@zero-MT25 Жыл бұрын
こんばんわ 久しぶりのナグモータース！ オフロードも良いですが、モタード化して下りの峠道を走ったら、車重の軽さも相まって滅茶苦茶速そうです！ゼロ発進のウイリーしかねないトルクは、流石モーターといったところでしょうか？
@BobTubeBan Жыл бұрын
小型・超軽量・ハイパワーなマシンなので日本の狭い道は速いですね。 モーターは下手でもアクセル開けるだけでフルパワー出ちゃうのでなかなかやばいですよ。
@akishimat 2 ай бұрын
3:55 電動バイクは定格20kWを超えるものは大型二輪免許が必要ですが、車検に関してはどの電動バイクも今のところは対象外です（20kW超でもナンバーに緑枠が付かない）。国交省は時期を見て車検対象にする可能性はあると言っていますけど。
@BobTubeBan 2 ай бұрын
電動ってそんな優遇措置もあるんですね。台数が少なすぎて対応するのがどんどん後回しになりそうですね。
@KSA-ri7qp Жыл бұрын
うぽつです、ultrabeeかっこいい😎
@BobTubeBan Жыл бұрын
ありです。特にヘッドライトのデザインが素敵だとおもいます。
@user-uq1kz9ic5g Жыл бұрын
買うかな
@BobTubeBan Жыл бұрын
お目が高い。ちょっとお高いですが軽トラ程度のお値段です。
@_561 9 ай бұрын
1時間だと練習場所まで行って帰るだけで終わる…だったらトランポ/レーサーで良いんだよな…
@BobTubeBan 9 ай бұрын
稼働時間などクセが強いので特殊な用途に使う用ですね、レース前後のパドック移動用に借りたりしています。