الله ينصرك علي هذه المعلومة الدقيقة والمقنعة وجعلك من الناصحين
@ahmedmohamed26602 ай бұрын
بارك الله فيك اخ عبد الحميد و ربي يحفظك و اباركلك في علمك . أتمنى أن تضع لنا فيديو حول كيفية نزع قصبات ليدوا سيارة فاو كزيالي، و لك مني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
@user-os7te7hq7v2 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً اخي الكريم ربي يجعلها في ميزان حسناتك
@user-eg5wl3up3j Жыл бұрын
بارك الله فيك عمي عبد الحميد
@alimissoum65510 ай бұрын
بارك الله فيك عمي حميد
@zagroup940 Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@manamaniali3878Ай бұрын
بارك الله لك في مالك وأهلك
@mhamedguessaa66926 ай бұрын
الله يحفظك على المعلومات القيمة
@mouradlaatat81385 ай бұрын
Salam alikoum Aba3tana numéro tel nji nakhdam accent 2011 andak❤
@user-fx8pf7pj2i4 ай бұрын
تسلم بارك الله فيك في ميزان حسناتك
@user-ij8zp8gm9w4 ай бұрын
خويا نعطيلك معلومة خويا قم بتقسيم داىرة بيسطو على 3 وركب ساقمات كل ساقمة ركبهاعلى زواية 120 درجة
@user-lv2eu3md7r8 ай бұрын
رابي يستراك ان شاء الله
@mustapha514311 ай бұрын
باراك الله فيك
@marwantyarti378510 ай бұрын
ربي يجزيك ❤
@azzedineberbache7488 Жыл бұрын
بارك الله فيك عمي حميد ربي يجعلها في ميزان حسناتك ويرحم والديك
@karimmassi983010 ай бұрын
بارك الله
@saidnabil86238 ай бұрын
ربي يبارك فيك
@ammarkhaib5079 Жыл бұрын
شكرا جزيلا على كل هذه المعلومات القيمه
@debaali59209 ай бұрын
شكرا
@user-cy8zi5yt3f8 ай бұрын
اخي الله يرحم ولديك ولكن مهما فعلت فيهم فلا يكونو كما توريد وانما يبحثو هم عن استقرار
@user-lv2eu3md7r8 ай бұрын
رابي يحفظك
@user-kf2ct3di2n Жыл бұрын
خير كلام قل ومادل ....اختصر اختصر
@user-jy4ye8wy7p5 ай бұрын
شكرا عمي حميد هكذا راهم متقابلين 180 درجة و كاين لي يدرههم على شكل مثلث كيما لوقو تاع ميرسيدس ويناها الافضل و شكرا
@attallaouinoureddine8886Ай бұрын
Très bien
@adelhimouri61773 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@zoulidali59526 ай бұрын
اسي حميد عندما يحصل الانفجار النيران تتوزع بالتساوي في حجرت الانفجار مكنش جيهة باردة وجيهة سخونة السيقمات ايجيو كروازي لضمان تسرب الهواء وصلات النبي
@hamidmecanik6 ай бұрын
عندك الحق و انكذبو المهندسين و الباحثين و مراكز العلم العالي في المكنؤك
@user-se6hk6ff4p2 ай бұрын
هاذو لي راهم يهلكو في كراهب الناس وحتى باش يفيد الناس يلجأ إلى الانتقاد بدون شرح مقنع@@hamidmecanik
@khaledouenellah4049 Жыл бұрын
❤
@hammamegherbi449911 ай бұрын
كي راكلار بفتحة وحدة. شكرا على تلاجبة
@azouazouazouazou9624Ай бұрын
شوفلنا سيقمات نتاع 505
@samissam576110 ай бұрын
عندي 20 سنة في الميكانيك المهم الفتحات مايجيوش مقابلين بعضهم هذا هو الاساس.
