Hej. Napewno będziesz zadowolony. Przełącznik gdzieś napewno wciśniesz ;) Wiosną chetnie spotkam się gdzieś na kawusi i chętnie pooglądam ten piękny motocykl :) Oczywiście pomocą służę 25 godzin na dobę :p ...Pozdrawiam.

Kubuś, zamontuj sobie do R1 ;) Będziesz widział w nocy jak w dzień 😜 Pozdrawiam. LwG

@@bystryfjr-1 ja mam w swojej ledy i dają bardzo ładnie, więc na razie nie trzeba.

Witam Panie Sławku. Ja dziękuję Panu za nakierowanie mnie na to żeby poruszyć ten temat. Powiem szczerze że nie spodziewałem się tak mocnego światła z 20W halogenów ale jak widać technologia wyprzedziła nawet naszą świadomość o jej możliwościach. Oczywiście rozumiem doskonale co Pan miał na myśli mówiąc o oślepianiu przez innych kierujących ponieważ sam nie jednokrotnie byłem w ten sposób oślepiony a jak wiemy ,nikt tego nie poważa. Mam nadzieję ,że ten film pomoże niektórym zrozumieć ,że jazda na halogenach w mroku to nie ty dyskomfort ale również bardzo niebezpieczna praktyk którą niestety niektórzy kierowcy stosują. Pozdrawiam Serdecznie i zapraszam do śledzenia kolejnych filmów. LwG.

Napewno nie pożałujesz. Pozdrawiam 😉

Hej. Filmu z samego montażu nie ma ale można to zamontować bez przekaźnika podłączając np pod światła drogowe. Ja jednak zalecam dodatkowy przekaźnik bo to zawsze bezpieczniejsza opcja i mało kosztowna. Pozdrawiam Serdecznie LwG

@@bystryfjr-1 Dzięki piękne za informację Masz rację dam przekaźnik tak jak piszesz.Goraco pozdrawiam LWG

Faktycznie jako światła do kazdy dziennej raczej srednio się nadają. Ja mam je podłączone do osobnego wyłącznika więc używam ich tylko jako światła długie w nocy lub do migania nimi jako sygnał ostrzegawczy. Pozdrawiam LwG;)

Bystry FJR-1 Ja zamontowałem je po to, aby w dzień na nich jeździć bo naprawdę słabo widać motocykle na drodze-szczególnie w słoneczne dni. Lepsze takie rozwiazanie niż jeżdżenie na długich(jak to robią niektórzy).

Halogeny spisują się znakomocie. Jezdzę na nich cały dzień i uzywam jako świateł dziennych. Czasem nocą tez załaczę w ciemnych miejscach zebyblepiej oswietlic drogę. Jeśli miałbym kupić jeszcze raz to wybrał bym takie same.

Jeśli nie potrzebujesz włącznika to zawsze jest jakaś oszczędność ;) Jeśli tylko nazwa sie zgadza to polecam :)

174zł za wszystko razem z przesyłką. Czekalem 14 dni. Link jest pod filmem ;)

Hej. Oczywiście, że tak i bardzo dobrze się spisują cały czas. Jestem mega zadowolony. Pozdrawiam.

@@bystryfjr-1 dzięki za odpowiedź, zamawiam do swojej TDM 900, myślisz, ze sprawdza mi się kiedy zamontuję je pod przednią lampa ? Chce aby świeciły jak najmocniej i najdalej, halogeny doświetlające boki mam już zamontowane na gmolach

Myślę, że sprawdzą się w 100% jako halogeny dalekosiężne. Ja mam podłączone jako dodatkowe oświetlenie i używam ich w czasie ciemnych miejscach lub w lesie żeby widzieć daleko przed sobą. Jestem bardzo zadowolony z nich i jeśliby miałbym kupić halogeny to napewno kupił bym właśnie takie same.

