたらと思ってます
主にお酒を美味しく飲む方法の番組にしたいです。
・自宅で簡単にできるカクテル
・そのお酒に合うおつまみ、料理
                
○Jony’sCAR
• Jony’s CAR
車初心者が新車を購入してから
カスタムしていくまでのドタバタ動画
見事ハイエースをプチキャンピングカーにできるのか?
・ハイエースプチキャンピングカー化
・素人DIY
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#ハイエース #カスタム #6型

Пікірлер: 84
@RaViWa-zy2fh
@RaViWa-zy2fh 11 күн бұрын
作業お疲れ様です! 私もハイエース乗りなので是非させていただきます! 一つ質問ですが、この施工をしたことによる 車検時の影響の有無を教えてほしいです。 もしあったとしたら、どんな内容だったのか詳しく教えてほしいです🙇‍♂️ 私、ディーラーで車検を受けてまして とても車検には厳しいのでお聞きしました!
@jonystv5717
@jonystv5717 8 күн бұрын
Ra ViWa-さん コメありがとうございます 自分は近所の自動車屋さんで受けましたが 全カスタムともなんのお咎め無しでした ただ地域性や検査官によるとも言われているのでなんとも言えませんが
@user-ul9ju3ic1k
@user-ul9ju3ic1k 2 жыл бұрын
私もエンジンフードの内側のみ加工しましたが、やはり両面では効果は絶大ですね。試してみたくなりました。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
おやじハイエースキャンパーさん ありがとうございます 効果は絶大ですね 今度はドアの部分をしたいと思います
@金澤貴昭
@金澤貴昭 Ай бұрын
私は7型ディーゼル乗ってますが、エンジン音がいい。ディーゼル音が勿体無いです。
@jonystv5717
@jonystv5717 16 күн бұрын
金澤貴昭さん コメありがとうございます なるほどエンジン音もハイエースの良き個性ですもんね!
@msc_229
@msc_229 2 жыл бұрын
パパ偉い!! 次回も頑張れー。。  優秀!
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
Takanori Matsuiさん ありがとうございます 失敗ばかりだけど 頑張ります やる気出ました!
@kaoonu6842
@kaoonu6842 2 жыл бұрын
私もデッドニング好きなんですが、デッドニングって1週間で効果になれちゃうんだよね。。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
kao onuさん ありがとうございます それすごく解ります もうそうなりつつあります あの音忘れました
@senkosano
@senkosano 2 жыл бұрын
ハイエース購入したので動画を参考にしてデットニングと断熱施工してみます😊
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
senkosanoさん ありがとうございます ハイエース購入おめでとうございます🍾 共にカスタム楽しみましょう!
@yasu4036
@yasu4036 2 жыл бұрын
かなり静かになりましたね 3000から比べたら2800はとても静かなんですけどね ドアモールにチューブ入れると更に静かになるようですよ
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
ハイエースyasuさん ありがとうございます 3000!そうなんですか⁉️ ドアモール是非検討します‼️
@hiroyasutsurumaki4950
@hiroyasutsurumaki4950 8 ай бұрын
7型のディーゼルですが、寒冷地仕様はかなり静かですよ。
@jonystv5717
@jonystv5717 7 ай бұрын
Hiroyasu Tsurumakさん コメありがとうございます そうなんですね! だんだんその辺も改良されてきたんでしょうか
@hiroyasutsurumaki4950
@hiroyasutsurumaki4950 7 ай бұрын
@@jonystv5717 さん 6型から7型への改良点は、規制に対応した騒音対策が施されています。また、寒冷地仕様は、ドア周りのパッキンが追加されますので、通常仕様の倍のパッキンがあるので、車内に入る音が静かになっているものと思います。純正の高気密仕様ですね。
@takuya1400
@takuya1400 2 жыл бұрын
ベレーノ断熱材はエンジンルームに貼ったらダメですよ!耐熱がそこまでないので下手しから燃えるんちゃいますか!
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
TAKUYAさん ありがとうございます マジすかっ! 早速剥がします‼️ 教えて頂き助かりました💦 代わりにエンジンルーム用の断熱材買います❗️
@user-ed2fb3lq1r
@user-ed2fb3lq1r 2 жыл бұрын
ハイエース乗ったときエンジン音が大きくて なんか迫力あってそれが好きだなぁと思うけど そう思うの変ですかね😳
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
のはかささん ありがとうございます いえ ハイエースって他の乗用車と違うから その違いを楽しむのってありですよね 自分は運転席に乗り込む時の大変さも楽しんでるので ただ個人的に音は小さくしたいなと思ってカスタムしました
@user-xw4oj2qg9b
@user-xw4oj2qg9b Жыл бұрын
うるさいのがまた良いハイエース
@user-sx4vu2ju4p
@user-sx4vu2ju4p 2 жыл бұрын
パパさん偉い次回頑張って下さい。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
山田茂男さん いつもありがとうございます ハイエースをファミリーカーとして使うには何かしらの苦労が必要ですね^_^
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 2 жыл бұрын
俺の車も(エブリイ)も元カノに同じことを言われました。 車を買い替えろと言われたので別れました。 祖父の思い出の車を売りたくなかったので。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
da64wエブリィワゴンそん ありがとうございます すごい まさに愛車なんですね お祖父様も絶対喜んでます❗️
@user-jq9cm3vd3p
@user-jq9cm3vd3p 2 жыл бұрын
室内への断熱をやるとエンジンルームに熱がこもって、冷却水温が上がり過ぎるとかの弊害はないんでしょうか?