@user-yr1yi5nx9l6 ай бұрын
احسنت بارك الله فيك لمادا لما تفك بسطونى راكب من المصنع لاتوجد هده التقسميات السقمون وظفيتا جيدة
@mrmustafaali3416 Жыл бұрын
حبيبي اول سيجما من الاعلي ناحيه النار ex او ناحيهin؟
@user-tc7en3hh8k11 ай бұрын
كل موتار وكيفاه يركبو السيڨمو تاعو عمي حميد انا ثاني راني ميكانيسيا
السلام عليكم هل تصلح هده التقسيمة لمحرك رينو كانجو 1.2
@SebtiSoufitaim29 күн бұрын
يا أمي حميد سلام عليكم عندي cucci اتسيح الزيت من ré fleur و شكرا
@dernacer51011 ай бұрын
Moi je te corrige Mr tu dois dire que le piston c est un cercle et on connaît le cercle a 360degres et on a 3segments donc on devise 360degres on trouve 120degres donc le premier au centre et les deux autres sous l'axe du piston de chaque côté
@hamidmecanik11 ай бұрын
Oui c'est ça
@bachirmeghazi60917 ай бұрын
السلام عليكم خويا حميد ، كم تقدر فتحت خلوص السيقمان في سيارة الآفيو شوفرولي 2008
@user-lv2eu3md7r8 ай бұрын
رالي يستراك
@SamiSami-ok2wj7 ай бұрын
المهم معلومة فقط السيقمو أنتاع النار أو السيقمو أنتاع الذغط لديهم نفس الدور في ما يخص الذغط الخاص بعمليه الانفجار داخل حجره الاحتراق وفي بعض المحركات نجد من أربعة إلى خمسة سيڨمات بمعنى واحد أنتاع النار زائد الذغط عنده زوج خدمات و زوج كمبريسيو و زوج ركلور أنتاع الزيت أما الطريقة في التركيب فيجب تقسيم المسافة بين السيڨمات وعدم وضع فتحة السقمة في خط واحد وتجنب وضع الفتحة في مكان لكس بسطو و أقترح على المصنع من جميع الأصناف الذي لديه رخصة لتسويق ممنتجاته من سيارات أو شاحنات او الات الاشغال العموميه ان يقوموا بدورات تكوينيه لجميع الميكانيكيين وهذا لغرض اعطاء مفاهيم ميكانيكيه تخص عمليه اصلاح هذه المركبات المستورده حديثا لتسهيل عمليه الاصلاح بدون جهد وبدون تكاليف زائده تحياتي للجميع
@mouhdiab31235 ай бұрын
شكرا جزيلا على المعلومه القييمه
@otsidmoltodenken-xl7eg3 ай бұрын
ربي يجعلها في ميزان حسناتك يا اخي مشكورررر
@user-cy8zi5yt3f8 ай бұрын
نركبوهم متخالفؤن في جهة واحدا برك في جال سر واحد فقط لا يعلمه الا اهلالمهنة فقط حتى اخي هذا لا يعلمه
@fadliaamr7 ай бұрын
ربي يحفظك خويا حميد وري لنا سيبابات روداج من ولايه شلف
@user-li7qw8fw9o9 ай бұрын
ظاهر لايوجد قانون موحد لتركيب الرنكات او شنابر كل شخص يجتهد بتركيب. ما نعرف يافيديو مظبوط.
عمي حميد عندي سويفت Japon ناقصة تيراج خليلي الهاتف من فضلك
@user-mm8kg3xg5hАй бұрын
سلام عليكم خويا وين راك حال المحل
@user-lu3uh7dq3q5 ай бұрын
المهم سيقمات الزيت اكون خاطيني اقعار البيسطو من جهة الاكص
@mehdikinza86805 күн бұрын
الي فهم يفهمنس
@NoureddineZer5 ай бұрын
La mise en place des segments est a 120 degre
@hichamhicham-ks9pt Жыл бұрын
يا عمي حميد ما بينتش اتجاه البيسطون وين لازم يكون متجه والسيڨمون عندهم جيهة تركب عليها كما المعلومة رحمة على والديك
@user-xv6co8wg1g Жыл бұрын
راه يقلك جيهة ليشابمو وجيهة لادميسيو ولا مزال ماتعرفش جيهة النار و جيهة الشاطمو
@hichamhicham-ks9pt Жыл бұрын