@@bystryfjr-1 super, halogeny zamówione, dam znać kiedy będą zamontowane i podłączone, dzięki za opinie :)

Myślę ,że bez problemu ;-)

@@bystryfjr-1 no to zamawiam z Ali 😉 brakuje mi światła jak jadę sam. Dzięki i pozdrawiam

Są też na allegro tylko trochę droższe... ;)

@@bystryfjr-1 nie znalazłem takich samych na allegro pozostałe alii... 😉

Są napewno... no ale z Aliexpress przyjdą za 2 tygodnie i będzie taniej ;) Będziesz Pan zadowolony:)

Wszystko zależy od diagnosty. Ja i wielu moich znajomych nie ma żadnego problemu z przeglądem ponieważ przepisy nie są jeszcze dokładnie sprecyzowane w tym temacie.

@@bystryfjr-1 Jednak są byłem na kilku diagnostykach to z siedmiu trzech diagnostów nic z tym nie robi a policja na to że diagnosta nie powinien przeglądu podbić a przy kontroli policjant może dowód zatrzymać i mandat nałożyć Tak samo jak do auta założyłem halogeny tak jak na Skandynawii mają nad tablicą 1 diagnosta nie może być bo to nie jest legalne pokazałem cały zestaw jeszcze nie założony nie może być bo mocowanie nie ma homologacji a tu naprawdę może być bo waży mniej niż 0.5kg 2 diagnosta nie może być bo wystaje za obrys auta dokładnie za długi samochód się z tym robi 3 diagnosta nie może być bo rozstaw mniejszy jest niż 45cm od krawędzi samochodu 4 diagnosta nie może być bo nie jest w miejscu homologowany 5 diagnosta nie może być dodatkowych świateł od tych co producent wyposażył 6 diagnosta może być bo waży mniej niż 0.5kg i nie musi być homologacja halogeny mają homologację jak by halogeny homologacji nie miały to ich nie możesz montować a jak policja ciebie czepi za halogeny mów że to są światła robocze i są pod oddzielnym przyciskiem a do niego na przeglądy przyjeżdżają co mają dodatkowe oświetlenie a inni diagności nie chcą podbić przeglądu 7 diagnosta ma być homologacja na halogenach i nikt tobie nic za to nie może zrobić jedynie świateł pozycyjnym może być max 2 z tych halogenów wyjmij żarówki a jak będziesz zakładać LED halogeny to pozycyjne w nich nie możesz ani na dziennych ich używać ani pozycyjnych 1 ITD nie może być halogenów ja tego nie widziałem uciekaj ani w Moto ani w aucie 2 ITD uciekaj ja ciebie nie widziałem i nie słyszałem o tym 3 kontrolę z czego jedna ledwie co obroniłem dowód od zabrania i mandatu w aucie a w Moto z 5 kontroli 1 dowód zabrała za halogeny ale bez mandatu bo wtedy miałem 17lat Zainteresowało mnie to i zaczełem czytać przepisy o ruchu drogowym jak znajdę to podeślę gdzie jest napisane o tym że nie wolno montować Za granicą jest legalne zakładanie refitów dawanie świateł pomarańczowych z przodu robienie choinki z ciężarówki dodawanie dodatkowego oświetlenia a polskie prawo jest takie że wszystko zabraniają a że łamią przepisy kierowcy to łamią Żeby co kolwiek zrobić w Polsce trzeba znać przepisy żeby później na minę się nie naciąć a że policja przymyka oko to przymyka Firmy co zajmują się przerabianiem lamp regeneracją robią to nie legalnie bo po rozklejeniu lampy homologacja ginie i nie wolno lamp przerabiać ani regenerować z polskich przepisów Polska jest takim krajem że nie wolno nic robić a w przepisach jest tak to zaniżane że ludzie nie mogą nic znaleźć na temat a jak coś znają to jest nie jasne Diagności co podbijają przeglądy łamią przepisy i mogą za to stracić byciem diagnostą Znam dwie diagnostyki gdzie podbijają każdemu przegląd czy będzie czy nie będzie u nich samochodu czy pojazdu Auto z LPG liczą jak bez LPG Auto co nie powinno przejść przeglądu przechodzą bez problemu I tak samo działa ten diagnosta co tobie i znajomym przepuszcza Moto To co wypuścił producent do danego pojazdu to może być założone legalnie czyli na przykład z auta w bieda edyszyn możesz zrobić full opcję możesz wszystko co producent zahomologował możesz zakładać a tu chcesz na przykład dać zderzak z innego auta ale przerobione pod ten dany pojazd nie może być Mogą być nawet po przeróbkach lub od chińczyka lampy lepiej wykonane niż fabryka ale już homologacja na to nie pozwala Tak jak często soczewki są wymieniane na biled i za to diagnosta powinien nie podbić dowodu czy z żarówki h4 lub h7 przerabia się na soczewkę czyli dodaje się w tej lampie też nie może być a mogą nie oślepiać i mieć idealny snop światła od oryginalnych przepis polski nie zezwala na to Jak były zwykłe lampy i zakładasz lampy z soczewkami gdzie w tym modelu występowały jest to legalne czy z halogenami gdzie oryginalnie nie ma a w tym modelu później były to też mogą być założone a jak w tym modelu wcale oryginalnie nie wystąpowały nie wolno zakładać Tak jak światła do jazdy dziennej muszą być homologowane i muszą mieć oznaczenie rl to są legalne światła do jazdy dziennej a DRL to jest chiński skrót z angielskiego i to są nie legalne a podobne mają oznaczenie legalne rl nie legalne drl Na pewno ja nie jestem święty ale z przepisami i karami lepiej być tak jak przepisy pozwalają Tak samo polskie prawo pozwala legalnie podnieść moc tylko o 5% co to jest te 5% nic