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
松本幸夫さん ありがとうございます 確かに熱が逃げなくなりますもんね ちょっと調べてみます
@masakiyamaoka5305
@masakiyamaoka5305 2 жыл бұрын
はじめまして。おすすめにあったので拝見させて頂きました。 他の方のコメントにもありましたが、熱による発火の危険性も考える点かと思います。 それとは別に経年による粘着の低下で剥がれた時にエンジン駆動部への巻込みで重大事故に繋がらないでしょうか? エンジンルーム内部への貼付けはあまりお勧めできることでは無い様に感じます。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
Masaki Yamaokaさん ありがとうございます 確かに粘着の低下も考えられますね ルーム内の消音断熱材は取り外す様にします ご助言ありがとうございます
@user-ty8yf8wz1z
@user-ty8yf8wz1z 2 жыл бұрын
シートの足部分は切創しやすいんで軍手した方がいいですよ! 簡単に深くまでサクッと行っちゃいます…笑
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
つばささん ありがとうございます 実は軽く切創してます(笑) 軍手って大事ですよね 素人が故に細かい作業が難しくて軍手外してしまいますが逆に素人だからこそしないと、怪我しますよね
@user-rx4kr3ue7c
@user-rx4kr3ue7c 2 жыл бұрын
冬場は暖かくて良いかと
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
清流さん ありがとうございます 確かにシートヒーター付いてるみたいでした❗️
@AussieRC
@AussieRC 2 жыл бұрын
Make a video how to block egr with a plate or with ecu
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
thank you! Mr.AUSSIE RC SPEED RUNS Such a great skill Can such a beginner do it? Thanks to you, I learned EGR and EGU.
@kinmomo2966
@kinmomo2966 2 жыл бұрын
いい動画ですね かなり違うと思います、僕のもやろうかなー
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
kin momoさん ありがとうございます 自分も予想以上の声かでした💦 是非やってみてください❗️
@user-zf9ml6ze6s
@user-zf9ml6ze6s 2 жыл бұрын
アプリで音量計もあるので、数値化した方が良いと思います。私は3db近く減らせました
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
保坂ちっちさん ありがとうございます コメ見てアプリ入れました なるほど 今後活用したいと思います
@chinchirorin4153
@chinchirorin4153 2 жыл бұрын
最後分かりやすく比較してほしかったですねー
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
chin chirorinさん ありがとうございます ほんとそうですね💦 これじゃどう変わったのかがわかりませんね 今後の動画改良に努めます !
@ScoAce2014
@ScoAce2014 2 жыл бұрын
やっぱり2500ccとは違うんですね~
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
TOYOTA Fさん ありがとうございます 2,500ccは静かですか? 乗った事無いから乗ってみたいです
@ScoAce2014
@ScoAce2014 2 жыл бұрын
@@jonystv5717 静かですよ
@user-go2yn9fb3i
@user-go2yn9fb3i Жыл бұрын
多分ですが プロの方は切らずにそのままローラーで行っちゃうと思います 隙間から音が漏れるので
@jonystv5717
@jonystv5717 Жыл бұрын
@user-go2yn9fb3iさん ありがとうございます 間違いなく隙間はない方がいいですよね 断熱もそうかな
@user-rf6yl6yy7l
@user-rf6yl6yy7l 6 ай бұрын
もうバスやんけ
@user-po8vk3zv5h
@user-po8vk3zv5h 2 жыл бұрын
初コメです。すごいですねーー!!自分ではなかなか出来ないですよ💦時間どのくらいかかりましたか?それと断熱材はゼトロに替えたのですか?
