Y cuando un avión cae es porque no recibió la bendición de Dios o que? No es cosa de Dios porque ninguna máquina es perfecta y puede fallar sumado al error humano

@@MARTINZCRACK si hombre ya sabemos que sos comunista izquierdista que no cree en Dios ... niño ñoño seguí con tu maincra

Asi cómo un buseros que nunca son culpables después de un accidente pero las aerolíneas prefieren siempre culpar a los pilotos.

que los acompañe su conocimiento y la formación intensiva que reciben, que Dios no existe.

@@j.alfaro7846 Seguí pidiendo cosas de rodillas mirando para arriba con las manitos juntas abajo de la mandíbula que vas super bien jajjajajaja

Es difícil pilotear sin visibilidad solo el radar y datos de la torre

*Bueno ya preparado no lo sientes tan asi linda bueno me imagino jeje saludos Zarita Feliz Año*

Se necesita tener tres hijos que mantener nervios de acero!

que dejas para un neurocirujano entonces

@@JoelGarcia-di1ov Ya te dieron la simp card?

Te imaginas q el piloto le de un paro ahi y muera... y el copiloto este enfermo del estomago...

Hola guapa

No se requiere gran matemática y nada de física. SOLO CRITERIO Y SANGRE FRÍA ,para ciertas circunstancias la sangre fría.

@@juansolano540 Jaja no la vas a poner

Es mas dificil hacer 500 km en ruta que en avión, creeme

​@Simon Riley eres uno de esos ateos tan llenos de soberbia que rebasan los límites de la estupidez humana, crees que basta con el conocimiento y tecnología para dominar a tu antojo las fuerzas de la naturaleza, la profesión de piloto no solo la respeto sino también la admiro, pero antes de abordar un avión le pido a Dios que el piloto no sea como tu y tenga la humildad de reconocer que por mas preparación y experiencia que tenga nunca dejará de ser mas que un ser humano imperfecto y susceptible de cometer errores, además de estar sujeto a eventualidades totalmente ajenas a su control que pueden poner en riesgo su misión de transportar sanos y salvos a sus pasajeros. Así que bájale a tu insano ego y ten un poco de respeto a los que pensamos y tenemos creencias diferentes por favor

​@Simon Riley Así como es inevitable que sigan sucediendo tragedias en la aviación a pesar de las oraciones, "lindas creencias" jajaja y buenos deseos de millones de personas, así también no dejará de seguir existiendo algunas pocas gentes negativas, nefastas incorregibles que es mejor dejarlas que sigan su camino, saludos.

@@franzxy6337 PRIMERO NO SEAN TAN PEDOTES.

Bro pinso k a muchos pilotos les gusta eso es el gusto del piloto.volarlo en todo clima . Sentir la torbulensia 😉👨‍✈️

Ni existe nmms(88

*flordeocote....sos mas inutil q una lombriz !"!!!....jajajaaa*

A mi también me pasa lo mismo, dan ganas de entrar a la cabina y estar de mirón... Jeje

@@TheJuan1966 Que inmaduro...

@EL FRANCOWARS pues yo ni quiero subirme a un avión, un miedo me da 😅

@@superdotado1466 a me daba miedo pero no sé cuándo sé me quitó ahora disfruto mucho lis viajes

A mi no me ttanquilizaria ya que hacen muchas operaciones recibir instrucciones, todos nos podemos equivocar

@jonathan concuerdo totalmente contigo. Muchas veces no tomamos en cuenta el trabajo que hay de tras, es un gran trabajo en equipo.

@@Bruce33385eso está claro pero por eso hay más de un piloto y tienen que repetir la información varias veces para asegurarse de que no se les va nada, además hay que recordar que los pilotos únicamente tienen que estar en tensión durante el momento del despegue y el aterrizaje, la mayoría del vuelo es un mero trámite que no supone demasiado estrés.

Aunque no e tenido la posiblidad de viajar en uno

Todo los trabajos profecion son rutina.

Gracias

Amén

@@Veronica-tn2xc eres piloto?

@@juancarlosvelasquez9730 simp

NO se a mi me da un cagazo volar en avión

Muy padre 🛫🛬✈️

Exacto son 2 sensaciones muy especiales

@@angelaloveci1818 .

Es bonito conocer otros paises y culturas, pero se debe hacer en avion. Y a mi no me gustan mucho me dan como susto, se me hace nudo en estomago y sobretodo las turbulencias, no las soporto...

Dios los Bendiga Siempre , hace una semana venia de un vuelo a Cd de méxico y pado esto , con la tormenta y el viento el avión ni pudo aterrizar y yo iba en la ventanilla donde van las alas el avión hizo un aterrizaje forzoso y se volvió a elevar fueron 10minutos que todos me imagino rezamos se hicieron eternos subía y bajaba y de lado yo Confie en Dios y por fin se estabilizó y le aplaudimos al personal de cabina a Dios gracias pero siempre me toca turbulencia

Idea romántica.

Dé pronto no es por él animó de poder ser piloto por que yo quisiera ser uno, es que la carrera es bastante Costosa y todos no corren con la suerte de tener la plata o también para pasar los exámenes qué son muy rigurosos.

Que se animan a tener no! Que puedan pagar diga ud!

Hola bebe

Saludos a Chile

jajajaja que alcahuetes

Juanito Gaete57 hey en mexico amamos a chile tambien pais hermano

@@OrgullosoMEXICANO y si se hacen el amor ya que tanto se aman ? Jaja A cual de los dos más falso!