A kto twierdzi ,ze to światło przeciwmgielne? Kupiłem i zamontowałem te ledy zeby używać ich w dzień jako światła do jazdy dziennej lub w nocy jako światła drogowe. Po co komu światła przeciwmgielne w motocyklu? Pozdrawiam. LwG.

@@bystryfjr-1 i wlasnie tu jest problem bo nie sa to swiatla do jazdy dziennej, one nie maja zadnej homologacji ani dziennej ani przeciwmgielne ,zauwaz ze one swieca w punkt i to daleko, mialem to samo i szybko zdjalem na autostradzie co ktores auto mi mrugalo ze im w lusterka swiece !!! po co komu swiatla przeciwmgielne ...a po to ze fabrycznie je montuja ! niektrorzy producenci montuja albo i maja obowiazek produkowac ze swiatlami dziennmi motory a to ze sobie w dzien zaswiecisz przeciwmgielne to inna sprawa ,kup swiatla dzienne z homologacja to zaobaczysz ile zaplacisz i zobaczysz roznice w mocy tych swiatel i jak one siweca

@@dupazbita9656 Nie są to światła do jazdy dziennej, to fakt! Kupiłem je z myślą, ze bedę ich używał w nocy kiedy nie raz wraca się przez nie oświetlone miejsca. Przy okazji myslałem że bede ich uzywał jako świateł do jazdy dziennej ale te halogeny nie nadają sie do tego ponieważ są za mocne!!! Świecą takim mocnym światłem, ze osobówki mrugały mi w dzień ze ich razi więc używam ich tylko nocą jako świateł dodatkowych.

@@bystryfjr-1 no wlasnie ... w nocy jak je zaswiecilem owszem widzialem daleko..daleko...ale dlugo na nich nie pojedziesz bo zaraz mrugaja kzfaq.info/get/bejne/q56FktKI29qblok.html tu masz przyklad dziennych z dostepnych chinczykow jeszcze te daja rade ,sa homologowane z E9, Hiszpania i bardzo fajnie swieca ,,miekko ladnie rozkladaja cien swiatla na drodze,robia to do czego sluza www.ebay.de/itm/Paar-Nebelscheinwerfer-LED-Lampen-fur-Motorrad-BMW-R1200GS-F800GS/123965246362?hash=item1cdce78b9a:g:MuEAAOSwTxhdCzJd