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
まーでーさん ありがとうございます 時間は休みの日に二日間ですね 他のカスタムに比べて短い方でした 因みにエンジンルームはヴェレーノは剥がします ゼトロに変えるかもしくは貼らないか迷い中です
@kenji.T8358
@kenji.T8358 2 жыл бұрын
トラック乗りだから大丈夫でーす
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
Kenji Tさん ありがとうございます トラックからしたら静かですか? 慣れですね 因みにもう今では何も気になんないです
@ymns5655
@ymns5655 2 жыл бұрын
まめな性格に敬意を払います。ところでハイエースのようなフレームにエンジンを搭載する車はエンジン音しかしないでしょう。私はキャラバンDですがその音でそろそろオイル交換だなとか、目安にしています。逆にモノコックボディに乗るとエンジン音は静かでもタイヤの走行音が耳障りです。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
ym nsさん ありがとうございます なるほど! ちょうどエンジンオイル交換のタイミング 考えてたとこです とっても良い情報ありがとうございます
@hiro2163
@hiro2163 2 жыл бұрын
エンジン音がうるさいのはメンテナンスの関係もあるんじゃないですかね? 自分の1型ハイエース450000キロ走ってるけどオイル.オイル添加材などの調整で全然静かですよ。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
hiroさん ありがとうございます なるほどオイルの調整で変わりますか! 今ちょうどお最初のオイル交換時期で考えてたところです アドバイスありがとうございました。
@hiro2163
@hiro2163 2 жыл бұрын
@@jonystv5717今の車にあったオイルをいれた方がいいでしょうね。 詳しい人ならちゃんとメンテナンスしてくれますよ。 自分はデイトナのオイルとエレメント交換時にワコーズのクイックリフレッシュの添加材をいれてもらってます。
@hisashi0320
@hisashi0320 2 жыл бұрын
断熱材厚み10cmやなくて10mmでしょ😂
@ryojih9885
@ryojih9885 2 жыл бұрын
職人あるあるですね、頭の中は『ミリ』でもお客さん(素人)に説明する時は『センチ』、そこで訳分からん間違いに😂
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
hisashi naitoさん 本当だ❗️ 言葉でも文字でも㌢にしてますね💦 教えていただいてありがとうございましたm(_ _)m
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
ryoji hさん おっしゃる通り、だいたい㍉で表記されてるから頭ん中は㍉なんだけど 素人なんで言葉で㌢と言ってしまうんですね
@lowtec8558
@lowtec8558 2 жыл бұрын
やってみたいけど ディラー車検がちょっと心配
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
low tecさん ありがとうございます どうなんでしょうね? 調べによるとけっこう試験官によるらしいですが ディーラーだと厳しいのかな? 約2年後ですがどうだったかはアップします
@kojiro-ls3sj
@kojiro-ls3sj 2 жыл бұрын
嫁の声で飯3杯はいけるな。ww
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
kojiroさん 俺はよく怒られて 飯が喉を通らなくなります笑
@user-nn6lf6nz7e
@user-nn6lf6nz7e 2 жыл бұрын
違いますね。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
功一 阿部さん ありがとうございます 動画の音でも解りますか? 半年経ちますが未だに静かだなぁと思います
@user-nn6lf6nz7e
@user-nn6lf6nz7e 2 жыл бұрын
運転をしてるとエンジン音が激減すると精神的に違いますね。
@user-mv3cm6xp4r
@user-mv3cm6xp4r 2 жыл бұрын
剥がれて車両火災だけならない事を祈ります。
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
あべたさん ありがとうございます 色々コメントで教えていただいたので エンジンルーム内のヴェレーノ断熱材は剥がしました💦
@00nijyumaru
@00nijyumaru 2 жыл бұрын
あれ…ネジが3本余った…とか無いのかな
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
うーたんさん ありがとうございます 今回は気をつけました💦
@to-san103
@to-san103 2 жыл бұрын
タイヤハウスもなんか塗ったら効果高いと誰かが言っていた気がします。 知らんけどw
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
と〜さん いつもありがとうございます これだけ静かになると今度はタイヤの音が気になり出しました 御助言を参考に色々やってみます👍
@user-rx5nt9zl9g
@user-rx5nt9zl9g 2 жыл бұрын
知らなかったら言うな
@kkkkkk9982
@kkkkkk9982 2 жыл бұрын
文句言う嫁は乗せねぇよ!
@iost7048
@iost7048 2 жыл бұрын
こんなめんどーならうるさくていい
@jonystv5717
@jonystv5717 2 жыл бұрын
iostホルダーさん ありがとうございます やらないのはアリです! 嫁も言ってるけど、音が高級車の様にしなくなる訳じゃないですから 軽減するだけです
@hsit2478
@hsit2478 2 жыл бұрын
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@nalife8228
@nalife8228 2 жыл бұрын
うるさい言われるなら最初からガソリンにしたら良かったのに。
@user-id6fd6iq4w
@user-id6fd6iq4w Жыл бұрын
ガソリンだと4ナンバーに4wdないから仕方なくディーゼルに乗る人だっておるぞ お前ハイエース乗ってねーだろ
@okin227
@okin227 9 ай бұрын
@@user-id6fd6iq4wハイエースって何かわかってなさそうだよこいつw
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