@@user-xv6co8wg1g كاين البيسطون لي ما فيهاش العلامات كاين بسيطو بلا plat وما فيه حتى علامة اتجاه تاعو وين يكون
@noureddineatrous10 ай бұрын
السلام عليكم عمي الله يسترك فيربروكا 1.6 يركب على كليو كلاسيك 1.4 ولا لا شكرااااا مسبقااا
@hamidmecanik10 ай бұрын
لا
@noureddineatrous10 ай бұрын
@@hamidmecanik شكرا بارك الله فيك عمي حميد راك منور مي سبحان الله كي تعبرهم بالعين المجردة كيف كيف فوطو كوبي
@flaxusiabonai960910 ай бұрын
Salam alikoum ana 3endi le ventilateur yec3el 1daqiqa we yetfa
@hamidmecanik10 ай бұрын
مرحبا بك بدل المان أنتاع السخانة
@hichamaziz9692 ай бұрын
كفاش نفرق بين السيقمة تاع النار و تاع الضغط
@user-qh4zr7jq2p8 ай бұрын
سي حميد عندي سيارة فيات أون زيت تكالت فيدني يرحم والديك ما وت شكرا❤❤❤❤
@hamidmecanik8 ай бұрын
مرحبا بك، لزم دير صيانة عامة ، و أدي البلوك إلي الخراط
@user-lv2eu3md7r8 ай бұрын
رابيويستراك
@ashwaqlota51399 ай бұрын
ساغمون راكلور جامي تقابل النار ونت حطيت وحدة الزاوجة في النار .كيفاش
@domaniste9 ай бұрын
شنبر الزيت لا يجب وضعه على زاوية 120 درجة بل نكتفي 45درجة للأول و 45درجة للثاني في القسم الأعلى للسندر جهة مجمع السحب و بذلك نتجنب وضع أحدهما في جهة مخرج العادم .
@mohbouamrirene80326 ай бұрын
@@domaniste❤
@walidabid12Ай бұрын
أنت قلت الراكلار مايجيش جيهة النار وأنت الثاني عملتو في جيهة النار
@mohamedharoun21227 ай бұрын
كيفاش تفرق بيناتهم
@user-py1kf5oo2x3 ай бұрын
كنت نتبعك بصح تهدر أكثر من اللازم أسمحلي هى الإنتقاد خير الكلام ما دل
@hamidmecanik3 ай бұрын
وش من فيدي لي شفني نهدر فيها بزاغ
@user-se6hk6ff4p2 ай бұрын
@@hamidmecanik ما ديرش عليه شيخ حنا مين ذاك يخرجنا مهبول
مكاش منهآ عندي30 سنة ركب ساقمو ونفتح ونغلق محركات وضرك تقول كي تركب ساقمو كي تحب تركب ساقمو ماعليك غيل نقاوة نقي وركب برك
@hamidmecanik6 ай бұрын
علبها مترات لي خدمتهم خرجو أكل إنقص في الزيت بعد شهرين او ثلاثة اشهر
@dalidali56348 ай бұрын
الشرح تاعك ما يفهمش مليح
@salaso19768 ай бұрын
و الله صح ، خلطها كامل
@MOUNA31269 ай бұрын
غير مفهوم
@belhouaritubehd88518 ай бұрын
راسك حابس بالصوت و الصورة و ما فهمتش كارثة
@fateh352417 күн бұрын
خالفهم وخلاص
@zakizizou1739 Жыл бұрын
صار ولا البيستون فيه جيهة سخونة وجيهة باردة انا لا اوافقك الراي
@user-eg5wl3up3j Жыл бұрын
لا هاذي معلومة صحيحة وعلميا ماشي كلام برك وكل لزانجيريور ميكانيك يعرفوها مليح
@user-jc4fj9vo4l11 ай бұрын
يمكن القول ان سطح البستن هو الاعلى حراره من غيره من الاجزاء لان عملية الاحتراق تحدث في هذا الجزء بالتحديد لكن ذلك لا يعني أه بقية الاجزاء عبارة عن ثلاجه
@mohammeddigga512010 ай бұрын
هذا راه غير يهرد ماعلابالوش بلي كي توقع explosion 💥 ليسوباب يكون مغلوقيين كامل باش يهود بيسطون تبقى هذيك الجيهة لراه دايرها في بيسطون تاع نار لتسريف الغازات محترقة وصاي
@mohamedwmohamed-wz5pd9 ай бұрын
راه یخرط ویكدب
@yesscience41979 ай бұрын
وي ليسانس كي يتطلق يكون بارد بزاف يدير تقلص للمعدل يسرا التقلص جهة البلاصة المفتوحة يمص الصدكة تاع لبرودة ،االمعادن تتمدد