Fd' Portelli si somos lesbianos ati que te importa deja somos felices quitate

Todo es simple para el que sabe hacerlo....y esta gente lo sabe hacer.

@Noé Mendez enhorabuena, bienvenido. Si, es ella.

Los médicos salvan vidas tomar decisiones que otros no pueden igual que los pilotos están al mismo nivel

No nos pasemos, médicos, músicos, físicos, matemáticos, etc pasan a la Historia. Un piloto no, hay que valorar su trabajo pero tampoco pasarse.

Todas las profesiones están al mismo nivel, no hay que desprestigiar ninguna. 🤗

@@StyloVyolento si no existieran los pilotos tú no podrías viajar, tampoco existiría el comercio tal y como lo conocemos ahora, y un sinfín de cosas. Además, un piloto tiene mucha responsabilidad. No hay muchos pilotos que pasan a la historia, pero igual hay muchos médicos/músicos que tampoco.

DxOxOxMxIxNx Espera a volar y verte en medio de una emergencia. Hasta monumento merecen.

Por eso yo cada vez que aterrizan aplaudo y no me importa si los demás no lo hacen y cuándo salgo del avión le digo a la aeromoza transmitele mis saludos al piloto y copitloto y de las gracias, porque digo siempre ellos, los cirujanos tienen nuestras vidas en sus manos, igual que los choferes a ellos siempre hay que agradecerles que nos devuelvan a nuestro destinos sanos y salvos.

La verdad es que si, pero en el caso del video con la tormenta el avión sólo se va corrigiendo, el piloto automático se encarga, ellos corrigen el rumbo en el radar y el avión trabaja sólo, en realidad lo que los pilotos hacen es el despegue y aterrizaje aunque el mismo avión lo podría hacer sólo también, de todas maneras siguen siendo muy responsables

Jaja yo tambien me puse nerviosa soy Aerofobica, pero ahora ya mirando este video creo qe lo superare un poco felicidades al piloto

Jajaja yo igual me puse de nervios y eso que viajo 2 veces al año que tremenda experiencia.!

A mí se me pusieron los pelos de punta y eso que estoy tras la pantalla de mi cell gracias por mantenernos seguros y llevarnos a nuestros destinos

Felicidades al Piloto y Copiloto por este gran aterrizaje un gran trabajo en equipo

Chiste mexicano ? Buen sentido del humor ! Ja,Ja !

@@philphillips1517 no conozco que en México se use la palabra cojones

Phil Phillips JAJAJAJAJA DE BUENA JAJAJA 93838383838 toneladas

Huevos.

@@philphillips1517 Español 💯✔jeje.

Súper profesionales diría, nunca es agradable el granizo pegándote por todos lados sin saber si esto no se pondrá peor en cualquier momento. Todo está previsto, peero...mejor es salir de allí cuanto antes.

Quieres ser piloto? (+_+)

Creo que el momento más tenso es justo cuando van a aterrizar. Pasar por la nube debe ser de lo más normal para ellos además ya conocen las condiciones por los radares del avión

@@Aguswann Este avión no pasó “por una nube” voló próximo a una formación de alto cúmulos que contienen agua, granizo y fuertes corrientes de aire ascendentes y descendente que pueden provocar todo tipo de turbulencias, de hecho una vez pasada la afectación la auxiliar de vuelo indica que en la cabina de pasajeros la situación está en orden (pasajeros calmados y todo en su lugar) esto hace suponer que hay turbulencias de diferente magnitud con consecuencias no tan livianas. Ni los pilotos ni los controladores de vuelo quieren que una aeronave se involucre en una situación así y lo ideal es evitar estas formaciones, sin embargo y por razones de tránsito de otros aviones hay veces que no es posible dar otro nivel de vuelo o desviar la nave de su ruta actual. Fijense que el controlador de vuelo pide al piloto que le indique a que altitud estaba esta formación, esto es para informar a las demás naves en el sector o para asignarles si es posible, otra altitud de manera que se no se vean también afectados. El aterrizaje es una situación especial pero no crítica sino una secuencia más del vuelo, sin embargo puede ser jorobado la presencia de vientos laterales o rachas y más si están asociados a lluvia (la pista mojada puede causar despiste del avión y algún inconveniente con el frenado hidráulico) de hecho al avión del video se le informa que la pista está mojada

jajajajajajaja pareces mi paisano por el hablar hermano,,me hiciste reír,,Saludos desde México

Que bien, ánimo, yo empecé a volar a los 50 años por trabajo y si me dio un poco de nerviosismo la primera vez pero todo está muy tranquilo.

Se armó?

Que Linda expresion para estos valientes pilotos

Muy linda expression

Yanet rebelde

Tremendo video

Que simulador usas?

Carlos Abraham Quispe Hidalgo Prepard3D,

Pribcipalmente Dios es primero despues El hombre

Ay que pensar en grande amigo, se el piloto!

Es que yo quiero recibir el avión y darle la biemvenida....ser señalero también es ser GRANDE Abrazos

Bernardo Cortez claro!! Todos los trabajos son super respetables, a mi también me gustaría trabajar en la pista!

A mí como controlador de vuelos, saludos viejo.

Ir aprendiendo términos y puestos sería bueno también, no hay nadie al final de una pista señalando el aterrizaje, los que hacen esas "señales" se llaman oficiales de operaciones y una parte de su trabajo es guiar a los pilotos en la plataforma para lllegar a la puerta de desembarque.